Помогите с выбором мотора Гранда

[alekseyv8]

Quote (max8110)

V6-4.0 и V8-5.2 Все же 5.2 лучше!!!

Я разрешу себе тебя поправить не V6 а R6

[IRON]

Надо брать с 46re(h), а то двигатель выбираете, а про коробку забыли...

[alekseyv8]

IRON, если 5.9 то да а 5.2 и RE 44 норм!!! аче много таких кто на 5.9 ставит RE 44??

[Max8110]

alekseyv8, сори конечно R6-на работе ешо уж за день башка не варит!

[IRON]

alekseyv8, 46rh шла с 5,2 до 96 года потом 44re, а 46re с 5,9, но вроде они взаимнозаменяемы если вместе с ГТ менять, просто 44 для 5,2 уже впритык идёт запас прочности небольшой в отличии от 46...

[Quadra]

Абсолютно верно, надо брать 5.2 (а не 5.9 - теплонагружен он очень и под 98 бензин заточен) и ранних годов выпуска до 1996 - то есть 5.2 с 46RH и 249 раздаткой а не 249OD.

[alekseyv8]

Quote (Quadra)

Абсолютно верно, надо брать 5.2 (а не 5.9 - теплонагружен он очень и под 98 бензин заточен) и ранних годов выпуска до 1996 - то есть 5.2 с 46RH и 249 раздаткой а не 249OD.

или можно и после 96 5.2 но с коробкой от раннего 5.2 тоесть 46RH тож пойдет

[Quadra]

ну тогда уж и раздатку за одно раннюю поставить.

[IRON]

Quote (Quadra)

ну тогда уж и раздатку за одно раннюю поставить. wink biggrin

Она ведь на пониженной не блокируется...

[Quadra]

Блокируется вискомуфтой как и на рабочем диапазоне. Правда не на 100% а примерно на 80% но этого достаточно. К тому же я не понимаю зачем 5.2 на стандартных колесах пониженная. Тяги хватает всегда и везде. Понижайка нужна лишь для торможения двигателем на спуске, нах мне тогда твердая блокировка нужна. Чет я не понимаю этих ведроверско-нивоводских привычек сразу после съезда с асфальта врубать понижайку... Вы че, привыкли к дохлым тошнотворным движкам и так и транслируете это на американские восьмерки?

[Zlodei]

Ну понеслось Коробка, раздатка...

Вопрос к топикстартеру: А вам машина для чего нужна? Город, загород? Мож человек в болота собрался

[IRON]

Quadra +100! А что делать, когда охото SRT8, а денег нет? 5,9 с модификациями считаю достойной альтернативой. Как момент на 249 по осям идёт как на 242? А 44 dana хуже 35 только изза меньшей стойкости к ударам изза корпуса?

[Quadra]

IRON, именно! в 249 идет 50/50 момент передний/задний мост. Дана 44 обычная имеет чугунный корпус и очень крепкая, но на ZJ рестайл ставили именно с алюминиевым картером не держащим удар при прыжках, а так все в нем крепче, и главная пара и кассета и полуоси и подшипники.

Кстати 5.9 не дотягивает до SRT 8 очень много, но зато не утратил внедорожных качеств что совсем немаловажно.

[bullet]

Выбирал Гранд, тоже мучился вопросом двигатель 4 или 5.2, в итоге подвернулся в отличном состоянии с 5.2 и не жалею, прием будь здоров, 4 литровый слабоват, а расход будет такой же, потому как 5.2 по городу до 1500 оборотов едет отлично, по трассе скорость 120км чуть больше 2000 оборотов.

[Ddnepr]

Я тоже за V8 5.2L.

Вон вчера на таком движке от Куровской до Михнево по 2-ой бетонке ехал (летел), очень удобно фуры обходить. А расход чёта мне показался не таким уж и большим. 13-14 литров, с учетом того что у меня 4-ая передача не включается. А всякие "потсанские" "зубилки" и иже с ними оставались далеко позади...

А старт со светофора, это вообще чума....

[AAA]

Хочу сказать, что двигатель R6 4L выпускался до 2006 года, а 5,2 сняли с производства в 1998. Это о чём-то говорит.

[vnuk163]

Quote (AAA)

Хочу сказать, что двигатель R6 4L выпускался до 2006 года, а 5,2 сняли с производства в 1998. Это о чём-то говорит.

говорит о том что дураков там стало больше!!!

[oolegh]

Надо катнуться на 5.2 и на 4 - как говориться -" Почувствуй разницу". Я за 5,2

[AAA]

По приёму - я согласен.Двигатель 5,2 лучше.Он был специально разработан Крайслером для GCh, однако с этим мотором не комплектунтся 242 раздатка. У самого Laredo 93гв коробка AW-4, по говнам таскал RAV4 и другую паркетную братию и за 17 лет проблем ни с раздаткой и коробкой не было. А если погонять так лучше 5,9 тем более у него стоит эл.вентилятор проблем с перегревом летом нет.