Перейти к содержанию

WH\WK 3.0 CRD с пробегом за 300тыс.


Akpo6at13

Рекомендуемые сообщения

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, ruby12 сказал:

давай сюда перейдем.

 

так а смысл тебе брать джипа? старые они уже. Я бы посоветовал искать у нас, в РБ, так у вас сегодня курсы обвалились.

Вон продавали же форумчане свои, или дорого хотели?

так а что брать то, если не джип? крузаки? так их 05-06 года меньше чем за лям не отдают. а бюджет, например, в 750000 деревянных.

кайроны-рекстоны? ну их нах. дустер? ну тут и объяснять думаю не стоит.единственный вариант это паджеро, но он слишком уж овощной. на новые ведра смотреть страшно... рав4 16года за почти 2ляма пустой как барабан, салон ужасен. оснащение тоже ни к черту. всякие кашкаи/тюксоны/спортаж тоже редкостное г за ту стоимость, которую хотят. при этом это все, как правило в кредит и с обслугой у официалов, которые ценник за обслуживание ломят, а в случае поломки убедить их что она гарантийная-то еще приключение(привет владельцам крузаков 200-х с 4,5 дизелем). а больше вариантов то и нет особо. на джип ценник не особо высокий, потому что многие, особенно на рале и дальше америкосов и британцев боятся как огня, считая что на них запчастей не сыскать(в наличии их точно найти трудно)

А смысл с РБ машину брать? растаможку ведь один фиг делать, а она всю разницу в цене сожрет. а то и дороже выйдет. или я ошибаюсь?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На данный момент, менять не на што... Как посмотришь цены, аж всё желание пропадает... На японцев вообще не смотрю.... - терпеть их не могу..., не нравиться всё, от вида до салона...., не по мне всё... Ну это моё лично ИМХО...., карандаши как говориться....

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, EmerA сказал:

На данный момент, менять не на што... Как посмотришь цены, аж всё желание пропадает... На японцев вообще не смотрю.... - терпеть их не могу..., не нравиться всё, от вида до салона...., не по мне всё... Ну это моё лично ИМХО...., карандаши как говориться....

Вот вот... Все желание пропадает от цен и сопоставления их с собственными возможностями.

А с японцами согласен. Рисовозки они и есть - рисовозки)

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Akpo6at13 сказал:

А смысл с РБ машину брать? растаможку ведь один фиг делать, а она всю разницу в цене сожрет. а то и дороже выйдет. или я ошибаюсь?

Ошибаешься, нет растаможки, один у нас таежный, союз. 

 

По поводу что, это да, я выставил свой за 17$, позвонили, сказали, за 15 заберем. И я задумался, а что я куплю. Но и джип уже бесит. Особенно после проезда на новой а6. Слишком все тут дребезжит и пинается и трясётся. У меня сегодня завтра решающий день. Едет в сервис, будем искать, где собака порылась. Но я не готов новые форсунки покупать. Жабка ква

8 часов назад, E_Gun сказал:

Это вместо того, что бы быстренько впарить свое ведро:lol2:

К Сане отношусь с большим уважением. И хотя мой не самый худший, но её хочу предлагать своим ребятам. Хотя её стыдно и явных косяков в авто не знаю 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
В 06.04.2018 в 23:35, E_Gun сказал:

Крышку верхнюю, пластиковую правильно поставь. Задний кронштейн можно подогнуть, что бы плотнее садилась.

ты был прав дружище, крышка, сука.

Спасибо

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, ruby12 сказал:

ты был прав дружище, крышка, сука.

Юр, так её нужно в первую очередь смотреть..., она такая...   :D

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, ruby12 сказал:

ты был прав дружище, крышка, сука.

Эх, если бы все проблемы так легко решались....

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

E_Gun так жип остался в сервисе. Это я при отдаче обнаружил, мастер полез держать. 

Опубликовано

Я три дня живу на авите, автору и еще черти где. 

Условно в цену 1.1 мульт у меня нарисовались такие претенденты. 

1. Вк1, (вк2 хочу,  дизель, но даже до цены 3.6 бензинки не наскребу, ибо честно говоря хочу близко к идеалу состояние, ибо юношеский задор уже подиссяк в плане лежания под неодушевленными предметами) 

2. Мерс Мл164 дизель, мотор тот же 642 что на вк1. Но хочется пожирнее и посвежее, но морально больше 900 не готов отдать, ибо джип ближе сердцу, как-то повнедорожнее и помоложе годом. Короче есть некие взаимоисключающие опции. 

3.Туарег первого поколения рестайл 8-10 года. Для меня безликое унылое гавно, пробовал, катался - не зашло. Мож для кого-то это понтовее джипа, но мне не девочек снимать. 

4. Ведровер дискавери дизель. Начал с третьего поколения, понял что квадратная архитектура салона меня не воткнула совсем вживую, приезжал сегодня полуушатаный экземпляр на смотрины. Снаружи квадратура внешности мне очень симпотична. Отмел диско3, положил глаз на диско4. Тоже приезжал сегодня на смотрины. Очень ухоженный. Мне понравился, честно. Едет совсем по другому, ни разу не Вкшка. Не лучше, не хуже, просто по-другому. Но как-то для такого гроба моторчик 2.7 мне показался слабоват, подзажрался я видать, мало 190 коней после 220-230. Значит надо смотреть 3.0 дизель, минимум что можно купить больше ляма стоит, могу наскрести, но такие машины на последние брать... Надо набраться смелости. +всем известные провороты вкладышей и коленвалы пополам без всяких причин, синдромов и предупреждений. Ремонт мотора 200 тыр минимум выходит, максимум 320. Ну пусть из этих сумм вычесть что я своими руками зачиню. Но все равно смутительно это все, очкую. Но уже хочу, запал Диско в душу. 

 

Все. Далее варианты кончились. 

Никакие корейцы, китайцы, японцы даже не рассматриваются. Альтернативы джипу нет. Хотя дисководы на их форуме считают о своих машинах также))) 

Вот и ответ зачем мне "старый"  джип

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, СашкаМ сказал:

Конечно нет

Гемор очередной будет с учетом. 

 

Юр, а че цены то космические такие? 

помоему не будет проблем, опять же, если есть разница в цене, стоит попробовать.

А про цены, ну это у вас обвалился рупь), ранее 15 тыщ это было 850 000

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
Опубликовано

15 зелени это почти мульон на наши. Так что даже смысла нету смотреть, у нас потолок 950, и то хотелки продавца и реальная цена машины это разные вещи

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ruby12 сказал:

помоему не будет проблем, опять же, если есть разница в цене, стоит попробовать.

А про цены, ну это у вас обвалился рупь), ранее 15 тыщ это было 850 000

у нас рубль еще с января 2015в полной жопе.... и даже не планирует оттуда вылазить. из-за этого и джип содержать все накладнее

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Ну не накладней чем у нас,с выбором запчастей вашпэ уныло,берем что есть,а не по хотению,про ценник лучше и не спрашивать.Но мы не сдаемсу:mad:

25
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

Плюс растаможка с 20 евро) Пару сайлентов с рок-авто заказал - уже плати!

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
40 минут назад, Draw05 сказал:

Плюс растаможка с 20 евро) Пару сайлентов с рок-авто заказал - уже плати!

а если заказать пару сайлентов другу в Россию, а отсюда, например СДЭКом, друг отправит вам?

 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Akpo6at13 да, так мы заказываем телефоны с Алиэкспресса

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ посмотрел, так у вас вк2 с 3,6 по 900 тыщ. Че не взять? 

Опубликовано

Не смотрел еще ни одного. Нет возможности пока. Но боюсь там печаль-тоска будет по состоянию

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, ruby12 сказал:

СашкаМ посмотрел, так у вас вк2 с 3,6 по 900 тыщ. Че не взять? 

за 900 тысяч будут дровища от выходцев из северного кавказа (или южнее) со скрученым пробегом, убитым салоном и, скорее всего, проблемами с учетом

Опубликовано

Я того же мнения. Мне не лень поднять ж.. . с дивана и сгонять посмотреть пару вариантов в столице, но надежд не питаю никаких. Однако, бывают исключения. Яркий пример тому 4-й дискач, который я на днях смотрел почти по низу ценового диапазона для их года. Машина в идеале почти, хозяин адекватный, резина на дисках, не обшарпаный, салон не замызганый. Отличный экземпляр. 

 

П. С. Юрк, приезжай к нам машину покупать. 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Akpo6at13 сказал:

за 900 тысяч будут дровища от выходцев из северного кавказа (или южнее)

Такую возможность я не исключаю конечно, но большое предложение вк2 3,6 в такие бабки. Пишут даже, что один владелец. 

3 часа назад, СашкаМ сказал:

 

 

П. С. Юрк, приезжай к нам машину покупать. 

Так у меня денег нет, да и я не решил ещё что хочу, ну кроме последнего х5м50д. Но там 45$. Надо ещё немного подкопить

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Что я вам хочу сказать друзья мои. У меня две машины. Джип и бмв, тройка, старая, 2005 года, е46. На тройке езжу только летом. Достал из гаража в четверг только. 

Так вот, ехал я на ней сегодня и вдруг понял, как офигенно на ней ехать, тихо, спокойно, музычка играет. Всё таки джип, даже и оверленд, это уазик, ему до комфорта, как до Берлина раком. 

Или, не исключаю такой возможности, у меня в конец ушатанный экземпляр. Коробка дёргает, шумки нет, динамик пердит, салон скрипит, и тд. Короче чёт расстроен я ((((

Опубликовано

Не расстраивайся. Я за тебя погорюю. Катаюсь по москве, выбираю из говна. По ходу живой Вк это уже как мифический богатырь - о нем знают, но его давно нет. 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, СашкаМ сказал:

По ходу живой Вк это уже как мифический богатырь -

Бери Диска, он как минимум живой...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 380 гостей (Посмотреть всех)

    • digimon
    • MarkS
    • Алексей Иванович
    • marat1
    • agregat97
    • 99ru
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.