Перейти к содержанию

Панорамная крыша. Стучалка завелась.


Рекомендуемые сообщения

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробую обьяснить.

 

В моем случае это были две проблемы: дребезжание обшивки и дребезжание стекла при закрытом люке.

Дребезжание обшивки:

Проблема в устройстве клипсы. Она состоит из двух частей (как обычная липучка) та часть которая крепится к корпусу машины, входит в два паза на корпусе. Проблема кроется не в том что клипсы не захлопнуты а в том что часть клипсы которая стоит в пазах имеет люфт. Устранить его можно проложив тонкую пластинку резины между клипсой и корпусом. Я нарисовал как это выглядит если посмотреть на закрытую клипсу из салона машины. К сожалению фото не вышло, слишком мало места, может попробую еще раз сегодня.

Дребезжание стекла при закрытом люке:

Эта проблема решается путем коректировки крепления той части стекленой крыши которая не открывается (бо'льшая часть). Она крепится на 8 болтах. Дребезжание возникает из-за того что эта часть либо не установлена правильно при сборке либо сдвинулась во время эксплуатации машины. Это смещение очень маленькое, около 1-1,5 мм, но этого достаточно что-бы подвижная часть крыши не приставала плотно к непонвижной части, в этом месте и происходят дребежжание стекла на неровностях. Что-бы откоректировать это нужно слегка oтпустить болты, предварительно провести линию карандашом что-бы было видно на сколько будет сдвинута эта часть крыши. Отметить нужно в двух местах: на крыше сверху и на креплениях (см. фото). Сдвинуть стекло нужно в двух местах и при открытом люке на положение . Еще раз, сдвинуть эту часть стекла крыши нужно на 1-1,5 мм вперед.

Надеюсь что это обьяснение вместе с фотографиями будет понятно. Есле нет, я постараюсь ответить на Ваши вопросы.

 

С уважением,

+1000 у меня так было

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: НЕФТЕЮГАНСК
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет !!! У меня на прежнем авто wv passat cc, со временем тоже затрещала панорама. При обращении к ОД, мне заявили, что есть спец. смазка для панорамной крыши(цена около 3500р) и мне нужно ее приобрести у них и они смажут. После нескольких очень резких фраз они сами заказали эту смазку, смазали и все прошло. 

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

У меня на новом W212 тоже скрипела панорама при определенных перекосах.

Особенно на морозе после мойки.

Это универсальный баг, вроде выворачивания боковых зеркал наружу на морозе.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: grand cherokee
Город: одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Это болячка оверлэнда. На новой сразу гремела на неровностях. По гарантии подтянули и прошли герметикой. Хватило на два года и 50тысяч. Сейчас опять сверчок появился.

  • 2 месяца спустя...
7
Автомобиль: WK2 CRD overland
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! У меня гремит панорама не в зоне подвижного стекла, а в зоне заднего правого пассажира.

Раздражает уже 2 месяца. Там вроде 6-гранником можно поорудовать для протяжки. если кто знает что крутить посоветуйте. :up:

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрите и увидите.

  • 1 год спустя...
53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Как снимается неподвижная часть панорамы? Только 6 винтов Т25 или еще что? Вверх или вниз вынимается?

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, кто-нибудь снимал панораму?

  • 2 года спустя...
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Подниму старую тему.....

Более года мучал меня "гремящий люк"  и что я только не делал... Ничего не помогало.

Летом этого года приспичило мне открутить рейлинги на крыше. Увидел под ними не только  толстый слой пыли, но и части веток и листвы. Все почистил и довольный поставил на место. Через пару дней заметил, что в движении чего-то стало не хватать.  Прислушался, точно. Звук "гремящего люка" пропал и до настоящего времени не появлялся.

Так что если у кого-то еще осталась нерешенной  проблема "гремящего люка", попробуйте снять рейлинги и очистить под ними накопившуюся пыль и мелкий мусор.

14
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK2) 3.0 CRD V6 4x4
OME
ICON.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Гремит 

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 16.10.2018 в 15:50, dibanoff сказал:

Подниму старую тему.....

Более года мучал меня "гремящий люк"  и что я только не делал... Ничего не помогало.

Летом этого года приспичило мне открутить рейлинги на крыше. Увидел под ними не только  толстый слой пыли, но и части веток и листвы. Все почистил и довольный поставил на место. Через пару дней заметил, что в движении чего-то стало не хватать.  Прислушался, точно. Звук "гремящего люка" пропал и до настоящего времени не появлялся.

Так что если у кого-то еще осталась нерешенной  проблема "гремящего люка", попробуйте снять рейлинги и очистить под ними накопившуюся пыль и мелкий мусор.

очень сомнительно, что грязь будет причиной тяжелых  хлопков ударных, херачит однозначно что-то тяжелое - стекло скорее всего, регулировки ни к чему не приводят...

 

14
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK2) 3.0 CRD V6 4x4
OME
ICON.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 19.08.2014 в 09:53, Лунный пчел сказал:

А звук сзади справа? Машина 14 модельного года?

Это я. Сил нет терпеть. Чем эту болячку лечить?

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, vvv001 сказал:

очень сомнительно, что грязь будет причиной тяжелых  хлопков ударных, херачит однозначно что-то тяжелое - стекло скорее всего, регулировки ни к чему не приводят...

 

Сам не верю, но факт остается фактом. После того как снял рейлиги, почистил под ними и вернул на место, звук гремяшей панорамной крыши пропал.

  • 5 недель спустя...
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!

Поиском пользовался, про грохот крыши темы прочитал. Моего случая не нашел.

 

Вне зависимости от положения открываемой части люка, при медленном пересечении неровностей, видимо дающих какой-то изгиб кузову слышится очень звонкий щелчок. Он по звуку приближен к удару по алюминиевой \ дюралевой трубочке. Не так как по стали. Звонкий.  Точне не скрип.  Понимаю, что описывать текстом звук дело неблагодарное )))

Подозреваю, что за 6 лет и 100 тыщ пробега могли ослабнуть крепления.

Если да, то как его подтянуть с меньшей кровью разборкой салона?

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

снять потолок

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Лунный пчел сказал:

снять потолок

Подлезть с боку, отогнуть....... не вариант? Похожи симптомы на убежавший крепеж?

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Лунный пчел сказал:

снять потолок

Поддержу. Летом на мерседесе исправлял такие же симптомы и пришлось опускать весь потолок. Протягивать пришлось все болты крепления панорамы. Помогло.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Протягивать пришлось все болты крепления панорамы. Помогло.

????

Проходили)))) 

Сейчас красота)))) нет люка - нет звука))) 

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Саморемонт возможен или там спец инструмент и очень настроенные специалисты нужны? )))))

Изменено пользователем Aktros
орфография )))
5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

чистые руки нужны

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

???

Изменено пользователем ZOLTR
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Лунный пчел сказал:

чистые руки нужны

 

12 часов назад, ZOLTR сказал:

???

Вот вы смеетесь, а когда по отзывной меняли козырьки, было ощущение, что спецом потолок перепачкали..... Потом  конечно оттерли, но время, время....

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Перепачкали пол беды)))) мне ещё и обшивку потолка проткнули, сразу не заметил, а потом прикрыл дырку красивым значком)))) так со значком и отдал им же в трейдин))) 

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

@vvv001 Доброго дня! А удалось разобраться и вылечить проблему?! Я уже на грани помешательства от этого звука! Все ровно так, как вы описали!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано
В 13.11.2012 в 00:56, GeorgeMD сказал:

 

Попробую обьяснить.

 

В моем случае это были две проблемы: дребезжание обшивки и дребезжание стекла при закрытом люке.

Дребезжание обшивки:

Проблема в устройстве клипсы. Она состоит из двух частей (как обычная липучка) та часть которая крепится к корпусу машины, входит в два паза на корпусе. Проблема кроется не в том что клипсы не захлопнуты а в том что часть клипсы которая стоит в пазах имеет люфт. Устранить его можно проложив тонкую пластинку резины между клипсой и корпусом. Я нарисовал как это выглядит если посмотреть на закрытую клипсу из салона машины. К сожалению фото не вышло, слишком мало места, может попробую еще раз сегодня.

Дребезжание стекла при закрытом люке:

Эта проблема решается путем коректировки крепления той части стекленой крыши которая не открывается (бо'льшая часть). Она крепится на 8 болтах. Дребезжание возникает из-за того что эта часть либо не установлена правильно при сборке либо сдвинулась во время эксплуатации машины. Это смещение очень маленькое, около 1-1,5 мм, но этого достаточно что-бы подвижная часть крыши не приставала плотно к непонвижной части, в этом месте и происходят дребежжание стекла на неровностях. Что-бы откоректировать это нужно слегка oтпустить болты, предварительно провести линию карандашом что-бы было видно на сколько будет сдвинута эта часть крыши. Отметить нужно в двух местах: на крыше сверху и на креплениях (см. фото). Сдвинуть стекло нужно в двух местах и при открытом люке на положение . Еще раз, сдвинуть эту часть стекла крыши нужно на 1-1,5 мм вперед.

Надеюсь что это обьяснение вместе с фотографиями будет понятно. Есле нет, я постараюсь ответить на Ваши вопросы.

 

С уважением,

post-8711-0-62002800-1352753606_thumb.jpg

post-8711-0-63097200-1352753622_thumb.jpg

post-8711-0-78529100-1352753637_thumb.jpg

post-8711-0-98251600-1352753661_thumb.jpg

Headliner rattle fix.pdf 52 \u043a\u0411 · 129 загрузок

Доброго дня! А случайно нет схемы или фото по устранению проблемы с клипсами? Что куда подсовывать?

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вас не смущает, что 10  лет прошло от постов людей?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Лунный пчел сказал:

Вас не смущает, что 10  лет прошло от постов людей?

Добрый день! 10 лет прошло, а проблемы все те же ) Возможно не сам автор сообщения, но форумчане, столкнувшиеся с этой проблемой в "наше время" смогут написать что-то дельное. Машина 2018 года, но со схожими косяками.

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надо слушать. Давно все косяки исправлены. Вы на диагностику ездили?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Лунный пчел сказал:

надо слушать. Давно все косяки исправлены. Вы на диагностику ездили?

Конечно! И ни один раз. ОД(-ы) ничего внятного не предлагает. По итогу - удалось локализовать звук. Его источник находиться над правым задним сидением, в углу отверстия под панорамную крышу обшивки потолка. Более того, после некоторых итераций, слано ясно, что звук пропадает, если с незначительным усилием надавить на указанную область обшивки потолка ладонями обеих рук. Учитывая характер звука, а также его поведение при указанных воздействиях, я склоняюсь к тому, что имеется люфт какого-то крепежного элемента. Насколько смог - изучил визуально всю конструкцию крепления обшивки, но так и не обнаружил хоть что-то, что могло бы быть источником звука. Вот именно поэтому мне показались весьма рабочими комментарии на данной ветви форума.

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

кто из дилеров смотрели?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 207 гостей (Посмотреть всех)

    • drbodja
    • Ohyenchik 48
    • up6
    • Mazaxuct
    • AndreyT
    • al_ch
    • MarkS
    • thelGamer
    • Vlad57
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.