Перейти к содержанию

Заменяемые запчасти для Jeep


Рекомендуемые сообщения

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Поручик,Вы слишком категоричны!Если деталь качественная,выполняет свое предназначение ,имеется в наличии(в отличие от "оригинала") ,стоит вменяемых денег и единственным её недостатком является отсутствие в списке применимости марки Джып, то я только-ЗА ! И мне не стыдно будет сказать об этом покупателю- это может облегчить ему жизнь в будущем.

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Неее, ни фига: не бит, не крашен, оригинальные запчасти.

Вот ни хрена не испытываю пиетета к оригинальным крайслеровским запчастям (исключение - кузовщина) , тем более - к крайслеровской окраске .

 

Есть многие крупные узлы , которые в оригинале идут только целиком . Мне доводилось успешно менять крестовины рулевых карданчиков , причем , сами крестовины (от GMB для 2107) приобретались в ВАЗовских магазинах/рынках , там же приобретал очень приличные пыльники от Maruichi и наплевать мне , что они подходят к продукции автопрома . Главное , что они завезены в большом количестве , соответственно , и цена приемлемая . В общем , считаю тему очень полезной хотя бы потому , что она может помочь вернуться своим ходом из дальнего боя . Причем , если вдали от дома будет только продукция балаково/лузар/1-й ГПЗ/ КЗАТЭ - поставлю без сомнения - лишь бы домой доехать . Помнится , это помогло myx , да и ты не брезговал такой возможностью :

Изменил своей принципиальности и временно воткнул bosch 0580453453.

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Спор бессмыслен. Каждому свое. Я джип за это и уважаю, что на него много чего приколхозить можно, и ремонтируется он спокойно в гараже без особого труда. Мне не стыдно, что половина запчастей снизу самодельные и от тазов, делаю я все только для себя и мне это нравится.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


 Поручик Ржевский сказал(а) Изменил своей принципиальности и временно воткнул bosch 0580453453. 

Ну да. В критической ситуации пришлось изменить. А через 2 недели там снова поселился правильный Walbro.

Больше скажу: шланг от карба применил для ВКГ. Но тоже от безысходности, трубки непросто найти. Однако нашёл, они ко мне едут. Угадай, куда отправится шланг?

Я не против замены чего- то чем- то, я против колхоза и извращений с целью злого кроилова. Потому, что кроилово неизбежно приводит к попадалову. Часто у самого кроилы, но не реже у следующих хозяев. Почему- то никто не хочет быть следующим хозяином после кроилы, да? 

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Поручик Ржевский, по моему , ты излишне переживаешь за чужие авто .  :D 

Я был свидетелем как разлетелся родной барабан трансмиссионного ручника на молодом Рейндже . Сталкивался с постоянным короблением оригинальных тормозных дисков на некоторых авто и т.п...  

Мне плевать - останется тазодеталь на авто авторов некоторых постов или это временная замена . А вот то , что эти посты могут помочь выпутаться из вроде бы безысходной ситуации - большое им спасибо . 

В общем , считаю тему довольно нужной .

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

считаю- тема нужна и полезна! лично мне, как слабодружащему с техникой, приходится покупать (стараться) оригинальное, однако, при этом, не имею ничего против "колхоза", если он выполнен качественно и осознанно, профессионально и без "соплей". особенно, для людей из периферии. 

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ
WG) 4.7 V8
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Кто задумает менять амортизаторы пятой двери (задней) на Jeep Grand Cherokee II (WJ, WG) рекомендую через экзист заказать следующее:

Lesjofors    81 421 02    Амортизатор багажника, газовый цена 728 рублей штука. Сегодня менял - всё ок!!!! 

Газовый упор капота

Lesjofors 80 421 01 — 560 р./шт.

1
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 3.7 02год
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl, Спасибо за ответ. Но дело не в цене насоса гура, а в том на каких ещё машинах Крайслеровской линейки такой агрегат стоит. Тем более пока он с Москвы дойдёт... я может на разборке за 6 секунд нашёл бы. У нас Либерти в глаза не видели. Какую нибудь попопулярнее марку разборщикам надо назвать. Вот вопрос такой глупый и получился. 

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У нас Либерти в глаза не видели
В России эта модель продавалась под маркой "Cherokee", годы выпуска 2002 - 2007
3
Автомобиль: WJ 4.0
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Поручик Ржевский, Очень необъективно, попахивает снобизмом! Что ужасного в том что например аморт багажника стоит за 700 рублей а не оригинал за 3500(вчера заезжал в клондайк)?? следующий владелец только порадуется когда через несколько лет полезет его менять и без заморочек купит такой же, а может и вообще не полезет его менять. Оригинальные запчасти не значит самые лучшие по качеству, это значит только то что один производитель заключил договор на поставку запчастей с заводом а другой нет вот и все. И качество тут ни причем, хотите переплачивать 2,3 и более цен за оригинал - Ваше право. Не надо только так яростно навязывать это остальным и обвинять их во всех тяжких.

1
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 3.7 02год
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Поставил Гур от Уаз патриота. На родном 3 ушки крепления на Уазовском 2. Отливка корпуса один в один. Диаметр шкива чуть поменьше. Бачёк другой.

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Поставил Гур от Уаз патриота.

Наверное , не весь ГУР , а только насос ?

У моего приятеля Патриот из первых выпусков - насос еще от ZF стоит . А у Вас от какой фирмы подошел ? Бачок свой родной переставили ? 

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

давай фотки.

1
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 3.7 02год
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Да, конечно насос Гура. ЗФ фирма Дэлфи чешская. Бачёк выносной, но колхозом не смотрится.

  • 3 недели спустя...
197
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Хм ... ZF, Delphi, Чехия...салат какой-то - ничего не ясно.

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep 2500
Город: Темиртау
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

наднях столкнулся с проблемкой, при включении стартера раздавался щелчёк и больше ничего не происходило. Предварительный диагноз: стерлись щетки( ибо так уже было). но после вскрытия выяснилос. что раскрошились магниты статора( из 6-ти один в пыль, второй крупными фрагментамиприлип к ротору ). Т.к. родной стартер у нас не найти или долго ждать на заказ, решил взять весь стартер целиком и  поискать аналоги от других автомобилей. Проблема решилась в первом же (повезло просто) большом авто магазине. После промеров и сравнений был куплен стартер от Ауди А4(А6) для двигателей 2,4- 2,8 - 3,0. от него был трансплонтирован статор и ротор в сборе( оставлено родное крепление и планетарка). фото нет. т.к .проблема решалась экстренно и об этом не думалос.

Изменено пользователем Солома
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

На какую модель джипа? 

  • 4 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee xj +2
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Свечные провода на 4.0 чем заменяемы? У нас родных нет и не будет похоже!))

2
Автомобиль: Jeep 2500
Город: Темиртау
Опубликовано
Опубликовано

@mexaniktg, на Черок XJ  с дигателем 2,5

  • 2 месяца спустя...
51
Автомобиль: БЫЛО: ZJ 4.0 '93
WJ 4.7 '99
WG 2.7 '03
WH 3.0 '05
WK2 5.7 '11
WK2 3.6 '11
MB SLK 2.3 '01
WK2 3.0D '11
XJ 4.0 '97 СТАЛО: BMW 3 2.0 '07 e93
WH 3.0 '08
WK2 3.0 '16
WK2 3.0 '20
Город: Город-герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

Шрус переднего кардана (со стороны раздатки). Оригиналы есть на ебеи... но заказать не получилось... Пришлось делать самому... В итоге после поисков купил шрус GLO 4512K (Италия) (цена около 1300 руб) , NGK ни один не подошел, из-за наклона зубьев, при тех-же размерах. Шрус разобрал и проточил внутреннию обойму примерно на 1,5 мм с каждой стороны (он шире , иначе потом стопорное кольцо не одеть). Чехол щруса купил силиконовый от 2108 (цена около 100 руб). Чехол вывернул на изнанку, отрезал лишнее, и одел на оригинальную железку, предварительно срезав с нее старую, рваную резинку... Силикон нагрел в горячей воде и одел на кардан... все подошло как родное...

понимаю, 2010 год, но, может, всё же, сохранились фотки?
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Ghostship, автор цитаты последний раз был на форуме год назад, в подписчиках темы не значится.

Так что ...

14
Автомобиль: WJ 2.7 04 Limited был -ZJ 4.0 96 Limited
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Ролик натяжителя и паразитный, в них подшипник 6203 меняется на российский 100-200р. Только поверхность ролика куда запресовывать, неубитой дожна быть.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: KJ Америка Спорт 3
7 АКПП!
Город: Набережные челны
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решил достаточно просто проблему с датчиком давления масла KJ 3.7, переходник на жигулевский датчик.

тупо покупать ориджинал совесть не позволяет, считаю что можно заколхозить то должно колхозиться. 

один на KJ

 

19ca3310699a.jpg
 
сайбер
c669d1c2b5c7.jpg
 
фильтр масляный от газели подходит на 3,7
Изменено пользователем Tatar malai
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ
2002 g.
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

День добрый!


 


Подскажите,от каких отеч. а/м подходят по размеру резинки,которые устанавливаются на шток переднего аморта(снизу-сверху)???


И на задние аморты,какие на какие заменяемы???


 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@serg-1977, идем в ветку по своему автомобилю и делаем Поиск по слову "пыльник"  :wizard:

3
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ
2002 g.
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Какой пыльник ? Вопрос другой.

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Горно алтайск
Опубликовано
Опубликовано

Какой подшипник можно заколхозить на хвостовик переднего моста

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Горно алтайск
Опубликовано
Опубликовано

Привет Всё какой подшипник можно заколхозить на хвостовик переднего моста.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ
Город: Vrn
Опубликовано
Опубликовано

Привет Всё какой подшипник можно заколхозить на хвостовик переднего моста.

мост какой? d30? боюсь, что заколхозить не выйдет. Нумеров оригинальных тимкенов щаз под рукой нет, однако однозначно говорю, что искать надо не по каталожнику крайслера, а по номеру подшипника. Уже будет в 2 раза дешевле. А еще я находил (правда на d44) в 10 раз дешевле (по 400 рублей) теже тимкены следующим образом: нашел, что этот мост ставился на санг-енг муссо и дальше долбил по корейским каталогам, вышел на волшебный номерок спайсера, заказал 2 шт по 800 рублей... итог - приехали 2 коробки с надписью спайсер, внутри каждой - по ДВА РОДНЫХ ТИМКЕНА С ОБОЙМАМИ... итого - 400 рублей супротив over4000 по хрустлеровским каталогам... Но... это были подшипники диффа... Подшипники хвоста так дншево не получилось, но все равно не дороже 1300 за родные тимкены отдал, а не 3 и не 6.

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Moldova
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый вечер, не хочу колхоза но придется, от чего можно поставить радиатор мотора на чероки Kj 2003 года, 2.4 Бенз? По трескалась боковина, а машина нужна. Заказ на радиатор 15 дней,никак не могу ждать.

И за одно подскажите, ролики (натяжной, паразитный)меняются в зборе, или можно только подшипники? Спасибо заранее.

Изменено пользователем ZeVVs

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 215 гостей (Посмотреть всех)

    • tery
    • fa2k
    • ArtemFree
    • alkonoid25
    • domura
    • Jeep2022
    • mixelson
    • Ayrat02
    • Игорь10011973
    • Kruger 73
    • Rozario
    • Villian
    • sten740
    • Аleksandr
    • miluk068
    • Galex89
    • Alex745
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.