Перейти к содержанию

Ремонт кардана, опыт бы ли?


Артём Д

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброе время суток. С апреля перебрался в Беларусь вместе с джипом. Вот в субботу еду на кардан-сервис. При наборе скорости (скажем с места или с наката) в диапазоне от 20-30 км(не больше) вибрация со звуком БЛУМ-БЛУМ -БЛУМ (по корпусу) из под днища...))) На подъемнике покрутили...вибрирует кардан в районе подвесного подшипника, на передней крестовине красный налет (эстэошник сказал - это показатель, что крестовина умирает. Поделитесь опытом по ремонту замене кардана, цены на расходники....МОЖЕТ ЕГО ВАШПЕ ВБРОСИТЬ?))) в экстренней ситуации так можно ли?? как на Ниве..))

Изменено пользователем Артём Д
откорректировал текст
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не сильно часто они ломаются.... на компассах

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

то есть как обычно...ты Артём Сергеевич умудрился и здесь быть ПЕРВЫМ...(как говорит моя мама - вечно ты вступаешь куда нибудь то в партию то в авно)))

ну тогда расскажу на следующей неделе...бывают ли такие поломке на Компасе)

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Артём Д Сейчас глянул, вроде как можно просто крестовину поменять, правда пишет вот так "Крестовина карданного вала 22x56 JEEP COMPASS_PATRIOT 2006-2010" единственное что смущает это года выпуска... по цене вроде бы не шибко больно 2,5-5 руб в зависимости от производителя. 

Кардан б/у будет минимум в -3 раза дороже, ну а если новый то и во все 10 

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В РБ отремонтируют,  я даже не сомневаюсь.  :good:

Стоит пройтись по Малиновке,  решение по-любому найдете. :up:

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

на крайняк от БЕЛаза пришпандорят :lol2:

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В качестве флуда. 

Рэмклубом ездили на экскурсию  на завод Белаз,  так там  даже машина,  которая дорогу убирает/ поливает,  тоже Белаз!  О как! 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

тогда точно починят! :D

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Вот на счёт замены крестовины...парень эстэошник сказал то мне на сервис-КАРДАНОВ ехать...крестовину просто так не поменять она заклёпана КАК ТО.

В РБ радует если что разборки тут знатные))) ну это вашпе на кройняк то...а по опыту с Нивой кардан блин штука хитрая...особенно длинная...ёё на коленке не отбалансируешь, только станок((

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть speedo,  клубный разбор Додж Калибер  Клуб,  но это Минск. Я как-то пользовался его услугами, нормальный чел. Можно кардан от полного привода взять,  если они одинаковые с рестайлом. 

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

пр

17 минут назад, Giraffe сказал:

Есть speedo,  клубный разбор Додж Калибер  Клуб,  но это Минск. Я как-то пользовался его услугами, нормальный чел. Можно кардан от полного привода взять,  если они одинаковые с рестайлом. 

Прикольная наводка...я так то в Минск и поеду...принято:good:

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну в Минске и Бресте полно разборок, если что Литва под боком, от туда хоть чёрта лысого привезут )))) 

 

Вот в Минске рестайл праворукий на ручке в разборе, правда дизель 2,2. Понятия не имею отличаются у них карданы или нет )))) 

http://autostrong-m.by/razborka/jeep/compass

 

вот еще: 

https://zapchat.by/catalog/spire/9200441

 

и еще: 

https://f-avto.by/goods/d2691266

 

и еще, чуть - чуть: 

https://motorland.by/auto-parts/jeep/compass-2006-2011/kardan/sku-4677813/#photo

 

 

Или вот эти товарищи ремонтом занимаются, они и на Drive2 есть, и крестовины меняют, и судя по комментам ценник гуманный ))))) 

http://kardanservis.by

Изменено пользователем Alex-Nefras
1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Артём Д  8 044 5155235, 

Cохрани где нибудь  его телефон. 

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги спасибо. Сгоняю в КАРДАН-СЕРВИС, расскажу. Телефон и ссылочки сохранил.

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Краткий доклад:

Прошла машинка 120 тыщ. Заменил две крестовины. Одна крестовина в одной плоскости вашпе колам стояла...вторая тоже болела...

Ребята в КАРДАН-СЕРВИС справились за  1час 30 минут. Отдал за всё 9500 где-то российскими.

Машинка едет хорошо. Я доволен.

 

98
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
и ещё Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, Артём Д сказал:

Краткий доклад:

Прошла машинка 120 тыщ. Заменил две крестовины. Одна крестовина в одной плоскости вашпе колам стояла...вторая тоже болела...

Ребята в КАРДАН-СЕРВИС справились за  1час 30 минут. Отдал за всё 9500 где-то российскими.

Машинка едет хорошо. Я доволен.

 

Не бюджетно как то за два креста(((

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

быстро, надеюсь качественно (хотя понятия по российским меркам не совместимые)))....но ехать надо...долго выбирать у меня реально времени не было.

Вот если бы они начали раскачивать весы времени я бы запаниковал и начал искать что то другое...а тут я глазом не успел моргнуть..

так что как то так))

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как в РБ,  а по московским меркам нормальная  цена.  По 2000₽ замена,  и  по 2750₽ запчасти.  Если крестовина  не ходовая,  вполне адекватно. 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется за 2 крестовины и скорость выполнения работ, вполне адекватный ценник. Будем надеяться что бульбаши потрудились на славу и теперь ооооочень долго не побеспокоит. ))))

1
Автомобиль: jeep grand cherokee
renegade
Опубликовано
Опубликовано

Тоже на компасе 14 года кардан умирал - колхозить крестовины не решился - взял контракт. Новый стоит 80

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не стоит он столько, не наводите ужас...

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

наверное на 80, а 800, и наверное белорусских рублей? )))))) Тогда похоже на правду 

 

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 25.12.2018 в 04:24, 7439 сказал:

Тоже на компасе 14 года кардан умирал.....

Божечки!!! 14-го года...еще и кардан сдыхает???!Ё!

у меня 14-го уже дважды подвеску перетРахивала, кардана мне только и не хватает еще, для полного ЩастЯ...

PS

а каковы симптомы?

Изменено пользователем Ангелина
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Ангелина сказал:

PS

а каковы симптомы?

ну чисто теоретически вибрация по всему кузову, в основном при наборе скорости, может что то подстукивать если уж крестовины совсем убиты. Но что-то мне подсказывает, это единичные случаи или последствия активной эксплуатации полного привода))))) Мне кажется так, но если что, профи меня поправят ))))

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

угу... очень редко спрашивают... практически ни разу

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • santab
    • Timur969
    • buzz
    • nilipuch
    • Антон Баранов
    • up6
    • Kofman
    • вадим 912
    • Van777
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.