Перейти к содержанию

Ошибка P0700


mamyka135

Рекомендуемые сообщения

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Короче короба без разбатки у них стоит 32000, может и за 30000 уступят
что то какое то наипалово!! Леня Рой за 45 брал вроде как у ДимыСД с беларусии, я узнавал 2 года назад, такие же цены были, а ту бакс вскочил и всего 32. хз хз.
56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё уточняй чтоб бублик в комплекте был!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

да кстати! Без него такая цена может быть.

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ещё уточняй чтоб бублик в комплекте был!

Да конечно уточню! Хотя вроде он там есть!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@vasilii660, какой то мутный авторазбор. нашел один единственный отзыв и тот плохой Скопирую сюда текст отзыва

 

 

Очень плохо и не добросовестно работают, привезли убитый двигатель и не в какую не захотели решать вопрос по обмену хотя изначально была такая договоренность, надеюсь впредь люди обращающиеся будут осторожнее.

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


нашел один единственный отзыв

Скинь ссылку сюда пожалуйста!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


какой то мутный авторазбор

Спасибо! прочитал, буду иметь ввиду, с другой стороны отзыв всего один пусть и плохой, люди как правило хорошие отзывы редко пишут "купил поставил и забыл о проблеме". Но если буду с ними связываться буду знать и просить какие нибудь письменные гарантии!

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@yaromir, привет!

 Ярик, подскажи пожалуйста как ты решил ошибку P0841! Знаю у тебя такая была))))

И еще кто нибудь объясните на русском ошибку P0891!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ярик, подскажи пожалуйста как ты решил ошибку P0841! Знаю у тебя такая была))))
Если и была то я её уже не помню, все ошибки у меня ушли только после замены маслонасоса, а до того, то высокое давление, то низкое. и куча сопутствующих.

Масло давно менял? Фильтра в акпп? цвет, запах, уровень, наличие пены? Передачи нормально переключаются?

 

 


И еще кто нибудь объясните на русском ошибку P0891!
Ща попробую найти хотя бы английскую версию.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ща попробую найти хотя бы английскую версию.
Всё нашел, либо где нет контакта, либо мозгам приходит кердык, мозги это блок управления АКПП.

Кстати по 0841, возможно и датчик давления масла просто напросто накрылся. У меня есть если что.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

По ошибке 0891, в тырнете нарыл "Моя проблема оказалась в реле управления трансмиссией быть плохим. Заменил его и снова работает как и должно. Надеюсь это поможет кому-то когда-нибудь" причем много где упоминают это реле, в основном на америкосовских сайтах.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Масло давно менял? Фильтра в акпп? цвет, запах, уровень, наличие пены? Передачи нормально переключаются?

В том то и дело что масло нормальное, без запаха, менял месяцев 6 назад!

Напиши свой номер в личку пожалуйста, хочу взять датчик давления на пробу!


 

 


Заменил его и снова работает как и должно.

А есть номерок этого реле?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А есть номерок этого реле?
нету.

номер в личке.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


номер в личке.

ОК! Спасибо!

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: cherokee
Город: ashkilon
Опубликовано
Опубликовано

я хочу спросить,если кто то знает,где находится датчик скорости выходного вала коробки передач? При замене аккумулятора появилась ошибка Р0700 и коробка перестала переключатся. Что это может быть?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


где находится датчик скорости выходного вала коробки передач?
с левой стороны по ходу движения. а вообще

 

 


Что это может быть?

подключаем сканер и смотрим что за ошибки, от туда и пляшем.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже 0700,только чек не горит. Подключали сканер,ругался на соленоид. Подробней не говорит(такой сканер).коробку чинить походу придется.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

какой салиноид симптомы?

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Какой салиноид не говорит. Симптомы,включается 3-я скорость,пока не заглушишь и не постоишь минуту,при этом чек не горит. Может происходить несколько раз за день,а может и не разу за несколько дней. Всё началось в дождь.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё началось в дождь.

 

Для начала разъемы коробочные расстыковывать и сушить.

  • 1 месяц спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже загоралась такая ошибка когда поездил по полям и по траве. Чек загорался. Сейчас все прошло. Надеюсь больше не повторится.

4
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, этот датчик соленоида трансмисси висит сзади коробки под днищем.  Он ничем не прикрыт.  Это уже плачевно известный косяк модели, который я на собственной шкуре ощутил.  Он засирается водой, снегом, грязью.  Симптомы у меня те же были - загорается чек, трансмиссия уходит в аварийку и перестает переключать передачи.  Чистили клеммы, даже всю ручку передач заменили на тоннеле - ни хрена.  А вылечилось просто - поменяли мне этот датчик долбаный, он гроши стоит, и залили его наглухо герметиком.  И (тьфу-тьфу) - второй год уже как я забыл об этой проблеме.

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Загорелась P0700, вылез чек, машина трогается со второй. При сбросе ошибки всё нормально. Через 2 недели опять..... К чему готовиться?

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Нужно смотреть что за ошибка. 700 это общая

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Загорелась P0700, вылез чек, машина трогается со второй. При сбросе ошибки всё нормально. Через 2 недели опять..... К чему готовиться?

Привет! Для начала нужно съездить на сканер и расшифровать ее, т.к. самодиагностика показывает только общую ошибку! А дальше уже смотреть на что ругается и делать вывод! Там проблем от копеечного датчика до капиталки много всяких может быть, и пока торопиться не надо!

Еще можно мультитрониксом посмотреть ошибку, у меня есть если что, набирай я на горской днем на затулинке вечером!

89833097138 Василий!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Это всё хорошо, но я в Омске и тут трудно кого-то найти шарящего. Поеду на СТО, которое америкосами занимается, может расшифруют. а дальше по обстоятельствам. Может и в Новосиб смотаюсь. 

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тогда сканер нужен или мультитроникс! И код ошибки в студию!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вспоминал, когда загорелась ошибка первый раз, и когда - второй. В обоих случаях ездил по лужам и грязи. Вчера покатался по лужам, сегодня с утра ошибка вылезла. Надеюсь, что ничего критичного и дело в датчике или проводке. Нет никакого желания лезть в коробку. Кстати, как на джипе правильно проверить масло в коробке? на горячую, на заглушенном движке было выше уровня. Почему такое может быть?

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надо проехать километров 20 чтобы короба прогрелась и на нейтрали померить, только авто ровно поставить надо! Мерить надо только на запущенном движке, т.к. на заглушеном масла всегда больше уровня даже на холодном будет! Просто оно стекает отовсюду (бублик, насос и т.д.) 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 303 гостя (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Юган
    • D-X-D
    • brat-kondrat
    • QKURCZ
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.