Лифт Liberty KJ

[seq2008]

Подскажи, пожалуйста, примерную схему заказа у них. Хочу рычаги под лифт. Просто я в этом не бум-бум совершенно

 

В личку, всё расскажу, тут на рекламу табу

[AQUARIUS]

Так кто мне может ответить, какие рычаги под пружинный лифт ОМЕ 1,5 нужны ?

[seq2008]

У меня OME-шные пружины уже стояли 2.5', а рычаги были стоковые, поскольку всё устраивает (кроме шаровых) и ничего не брякает, принял решение взять стоковые рычаги.

Перспектива гемороя с большими ЖБА малопривлекательна и затратна, автоспортом мне заниматься уже поздно, а в лесу и так управляюсь

Так у меня, а как у других, сие мне неведомо

[AQUARIUS]

У меня OME-шные пружины уже стояли 2.5', а рычаги были стоковые, поскольку всё устраивает (кроме шаровых) и ничего не брякает, принял решение взять стоковые рычаги.

Перспектива гемороя с большими ЖБА малопривлекательна и затратна, автоспортом мне заниматься уже поздно, а в лесу и так управляюсь

Так у меня, а как у других, сие мне неведомо

 

 

Так ОМЕ пружины дают 1,5 а не 2,5 если я правильно понимаю. У меня сейчас ОМЕ 927 (3,7L) решил сменить на 925 так как за год ни на мм не просели и очень жесткие, уже убил один аммортизатор.

[AQUARIUS]

Вот моя переписка с ЖБА :

 

Hello, I am the owner of Jeep Liberty 2002 Engine-3,7L If I establish OME 2925 COIL SPRINGS, I will receive lift 1,5 ". What me in this case are necessary the top arms - ALS UPPER A-ARMS FOR 02'-07' to LIFTED JEEP LIBERTY'S or JEEP LIBERTY KJ STOCK REPLACEMENT UPPER A-ARMS? Thanks

 

 

Вот ответ :

 

You will need the lifted A-arms if you are going to lift it 1.5" or more.

 

If you have any other questions please email.

 

Thanks

Brent Halteman

Sales Manager

855-533-7437 x 3 - Voicemail

Изменено 16 мая, 2013 пользователем AQUARIUS

[Spawn]

А почему рычаги сток взяли ? я им писал и спрашивал по поводу лифта в 1,5 дюйма пружинами ОМЕ, они мне однозначно написали что нужны рычаги не стоковые а под лифт. Так что тоже сегодня заказал рычаги но под лифт

 

Покурив этот форум, нарыл:

http://jeep4x4club.ru/topic/6376-lift-liberty-kj-2001-2007-37/page__st__20

Камрад Fast пост №36

" ... Лифт получился намного больше 1,5, думаю ~2,5. ... Купил JBA под лифт со сменной шаровой. Но и здесь есть нюанс. JBA позиционирует их как рычаги под любой лифт. Однако даже под мой больший полуторного лифт они длинноваты (развал выставляется около нуля). Какие у них рычаги под штатную подвеску не понятно, но если лифт предполагается меньше 2,5 и учитывая наличие недорогой сменной шаровой, наверное стоит взять не удлиненные. ...."

 

еще

 

http://jeep4x4club.ru/topic/5421-lift-kj/page__st__480

Камрад seq2008 пост 486

"Поскольку артикуляция передка устраивала полностью, взял ЖБА стоковые. ..."

 

Сейчас осмотрел подвеску на выкрученных колесах вроде все в норме. При вывешивании конечно рычаг прижимается к пружине, но я тоже не планирую сильно лазать по грязи, так лайт изредка и уверенное движение по нашим "дорогам" + шашлычинг, поэтому заказал сток. Да и развал около 0 как-то напряг, сейчас выставляется в идеале. Лифт спереди (судя по расстоянию от центра ступицы до края арки составил 60 мм (2,36")) так что будем считать что лифт не большой

 

Если уж совсем не устроит, то цена пары рычагов от JBA стоит как один от MOPAR, так что можно и разориться, а эти пристроить одноклубникам без лифта.

[seq2008]

Так ОМЕ пружины дают 1,5 а не 2,5 если я правильно понимаю. У меня сейчас ОМЕ 927 (3,7L) решил сменить на 925 так как за год ни на мм не просели и очень жесткие, уже убил один аммортизатор.

 

И у меня OMEшные HD 927/948, и тоже бы поставил на перед помягче, но бампер с лебедой нехило весит, пока так устроит, помониторю пока их содружество с билштэксом, потом буду решать.

А какие амы у тебя сдохли?

[AQUARIUS]

И у меня OMEшные HD 927/948, и тоже бы поставил на перед помягче, но бампер с лебедой нехило весит, пока так устроит, помониторю пока их содружество с билштэксом, потом буду решать.

А какие амы у тебя сдохли?

Я уже писал раньше, но повторюсюь : год назад поставил по кругу KYB аммортизаторы новые и пружины ОМЕ (перед 927 и на зад 947 - средние). Так стук отбоя начался сразу и продолжается до сих пор, с пол года назад левый передний накрылся.

Почему накрылся не знаю, возможно из за отбоя, а возможно из за жестких передних пружин.

Изменено 16 мая, 2013 пользователем AQUARIUS

[seq2008]

Мне каяба сразу была противопоказана из-за веса передка, она ж вроде для стоковых пружин.

А у меня стояли Rancho RSX 17505 (по пиндосским отзывам идеал для моих пружин), но сдохли по трассе Москва-Мурманск даже в говнолин на них ни разу не заехал.

Сравнили австралийца с немцем, при одинаковых размерах, у немца ходы поболе.

Пока мониторю

Вот если кому интересно:

http://yadi.sk/d/yekSiuar4u5ew

http://yadi.sk/d/BdHpHDxl4u5na

http://yadi.sk/d/ogchef_Z4u5sW

http://yadi.sk/d/mmksI6Ip4u5vM

http://yadi.sk/d/H9tEifo54u5yW

http://yadi.sk/d/dgMJBLTY4u618

http://yadi.sk/d/hr80OFng4u64M

http://yadi.sk/d/NuQjhoxU4u66k

http://yadi.sk/d/SYnjWffv4u69G

http://yadi.sk/d/cQRFPP6N4u6CG

http://yadi.sk/d/It05t3SC4u6Eu

http://yadi.sk/d/MpPlQOGK4u6HO

http://yadi.sk/d/fwOks7MK4u6Jc

http://yadi.sk/d/jUMkzZEh4u6Lu

[AQUARIUS]

Сейчас взял Monroe, дождусь пружин и рычага - потом все до кучи поставлю. Вот эти http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=388623&cc=1386851

Изменено 16 мая, 2013 пользователем AQUARIUS

[seq2008]

Сейчас взял Monroe, дождусь пружин и рычага - потом все до кучи поставлю

 

Ну будем надеяться, что собрав, ты не будешь разочарован.

Но повнимательней посмотри на мои фотки и проанализируй ходы рычагов, у меня сток а у больших рычагов др. размах.

Может конечно я и неправ, НО думается, что большие рычаги они задумали под свои спецовые стойки, но торговля не шибко идёт,

а тут ещё российский рынок

[AQUARIUS]

Ну будем надеяться, что собрав, ты не будешь разочарован.

Но повнимательней посмотри на мои фотки и проанализируй ходы рычагов, у меня сток а у больших рычагов др. размах.

Может конечно я и неправ, НО думается, что большие рычаги они задумали под свои спецовые стойки, но торговля не шибко идёт,

а тут ещё российский рынок

Уже заказал - сегодня с утра, поезд ушел наверное. А ты брал под сток ?

Судя по фото, длинные рвчаги только дадут развал дополнительный, но сами рычаги к резине не приблизчтся ?

Изменено 16 мая, 2013 пользователем AQUARIUS

[seq2008]

Уже заказал - сегодня с утра, поезд ушел наверное. А ты брал под сток ?

 

Да под сток.

 

Мозгами понимаю, что это не окончательный вариант. Пока поезжу посмотрю, надо всё осмыслить

Вот это пожалуй прикуплю

http://jeepinbyal.com/jeep-liberty-kj/front-sway-bar-disconnect-kj.html

посмотрю долго ли живут их верхние шаровые, а то может и не стоит игра свечь.

[Spawn]

Специально глянул историю посылок

2 задних ама билштайн + 2 рычага ЖАБЫ сток + бумеранг = 742 бакинских

Время в пути составило 32 д. 16 ч.

Отправлена со склада 27.10.2012 с трекинг-номером EC208384324US Упакована 25.10.2012 Сформирована 23.10.2012

В следующий раз, менять лишь резинки и верхние шаровые (гораздо дешевле, нежели рычаги в сборе) За свой выбор никого не агитирую

 

получается что стоковые рычаги при лифте 2,5" у вас стоят уже примерно полгода, как полет?

[AQUARIUS]

Да под сток.

 

Мозгами понимаю, что это не окончательный вариант. Пока поезжу посмотрю, надо всё осмыслить

Вот это пожалуй прикуплю

http://jeepinbyal.com/jeep-liberty-kj/front-sway-bar-disconnect-kj.html

посмотрю долго ли живут их верхние шаровые, а то может и не стоит игра свечь.

А это что за хрень еще такая ? это вместо подвязки ?

[seq2008]

получается что стоковые рычаги при лифте 2,5" у вас стоят уже примерно полгода, как полет?

 

Не, они у меня валялись пол-года в бабушкином сундуке, установил я их около месяца назад, перебрав подвеску.

Выводы пока делать рано, мониторю.

Езжу в основном пока по городу, но пару раз свернул с дороги и хорошо так протряс (устраивает),

но вот на лиза-чих-пох-лизайских присутствует какой-то бздынь, пытаюсь его выловить.

Даже уже есть подозрение на ОДНО МЕСТО, т.к. пару раз задирал машинку на подъёмнике и передёргал всё что можно по подвеске - усё чётка

 

А это что за хрень еще такая ? это вместо подвязки ?

 

Эта хрень должна теоретически чуть ослабить натяг между стабом и нижними рычагами (хрень регулируемая)

 

Так переводит ГУГЛО-толмач:

Быстроразъемные соединения для вашего KJ, Свободы стабилизатор поперечной устойчивости спереди, 2 ", 4" или 6 "лифт комплект. Быстроразъемные соединения позволит вам временно отключить переднюю swaybar до 30% больше, мост артикуляции и значительно улучшить внедорожные характеристики. Математические инструменты Увеличивает подвески толстых стальных строительных Регулируемый, резьбовой корпус Удобные инструменты "клик-контакты" инструменты из нержавеющей стали Вертикальный монтаж Фотография <бр > Установка зажим Только в Jeepin А.Л. Для установки: Открутить фондовом ссылки, установите два SS шпильки, установить новую ссылку, нажмите втулки с зажимом инструмента, установите штифт и мгновенно переходить D кольца, перейти на другую сторону и повторите. Математические инструменты Максимальная длина составляет 9,50 "

Изменено 16 мая, 2013 пользователем seq2008

[Zzyzx]

ИМХО они больше нужны чтоб стабилизатор от подвески отключать. Чеки выдернул и сдернул. Так же они по длине регулируются.

Для изменения длины мне кажется из родных можно сколхозить, распилить да наростить.

Изменено 16 мая, 2013 пользователем Zzyzx

[seq2008]

ИМХО они больше нужны чтоб стабилизатор от подвески отключать. Чеки выдернул и сдернул. Так же они по длине регулируются.

Для изменения длины мне кажется из родных можно сколхозить, распилить да наростить.

 

Спасибо, учтём

[ISay]

Заказал в конце апреля верхние рычаги под лифт, пока не приехали, почта России не торопится

На лосте вычитал, что шаровая на них от GM'овских блейзеров, субурбанов и тахо - Moog K6292

[seq2008]

Она же сменная вроде, точно на жабы пойдёт?

Вот это хорошая новость, спасибо

 

http://www.amazon.com/Moog-K6292-Upper-Ball-Joint/dp/B000C55YN6

Изменено 17 мая, 2013 пользователем seq2008

[Spawn]

А это что за хрень еще такая ? это вместо подвязки ?

 

Это стабилизатор поперечной устойчивости

Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах. Работающий на кручение торсион, предназначенный для создания сопротивления крену автомобиля

Место установки показано на фото. Тот что стоит у нас с завода прикручен "намертво" а предлагаемый JBA снабжен быстросъемными соединениями: штифт-шплинт, то есть приехал в лес снял стаб и полез в гомно, потом вылез назад воткнул и по асфальту. При снятом стабе скорость не разовьешь иначе уши обеспечены, но зато подвеска приобретет большую артикуляцию

Изменено 17 мая, 2013 пользователем Spawn

[ISay]

Она же сменная вроде, точно на жабы пойдёт?

по крайней мере на Gen 4.5, для предыдущих версий рычагов другая шаровая:

http://www.lostjeeps.com/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=34152&view=previous

[seq2008]

Это стабилизатор поперечной устойчивости

Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах. Работающий на кручение торсион, предназначенный для создания сопротивления крену автомобиля

Место установки показано на фото. Тот что стоит у нас с завода прикручен "намертво" а предлагаемый JBA снабжен быстросъемными соединениями: штифт-шплинт, то есть приехал в лес снял стаб и полез в гомно, потом вылез назад воткнул и по асфальту. При снятом стабе скорость не разовьешь иначе уши обеспечены, но зато подвеска приобретет большую артикуляцию

 

Я собственно для этих целей и рассматривал

[Spawn]

Я собственно для этих целей и рассматривал

 

Просто человек спросил, а я постарался популярно ответить, в свое время курил матчать, много

Правда на другой машине в которой все сам делал, но было это давно.

 

А так идея интересная, но вот стоит ли, я вот пока для себя смысла в замене стокового стаба не вижу.

В гомна не особо лазаю так шашлычинг и раз 3-5 в год лайт на встречах, а лифтовался больше для зимы, в городе где работаю трактор похоже только один и тот ломается постоянно, а снегу последнее время сыпет по самое не балуйся. ну и внешне конечно выиграшнее смотриться ИМХО

[seq2008]

Ну правильно, а кого-то по-другому?

Тут по-городу бывает порой ежедневный экстрим и без бездорожья, про наши дворы и дорожников промолчу

[FDV]

Я уже писал раньше, но повторюсюь : год назад поставил по кругу KYB аммортизаторы новые и пружины ОМЕ (перед 927 и на зад 947 - средние). Так стук отбоя начался сразу и продолжается до сих пор, с пол года назад левый передний накрылся.

Почему накрылся не знаю, возможно из за отбоя, а возможно из за жестких передних пружин.

У мя тот же сетап,были сильные звуки при отбое, первое что сделал увеличил отбойник на рычаге, второе что сделаю поставлю колеса побольше. Думаю об "подвязки" подвески спереди.

[SPN]

Камрады КаДжееводы-трактористы Подскажите пожалуйста - у кого какое расстояние было/есть на стоке от центра ступицы до крыла спереди ? Вот задался вопросом - не просели ли мои пружинки и не заменить ли их вместе с аммо ?

 

ЗЫ. Новую тему не хочу плодить, да и поиском не нашел

[tracker99]

Камрады КаДжееводы-трактористы Подскажите пожалуйста - у кого какое расстояние было/есть на стоке от центра ступицы до крыла спереди ? Вот задался вопросом - не просели ли мои пружинки и не заменить ли их вместе с аммо ?

 

ЗЫ. Новую тему не хочу плодить, да и поиском не нашел

Если речь именно про сток , то крайслеровские нормы и мои замеры в пост №63 тут .

[SPN]

Если речь именно про сток , то крайслеровские нормы и мои замеры в пост №63 тут .

Вот спасибо мил человек Завтра попробую отмерить

 

ЗЫ. Помню же, что точно где-то на форуме эти цифры видел

Изменено 17 мая, 2013 пользователем SPN

[Spawn]

Блин теперь пиндосы пристают:

Greetings,

Before we ship we just want to make sure that you want the Stock Non lifted A-arms. Or do you have a lift on your Liberty?

 

 

Перевод:

Приветствую вас,

Прежде чем мы грузим мы просто хотим, чтобы убедиться, что вы хотите со Non поднял оружие. Или у вас есть лифт на вашей свободы?

 

Пожалуйста, не стесняйтесь, пишите любые другие вопросы

Спасибо

Brent Halteman

Менеджер по продажам

855-533-7437 x3 - Автоответчик