Ремонт сервопривода печки на WJ

[acd1]

а при переключении каких ручек климата должен крутиться дальний моторчик???? провода для меня не реально найти ((

[ivan petrov]

должен крутится ручкой выставления градусов

[acd1]

Спасибо. Попробую покрутить, через часик.

[ivan petrov]

пробуй

[acd1]

Сделал калибровку...двигался моторчик ближний (водителя)...При кручении ручек температуры - ни один из моторчиков не крутился! Делал это на включенном зажигании. Может стоило завести машину???

Есть ли предохранители на эти моторчики или нет?

Изменено 2 января, 2013 пользователем acd1

[ivan petrov]

Сделал калибровку...двигался моторчик ближний (водителя)...При кручении ручек температуры - ни один из моторчиков не крутился! Делал это на включенном зажигании. Может стоило завести машину???

Есть ли предохранители на эти моторчики или нет?

 

отдельно нет предохранителя,заводить ненужно у меня крутится оба мотора при вкл. зажигании,чет у тебя нетого,я сам в электрики несилен может кто проснеться от спячки че посоветует,но я думаю как вариант найти схемы климата,цветность проводов и уже тестером их прозвонить на предмет целостности мотора.

попробуй задать вопрос на другом форуме

[acd1]

Я в электрике вообще ни чего не понимаю, но перепаять реле поворотов смог

подожду до завтра на этом форуме, может кто-нить выйдет "из запоя ", если нет, то придется временно заслонку пассажира намертво поставить в верхнее положение, а потом всю панель снимать((( Очень уж не хочется это делать впустую...

[ivan petrov]

а как ты ее поставиш если у тебя фиксатор в другую сторону смотрит,вырежи из картонки и на скоч прилепи,до весны дотянешь))))

[acd1]

вот и я о том же думаю...но хочу за неделю разобраться в проблеме и все сделать. Осталось понять почему моторчик не крутит ( умер или иная причина). Или придется в сервис машину сдавать.

Кстати, у меня нет рядом с приводом ближней заслонки провода с белыми клеммами как на фотоотчете....или он только у дизельной версии?

[ivan petrov]

вот и я о том же думаю...но хочу за неделю разобраться в проблеме и все сделать. Осталось понять почему моторчик не крутит ( умер или иная причина). Или придется в сервис машину сдавать.

Кстати, у меня нет рядом с приводом ближней заслонки провода с белыми клеммами как на фотоотчете....или он только у дизельной версии?

 

у меня тоже нет такого провода

[mellord]

Скачайте библию! стр. 745 - 746 - электросхемы климата! там все провода по цветам подписаны! еще есть переходной разъем, он находится за вентилятором рядом с разъемом самого вентилятора, можно через него прозвонить и протестить привода

[acd1]

спасибо. Я пользовался сайтом Джип Инциклопедия. Там её качаете? (это мануал?) попробую разобраться с проводами и подать 12 вольт на них.

[mellord]

спасибо. Я пользовался сайтом Джип Инциклопедия. Там её качаете? (это мануал?) попробую разобраться с проводами и подать 12 вольт на них.

 

 

http://jeep4x4club.ru/files/file/29-2002-wg-jeep-grand-cherokee-service-manual/

[acd1]

Спасибо конечно, но не сильно мне это поможет. С английским да еще и техническим проблемы - будем искать другие пути...

[mellord]

С английским да еще и техническим проблемы - будем искать другие пути...

 

а при чем тут английский? там в конце схемы! стр 745, все цифры в разъемах по арабски! цвета тоже стандартные)

[acd1]

щас посмотрю еще раз....или что-то не то скачалось!!!

[acd1]

Только что собрал панель.. заменил все неработающие лампочки, пропаял реле поворотов,поправил форсунку в центральной панели, достал из панели все что вываливалось из пепельницы (ключи и визики ит.д.). Отремонтировал сломанную заслонку печки.

Так как не смог проверить работоспособность мотора заслонки пассажира и поставить её на место, заменил ее картонкой и приклеил вверх Весной, когда в гараже будет потеплее, разберу панель сниму моторчик и поставлю заслонку.

После сборки, почему-то горячий воздух дует только в ноги и ветровое стекло.

Так и должно быть в данной ситуации???? Я думал, что заслонка влияет на температуру а не распределение потоков воздуха

Изменено 3 января, 2013 пользователем acd1

[mellord]

Так как не смог проверить работоспособность мотора заслонки пассажира и поставить её на место, заменил ее картонкой и приклеил вверх Весной, когда в гараже будет потеплее, разберу панель сниму моторчик и поставлю заслонку.

После сборки, почему-то горячий воздух дует только в ноги и ветровое стекло.

Так и должно быть в данной ситуации???? Я думал, что заслонка влияет на температуру а не распределение потоков воздуха

 

две заслонки влияют на температуру, несколько - на направление потоков (один моторчик с системой тяг), одна - на забор воздуха.

а зимой воздух и должен дуть в ноги и на стекло! летом вверх и/или на стекло (климат сам решает).

[acd1]

до снятия этой заслонки и установки картонки потоки воздуха регулировались нормально

[mellord]

ну ведь чудес не бывает!

когда нибудь причина таки найдется

[acd1]

видимо к весне, если раньше руки не зачешутся .....сделать калибровку что ли еще раз!

[Shed]

сделать калибровку что ли еще раз!

Можно и не раз сделать, не всегда с первого раза помогает.

[ivan petrov]

А кто переделывал подсветку?Лампы на диоды менял? Ссылку киньте.

[mellord]

А кто переделывал подсветку?Лампы на диоды менял? Ссылку киньте.

а в чем преимущества диодов перед лампами? я пробовал менять, потом вернул назад лампы...

[Shed]

я пробовал менять, потом вернул назад лампы..

Дружище а что не понравилось в диодах?! Видел как Стас себе тут замутил, оченно понравилось, буду себе тоже делать. Но это про климат разговор!))

[mellord]

Дружище а что не понравилось в диодах?! Видел как Стас себе тут замутил, оченно понравилось, буду себе тоже делать. Но это про климат разговор!))

 

ну раз про климат - попробовал перепаять в нем лампы на диоды, не понравилась неравномерная подсветка, если белые ставить - цвет не тот передается, что везде, зеленые - красные черточки не видно, и регулировка яркости не равномерная с лампочками, и сопротивления еще к каждому подпаивать...

а лампочки 10 лет простояли, три штучки заменил и еще столько же простоят, проще и дешевле) да и красивее на мой взгляд)

 

p.s. в салоне тоже сначала почти все поменял на светодиоды, за год перегорели все!!!

[ivan petrov]

короче говоря нечего заморачиваться,ВЫВОД; поставить лампы и всего делов?

[mellord]

короче говоря нечего заморачиваться,ВЫВОД; поставить лампы и всего делов?

 

на мой взгляд овчинка выделки не стоит, купить не откровенно китайские лампы и они еще лет 10 прослужат как минимум...

а уж если хочется заморачиваться, то менять тогда на светодиоды все, что светится, для равномерности интенсивности и цвета

[ivan petrov]

точно

[kreator]

а в чем преимущества диодов перед лампами? я пробовал менять, потом вернул назад лампы...

Тимофей тебе просто лампочки проще было поставить. С лентой гемороя то побольше . Но как ни крути,все равно паять и приделывать. Я не климат а подсветку АКПП также переделывал . Все похоже. Блок климата даже наверное проще переделать . У меня была только лента и и фото от SHED , вот и переделал , Помоему очень недурно получилось, даже днем видно и еще подлокотник с подстаканниками подсветил.н . В поиске набери и если хочешь посмотри!

Изменено 7 января, 2013 пользователем kreator