Перейти к содержанию

Пневматическая подвеска WK2- проблемы - обсуждения


Swan

Рекомендуемые сообщения

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Захарушку не забыли уважить? 

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, пока еще не добрался до Захарушки.. пока съездил туда же где делали ремонт.

  • 2 недели спустя...
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да ну вас...

Фотка не загрузилась!

Каоче, перестала работать пневма, ваще ни на что не реагировала, вот

Поехал на мойку, помыл и всё стало норм, всё заработало!

post-8780-0-69498400-1413959019_thumb.jpg

Изменено пользователем dinar
Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

На морозце прихватило, а на мойке отогрелась. В системе есть конденсат. Требуется перезаправить систему, я так решал такую проблему.

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@Ruslann, процедура перезаправки азотом?

Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да. Я после первого "прихвата" у официалов заменил. И данную процедуру раз в год по осени делал.

P.S. больше не замерзала.

Изменено пользователем Ruslann
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

На дорогах Карелии совершил два незапланированных прыжка на машине. Если ощущения не врали, с отрывом всех четырех колес. Не могу сказать, что приземлился мягко и легко полетел дальше - машину пришлось активно отлавливать, пассажирам было страшно. Тем не менее, считаю, что машина отработала достойно, пневма к произошедшему отнеслась наплевательски, попыток перевернуться у машины не было, что не может не радовать. :good:  Амортизаторы, правда, сразу колебания кузова погасить не смогли, что несколько мешало отлавливанию машины (поправлюсь, что в салоне было 4 человека и багажник по самую крышу набит). Полученный стресс был залит Карельскими бальзамами :alko4:

 

P.S.

Машиной доволен всё больше, ничего не раздражает. :up:   Возможно сказывается отсутствие визитов к ОД после окончания гарантии :)

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Может кому пригодится - http://www.pnevmosystem.ru/remont-pnevmoballonov

 Здесь делал пневму на мерседесе мой знакомый, был очень доволен. У меня пока с пневмой порядок, но адресок записал ))

18
Автомобиль: GС WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-26481-0-03221600-1415350584_thumb.jpg

 Вот оно - слабое звено нашего компрессора! Поршень! Для общего познания. Ремкомплект не нашёл, хотя на другие компрессоры есть.

И вопрос: Может есть у кого сломанный компрессор? куплю по адекватной цене, приму в дар за пиво, поменяюсь на что то другое!!!

Изменено пользователем mosqwik
Опубликовано

Провели ТО-6. Заодно как всегда почистили подушки. На них потертостей никаких, выглядят почти как новые (а были мысли раньше их поменять тысячах на 40-50). Так что профилактика - залог здоровья :) Пневма только радует! :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Реально лучше стало с чисткой баллонов.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Провели ТО-6. Заодно как всегда почистили подушки. На них потертостей никаких, выглядят почти как новые (а были мысли раньше их поменять тысячах на 40-50). Так что профилактика - залог здоровья :) Пневма только радует! :)

они имеют обычай делать то, чего вы меньше всего от них ждете.

и делать это, когда вы меньше всего этого ждете) так что не стоит расслабляться.

 

Реально лучше стало с чисткой баллонов.

 

что верно, то верно)

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ReanimatorKLD, вот только JEEPа у них в списке нет. Надо уточнять.

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здорово пцаны! Есть такая тема, типа когда выезжаешь с теплого бокса на мороз надо подвеску туда, сюда погонять. Я так понел, Штоб просушить или там влагу(конденсат) выгнать. Есть смысел? Или это лажа.

Изменено пользователем SER77
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Да джипа нет в списке, но когда я звонил, мне ответили что проблем с подбором не будет. Типа у них много вариантов и скорее что от мерса подойдет.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, какова цена вопроса? Сколько стоит баллон и сколько замена? Систему азотом перезаправляют?

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте! Вчера выгнал с теплого бокса погонял туда, сюда, в смысле подвеску и в путь, через 30 км загорелась ошибка по подвеске, остановился, перегорели пред на 40 А, подобная история повторяется второй раз. Походу такая осушка не помогает, надо менять газ. Проблемно будет найти переходник на рессивер. Есть ли смысле замарачиваться с азотом (есть азотная установка на 1 МПА,только придется все на улице мастерить), есть воздушный компрессор на 1МПа и заколхозенный осушитель на основе селикогеля для плазморезки. Есть ли плюсы у гелии, есть в балонах. Можно ли добавить грамм 100 метанола в рессивер. Заранее благодарю за советы.

18
Автомобиль: GС WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SER77, Сам мучился с пневмой, почитайте ветку про неё, там много интересного. Вот не пойму, почему Вы грешите на газ, с чего такие выводы? Для начала поменяйте реле пневмы, в любом сервисе МБ - 700-800 руб, далее уже по развитию событий.

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот пока не загонял в гараж, а просто поменял пред на 40А, нормально. Иду жму кнопку, смотрю предохранитель - сгорел. А вот реле, думаю, (читал вашу ситуацию) должно залипнуть, перегреть и сгореть, а у меня все слишком быстро сгорает. Думаю начать с газа, как найду переходник, потом реле,

Спасибо, Владимир. Вынул М2, перестал работать 4WD и антизанос (высветилось)

Изменено пользователем Nordicus
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

температура какая на улице?

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Минус 32......минус22

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

азот нужен

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Будем заводить азотку, всеравно не догоняю чем азот, лучше сухого воздуха?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Если воздух осушен, то ничем.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

а как же температурный коэффициент расширения?) 

2
Автомобиль: FLTRXS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прошу прощения, но не нашел информацию, по какой цене можно купить пневмобалоны новые у официалов и нет?

Ну, так сказать, что бы быть в курсе!

Спасибо!

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

набираешь каталожный номер в инете, пишешь слово цена, наливаешь кофе и смотришь на ширину своего кошелька :-)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7L
Город: Когалым
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем форумчанам! Кто скажет, можно ли эксплуатировать Grand WK2 без предохранителя М2(управление пневмосистемой) в зимний период при сильных морозах, что бы исключить лишнюю работу компрессора и т.д., герметичность пневмосистемы присутствует! 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 194 гостей (Посмотреть всех)

    • Cheroke
    • Александр 11
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.