Перейти к содержанию

Передние крылья на WK?


Aleks40

Рекомендуемые сообщения

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Примерно такие были крылья. И ещё в месте стыка крыла с бампером, там с колеса вечно грязь летит и остаётся на кронштейне крыла! 

IMG_20170526_090925.jpg

IMG_20170526_091151.jpg

IMG_20170526_091209.jpg

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ох нихрена. да мои в идеале по сравнению с этим))

Опубликовано

Не, ну если по дешману сделают с соблюдением технологий, то на 3 - 4 года вполне хватит

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, СашкаМ сказал:

Не, ну если по дешману сделают с соблюдением технологий, то на 3 - 4 года вполне хватит

У нас на работе маляры отличные! Всё до голова метала вычистили, изнутри и снаружи. Сделали просто супер! Надо ещё антикором залить, чтоб подольше сохранилось. И обошлось за 2 крыла 4200 + краска 500р.

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

У меня на арках передних краска уже отваливаться начинала, вовремя заметил. Сняли крылья и тоже пропесочили )

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 02.06.2018 в 14:26, max19834 сказал:

У нас на работе маляры отличные! Всё до голова метала вычистили, изнутри и снаружи. Сделали просто супер! Надо ещё антикором залить, чтоб подольше сохранилось. И обошлось за 2 крыла 4200 + краска 500р.

А мне так сделать могут? :)

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Ага, присоединяюсь к вопросу)

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
В 06.06.2018 в 09:46, Lyapsik сказал:

А мне так сделать могут? :)

 

2 часа назад, FatFox сказал:

Ага, присоединяюсь к вопросу)

Сделать наверное могут все, тут цена вопроса. Сколько все это будет стоить у официального дилера Инфинити У-Сервис я не знаю!!! Мне это стоило 4700р., но я там работаю и естественно у меня есть скидки.

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, max19834 сказал:

 

Сделать наверное могут все, тут цена вопроса. Сколько все это будет стоить у официального дилера Инфинити У-Сервис я не знаю!!! Мне это стоило 4700р., но я там работаю и естественно у меня есть скидки.

А транслировать клубням скидку можно? 

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
43 минуты назад, Lyapsik сказал:

А транслировать клубням скидку можно? 

Что вы имеете ввиду под словом "транслировать"? 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, max19834 сказал:

транслировать

Въехать на машине клубня и выдать за свою :secret:

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, СашкаМ сказал:

начнут что-нибудь подозревать. 

Что у него спонсор богатый завелся?

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Не, так дело не пойдёт. Во первых маляры только мне крылья в идеал вычистили, мы с ними уже 7 лет работаем. Человеку с улицы просто снаружи покрасят и всё. А во вторых, кроме них есть ещё руководство и база с автомобилями сотрудников в которой есть моя машина и по ней идёт скидка. 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, max19834 сказал:

Человеку с улицы просто снаружи покрасят и всё

Во-во :( Поэтому и говорят, что маляры не должны умирать своей смертью...

Опубликовано
1 час назад, max19834 сказал:

Человеку с улицы просто снаружи покрасят и всё

Все зависит от количества денег, которое клиент готов заплатить. Если клиент оплачивает обработку изнутри, то я не вижу никакого смысла отказывать ему в этой услуге. Это не касательно конкретного автосервиса, это про всех.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
52 минуты назад, СашкаМ сказал:

Все зависит от количества денег,

Угу. Самое обидное, что заплатил сотку, и думаешь, что покрасили на сотку, а чрез год выясняется, что покраска на тридцатку.

А можно было спокойно отдать тридцатку в подзаборной конторе и не ждать чудес.

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.06.2018 в 12:59, E_Gun сказал:

Угу. Самое обидное, что заплатил сотку, и думаешь, что покрасили на сотку, а чрез год выясняется, что покраска на тридцатку.

А можно было спокойно отдать тридцатку в подзаборной конторе и не ждать чудес.

Надо искать, видимо, кого-то, с oldmerin и подобных форум, где не боятся естественного износа автомобиля и не закатывают глаза от того, что (внезапно!) к малярам приезжают с проблемой ? 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Lyapsik сказал:

Надо искать, видимо, кого-то

Бесполезно :(

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

А у меня мысль проскакивала, может цинкарем обработать самостоятельно, а потом уже к малярам ехать?

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 10.06.2018 в 06:00, E_Gun сказал:

Бесполезно :(

То есть выход - только Тайвань? 

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне мои маляры отказали в ремонте старых крыльев, хотя они были куда лучше чем выше на фотках, сказали не больше чем на год хватит да и цена намног овыше за эту работу.

 

Полкары эти от меня пошли, я первый их нашел и поставил и могу сказать, что это идеальное решение, ценник копейки, встают очень хорошо. Изнутри я их полностью промазал мовилем, а так же площадку крепления снизу порога. Да они чуть тоньше по металлу чем родные, но честно не вижу в этом проблемы.

 

Если крыло ржавое снизу, а оно всегда там ржавое у всех, то надо еще и площадку всю обрабатывать, так как она тоже гниет отлично, зачищать, красить и покрывать мовилем. Внутри порога у нас пена надута, видимо для лучшей шумки, так вот эта пена как раз и способствует ржавчине, там в этих местах она полностью пропитана водой. Я заодно пролил все пороги консервантом когда это делал. Если планируете долго на этой машине ездить, то настоятельно рекомендую пороги пролить, если снять заглушку и посветить внутрь, то там уже так себе, это с учетом того что машина по кузову у меня была очень живая и ржи кроме передних крыльев не было нигде вообще.

 

Искать бу оригинал не ржавые крылья это утопия, посмотрел все крылья в Москве и Беларуси когда искал себе, даже у машин с европы и америки они там начинают гнить, не так как у нас конечно, но это опять же надо все песочить и делать.

 

Крепеж снизу кстати тоже рекомендую поменять, так как там труха.

 

Тайвань крылья обязательно протравить кислотником и окрасить с обеих сторон, если изнутри не прокрасить то сгниют быстро даже с мовилем.

 

вот тут крылья https://www.drive2.ru/l/494041086881170227/

 

тут ржа https://www.drive2.ru/l/494420143514845316/

В 10.06.2018 в 06:00, E_Gun сказал:

Бесполезно :(

Истина

Изменено пользователем nos710
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Емае, ну и гемор с этими крыльями, порогами?

Подскажите, а сами крылья в гаражных условиях сложно снимать при средней криворукости?

Изменено пользователем Alex_84
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Alex_84 сказал:

Емае, ну и гемор с этими крыльями, порогами?

Подскажите, а сами крылья в гаражных условиях сложно снимать при средней криворукости?

Можно, всё легко и просто. Только неудобно верхний болт у лобового стекла откручивать, или так подлазить или пластик под дворниками снять. 

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, Alex_84 сказал:

Емае, ну и гемор с этими крыльями, порогами?

Подскажите, а сами крылья в гаражных условиях сложно снимать при средней криворукости?

 

Да без проблем все снимается и ставится

29 минут назад, max19834 сказал:

Можно, всё легко и просто. Только неудобно верхний болт у лобового стекла откручивать, или так подлазить или пластик под дворниками снять. 

Я бы сказал что самый неудобный болт это шпилька с гайкой внутри крыла, чтобы ее открутить придется снять подкрылок, а жабо кстати снять очень быстро, проще его снять, чем мучаться и подлазить.

  • 9 месяцев спустя...
5
Автомобиль: jeep GrandCherokee WK 3.7L 2005г
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех.  одноклубники  подскажите как открутить два болта переднего крыла которые под порогом. прокручиваются и на что заменить?

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Снимаешь пластиковый  брызговик подкрыльник, достаёшь так называемую шумоизоляцию и внизу увидишь.

5
Автомобиль: jeep GrandCherokee WK 3.7L 2005г
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо завтра гляну.дак там дыра что ли.

Изменено пользователем AleksandrGrandCherokee
5
Автомобиль: jeep GrandCherokee WK 3.7L 2005г
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, олегТТ сказал:

Снимаешь пластиковый  брызговик подкрыльник, достаёшь так называемую шумоизоляцию и внизу увидишь.

сегодня посмотрел внизу болты которые прокручиваются их и с ямы видно а к гайкам не подобратса 

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, AleksandrGrandCherokee сказал:

а к гайкам не подобратса

Насчет доступа незнаю, но гайки там в виде закладных скоб, может уже сгнили и прокручиваются:

b34abe7a6f8a41bac063b3325145bed8.JPG

где то тут обсуждали, что подходят от GM под номером 94515282

Спойлер

 

В мануале демонтаж крыла показан так:

image.thumb.png.2ff59eda73741a8b67f7709cfe491e43.png

image.thumb.png.7e8180d0e094e47b1c760178346479aa.png

image.thumb.png.476dea1b704f7ae5391058f5eeb3bc46.png

 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 194 гостей (Посмотреть всех)

    • Van777
    • nilipuch
    • igor 050
    • ESS
    • Wally
    • ies76
    • AntKos
    • MikeGCh
    • JxJ2011
    • max.ng
    • Сергей 223
    • вадим 912
    • up6
    • волоха
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.