Не заводится KL

[AUTO]

Привезли очень любопытный экземпляр. KL 2014 2.4

На холодную машина не заводится вообще. Если долго долго крутить стартером(крутит легко легко),то начинает как бы утыкаться и все равно не заводится. Как будто упирается в какоето сопротивление. Однократно.

Свечи залиты. Свечи стояли от БМВ...но не в них дело.

После наливания 150 гр. масла в пластиковую пробку масляной галереи VALVETRAIN  машина заводится идеально.

Итог. Умер тот самый Мультиэйрный механизм.

 

[MIB]

43 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

Мультиэйрный механизм

Что за механизм такой?

 

[AUTO]

8 минут назад, MIB сказал:

Что за механизм такой?

 

 

Мультиэйр система  – электрогидравлическая. Между кулачком распредвала и впускным клапаном расположена камера с поршнем, в которой под высоким давлением находится масло. Кулачок, вращаясь, двигает шток поршня, и давление масла открывает клапана. А вот величину давления в камере, а, следовательно, и высоту подъема клапана, можно изменять с помощью электроклапана. Электроклапан, в свою очередь, управляется электронным блоком

45ая секунда. является ЭТО.

[up6]

жесть какая....

 

верните 3,3 на конвейер!!!

[MIB]

42 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

Мультиэйр система  – электрогидравлическая

Сильно

А что сломалось? Электронный блок или по гидравлике? 

[AUTO]

гидравлика....где то копеечный сальник скидывает масло.

[srs3491]

В 30.11.2018 в 14:33, up6 сказал:

жесть какая....

Жесть то что и новые компасы и рестайлинг KL  по прежнему оснащаются ДВС 2.4  с этим "замечательным" механизмом. ( Про Ренегйты забыл...)

Изменено 2 декабря, 2018 пользователем srs3491

[up6]

ну вроде не так часто про него вспоминают... может разовый косяк

[Лунный пчел]

В 30.11.2018 в 13:30, AUTO TRUTNY сказал:

Привезли очень любопытный экземпляр. KL 2014 2.4

На холодную машина не заводится вообще. Если долго долго крутить стартером(крутит легко легко),то начинает как бы утыкаться и все равно не заводится. Как будто упирается в какоето сопротивление. Однократно.

Свечи залиты. Свечи стояли от БМВ...но не в них дело.

После наливания 150 гр. масла в пластиковую пробку масляной галереи VALVETRAIN  машина заводится идеально.

Итог. Умер тот самый Мультиэйрный механизм.

 

так проблема в Кастроле твоём.

Мультик с такими симптомами не умирает. сколько надо стоять тачке что бы не запуститься?

Свечи тоже могут быть проблемой.

Вась, для запуска мультика, достаточно отключить бензонасос и прокрутить пару раз мотор, потом запускаться в обычном режиме.

[srs3491]

Только что, Лунный пчел сказал:

так проблема в Кастроле твоём.

"Кастрюль" тут не причем.  Мультик с удовольствием ест и дилерскую "Ракушку"

[AUTO]

1 час назад, Лунный пчел сказал:

так проблема в Кастроле твоём.

Мультик с такими симптомами не умирает. сколько надо стоять тачке что бы не запуститься?

Свечи тоже могут быть проблемой.

Вась, для запуска мультика, достаточно отключить бензонасос и прокрутить пару раз мотор, потом запускаться в обычном режиме.

машина у меня первый раз и именно с диагностикой. дилеры ее уже послали и отреклись

......а что  ей ОД  наливали,я не знаюшелл какой нибудь

есть специальная процедура приговора этой штуки. ну и конечно же надо билет в техподдержку написать 

.....мне вот интересно,кто на неделе менял данный блок? он был на ЦС в начале недели и вдруг пропал......ходовой товар!

 

[ПАН]

Добрый день, Коллеги!

Вчера на горячую завелся раза с 15-го. На холодную четко, нагорячую обычно со 2-3 раза. В чем причина? Все тот же мультиэйр?

[ПАН]

Ларчик открывался просто. Было залито мало масла 4 вместо 5 л

[peugeot]

Из-за  одного литра  масла - вряд ли.  От  max до min по щупу вливаю 1 л. за 5-6 ткм, при этом  заводится замечательно. А вот качество масла - ?

Вы залили свежего масла, а как давно вообще-то меняли его?

[ПАН]

10 дней назад.  8100 Eco-lite 0W-20

[peugeot]

В 15.05.2019 в 16:10, ПАН сказал:

10 дней назад. 

За 10 дней куда-то делся 1л масла?  Странно. 

А то, что не завелась, думаю, это что то другое - просто так совпало.

[ДУБОВ]

Похоже как обычно на СТО стандартно залили 4 литра не вникая в нюансы.

[peugeot]

Может быть, но она завелась нормально,а через 10 дней, перестала. Наверное,всё таки не из-за масла.

[ПАН]

В течении 10 дней я один раз проехал от дома до дома без промежуточных глушений. А вот в описанном случае заехал в одно место и через полчаса не мог завести. На холодную заводится четко.

Залили 4 литра из канистры (я так думал). Долил- полет нормальный

 

[benomx]

Вот у меня постоит на солнце и заводится как-то странно, заведется с полпинка и тут же глохнет, и так раза 3-4, потом нормально заводится. За всю историю машины было такое раз 5, на гарантии еще началось, ОД ничего не нашел. Вот и сейчас по первому солнышку такое же случилось, у меня аж сердце в пятку убежало сначала, потом вспомнил что было уже такое.

[ДУБОВ]

Можно предположить, что впускной ресивер где-то на стыках имеет неплотные соединения и пропускает воздух. Надо делать дымогегератор, и на холодную искать где подсасывает.

[peugeot]

Хотелось бы понять вкратце, что такое впускной ресивер и дымо................. Я человек тёмный и таких слов не знаю.

[Nordicus]

11 часов назад, peugeot сказал:

что такое впускной ресивер

То же самое, что и впускной коллектор ))

[peugeot]

Ух ты!

[ПАН]

Солнышко у машины темного цвета может нагревать подкапотное пространство и топливную рампу, превращая бензин из жтдкого состояния в пары. Может из-за этого на горячую на солнышке темные наши машины нечетко заводятся. Вечером и зимой проблем с заводкой на горячую нет никаких.... раньше, для этих целей, на АУДИ 80 Бочка  середины 80-х годов вентилятор радиатора дополнительно подключался через датчик температуры охлаждая форсунки и топливопроводы КЕ джетроника. Заглушил машину, закрыл. А она на солнце и вдруг вентилятор включился на 20 секунд- охлаждает топливную рампу...

Изменено 19 июня, 2019 пользователем ПАН