Перейти к содержанию

Сломалась АКПП WK2


Pomorsky

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Она неставится в режим  D через секунду опять переключается на P

Я то сам с сургута и тут неберутся ремонтировать у нас. Может поможешь куда отправить?

  • Ответов 119
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Pomorsky

    44

  • Артур101

    19

  • Лунный пчел

    11

  • xmo97

    11

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Где сам делал

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Я в Москве, коробку ремонтировал . У вас там вроде конторы есть которые АКПП занимаются ?

http://akppavto.ru/uslugi/remont-avtomaticheskoi-korobki-peredach.html

http://remont-avto86.ru/uslugi/remont-akpp/

 

Сюда пробовал обращаться?

 

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

К этим еще нет. Попробую позвоню узнаю спасибо. У тебя 3.6 мотор 8 ми ступка?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Да , мотор 3,6 . 8 ступка . Для начала сделай диагностику ,а там уже понятней будет что с коробкой .

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

У тебя с каким пробегом на одометре вышла коробка из строя?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

106 000 , масло не менял

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

У меня 97000 тоже неменял

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

У этих грандов закономерность на пробеге в 100000 т км похоже

Сколько км откатал уже после ремонта? Проблем нет больше?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

да не факт ,как повезет ) многие ездят уже под 200 с пробегом и все хорошо . У меня поломка оказалась в виде брака какой-то шайбы ,которая развалилась и все поломала  внутри.

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Сколько откатал после ремонта?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

уже 8 т. км ,все норм.

на диагностику записался  ?

Изменено пользователем Pomorsky
1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию отремонтирую отпишусь

Да я созвонился с ними говорят сделают

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Ок ,будет интересно что случилось. Если что не получится ,пиши что-нибудь придумаем.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Дизель 3.0
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Pomorsky Добрый день!

Подскажите где ремонтировали коробку. 

На диагностике у дилера показало ошибку по гидротрансформатору, при движении переключается с рывками и есть посторонние шумы с вибрацией.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Savat сказал:

Pomorsky Добрый день!

Подскажите где ремонтировали коробку. 

На диагностике у дилера показало ошибку по гидротрансформатору, при движении переключается с рывками и есть посторонние шумы с вибрацией.

Приветствую ! Ответил в ЛС.

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
В 13.02.2018 в 17:49, Pomorsky сказал:

Ок ,будет интересно что случилось. Если что не получится ,пиши что-нибудь придумаем.

Сегодня забрал машину отремонтировали коробку 197000 тр внутри все сломалось все заменили

0412F0C2-B6D6-4410-A91E-465C58B4D623.jpeg

  • Партнёр клуба
7 515
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ничего себе... жесть какая 

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Везде зубци переломаны и сколы

959
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А контрактные коробки на ВК-2 ещё не возят? Или не особо дешевле бы получилось?

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Контрактные нашел две подозрительные нестал брать. 115 тр плюс пересылка поставить итд так и вышло бы Через 500 км сказали заехать посмотрят стружка есть или нет

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Стоимость ремонта нехилая конечно вышла( Артур, а какова причина самой поломки ,объяснили?

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Нет необяснили просто выявили и все

2 минуты назад, Pomorsky сказал:

Стоимость ремонта нехилая конечно вышла( Артур, а какова причина самой поломки ,объяснили?

Каждую деталь показали в корыте везде поломаны зубцы

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

По всем признакам очень похоже на такую же поломку как и у меня была.Развалилась какая-то шайба и внутри и отдельные части начали попадать под все зубцы и крушить внутренности.У меня правда половину запчастей не стали менять ,и оставили так как они  без  повреждений были.

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Много у меня клочков от зубцов было пол сантиметра на пол сантиметра. А уменя много повреждений и они замени все. Практически все внутренности

Полтора месяца без машины был. Выехал такое блаженство ничего нешумит

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Самое главное что сделали,так что поздравляю с новой коробкой.Удачи на дорогах !

Поддон наверное тоже придется поменять через 500 км,я проехал 1000 км после ремонта и стружку там все равно вымыло ,так что поменяли чтобы точно все чисто было.

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. У нас поддон дешевле 9500. Поменяю конечно если надо будет

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Я zf поставил за 6р.

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

А я незнаю что мне поставили. Бумаги в машине лежат позже посмотрю отпишусь

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 106 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 760
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Ruslan Dmitriev
    Новый пользователь
    Ruslan Dmitriev
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.