Надумал взять WK 3.7

[ruby12]

@Carbin а можете бюджет озвучить? 

[ruby12]

Вот, как по заказу, https://www.drive2.ru/l/518963167192154763/, и 3,7 и 2005 год, как бюджет? 

[Гость]

4.7 написано 

[Толстый]

10 минут назад, ruby12 сказал:

Вот, как по заказу, https://www.drive2.ru/l/518963167192154763/, и 3,7 и 2005 год, как бюджет? 

4.7

[ruby12]

Блин, пацаны, туплю, точно. Извините 

[EmerA]

В 12.12.2018 в 22:49, Alex_84 сказал:

Но получить при этом ущербный и небольшой салон ,

Это на любителя - мне на оборот нравится...

В 12.12.2018 в 22:49, Alex_84 сказал:

Это ещё не берём в расчет дохнущие блоки,технические прикол

Это как кому повезло наверно...?   

 

В 12.12.2018 в 22:49, Alex_84 сказал:

говняную эргономику, гниющую проводку/патроны и прочее, комфорт УАЗа

Тоже на везунчика наверно.... А про УАЗ - ты на нём давно ездил? Я на пример в своём тащился, когда пересаживался с мерена  S350....     Сейчас служебная Тайота Королла  - так это вообще кабздец..., такое ощущение, что на жопе по асфальту едешь..., не хватает ещё песка в рожу от колёс....   А уж на скорости я молчу.... - если на Гранде 130км\ч - как пешком идёшь, то на Королле - думаешь, ща двигатель выскочит...., там при 100км\ч уже 3000об.... Так что не знаю у кого что там в Гранде плохо.....?   

[Akpo6at13]

За два года владения эпопея была только с турбиной. И сейчас нужно разобраться с тем, у какой форсунки льет распылитель.

[Николай Пименов]

Это чистодизельные нюансы - "как повезет" скорее, чем системные 100% проблемы (или такое же системное их отсутствие).

[Pepelats]

В 12.12.2018 в 22:49, Alex_84 сказал:

@CarbinБрать после Камри гранда 2006 года? Серьезно? Неясно конечно какого года была Камри... Нет зимой, если джип способен передвигаться самостоятельно, то это весьма прикольно. Если только ради этого, for fun что называется. Но получить при этом ущербный и небольшой салон , говняную эргономику, гниющую проводку/патроны и прочее, комфорт УАЗа (хотя шумка хороша, если ещё не вывалилась в сгнившие передние крылья) честно сомнительная затея. Это ещё не берём в расчет дохнущие блоки,технические приколы, мудацкие одноразовые клипсы везде, тупость и пофигизм инженеров и проектировщиков  джипа в целом. 3.7 - не едет жрет. Технически пуст и исходя из этого типо надёжен. Брать - чистое извращение. 4.7 - тоже не едет, но резвее 3.7 и тоже жрет. Есть блоки, и комплектации. Самый норм вариант - цена/качество. (Качество ёпт)))3.0crd.  - дизель это страх и нищета. Нормальными их не продают. Ибо денег ввалено много и продавать жалко. Плюс один - можно чипануть и веселиться, если живой. Конский момент решает. И также лихо этот момент кончает шрусы, коробку и все что найдет на пути, если давить постоянно. Жрет меньше бензинок, но жрет. Экономии нигде не будет, все сожрёт обслуга и дорогостоящий ремонт/допиливание мерсомотора. Найти живого гранда (в Москве к примеру )надо очень постараться. Гниют они нормально. Крылья  передние -100% +задняя дверь, замки  стекла/двери, арки. Все что под днищем всегда унылого ржавого цвета. Плюс проводка, патроны, туманки, платы фонарей итд, все открыто и сделано через жопу, чтобы специально сгнить. Категорически не рекомендуется смотреть лифтованные авто с внедорожной резиной. Там в 99% конченная подвеска, раздатка и воющие мосты, которые сами по себе  одноразовое говно+ хрен знает что ещё с мотором от постоянных гряземесов. Если не надо месить бездорожье (а 90% людей этого не надо)  лучше купить паркетник какой-нибудь корейский/японский, с нормальным просторным салоном, а не шедевр Крайслера, собранный из говна и палок. Иначе летом прослезишься от подсчёта денег , которые ввалил в джип и что в результате с этого поимел. 

Все лично мое мнение, так что не торопись, сейчас набегут фанаты тру мопара (прям Субаруклаб)) и докажут тебе, что лучше wkея тачки не найти)))

 

 

Во блин, прям вопросы отпали само собой)) 

[shurilla]

Почти все б.у. тачки можно называть ломучим  говном, в той или иной степени.

Везде свои компромиссы, болячки, кроилово производителей, косячки инженеров и т.п.

Да и новые не всегда оправдывают ожидания.

Идеала нет и не будет - человеческий фактор.

 

[Akpo6at13]

В 24.01.2019 в 00:45, shurilla сказал:

Идеала нет и не будет

Пфф... Просто у тебя нет Лады Веста :)))

[Николай Пименов]

Тут разница в основном в том, насколько честно спроектировано авто - тогда косяки обслуги в процессе жизнедеятельности менее фатальны (но не обязательно дёшевы). А если какие-то проблемы в авто "встроены в конструкцию с завода" - то тут и бережная эксплуатация не поможет, рано или поздно заложенная "бомба" рванет. Это всё безотносительно аварий и прочих несистемных повреждений (пожар, наводнение, упал снег с крыши....) конечно.

[BerkutMsk]

Все познается в сравнении.

По WH 3.0CRD.  

Никогда не питал любовь к внедорожникам, но досталось.

Минусы:

Салон. дизайн передняя панели,

датчики шин - достали.

Датчики парктроников. (про датчики это привет реагентам и камушкам).

Не отключаются стеклоочистители при открытой двери.

 

Кузов на 4+, Мотор, после чипа 5+. Коробас 4 балла.  Управление 4. Обслуживание-ок.  ремонт - редко.

В общем хороший добротный автомобиль с прекрасной душрй. ( да, она в нем есть )

 

До этого было:

Субару Импреза 98г - супер надежный автомобиль (забыл даже как устроен автомобиль) с потрясающей управляемостью.

Авто откатал 450 - денег не просил ВапЩе х2. 

 

После Мерседес W211 (бенз 112) - Мерседес (говорю за седан). Это единственный автомобиль, который сделан для тебя. Находясь внутри. Совершенно не беспокоит, что там, за окном. И не потому что я так крут. Потому, что просто за окном, значение не имеет Комфорт).   Но. Электроника сразу начала делать клю клю.  Вспомнил устройства автомобиля ), обзавелся сканером, поднабрался опыта. И потом сам, диагностика, кодирование и т.д.

 

Бытует мнение, что в Мерседес люди льют много денег. Причины:

1. Криворукие сервисмены и диагносты.

2. Меркантильные сервисмены. И еще раз п.1 и п.2

3. Высокая комфортность призывает ее поддерживать. Раздражает даже бултыхание воды в багажнике )

4. Не супер надежная электроника.

* перед глазами у приятеля есть Мерседес W220 99г.  Пробег 730(!), машина ежедневная поджопная. Только сейчас медленно начинает идти ржа (20 лет машине). Ремонт только текущий. Электроника иногда дает знать сюрпризами, но не критично. Двиг в ажуре, коробас в ажуре ( перебирали один раз).

 

Было: тазы, Volvo XC90 - ничем не запомнился,  БМВ 3ка. вроде как все нормально, но что то не так ).

 

Мой идеальный автомобиль:

Кузов - Мерседес, Салон Мерседес, Мотор Субару,  Коробас - что то японское. Задний привод и обязательно Пневма )

 

 

 

 

 

Изменено 12 апреля, 2019 пользователем BerkutMsk