Перейти к содержанию

противоугонные блокираторы АКПП


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! может кто ставил блокираторы АКПП, например мультилок, посоветуйте.  Jeep Grand Cherokee 2008 рестайлинг

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спер изделие!

Устанавливается часа за 3 с плясками.

Снимается за 2 секунды.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

думаешь нет смысла устанавливать ?  оно понятно если захотят то сопрут, но если на рывок думаю

помешает.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда уж техноблок, там хотя бы эффект неожиданности.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

а что, еще кому в Москве нужны 10 летние гранды? Они и новые, по моему, не пользовались спросом 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, ruby12 сказал:

в Москве нужны 10 летние гранды?

Нам нужны....

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, E_Gun сказал:

Нам нужны....

нам, беларусам конечно не понять, бушные машины из москвы всегда приезжают с кучей брелков, с блокираторами, потайными кнопками.

Мы от такого отвыкли. А тут еще и машина не самая популярная, и не самая новая и не самая дорогая. Угоняют их ли вообще?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Массово, наверное нет.

Но хочется человеку чем то укрепиться, почему нет?

Его дело.

Я просто высказал свое мнение, что мультилок гуано.

Из "механики", что я видел, только техноблок работает, его снимать долго и геморрно.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ruby12 сказал:

нам, беларусам конечно не понять, бушные машины из москвы всегда приезжают с кучей брелков, с блокираторами, потайными кнопками.

Мы от такого отвыкли. А тут еще и машина не самая популярная, и не самая новая и не самая дорогая. Угоняют их ли вообще?

был как то у меня пассат В5, тоже казалось бы ни кому не нужное авто,  рванули его на коротком тросе на рывок. в общем утащили на буксире. вот от этого быстродействия хотелось предостеречься.

1 час назад, E_Gun сказал:

Массово, наверное нет.

Но хочется человеку чем то укрепиться, почему нет?

Его дело.

Я просто высказал свое мнение, что мультилок гуано.

Из "механики", что я видел, только техноблок работает, его снимать долго и геморрно.

не сталкивался с такими устройствами, где можно просмотреть?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

так а при чем тут блокиратор акпп и рывок? блокиратор не дает перевести рычаг из паркинга и не более. а если дергают, то просто ломают штырь

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

про какой штырь ты говоришь ?

 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, ventura сказал:

можно просмотреть

Тут

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, E_Gun сказал:

спасибо! гляну

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, ventura сказал:

гляну

Только личинку нужно прятать, что бы не видна была.

 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, E_Gun сказал:

Только личинку нужно прятать, что бы не видна была.

 

интересная штуковина, спасибо за совет!.

19 минут назад, E_Gun сказал:

Только личинку нужно прятать, что бы не видна была.

 

главное  чтоб не заклинила, возни с разблокировкой будет не мало )

 

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

А гарант на джипы существует?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, nos710 сказал:

А гарант на джипы существует?

Гарант.. что имеешь в виду ?

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Замок на рулевой вал, куда эффективнее мультилока

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Авторевю" несколько лет назад тесты проводил рулевых блокираторов.

Один удар кувалдой в нужное место, и штырь вываливается.

В архивах журнала можно покопаться.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Ты путаешь гарант и хреновины на руль. Гарант это замок на рулевой вал который под торпедой ставится. Ничем по нему не ударишь, только пилить в извращенных позах, и займет это не менее 10-15 мин.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, nos710 сказал:

Ты путаешь гарант и хреновины на руль

Нет, именно Гарант они и ломали.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, nos710 сказал:

А гарант на джипы существует?

Конечно - Гарант Блок Люкс 948. Сам подумывал прикупить https://avtoprofi.ru/Blokirator-rulevogo-vala-dlya-JEEP-GRAND-CHEROKEE-LIMITED-3-e-pok-2005-2007-GUR-Garant-Blok-Lyux-948-E.html Теперь пошли с голубым пластиком, там они вообще усилили его, есть видео на Ютюбе пилить и сверлить очень долго надо.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У Авторевю с гарантом целый скандал был.

Они рекламировали Гарант, а потом им кто то из читателей написал, что почитав их рекламу, поставил, а машину у него угнали.

И толи ее быстро нашли, то ли не до конца угнали, но в салоне валялся неповрежденный штырь от гаранта, фотографии которого читатель и прислал.

Подорожанский решил, что репутация дороже рекламы и провел независимый тест.

Приглашенный медвежатник снял блокиратор буквально за секунды.

Обо всем этом можно прочитать в архиве Авторевю.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну Вы садисты, пилить, кувалдой бить....  :lol2: Вы что, не знаете как это делается? Жидкий азот и делов то... Если ставить механику, то только титановый сплав там какой то...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, EmerA сказал:

пилить, кувалдой бить....

Там был один точный удар кувалдой.

Куда, в журнале не написали, это ноу-хау медвежатника, да и что бы пионэрам не стало известно.

Я хорошо помню эту статью, т.к. у моей знакомой примерно в то же время также Гарант сняли, и машина не уехала только потому, что я в нее секретную кнопочку поставил.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.01.2018 в 23:16, E_Gun сказал:

Там был один точный удар кувалдой.

Куда, в журнале не написали, это ноу-хау медвежатника, да и что бы пионэрам не стало известно.

Я хорошо помню эту статью, т.к. у моей знакомой примерно в то же время также Гарант сняли, и машина не уехала только потому, что я в нее секретную кнопочку поставил.

кнопочка на прерывание, на что ставил?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, ventura сказал:

на что ставил?

На бензонасос.

  • 2 недели спустя...
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
В 13.01.2018 в 01:22, E_Gun сказал:

На бензонасос

Да уж...просто и суперэффективно и затрат 0.)))

  • 3 года спустя...
5
Автомобиль: wk2 рестайлинг diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток, не нашел отдельной  соответствующей темы, прошу не пинать.

 

Можно ли поставить на WK2 2013 (рестайлинг) блокиратор на коробку по типу мультилок?

(вопрос связан с тем, что на WK2 этих лет, не стандартный селектор АКПП, а "аля авиационный" джойстик, который, по факту, чуть качается вперед назад и все, как здесь, соответственно, что то можно заблокировать? )

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, starmaker сказал:

WK2 2013

У нас тут WK/WH.  Думаю, что обратиться в ветку WK2 будет информативней. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 191 гость (Посмотреть всех)

    • Rafael_63
    • вадим 912
    • ZAGAN
    • 99ru
    • Wally
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.