Передний кардан на WH/WK - проблемы и решения

[Николай Пименов]

2005й год бензин - ШРУС+крестовина всегда.

[Umnik777]

У меня появился небольшой гул в диапазоне 80-100 км/ч.

Совпало правда с заменой резины на побольше и позлее моей старой)

При гуле чуть-чуть чувствуется эдакий зуд на педале газа... Так же заметил запотевание хвостовика переднего редуктора и раздатки в районе выхода переднего кардана.

Не критичное, но есть. Кардан на яме смотрел, крутил - люфтов не обнаружил. Но вот тень сомнения гложет - почему сразу два сальника по концам кардана потекли? Не намекает ли это на его скорую кончину?...

И подскажите кто-нидь номерок кардана в сборе на WH 4,7 2005 год, поглядеть хоть к чему готовиться))

[murey]

@Umnik777,

Сначало Карвалолу двойную дозу,очень сильное успокаивающее прими

И у Андрхи up6 поинтересуйся

[Andrej19]

Доброго дня! Приговорили шрус переднего кардана (авто в подписи), СТО (специализируются на изготовлениях карданов и т.д.) предложили переделать кардан и сделать креставину вместо шруса. Такое вообще кто то делал или же невозможно в принципе?  

[-Илья-]

Я думаю хорошая идея.

[Гость]

Вопрос цены 

[Andrej19]

По стоимости от 5-7 руб. в понедельник снимаю кардан и в ремонт, фото выложу. 

[up6]

А со стороны раздатки они что воткнут?

[-Илья-]

 

 

А со стороны раздатки они что воткнут?

я думаю флянец с креплением под крестовину

[Гость]

Прям хотелось бы вглянуть тогда и что не менее важно выяснить от чего именно он будет.
 

Мне думается не фланец, а переходник-проставку, которую прикрутят напрямую к заводскому фланцу. Причем как у раздатки, так и у редуктора.

[-Илья-]

я это и имел ввиду

[WildCrew]

Прям хотелось бы вглянуть тогда и что не менее важно выяснить от чего именно он будет.

 

Мне думается не фланец, а переходник-проставку, которую прикрутят напрямую к заводскому фланцу. Причем как у раздатки, так и у редуктора.

Так австралийцы уже этот фокус исполнили, вот фото http://rs108.pbsrc.com/albums/n2/valpacer/Jeep%20WH%20WK%20Grand%20Cherokee/DSC_0371.jpg?w=480&h=480&fit=clip там в альбоме и кардан отдельно должен быть

[Сергей57]

Доброго дня, ребята.

подкину вопрос в данную тему, предполагаю что по профилю)))

 

катнул по делам до Ейска и назад 2400 км все супер,

а вчера, сегодня заметил вибрацию, но странная она 

то есть, то нет 

 

во второй половине погоню на подъемник, жду когда освободиться..

 

кто сталкивался с таким, есть мыли на что обратить внимание?

[Avtor]

@Сергей57, 

 

вот по мне так исходников нет вообще)))) могу так же предположить - это магнитола))))))))))))))))) без обид, но реально прочти свое сообщение.

[Сергей57]

@Сергей57,

 

вот по мне так исходников нет вообще)))) могу так же предположить - это магнитола))))))))))))))))) без обид, но реально прочти свое сообщение.

Что не так? Тема названа и не про магнитолу ... Исходник описал в сообщении

[Avtor]

@Сергей57, 

 

тогда ждем Кашпировского.

 

вы же сами спросили - на что обратить внимание. Вы же понимаете, что на такой вопрос может быть ответ и магнитола. Вибрацию может дать что угодно.

если вы хотите по поводу кардана - шрусы. в кардане больше ничего вибрацию дать не может, если вы его физически не согнули и появился дисбаланс.

Изменено 28 июня, 2016 пользователем Avtor

[Сергей57]

@Сергей57, 

 

тогда ждем Кашпировского.

 

вы же сами спросили - на что обратить внимание. Вы же понимаете, что на такой вопрос может быть ответ и магнитола. Вибрацию может дать что угодно.

если вы хотите по поводу кардана - шрусы. в кардане больше ничего вибрацию дать не может, если вы его физически не согнули и появился дисбаланс.

на магнитолу обратил внимание-не вибрирует на TUNER, поставил CD (не оригинал) машину затрясло.....

 

на подъемник еще не попал сказать нечего, повторюсь вибрация плавающая то есть, то нет.... поэтому спросил коллег может у кого было такое.

[Гость]

Вибро включается случайно не при частично нажатой педали при разгоне?

[Сергей57]

Вибро включается случайно не при частично нажатой педали при разгоне?

Сразу при троганье. На светофоре другом трогаешься уже нет)

Сразу при троганье. На светофоре другом трогаешься уже нет)

Саш вообщем пока не поднял и сказать нечего..

[Гость]

Смотри не вздумай на подъемнике шруса проверять, что карданные, что приводные

[Сергей57]

Смотри не вздумай на подъемнике шруса проверять, что карданные, что приводные

Сань с этого место чуть подробнее можно?

[shytmn]

Я оба крадана менял, была вибрация что на ходу хотелось выйти. Прчием то есть то нет. Только на трассе при равномерном ускорении проявлялось явно, в резонанс входило быстрее. В итоге по совету людей с форума открутил крданы и покрутил крестовины, закусывали на обоих карданах, где-то меньше где-то больше.

Сейчас вот старые лежат в гараже, не придумал пока что с ними делать )

Изменено 28 июня, 2016 пользователем shytmn

[Сергей57]

Я оба крадана менял, была вибрация что на ходу хотелось выйти. Прчием то есть то нет. Только на трассе при равномерном ускорении проявлялось явно, в резонанс входило быстрее. В итоге по совету людей с форума открутил крданы и покрутил крестовины, закусывали на обоих карданах, где-то меньше где-то больше.

Сейчас вот старые лежат в гараже, не придумал пока что с ними делать )

Сразу два?!))) серьёзно. Тоже на них грешу((

[Гость]

Потому что углы работы увеличиваются на вывешеной машине до максимальных, вследствие наклона увеличиваются люфты.

[Сергей57]

Понял.

[Гость]

Точнее это в большей степени относится к трипоидным шрусам. Но в твоем случае тебя должно интересовать все равно положение автомобиля "на колесах" и люфты в этом положении. Так что в корне идея все равно правильная.

[E_Gun]

Мы под рычаги стойки ставим, на них машину опускаем.

Только колеса надо снять, что бы стойка прям возле шаровой была.

[shytmn]

Два потому что ездил долго с этим. В основном по городу и на короткие расстояния. А вот выезд на трассу и все приплыли.

[Сергей57]

Два потому что ездил долго с этим. В основном по городу и на короткие расстояния. А вот выезд на трассу и все приплыли.

прям в точку описываешь. Прокатил за три дня 2500 трассы (в основном на круизе 109 км/ч, расход порадовал))) и началось после этого подряхивать..

[Сергей57]

прям в точку описываешь. Прокатил за три дня 2500 трассы (в основном на круизе 109 км/ч, расход порадовал))) и началось после этого подряхивать..

 

резюмирую карданные валы в идеале. В итоге оказался передний суппорт правый, месяц назад осматривали был идеальный(((((.

Замена направляющей решило данную проблему