Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.
JEEP4X4CLUB MoToRS! Автомобили из США, ОАЭ, Кореи по ценам ниже рынка!

Залегание колец на HEMI

dzdm

Автор dzdm
в Технический форум WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 109
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • dzdm

    40

  • E_Gun

    17

  • NEW

    10

  • Николай Пименов

    10

Топ авторов темы

Популярные посты

NEW
NEW

Сделай раскоксовку, совмести с заменой масла. А там дольше посмотришь.  Может, расход упадёт до 100 гр на 1000, и плюнешь на эти колпачки.

dzdm
dzdm

Babun Да что вы с этими дизелями,генераторами,компрессорами и тп и моточасами???!!  Тема совершенно про другой мотор! Вашу точку зрения услышал, есть и другие

Николай Пименов
Николай Пименов

Само устройство В8 с карданом "+" противоречит возможности выставить поршни близко к линии (все колена кардана повернуты на 90 градусов от предыдущего - соответственно, не существует плоскости равных

Изображения в теме

EmerA Ветеран Клуба
666

EmerA

Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

dzdm Дим, по поводу залегания колец и т.д... Я не люблю такие советы давать, но тут дам... Залей масло Cupper и поездий пару замен, чем интенсивней тем лучше. Это куда проще, чем ананизмом заниматься...  :D

Ссылка на комментарий
EmerA Ветеран Клуба
666

EmerA

Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ Сань, тут не в масле дело как в таковом..., Cupper отмывает такие «залежи», что мама не горюй. Опять же, попытка не пытка, всё проще, чем ковыряться..ъ

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
dzdm Ветеран Клуба
769

dzdm

Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Начал процесс. Был сделан методом тыка шум и онтечены вмт и нмт изолентой,для удобства распыления была нарощена трубка на конце которой распылитель круговой(от пены для чистки стволов)

CBA8B218-55B8-4D1D-9568-F0E030CDCD52.jpeg

4752B575-BCA2-4BB6-9512-6BC8E5F3C2D2.jpeg

Пока вогнал в четыре цилиндра,они встали более менее ровно

Ссылка на комментарий
dzdm Ветеран Клуба
769

dzdm

Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Маленький оффтоп. Пока все киснет,ковыряю гетц,обломило трубку шупа,заломыш сидит наглухо,уже думаю о сняти подонна и выбивание из нутри

0DBA9518-F87C-44CF-9055-8C424A814F2C.jpeg

Ссылка на комментарий
Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

А че тут думать, снимай поддон. Единственное что я могу придумать это нарезание резьбы и выдергивание обратным молотком. Но тогда стружка в поддон попадет и все равно снимать придется. 

Ссылка на комментарий
dzdm Ветеран Клуба
769

dzdm

Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Шанель пятерка курит?

да все продымились-прованялись,ша махну промывку на масло. Компрессию померию...

Ссылка на комментарий
dzdm Ветеран Клуба
769

dzdm

Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Земерил

F1302DA8-17F9-4FAB-AE9E-3FED756ED2D4.jpeg

Результат есть,но 8ой цилиндр расстраивает,8 ой это у меня в углу где псм

Ссылка на комментарий
Николай Пименов Великий Мастер
2 369

Николай Пименов

Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А восьмой цилиндр у всех там - при наличии такового вообще. Это вам не форд какой...

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
NEW Великий Мастер
983

NEW

Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Николай Пименов сказал:

А восьмой цилиндр у всех там - при наличии такового вообще.

:lol2::good:

11 часов назад, dzdm сказал:

но 8ой цилиндр расстраивает

Да, что то он не отреагировал на шуму... странно.

Ссылка на комментарий
  • 9 месяцев спустя...
dzdm Ветеран Клуба
769

dzdm

Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Забыл отписаться по результатам (хоть авто и продан уже). 

Так вот - расход масла значительно сократился. За две тысячи км. по трассе по щупу почти не заметно, но грамм 100-150 накину.

А ещё очень помогла присадка для гидриков, стук стал еле заметен, но не сразу, где-то через тысячу пробега. 

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
Александр Зубарев Низкая активность
0

Александр Зубарев

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток Дмитрий! Если не секрет, то речь шла о каких присадках для гидриков?

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 200 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Rommel-86
    • Ronin-se
    • EKV
    • Rusich
    • alex1812
    • up6
    • Chrysler
    • Diade
    • al_ch
    • Gosudar
    • Александр008
    • leksrus1
    • Polk
    • Acovant

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 40
        записей
      • 94
        комментария
      • 284674
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Jeep Grand Cherokee WK2

      Трехлитровый итальянский дизель VM не стучит.

      Тихо ломает коленвал.

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8019
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie