полтергейст в моторе

[Мальборо]

недавно, на WJ, наблюдал такую картину: движек запущен, прогрет, начинаем движение, и вот!!! - как только давишь на газ, температура ползет вверх, как только останавливаешься, температура падает!!! товарищ, который ездит на этой машине рассказал, что летом, когда все кипели (все кто вообще кипит в таких случаях) в пробках, он себя чувствовал шикарно!!! - кондей, закрытые стёкла, одним словом комфорт! (температура держалась до 210-225 F, а на улице все 40 С были!!!) как только выбирался из пробки, кондей выключалсо, окна ткрывались, начиналось движение, температура начинала рости 240-255, т.е. чуть-чуть не доходя до критической! как только остановка - опять остыват!!!

предворяя вопросы:

радиаторы промыты и прдуты дважды

термостат, помпа, виска, антефриз - поменяны

следов эмульсии нет, ни в масле, ни в антефризе...

правда есть еще один момент, на положении Р акпп, машина несколько поддёргивается (свечи поменяны - один Х..)

как вам загадка?

[Мальборо]

так что, нет версий?

[kirill]

очень интерестно у меня так-же 3.1 диз

[СХ27]

ну если авто не кипить то предположу некоректную работу приборки.тест есть на диллерском оборудовании соответствующий

[Мальборо]

угум... а у вас на станции такой есть?

[СХ27]

есть.может ещё и датчик выдавать не правильную инфу

[Мальборо]

агааааа.... такс, ну насколько я понимаю, нужно: записаться-приехать-отдиагностировать.... и почём опиум для народа?

и кста, где вы находитесь?

[СХ27]

находимся в СВАО.диагностика входящая стоит 900р.далее по результатам.связь с приездом в сервис лучше через меня.чтоб ещё раз не объяснять что да как

[Мальборо]

так, теперь, если можно подробнее? что означает термин входящая диагностика? просто сам, некоторым образом связан с диллерским центром (другого бренда), у нас есть услуга 2комплексная диагностика", но, если человек приехал с конкретным вопросом, то это озвучивается мастеру-приёмщику... так вот, "входящая диагностика", это диагностика по конкретному вопросу, или общая? потму как, общая не нужна, есть определённая проблема, описанная выше...

[СХ27]

так и есть .по проблемме данного характера.прыгание стрелки приборов

[Мальборо]

ток понимаешь, дело в том, что стрелка не прыгает, когда машина стоит на месте, стрелка как "вкопанная" стоит на 210, а при движении, ползёт вверх (температура), остановился - вниз...

[AAA]

Попробуй посмотри пробку на радиаторе. В системе должно быть давление 0,5 атм. Если пробка не держит, то машина на ходу будет греться.