Перейти к содержанию

Рестайлинг.


Рекомендуемые сообщения

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вроде стало  получше. 

Машине полностью переделали переднюю часть. На место узеньких фар поставили другую оптику, по дизайну схожую с остальными внедорожниками Jeep. Здесь иной бампер, модернизированные колесные арки и даже новый капот.

 

 

60dcf5362202e4d69a101cb1f90528de.jpeg

Изменено пользователем JEEN
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Нравится, да мне и мой нравиться. Вопрос цены,она же цена вопроса. Ну и мотор 3.0 бензин - на Trail. Уже машина.

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне морда не понравилась, а жопа очень даже. Теперь есть три гранда у жипа.

Мне нравятся гораздо больше узкие дхо.

И противотуманки так высоко ставить смысла нет.

  • Нравится 1
  • Очень Нравится! 1
  • Согласен 1
Опубликовано (изменено)

peugeot так к нам все равно не будет поставляться. 

так, что стоить он может сколько угодно. 

 

Пчел же писал, что завезли в Россию 1000 машин. 

И все, вопрос закрыт. так, что у нас редкие авто. 

скоро пойдет череда угонов на запчасти) как раз гарантии у всех покончаются и будет спрос на дешевые детальки. 

Изменено пользователем Black_Raven
96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, JEEN сказал:

Вроде стало  получше. 

Жопа только)

8 минут назад, Black_Raven сказал:

Пчел же писал, что завезли в Россию 1000 машин.

Это про гранды вроде было? Новых чероков нет еще.

5a39254fec05c42651000053.jpeg

 

5a39279eec05c4f30c000090.jpeg

 

5a39254fec05c42651000045.jpeg

Опубликовано
2 минуты назад, maxys146 сказал:

Это про гранды вроде было? Новых чероков нет еще.

 

грандов думаю всяко больше)

это было про наши узкоглазые чирки. 

да вы посмотрите сайты ОД - такого авто уже нет. распродали остатки 2014 года и рады. 

все силы на компас, который выглядит более привычно для обывателя, а стоит столько же сколько и наш стоил. 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Black_Raven сказал:

это было про наши узкоглазые чирки. 

А, ты имешь в виду всего? Я думал ЕЩЕ завезли)

1 минуту назад, Black_Raven сказал:

компас, который выглядит более привычно для обывателя

Это чего, я не обыватель что-ли?))) Мне как раз эта хищная морда нравилась, особенно на трейлхоке)

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Black_Raven сказал:

peugeot так к нам все равно не будет поставляться. 

так, что стоить он может сколько угодно. 

А почему вы уверенны, что к нам не будут поставляться?

Опубликовано
4 минуты назад, peugeot сказал:

А почему вы уверенны, что к нам не будут поставляться?

в 2017 году продавали машины 2014 года. Видимо не очень популярная модель? 

На сайте jeep russia в разделе цены http://www.jeep-russia.ru/ru/prices.html такой модели даже нету. 

Сколько он по конечным прайсам стоил? 2,2 миллиона? я бы прокредитовался и купил бы гранда. 

ну и с ренегатом по цене перекликался. 

 

 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Black_Raven сказал:

На сайте jeep russia в разделе цены http://www.jeep-russia.ru/ru/prices.html такой модели даже нету. 

Так и не будет если его только что презентовали)

Ждем как всегда)

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Только что, Black_Raven сказал:

в 2017 году продавали машины 2014 года. Видимо не очень популярная модель? 

На сайте jeep russia в разделе цены http://www.jeep-russia.ru/ru/prices.html такой модели даже нету. 

Сколько он по конечным прайсам стоил? 2,2 миллиона? я бы прокредитовался и купил бы гранда. 

ну и с ренегатом по цене перекликался. 

 

 

Ну я купил свой в 2016 и совсем за другие деньги, а иначе и вообще не купил бы.

А как он может быть на сайте, если он даже ещё не существует, как модель?

Наверное после призентации в Детройте в январе, начнут продавать Штатах,потом в Европе и потом может быть у нас.

Изменено пользователем peugeot
96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Даж не презентовали еще..)

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
Только что, maxys146 сказал:

Даж не презентовали еще..)

Ну да,пишут про январь

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4 TRAILHAWK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

совсем не нравится. скучней стал

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Трехуровневая оптика стала двухуровневой - это скучное, инкубаторское решение.

Зато в таком виде фары в разы меньше будут засираться - это плюс.

По жопе большой разницы не увидел.

 

Морда я считаю проигрывает, фары у рестайла мне гораздо больше нравятся, но отсутствие третьего уровня перевешивает.

 

 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Bang сказал:

отсутствие третьего уровня перевешивает

О дааааа!

IMG_20171014_071211-EFFECTS.thumb.jpg.fd08079337a5b0d871631d1af7df5b80.jpg

36 минут назад, Bang сказал:

По жопе большой разницы не увидел.

Фары мне больше нравятся и номер на двери багажника. 

Катафоты и противотуманки задние меньше стали, это фигово, но мож на трейлхоке будет лучше.

37 минут назад, Bang сказал:

Зато в таком виде фары в разы меньше будут засираться - это плюс.

Согласен. Но блин, лучше омывайку поставить чем такие скучные фары.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

По моему мнению, вид стал более спокойным и сбалансированным. Думаю покупателей будет больше. 

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано
В ‎20‎.‎12‎.‎2017 в 17:20, maxys146 сказал:

номер на двери багажника

А это жирный плюс для любителей на парковке открыть дверку и на халяву постоять :D

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Bang сказал:

А это жирный плюс для любителей на парковке открыть дверку и на халяву постоять :D

Можно просто машину не мыть и стоять где угодно и сколько угодно)

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

учитывая, что компас не сильно проигрывает в габаритах при такой новой внешности выбрал бы компас. а вот дорестайл выделялся, чем и подкупал.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Valerus сказал:

учитывая, что компас не сильно проигрывает в габаритах при такой новой внешности выбрал бы компас. а вот дорестайл выделялся, чем и подкупал.

Посмотрим, надо живьём пощупать, а там будет видно. И что сценами будет, с новым акцизом и утилизационным сбором. Так что будем подождать.

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано (изменено)

честно говоря, большой разницы не вижу. спереди чуть получше стал, хотя меня и старая мордочка устраивает. узнаваемо, задорно :-)

сзади - мне новые фонари чем-то китаемобили напоминают. по мне так где номер не важно, перенесли чтобы хоть чем-то рестайл отличался сзади :-).

внутри все то-же, что что у нас. а ведь уже много чего полезного появилось - от активного круиза, который сам оттормозится; кругового обзора,

очень при парковке, да и не только, не лишнего; камеры заднего вида которая или не пачкается или омывается; обогрев лобового; до не особо нужного трех-зонного

климата и более современной медиа системы.

ну и по железу хотелось бы поменьше веса и налоговых лошадей при лучшей динамике и управляемости :-)

так что.. надо ждать новое поколение (ну если и дальше с джипом по жизни)

что такое компас и зачем его сделали мне просто непонятно.

Изменено пользователем Dmitry_jeep_cherokee
96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Самое главное, чего не исправили, это идиотское управление попогреями и климатом с дисплея. Писец как отвлекает от дороги.

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано

да, отвлекает. на днях с младшим ехали и обсуждали почему особо прижиматься не стоит, тем более в плохую погоду. попросил его посчитать сколько проедет машина на скорости 60 км/ч за секунду которую, например, смотришь на тач-скрин выключая, как раз, обогрев. был впечатлен :-)

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

попогрей с дисплея это дело привычки. со временем совсем не отвлекает

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Ну в общем да, как то не страдаю.

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю, у меня глаза не умеют в разные стороны смотреть, один на дорогу, другой на дисплей.

А "боковое зрение" это совсем другое.

 

  • 3 недели спустя...
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

обновленный Cherokee можно будет заказать с новой двухлитровой турбо-«четверкой» от недавно сменившего поколения внедорожника Wrangler, развивающей 270 лошадиных сил и 400 Н·м крутящего момента. Причем на Cherokee она обходится без 48-вольтовой гибридной системы. Два других доступных для обновленного SUV двигателя — атмосферные и знакомы по дореформенной версии: это слегка модернизированный V6 Pentastar объемом 3,2 л (271 лошадиная сила и 324 Н·м тяги) и 2,4-литровая «четверка» Tigershark (180 сил/230 Н·м). Все моторы агрегатируются с 9-ступенчатым «автоматом».
 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В мае обещают компасы привезти, а новые чероки ближе к осени только...

Интересно что с трейлхоком будет...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 810 гостей (Посмотреть всех)

    • RomahaWK2
    • Jktuf60
    • Kyl
    • yaroslav3005
    • agregat97
    • Олег Щербаков
    • Wally
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...