Вопросы по катализатору

[nivavod1979]

Привет народ,подскажите плиз кто может помочь сделать апгрейд,а именно удалить чудо катализатор и прошить на евро 2 желательно САО.

[nivavod1979]

Что ни кто не вырезал каталик?

[up6]

скорее никто на евро 2 не прошивал

[nivavod1979]

скорее никто на евро 2 не прошивал

евро 2 это тупо галочка в п\о на отклучение 2лямды, на настройки двигателя ни как не влияет. А что есть варианты? когда каталик накрывается. Кроме купи новый

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем nivavod1979

[~sparrow~]

 

 

А что есть варианты? когда каталик накрывается

купить б/у каталики с меньшего пробега... болгаркой вырезать старые... вварить купленные

[up6]

резать + обманка

[nivavod1979]

будем резать нашел контору работа с прошивкой 15тыр

[acacuhb]

Вот такую штуку ставил, только лямбду перенес туда где белым отмечено. И обманка на вторую лямбду. 

[Acovant]

http://shop.auto-katalizator.ru/products/katalizator-universalnyj-awg-euro-4 Изменено 19 апреля, 2017 пользователем Acovant

[tmk1566]

Загорается ошибка катализатора. 2 раза сбрасывал, сейчас  третий. Подскажите как решить эту проблему? Что откуда удалить, обмануть? Если кто-то перепрошивал, были ли потом проблемы?

[Dachnik_Miha]

Тоже в поисках лучшего решения по теме.

[mutant72]

Вау вау!!!!  Ребята вырезайте каталик ставите пламягаситель.  Ничего шить лично мне не пришлось.  Бешеная повозка!!!  Плюс паук!!!!  Только выхлоп по жести будет!!!! Точнее, кто едет за мной - просто автоматически мысль " толпа выйперов" ну это при минус -20 до -43 

[mutant72]

Как то так делал 2 года назад...  Фото ориг.  Не осталось.  Обошлось.... Примерно в 10000.

[СТЕП]

В 05.02.2018 в 18:20, mutant72 сказал:

Вау вау!!!!  Ребята вырезайте каталик ставите пламягаситель.  Ничего шить лично мне не пришлось.  Бешеная повозка!!!  Плюс паук!!!!  Только выхлоп по жести будет!!!! Точнее, кто едет за мной - просто автоматически мысль " толпа выйперов" ну это при минус -20 до -43 

Загорается через какое-то время и с обманками и без

[СТЕП]

Но едит и прада чуть лучше)))

[mutant72]

В Sat Feb 17 2018 в 05:03, СТЕП сказал:

Но едит и прада чуть лучше)))

А то))))  пушка прям. 

[Xare4ku]

Здравствуйте. Приобрел недавно JEEP  у вашего одноклубника : подскажите по поводу ( катализатора )  , владелец предупредил , что вылазиет ошибка  (чек) - через обд2 так и показывает  ( катализатор) есть ли решения проблемы ? вырезать и ставить евро2? почитал где-то ,что многие так делают , или же тупо глушить через ОБД и проблем не будет?)

Изменено 28 апреля, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[DUC]

 У себя ничего не делал,но на будущее спрашивал,так вот в сервисе сказали что лучше особо не будет а вот расход увеличиться.Поэтому может просто поставить каталик новый ,пусть и универсальный.

[S.Anton]

Интересно даже стало. Если я правильно понял, Вам сказали что установка пламегасителя увеличит расход топлива. Если это так, то с чего расход должен увеличится? В теории катализатор даёт дополнительное сопротивление, которое должны преодолеть выхлопные газы. В то время как пламегаситель практически никакого сопротивления не даёт. Так что никакого увеличение расхода топлива быть не должно.

 

Вообще катализатора два (по крайней мере у компаса 2012 года). Так что при удалении одного, вы ещё "не полностью убиваете" окружающую среду.  Один сразу за выпускным коллектором, второй где то по середине выхлопной системы. Первым обычно дохнет первый. В этом случае, считаю что надо вырезать катализатор, поставить пламегаситель, обманку вместо лямбда зонда, ничего перепрошивать не надо (в противном случае вы выбрали неправильный сервис). Стоить это будет вместе с работой в районе 10 т.р. +/-. Перепрошивать имеет смысл только для того что бы увеличить количество лошадей до 185 (стоит это в районе 5 т.р. +/-), уменьшить расход топлива и т.п., но это не имеет никакого отношения к евро 2 там и т.п. Что бы не горел джекичан достаточно обманки. Новый родной первый катализатор стоит в районе 30 т.р. (плюс работа по замене). Универсальные катализаторы ругают, по этому я бы себе такой не ставил. В настоящем используются очень дорогие химические компоненты, которые, думаю, вряд ли будут использоваться в универсальных дешёвеньких катализаторах.

 

Расход может измениться в том случае, если Вы ездите с джекичаном. В этом нештатном режиме, компьютер может принимать соответствующие решения (не знаю какие конкретно, но связанные с подачей топлива).

 

Расход так же может увеличится из за соответствующей прошивки, заточенной, скажем, не на экономию топлива, а на увеличение крутящего момента и т.п. А если автосервис не только удаляет катализатор, но и шьёт, то вполне может накосячит с прошивкой, как следствие увеличится расход, а клиент будет думать что всё из за удаления катализатора.

 

P.S. На практике замена катализатора на пламегаситель ни к каким заметным изменениям не привела =)

[DUC]

Я рад что у Вас всё отлично после удаления каталика.

По сопротивлению каталика ,У меня на escalade развалился каталик,выбил,стал жрать ещё больше и перестал "ехать".Поставил обратно оригинал(110тр) и всё ок.Выхлоп чётко настроен и вызывает такое "расстройство".

Не скажу за все модели,где то прокатит где то нет.

[S.Anton]

@DUC неожиданно...