Перейти к содержанию

Втулки стабилизатора


Р Кирилл Е

Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, кто менял резиновые втулки заднего стабилизатора, при замене стоек стабилизатора сообщили, что эти резиновые втулки износились.По каталогам продаются только в комплекте со стабилизатором за 14000. Аналогов нет. Для других моделей втулок много продается, цены, как и должна стоить обычная резинка - https://www.quadratec.com/categories/jeep_lift_kits_suspension/sway_bar/bushings-and-sleeves. Спасибо заранее.

Изменено пользователем Р Кирилл Е
10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Надо измерить размер внутренний и наружный и попробовать подобрать.

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На Alfa Romeo такая же фигня. Аналоги подобранные по размеру очень быстро выходили из строя (5-10 т.км.) Оригинал 60 т.км. Сейчас катаюсь вот на этом http://www.domino-avtoservice.ru/izgotovlenie-poliuretanovyh-sailentblokov уже 12 т.км. отзыв положительный 

  • 9 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Limited (KL) '14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17 сентября 2017 г. в 06:28, Р Кирилл Е сказал:

Товарищи, кто менял резиновые втулки заднего стабилизатора, при замене стоек стабилизатора сообщили, что эти резиновые втулки износились.По каталогам продаются только в комплекте со стабилизатором за 14000. Аналогов нет. Для других моделей втулок много продается, цены, как и должна стоить обычная резинка - https://www.quadratec.com/categories/jeep_lift_kits_suspension/sway_bar/bushings-and-sleeves. Спасибо заранее.

В итоге как решили проблему?

Такая же история...пробег 45т км

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Fetr Я узнал, что в некоторых СТО из старых ремней ГРМ делают, говорят, что стандартная и эффективная практика. Но я пока не сделал :rolleyes: 

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4 Sport
Город: Одесса
Опубликовано
Опубликовано

Кстати на Hyundai Ix35/Tucson такая же история со втулками как и у нас на Чироком. Узел считают долгоиграющим и поэтому идет как одна запчасть. Думаю это банальный развод современной автоиндустрии и не более(к великому сожалению). Тем более глядя на цены запчастей Jeep хочется сказать что у FCA борзометр просто зашкаливает.

  • 7 месяцев спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так к чему пришли? Мне под замену поставили стойки стабилизатора заднего, вот думаю химичить или нет и взять оригинал да поставить? зы Поставлю новые, не так уж и дорого, особенно после того как мне озвучили стоимость замены сайлентблоков, а точнее полностью узлов с нмим, понимаете ли нет их в природе у мопар.

Изменено пользователем benomx
  • 2 года спустя...
1
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: Днепр
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Кто то решил вопрос со втулкой стабилизатора? 

От чего подобрали? 

 

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep cherokee 2014
Опубликовано
Опубликовано

неужели еще ни у кого не кончились задние втулки стабилизатора??? или все меняют стаб целиком, как желает того производитель? :)

3
Автомобиль: Джип чероки2014
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Саня_86RUS сказал:

неужели еще ни у кого не кончились задние втулки стабилизатора??? или все меняют стаб целиком, как желает того производитель? :)

Пробег 140 000, не менял, искал, не нашёл,буду ездить пока не застучат.

  • 8 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Господа всем привет. Кто решил вопрос с втулками переднего стабилизатора? Знаю что снимают, делают разборным крепление и меняют резинки, но поиск не помог. Прошу поделиться инфой кто что ставил, какие резинки подходят, в идеале каталожные номера запчастей.

Благодарю.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так вроде на Грандах делали, на KL пока не попадалось

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Так вот да, тем и не нашел. Но машины то уже не один год ездят, должны же быть те кто ремонтировал.

В 23.04.2022 в 21:12, efa84 сказал:

Добрый день. Кто то решил вопрос со втулкой стабилизатора? 

От чего подобрали? 

 

 

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

В итоге не нашел вариантов, новый сейчас завести не выходит. Взял с разборки с небольшим пробегом. Старый забрал, буду разбирать и пробовать подобрать втулки. Если выйдет то отпишусь в тему.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: KL Trailhawk
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Хороший бу стабилизатор сейчас стоит как комплект фирменных втулок. Смысла нет колхозить чтото

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Фирменных не продают, он ведь не разборной. Если б продавали то вопросов небыло бы. Нашел с пробегом 19 т миль. Поставил, полет нормальный. Цена кстати его была всего 7 у.е., 10 с доставкой вышло. Может повезло, но в целом схема нормальная.

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с заменой задних стоек стабилизатора, и втулки заднего стабилизатора тоже требовали внимания.

Заказал втулки Chrysler 52125391AC 2шт х 900р, сначала казались огромными, помазали Фейри и все встало на свои места!

Стойки стабилизатора задние отличаются левый/правый.

IMG_20240411_100559.jpg

IMG_20240411_101247.jpg

IMG_20240411_102601.jpg

IMG_20240411_113235.jpg

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Есть небольшой нюанс, нужно потом "отцентровать" стабилизатор длинный лево/право, ориентироваться было легко, измерив расстояние от пружины до болта стойки стабилизатора.

IMG_20240411_113637.jpg

28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А новые втулки стаба похожи на старые ? и как состояние старых втулок?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
44 минуты назад, Fin777 сказал:

А новые втулки стаба похожи на старые ? и как состояние старых втулок?

Отличаются, родные устали, люфт в них был, пробег 102 т. км.

Они типа пластиковых, и внутри металл чтоли... После снятия деформированы конечно, может их на горячую сажали🤷‍♂️

IMG_20240411_103031.jpg

IMG_20240411_103036.jpg

IMG_20240411_103046.jpg

Изменено пользователем Ohyenchik 48
65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
В 12.04.2024 в 12:38, Ohyenchik 48 сказал:

Отличаются, родные устали, люфт в них был, пробег 102 т. км.

Они типа пластиковых, и внутри металл чтоли... После снятия деформированы конечно, может их на горячую сажали🤷‍♂️

IMG_20240411_103031.jpg

IMG_20240411_103036.jpg

IMG_20240411_103046.jpg

На Опель астра такие же стоят. Пробег больше 200ткм. Не стучат.

28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 12.04.2024 в 13:38, Ohyenchik 48 сказал:

Отличаются, родные устали, люфт в них был, пробег 102 т. км.

Они типа пластиковых, и внутри металл чтоли... После снятия деформированы конечно, может их на горячую сажали🤷‍♂️

IMG_20240411_103031.jpg

IMG_20240411_103036.jpg

IMG_20240411_103046.jpg

 

Да, втулки уже того.

А как проявлялось ? и что изменилось после замены ?

Ну и скобы я бы подкрасил перед установкой :)

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано
54 минуты назад, Fin777 сказал:

 

Да, втулки уже того.

А как проявлялось ? и что изменилось после замены ?

Ну и скобы я бы подкрасил перед установкой :)

Задняя подвеска загремела... Стоечки стаба стучали, во втулках люфт, решили всё сразу на сервисе поменять. Скобы красить при всем желании никак, когда на сервис очередь ждёшь полторы-две недели, да и смысла нет, а там кто как хочет, так и 😂 делает, кому как нравится. Тишина на неровностях, нервы в покое)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.