Удары и рывки ТРАНСМИССИИ на Grand Cherokee 2011-2013 модельный год

[Лунный пчел]

Знаю, что есть такая тема, но там изрядно перемешали всё.

предлагаю обсуждать в этой теме машины дорестайл 2011-2013 МОДЕЛЬНЫЙ ГОД.

При создании сообщения с жалобой, прошу указывать: модельный год, мотор ИЛИ последние 8символов VIN!!

[Гость]

Кажется сегодня решил проблему с пинками.

 

Честно говоря, был на 100% уверен, что пинается у меня раздатка и из-за этого грустил. Пинки были на первой передаче, особенно сильно проявлялись в холодную погоду, пока не прогреется. Но тут прочитал сообщения камрадов про замену соленоидов и мойку гидроплиты, сел читать про нашу коробку 722.6. Оказалось, что у неё есть распространенный баг - начинает хреновничать соленоид блокировки гидротрансформатора. Проверяется просто - вручную первую передачу, трогаешься и через несколько секунд получаешь пинок. Короче, инфы по этому в инете куча.

 

Сегодня этот соленоид мне и поменяли. В принципе, ничего сложного, разве что розетка разъема тяжело вставала на место. А так коробка в отличном состоянии - магнит почти чистый, стружки нет. Сняли пару соленоидов, после которых сеточки стоят (на всякий случай проверить) - чистые сетки. Так что я доволен, коробка стала работать как новая, я аж отвык от этого. Привык, что что-то обязательно должно пинаться

[Гость]

4 минуты назад, Американец сказал:

@ALLIGATOR в можно подробнее

Можно. Очень хорошо описано тут - https://www.drive2.ru/c/457691782222752293/

[Алексей Донской]

По поводу коробки вспомнил.Был у меня такой случай.Потек радиатор,тот ,который часть секций охлаждает масло АКПП.Заказал,поменял,а масло в коробку долил наугад.Не стал иголятся по-поводу замера уровня,записался в Эр Си(1000р.кстати)и попросил присутствовать.Вынесли магический ЩУП и таблицу отношения температуры масла к уровню.Засунили,проверили,оказалось попал в норму,но речь не об этом.Всегда находясь в ремзоне без опеки мастеров приемщиков я стараюсь вывести на откровенный разговор непосредственно тех ,кто гайки крутит и кому похрену хруслер.Так вот я спросил :чем моя 5ст.АКПП лучше или хуже новой 8ст.Ответ привожу дословно:Ваша коробка стояла на мерседесах 2000-х гг. и ее может перебрать любой армянсервис,а новый ZF в ,случае обращения к нам ,мы заказываем в сборе и меняем целиком,к тому-же он в половину легче старой коробки ,т.е.металла там на стенках НЕТ.А убить старую АКПП при нормальной замене масла надо ещё умудриться. Так-что ,дорогие товарищи,судите сами.

[Dae11]

Подскажите пож. где находится щуп для проверки масла в коробке на WK2 бензин дорейстал, что то не могу найти.

[Гость]

@Dae11, у меня в багажнике. Покупать его нужно

[Dae11]

Тогда напрашивается вопрос, а как же замерить уровень масла в коробке?

[Гость]

@Dae11, 

Купить щуп.

Засунуть его в коробас через трубку заливную.

Сверить уровень масла по графику.

 

Изменено 29 февраля, 2016 пользователем Гость
reload file

[Nordicus]

 

 

как же замерить уровень масла в коробке?

зайти в FAQ, открыть спойлер АКПП, почитать тему ... 

[FLOT]

Можь где эта бесполезная 364 дня в году приблуда продается дешевле 5 косарей...никакого желания нет покупать энтот чертов щуп на 15 минут за пятак...

[up6]

пятак это перебор... обычно около 1900-2000 рублей

[FLOT]

@up6,

Ексист конский ценник выдает...Хоть в прокат у кого взять за полштуки. Гипотетически абсолютно бесполезный девайс. Типа купил машину, купил щуп. Через 50000 ( у меня пробеги по жизни 12500 в год ) один раз померил, потом через 50000 продал тачку - по дороге из места сделки выкинул в мусорный бак щуп. Вот вся его судьба, сколько бы он не стоил...Аллигатор вон как мучается со своим ...не знает как отбить хоть штуку...

[up6]

щуп от ЗИЛ130 и вперед... есть в самых дальних уголках нашей Родины

[FLOT]

щуп от ЗИЛ130 и вперед... есть в самых дальних уголках нашей Родины

Андрей, поясни по меткам!? Я понимаю, что щуп должен быть как то откалиброван? Толку то от тросика?

От зилка можно зацепить и в "Вехе" . Мысль нормальная, а вот калибровка, с ней то как ?

 

зы: мож я пургу несу, я просто его в глаза не видел...этот щуп.

[up6]

шаг 10 мм от окончания щупа, высота измерительной части 100 мм

 

[FLOT]

@up6,

Ну теперь все ясно! Респект!

[Sparco2017]

Ещё раз... Рубашка троса газа Газели (150рур), пипку на конце срезать дабы не цеплялась внутри АКПП... кому не видно масла моно срезать пластиковую оплётку... замер идёт в метрических! миллиметрах  да простится тафтология. ​

[FLOT]

@Sparco2017,

Т.е. испачканную маслом часть мона померить метром или линейкой, прально!?

[Sparco2017]

Прально, вИно ток хреновато...

[Nordicus]

Используйте подручные средствА ))

 

[SER77]

120000 и новый коробас

Где можно взять или перебрать? или это километраж?

[up6]

Переборка

В смысле где можно взять отремонтированную коробку? Если да, то дайте мне 1 час

[SER77]

Я правильно понял - вы сможете найти? Спасибо! Если что...

Пока собираю информацию. Даже диагностику не делал

[up6]

Хорошо, поспрашиваю...

[SER77]

Смотрел ролик "изготовление щупа для пера мерс 722.6". И там главное это 8 мм ограничитель на щупе. Получается меряется не со дна, а сверху, от ограничителя? у нас тоже так же?

[up6]

от дна

[SER77]

Получается мерсовский щуп нам не подходит из-за утолщения, получается конструкция разная. У них мин-мах на холодный (10-21мм) 25 град. И мин- мах на горячий 80 гр. (54-65мм), хотя на горячую по нашей таблице совпадает.

Изменено 15 марта, 2016 пользователем SER77

[up6]

не совсем понимаю о чем речь, мерсощуп тоже активно использовался на таких коробках, может фото выложите, какой щуп Вы обсуждаете...

[Nordicus]

 

 

у нас тоже так же?

читаем соотв.топик - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32870-proverka-urovnia-masla-v-akpp-dorestail/

[SER77]

Все таки мерить со дна не правильно, не в нашем случае(наш случай пока под сомнением), а логически, ведь уперевшись на дно, если сильней толкнуть то можно сложить, померить под углом, тут вопрос в том, если щуп заводской то может и замарачиваться не надо, он дальше не пройдёт, но ведь есть люди которые мерят газоновским тросиком, я ни чего не утверждаю. Ведь щуп в двигателе не со дна мерит, а ограничитель прям на ручке. Или я не ту коробку смотрел.

[al75]

@SER77,согнуться не даст трубка направляющая она не доходит до поддона 4-5 см ,а не гнущаяся часть щупа(измерительная) -10 см,замер делается от поддона,сам снимал поддон АКПП-менял,фильтр и масло.

[SER77]

Вот спасибо, а то не люблю когда недопонимаю. Думал или ограничитель где- то и направляющая почти до дна. Ведь в ролике показывают как изготовить самим щуп на 722.6, там показывают и оригинальный щуп и акпп разобранный, куда доходит щуп. Или у мерса чучуть по другому, или до какого то года или это не наша коробка. Я то теоретик, я то щуп то ни разу не видел и незнаю куда совать в нашей машин( пока). Вот с этой машиной по тихонечко становлюсь практиком

[SER77]

Получается мерсовский щуп нам не подходит из-за утолщения, получается конструкция разная. У них мин-мах на холодный (10-21мм) 25 град. И мин- мах на горячий 80 гр. (54-65мм), хотя на горячую по нашей таблице совпадает.

Оказывается все это уже проходили http://jeep4x4club.ru/forums/topic/5884-kak-merit-uroven-masla-v-korobke-nag1-37-i-30-crd/page-8