передние фары

[vitec116]

всем доброго дня кто нибудь знает принцип работы автокоректора фар и как он действует

 

[Гость]

2 датчика. С них считываются показания. Дается команда на изменение угла наклона от первоначальной настройки фары в зависимости от положения кузова. Мешок с трупом положили в багажник, зад просел от веса, фары должны светить выше, но автокорректор наклоняет их вниз. 

[shurilla]

Все именно так, добавлю, что исполнителями команд от блока корректора являются шаговые моторчики "прилепленные к корпусу" фары с тыльной стороны.

Вот на  картинке (здесь фара "вверхногами"), под белой крышкой, куда заходят красные провода:

Там же видно и белую "шайбу" под шестигранник, для выставления уровня вручную.

У евроверсий есть еще и регулировка отражателя вправо-влево (только вручную), вот на этом фото крайняя слева:

Изменено 16 мая, 2018 пользователем shurilla

[vitec116]

1 час назад, shurilla сказал:

Все именно так, добавлю, что исполнителями команд от блока корректора являются шаговые моторчики "прилепленные к корпусу" фары с тыльной стороны.

Вот на  картинке (здесь фара "вверхногами"), под белой крышкой, куда заходят красные провода:

Там же видно и белую "шайбу" под шестигранник, для выставления уровня вручную.

У евроверсий есть еще и регулировка отражателя вправо-влево (только вручную), вот на этом фото крайняя слева:

сегодня пришла фара как на первой картинке крепления совсем не те и право лево нет черт знает там в нутри есть моторчик датчик или нет

[vitec116]

а право лево можно самому сделать если срезать глушку? ни кто не пробовал?

сегодня пришла фара как на первой картинке крепления совсем не те и право лево нет черт знает там в нутри есть моторчик датчик или нет

[shurilla]

11 минут назад, vitec116 сказал:

фара как на первой картинке

это для американца

 

11 минут назад, vitec116 сказал:

черт знает там в нутри есть моторчик датчик или нет

я же указал выше, что моторчик не внутри, а "пристегнут" к корпусу сзади. на второй картинке видна дырка (самая верхняя) - моторчик снят

датчиков внутри фары тоже никаких нет.

5 минут назад, vitec116 сказал:

а право лево

а зачем, речь изначально была за корректор, а он регулирует только вверх-вниз...

Спрошу на всякий случай, у вас американец или европеец?

Фары с ксеноном?

Изменено 16 мая, 2018 пользователем shurilla

[vitec116]

5 минут назад, shurilla сказал:

это для американца

 

я же указал выше, что моторчик не внутри, а "пристегнут" к корпусу сзади. на второй картинке видна дырка (самая верхняя) - моторчик снят

датчиков внутри фары тоже никаких нет.

а зачем, речь изначально была за корректор, а он регулирует только вверх-вниз...

Спрошу на всякий случай, у вас американец или европеец?

Фары с ксеноном?

фары ксен 

Только что, vitec116 сказал:

фары ксен 

главное чтобы подошла. с фирмы сейчас звонили сказали что право лево у них нет таких фар и крепления лампы ксен другое но держит плотно пока фару не ставил жду бампер и крыло

[vitec116]

3 минуты назад, vitec116 сказал:

фары ксен 

главное чтобы подошла. с фирмы сейчас звонили сказали что право лево у них нет таких фар и крепления лампы ксен другое но держит плотно пока фару не ставил жду бампер и крыло

а как понять америка или европа?

[shurilla]

Тогда желательно бы фото вашей родной фары.

И до кучи новой, той что "пришла"

Габарит у вас в секции дальнего (европа) или совмещен с поворотом (америка) ?

Крепления в любом случае должны совпадать...

4 минуты назад, vitec116 сказал:

и крепления лампы ксен другое но держит плотно

Выражайтесь, пожалуйста, яснее.

Что значит крепление лампы?

Я говорил про крепления самого корпуса фары.

Парт-номер новой фары у вас есть?

Изменено 16 мая, 2018 пользователем shurilla

[vitec116]

3 минуты назад, shurilla сказал:

Тогда желательно бы фото вашей родной фары.

И до кучи новой, той что "пришла"

Габарит у вас в секции дальнего (европа) или совмещен с поворотом (америка) ?

Крепления в любом случае должны совпадать...

Выражайтесь, пожалуйста, яснее.

Что значит крепление лампы?

Я говорил про крепления самого корпуса фары.

ксеноновая лампа в линзе защелкивается по другому

Только что, vitec116 сказал:

ксеноновая лампа в линзе защелкивается по другому

фото фары не могу выложить поворотников две лампы

[vitec116]

[shurilla]

5 минут назад, vitec116 сказал:

лампа в линзе защелкивается по другому

ничего там особо не защелкивается, ксеноновая лампа вставляется в металлический держатель с "усиками" (справа на втором фото)

и прижимается гнутой проволочкой, которая фиксируется  (цепляется за крючок)

На вашей картинке фара для америки, давайте еще фото "с тыла"

Изменено 16 мая, 2018 пользователем shurilla

[vitec116]

1 минуту назад, shurilla сказал:

ничего там особо не защелкивается, ксеноновая лампа вставляется в металлический держатель с "усиками" (справа на втором фото)

и прижимается гнутой проволочкой, которая фиксируется  (цепляется за крючок)

вот там не усик а две скобки

[shurilla]

9 минут назад, vitec116 сказал:

фото фары не могу выложить

Я подожду, вечером гляну, по возможности

 

9 минут назад, vitec116 сказал:

поворотников две лампы

Одна поворот, другая габарит. Уже ранее по картинке понял, что американский вариант.

[vitec116]

а европеец в чем отличие

[shurilla]

5 часов назад, vitec116 сказал:

в чем отличие

Габарит у европы в секции дальнего, вот на фото дырки видны в отражателе:

 

У америки габарит в углу под ближним, там где поворотник: