Перейти к содержанию

Compass 2013 ржавеет капот


Аlex38

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет, комрады.

На Компасе 2013 года ржавеет капот в передней части (изнутри, со стороны движка) и полезло вздутие краски снаружи местами по внешнему контуру капота. Да и в целом по внутренней вальцовке цветёт. 

Вопрос владельцам Компасов:

1.есть ли на оригинальном капоте на внутренних завальцовках герметик(а то походу у меня "черный" причём даже не подготовленный, просто окрашенный без герметика)? 

2.как вообще у Компасов капот подвержен ржавчине, ну из-за сколов и т. п.? 

Заранее спасибо. 

Изменено пользователем Аlex38
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня после первой же зимы все сколы зацвели, как на капоте, так и по стойкам возле лобового, так и промучался очищая и подкрашивая каждый год, пока не сдал в трейд-ин. Надеюсь на новом поколении такого не будет, там капот пластиковый :D

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
14 минут назад, alex1812 сказал:

У меня после первой же зимы все сколы зацвели, как на капоте, так и по стойкам возле лобового, так и промучался очищая и подкрашивая каждый год, пока не сдал в трейд-ин. Надеюсь на новом поколении такого не будет, там капот пластиковый :D

Ну в Питере, такой климат... Что и золото закиснет ))))....

у моего Компаса есть и другие сколы до металла(арки, двери) , но не цветут (катофарез и всё такое может)

Изменено пользователем Аlex38
0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 23.02.2018 в 18:56, S.Anton сказал:

1. В самую первую очередь надо смотреть капот, очень часто он ржавый если хозяин не антикорил.

2. Сайлентблоки, если не менялись, скорее всего на замену - слабое место у Compass-а. Подвеска, относительно не дорого лечится полиуритановыми сайлентблоками.

3. Вариатор не дёргается.

4. краску замерять имхо нет смысла, с завода покрашена очень толстой краской, некоторых это сбивает с толку... ну покрашена. Можно посмотреть что болты не крутились капота, крыльев и т.д. что сразу видно.

В остальном вроде нет подвохов особых.

 

Вообще если бывший хозяин не антикорил, я бы смотрел вдвое внимательней.

Ух, вот нашёл сообщение, на что смотреть при покупке Компаса. 

Вот теперь и не пойму у моего - родной капот, но просто не антикорреный или "черный" крашеный без герметика. 

 

IMG_20180927_105004.jpg

IMG_20180927_105008.jpg

IMG_20180927_105708.jpg

IMG_20180927_105022.jpg

IMG_20180927_105723.jpg

Изменено пользователем Аlex38
0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Аlex38 сказал:

Ух, вот нашёл сообщение, на что смотреть при покупке Компаса. 

Вот теперь и не пойму у моего - родной капот, но просто не антикорреный или "черный" крашеный без герметика. 

 

IMG_20180927_105004.jpg

IMG_20180927_105008.jpg

IMG_20180927_105708.jpg

IMG_20180927_105022.jpg

IMG_20180927_105723.jpg

Может кто по фотками лихо понимает, оригинал или нет))) 

598
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

Привет, чото печальный вид какой то.

У меня даже близко такого нету, хотя авто 2012 гв, ночует на улице всегда, сколы не цветут тьху-3-раза...

Не хочу нагнетать, но походу капот меняный, петля вроде как смещена, ну и кончики болтов вроде не должны быть крашеные....

Попробую вечером глянуть, в том числе герметик, сейчас не рядом с машиной... Прочая кузовщина я так понял не цветет....

Пластик морды, в том числе крепления фар,  без сколов ?  Фары соответствуют году выпуска ?

 

Всего наилучшего.

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
16 часов назад, Voldemarych сказал:

Привет, чото печальный вид какой то.

У меня даже близко такого нету, хотя авто 2012 гв, ночует на улице всегда, сколы не цветут тьху-3-раза...

Не хочу нагнетать, но походу капот меняный, петля вроде как смещена, ну и кончики болтов вроде не должны быть крашеные....

Попробую вечером глянуть, в том числе герметик, сейчас не рядом с машиной... Прочая кузовщина я так понял не цветет....

Пластик морды, в том числе крепления фар,  без сколов ?  Фары соответствуют году выпуска ?

 

Всего наилучшего.

Привет, всё правильно, цветёт только капот, пластик визуально целый, без трещин, и морда и крепёж фар как новые, фары кстати не понял как год смотреть(фото есть) но судя по затёртости думаю родные, капот кстати тяжёлый очень, может это как то является признаком, что отличает его от китайского, да и ваше замечание по смещенной петле может сведетельствовать, что капот родной но крашеный, хотя хз. Да, вопрос по герметику на вольцовках капота актуален! Жду. 

IMG_20180928_093020.jpg

Изменено пользователем Аlex38
598
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет, посмотрел свою.

 

Ошибался я, прошти :-) и петли и окрас выглядят примерно так же.

Герметик есть только с передних уголков капота, на завальцовках ничего нет снаружи (внутри наверняка есть)

Нюанс с правой петлей - некрашеная гайка с гибкой шиной массы на фото.  У тебя вроде также, только сама гайка ржавая донельзя...

Странный случай.... Только морда/капот долго была под какой-то агрессивной средой ? :-)

Наклейка с ВИН авто на капоте осталась ? Должна быть ближе к передней кромке.

 

Всего наилучшего.

герметиккапота.jpg

петлякапота.jpg

Изменено пользователем Voldemarych
0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Voldemarychнаклейка с вин есть... Про агрессивную среду ничего сказать не могу, брал б/у... Не знаю уж что у них там в подмосковье на дороги зимой сыпят))) Спасибо, друже, за ответы. 

Удачи всем на дорогах и оффроуд. 

IMG_20180928_131049.jpg

Изменено пользователем Аlex38
598
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Аlex38 сказал:

@Voldemarychнаклейка с вин есть... Про агрессивную среду ничего сказать не могу, брал б/у... Не знаю уж что у них там в подмосковье на дороги зимой сыпят))) Спасибо, друже, за ответы. 

Удачи всем на дорогах и оффроуд. 

 

А, тогда все норм, наверное частенько от впередиидущих авто забрасывало всяким химическим гуано,

даже если машина и мылась достаточно часто, под капот наверное никто и не заглядывал....

Удачи.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Т-т-т-т

спаси и сохрани...

посмотреть свой надо...

Капот тяжелючий,  иной раз, с моим ростом-то, и поднять не могу.

насчет сколов - при покупке, прямо из салона закатала всю морду в бронеплёнку. октябрь 2014. - июль 2018. Поменяла пленку, ибо она...помутнела. от химии омывайки и перепада температур.  Пленка была местами посечена, до дырочек, но краска на капоте под ней совершенно не пострадала. капот под броней - как новый.

Изнутри под крышку гляну. Хотя уже бы заметила... Муж все время меня пилит, мол, глазастая-ушастая, вечно что-то выглядишь и услышишь! А я - бдю!

  • 1 месяц спустя...
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Плёнкой не бронировал. Покрыл стеклом - с полировкой 18 тыс. руб. Стекло круче смотрится - блестит. Один парень недавно на мойке даже ко мне подходил спрашивать про машину, думал новая =)))

Плёнка конечно на порядок лучше защищает от сколов (смотрел тесты на youtube), но это уже дело вкуса - либо круто блестит либо круто защищает. Но от коррозии ни плёнка ни стекло не помогут, т.к. ржавеет капот, как правило, на компасе не с наружных поверхностей, а "изнутри" капота. По этому для антикоррозионной защиты капота, антикор заливают во внутреннюю полость. Насколько я понимаю (это не точно, где то читал не помню где), крайслер решил не оцинковывать капот компаса и крышу, т.к. капот типа и так сделан из толстенного железа, а почему не стал оцинковывать крышу вообще не понятно по какой причине.

Но! у крайслера есть гарантия на сквозную коррозию 7 лет, и мне, в частности, капот поменяли по гарантии совершенно бесплатно, что меня сильно удивило и порадовало. За это даже  хочется выразить свою благодарность этим порядочным людям http://www.foris-auto.ru/ , считаю что это они заслужили. Люди должны об этом знать. Не сочтите за рекламу ?

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Compass 2013 2.4 АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 26.09.2018 в 20:09, Аlex38 сказал:

Привет, комрады.

На Компасе 2013 года ржавеет капот в передней части (изнутри, со стороны движка) и полезло вздутие краски снаружи местами по внешнему контуру капота. Да и в целом по внутренней вальцовке цветёт. 

Вопрос владельцам Компасов:

1.есть ли на оригинальном капоте на внутренних завальцовках герметик(а то походу у меня "черный" причём даже не подготовленный, просто окрашенный без герметика)? 

2.как вообще у Компасов капот подвержен ржавчине, ну из-за сколов и т. п.? 

Заранее спасибо. 

На моем изнутри снизу на шве правой передней двери похожая байда. В гараже на даче зачистил, обработал преобразователем ржавчины, покрасил краской (осталась после локального окраса двери), потом пару слоев лака. Посмотрим, надолго ли хватит.)

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Похоже не только капот, но и крылья не оцинкованы. Видел на улице с битым передком - ржавеют одинаково.

  • 1 месяц спустя...
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 21.11.2018 в 21:25, Acovant сказал:

Похоже не только капот, но и крылья не оцинкованы. Видел на улице с битым передком - ржавеют одинаково.

ну с битым то, я считаю, это вообще отдельная история

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
В 02.10.2018 в 21:08, Ангелина сказал:

Т-т-т-т

спаси и сохрани...

посмотреть свой надо...

 

посмотрела...

еще раз  Т-т-т-т спаси и сохрани...

не ржавый!

  • 9 месяцев спустя...
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже такая же хрень! 

Вчера кусок прямо отвалился(((( 

Капот оригинальный, как я понял, в моем случае отслоился герметик и отвалилась краска... 

может кто то знает код оригинальной краски? Или подбирать придётся?

F7453826-3390-4519-85A7-33EB632E3252.jpeg

8841FE8B-2541-45F7-8D49-3C34805C27A4.jpeg

3CA33F77-7FF0-4B5C-B8A4-C42910BCFAF7.jpeg

494F8B26-683A-4FB0-BD41-3F5ABA9648AF.jpeg

598
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

Апупеть у вас там в Подмосковье атомная химия на дорогах... Автор темы также брал авто из ваших краёв :D

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я даже ради интереса позвонил в Jeep Russia, гарантия вроде как на 2 и на 7 лет (независимо от пробега), в общем предложили заехать к любому диллеру, что бы они глянули и оценили. Попытка не пытка, на крайняк загрунтовать или сразу в малярку.  

 

Дополню: 

На 28.11 записался на осмотр в Major на Цветочной, говорят случаи такие бывали и они меняли капот целиком. 

Посмотрим что скажут. 

Изменено пользователем Alex-Nefras
313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Дефлектор года три не трогал, может пора посмотреть, что под ним...

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant я вообще эту мухобойку не приветствую - зачем капот ею портить. По-любому минимум натрет под своими же креплениями

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant Проверь, на всякий случай

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Съездил на осмотр, все посмотрели, описали... Ждем ответ от представительства. 

Поговорив с инженером по гарантии, он сказал, что да к герметику на капотах что у компаса, что у гранда есть вопросы. 

На белом цвете лучше заметно, так что владельцы других цветов посмотрите получше на кромки своих капотов, потрогайте их пальчиками на предмет образования вздутия краски! 

598
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

Ну пощупали, дальше что ?

Допустим, есть вздутие на авто 2012 года ? Шо скажут то ? ?

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Voldemarych с 12-м годом "борода", а вот 13-14 есть все шансы успеть исправить по гарантии. 

За то, хотя бы потом сквозная дырка возле шильдика JEEP не будет сюрпризом ))) 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Вчера позвонили из Major и сказали, что представительство согласовало замену капота. Он уже заказан, будет в конце следующей неделе. Жду звонка по прибытию детали к ним. 

  • 1 месяц спустя...
11
Автомобиль: Jeep Compass 2013 VIN 1C4NJDCB8ED583103
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 29.11.2019 в 08:48, Alex-Nefras сказал:

@Voldemarych с 12-м годом "борода", а вот 13-14 есть все шансы успеть исправить по гарантии. 

За то, хотя бы потом сквозная дырка возле шильдика JEEP не будет сюрпризом ))) 

Всем, привет! Я успел:))) - 30 декабря, после недолгих препирательств со стороны Крайслера, капот поменяли по гарантии:D.

Всем удачи и с прошедшими!

598
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Dенис сказал:

Всем, привет! Я успел:))) - 30 декабря, после недолгих препирательств со стороны Крайслера, капот поменяли по гарантии:D.

Всем удачи и с прошедшими!

ВАУ ! Вот это настоящий новогодний подарок !!! 

Поздравляю ! :up:

11
Автомобиль: Jeep Compass 2013 VIN 1C4NJDCB8ED583103
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Так и есть. Было бы обидно если ржавчина вылезла после НГ , т.к. покупал компаса в апреле 2019 без малейшего намека на неё (ржавчину), но за 8000 км. пробега вылез, сначала один, а по мере приближения зимы, еще несколько "прыщей" на кромке капота над левой фарой. Причем сколов там не было в помине!!! Ржа поперла прорвав краску! Думаю, что к сожалению, антикор  внутренних полостей на компасе совсем не лишнее мероприятие. И не стоит уповать на толщину металла и ЛКП. Да и "цивилизация" в виде антигололедных  реагентов лезет в глубь России-матушки. 

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
В 19.11.2019 в 11:28, Alex-Nefras сказал:

Я даже ради интереса позвонил в Jeep Russia, гарантия вроде как на 2 и на 7 лет (независимо от пробега

поподробнее можно?

На 2 - это на что

И на 7 - соответственно

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • Pavelhome
    • AlekSK
    • AlexandrNSK
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.