Перейти к содержанию

Угнали WK2


lex_sv

Рекомендуемые сообщения

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть подозрение, что используют ретранслятор..

Кто-то писал что на новой прошивке кпп двигатель глохнет при отсутствии ключа в салоне. Т.е.далеко, при использовании просто ретранслятора не уедут. Ну и металлизированный чехол тоже лишним не будет. А вообще джипперам похоже пора задумываться о защите авто.

Lex_sv, не нашлась пока машинка?

0
Автомобиль: Рестайл WK2
3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Нет, не нашёл. Угнали за день до новой прошивки, был записан к дилеру на пн, а сперли в вс.

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Jeep'ы на удочки не клюют

Откуда такая инфа? у них ключ на 2,4 ггц опрашивается? 

что-то я слабо в это верю... обычная частота скорей всего 

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

"Не клевали" и "не было интереса" это не одно и тоже 

47
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

Позавчера вечером в Питере очередной угон гранда. СРТ рестайл черного цвета.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Откуда такая инфа? у них ключ на 2,4 ггц опрашивается?

что-то я слабо в это верю... обычная частота скорей всего

на открытие без рук и на запуск опрос идёт по частоте 2.4ГГц

Позавчера вечером в Питере очередной угон гранда. СРТ рестайл черного цвета.

к Вам опасно ехать на джипе.
Опубликовано (изменено)

еще один угнали? 

 

 

неизвестный преступник похитил с территории охраняемой стоянки автомобиль Jeep Grand Cherokee 2013 года выпуска, принадлежащий 32-летнему сотруднику УФСБ по Петербургу и Ленобласти

 

http://spbvoditel.ru/2017/06/22/006/

Изменено пользователем Black_Raven
  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мне даже не на джипе стало стремно ехать, после такого поста - :)))... Cапсан форева...

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Как это возможно, он иногда с ключа не заводится. https://m.news.rambler.ru/incidents/37213092-u-sotrudnika-fsb-ugnali-jeep-s-ohranyaemoy-parkovki/amp/

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Всё он нормально запускается.

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Black_Raven, Однако в Питере маньяк какой то  появился :mad:

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Это Рестайлы?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это Рестайлы?

Да. https://www.megapolisonline.ru/2017/06/24/ugnali-grand-cherokee-u278es178-s-lunacharskogo

...Однако в Питере маньяк какой то  появился :mad:

Маньяк, не маньяк. Банда начала работать. И есть учтойчивый канал сбыта. Думаю, МВД уже работает по теме.  Угонщики страх потеряли. На поток дело поставили.

Изменено пользователем Sergey_B
438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю, МВД уже работает по теме.   На поток дело поставили.

Конечно, крышуют без остановки и в поте лица 

 

А я где-то писал.... когда народ тут выступал, что на гранда ничего ставить не нужно их не угоняют

ренжровер тоже никому нах не нужен был...

а в один момент ХОП и поехали..

Изменено пользователем Тормоз
47
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

По штатному бесключевому доступу 100% работают ретранслятором (удочкой). Эти угнанные гранды даже не пикают при открытии двери... Можно не учиться на чужих уроках и продолжать ходить с брелоком в кармане, излучающим свой сигнал в ближайшем радиусе...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может в Питере какой-то слёт угонщиков проходит, а?  :shades:

 

http://spbvoditel.ru/2017/06/20/058/

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

из статьи:

Как стало известно «Водителю», двое угонщиков приехали на Porsche к ресторану, расположенному на пересечении Богатырского и Комендантского проспектов.

Для справки:
Богатырский пр. и Комендантский пр. не пересекаются, идут параллельно)
евклидова геометрия однако не катит, больше Лобачевского)))

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

параллельные проспекты - пересекаются,

доказано Санкт-Петербургом

Опубликовано

Богатырский пр. и Комендантский пр. не пересекаются, идут параллельно)

 

 

 

так уж и параллельно?  :D

post-27214-0-55130600-1498574666_thumb.jpg

 

 

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Про параллельность это образно было, естественно. Особенно учитывая, что Коменлантский пр всплыл ещё и возле Каменки/парашютной))

Приведённая картинка - странный участок пересечения) По карте это там, где мебельный центр Круиз, но там комендантский (если он там есть) по жизни упирается в Сизова, в Юлмарт.

Там есть только 2 реста "бона капона" и "вассаби", и что самое интересное - оба "панорамные", где тачка на виду.

37
Автомобиль: wj 4.7 2000г.
Город: Торжок Тверской обл.
Опубликовано
Опубликовано

Наверное надо поокуратнее в этой теме общаться , дабы не натолкнуть на некие мысли не добропорядочных граждан !

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Подозреваю, что на этот форум, угонщикам вообще пофигу.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Тема почищена.

"Пропавшие" сообщения ищем здесьhttp://jeep4x4club.ru/forums/topic/45910-dostup-bez-kliucha-u-kogo-est-i-zaschita-ot-ugona/page-3

  • 3 недели спустя...
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, когда эту банду поймают. Ясно, что орудует одна группировка и есть налаженный канал сбыта, скорее всего за Урал или в Сибирь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 247 гостей (Посмотреть всех)

    • sewerok
    • Марк55
    • Wally
    • so4i
    • вадим 912
    • tracker99
    • up6
    • Александр 45
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.