Перейти к содержанию

SuperLift по русски....


Рекомендуемые сообщения

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

для меня в самый раз). Достаточный. Проезжал на недоприводе, где на полном стояли и думали, а оно им надо. Доезжали не вы, а лебедка я уверен вас туда затягивала. так, что не вижу смысла мериться длинной забродников)

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, E_Gun сказал:

Недавно в соседней ветке обсуждалось, что WK не лучшая платформа для постройки проходимца, не вижу смысла по второму кругу одно и то же гонять.

Тем не менее, с интересом буду наблюдать за развитием проекта.

Желаю удачи!

можно ссылку на обсуждение?

 

Спасибо)

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, VeteranJeep сказал:

для меня в самый раз). Достаточный. Проезжал на недоприводе, где на полном стояли и думали, а оно им надо. Доезжали не вы, а лебедка я уверен вас туда затягивала. так, что не вижу смысла мериться длинной забродников)

Спасиб, поржал, достаточный опыт на недоприводе)))

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

почитаю на досуге, посмеюсь)))

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

В общем удачи! Надеюсь на 35 вам лебедка не понадобится)))))

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@VeteranJeep Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним...©

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Может я чего лишнего скажу, прошу не пинать (я еще неопытный викеист). Но думаю это общее мнение многих.

 

У Феди вроде лифт +2+3, колеса 35ые, арки он чуть подрезал. Вроде как не опускал ничего и не доворачивал. Если бы он ездил как я (достаточно аккуратно), наверно его машина бы ни разу не ломалась ВООБЩЕ. Лебедка - это просто скорость вытаскивания. Ощущали в эту субботу :D Фото на ровной полянке с малым снегом...

11111.thumb.jpg.34e32b2943855759350d3c9d8165b203.jpg

Казалось бы, снегу с гулькин нос, но что 30 что 35 умудрялись ложится на пузо. Я еще и  в канавку упал передком :up: сперва лебеднулся, потом проскакивал своим ходом. Но 3 блокировки работают отлично, вытаскивая одним колесом машину, если есть зацеп. Ну и конечно не надо давить с дуру газ в пол, порвется все, любые усиленные п/оси, и т.д. Кто ездил в трофи на болотах, тот знает цену газу...

 

Мне 35-ые дофига, резать арки не хочу, управляемость надо сохранять, летние у меня 32, буду 33 пробовать. Диски пока штатные. Бампер конечно порежется чуток снизу, а вот сминать лонжи (кувалдой) пока не хочу, путь пока трет в поворотах чуток, решу или дисками, или проставками (ну там будет видно).

 

Нормальная получается машина для любых поездок. Среднеразмерный вседорожник. Именно вседорожник.  А там где экспедиция (семейная поездка) превращается в рубилово, ну конечно надо другую машину. С другой скоростью перемещения по трассе и с другим комфортом. И да, ломаются все авто, это наверно все понимают. Лебедка - хороший вариант запасной, нужная вещь.  Эта машина на 33-х позволяет уехать ооооочень далеко от трактора. именно прокатится с удовольствием, а не рубиться на ней.

 

Все сугубо имхо.

Но лифткомплект отличный от ОМЕ я бы приценился. Но менять поворотные кулаки - имхо перебор. Сашка вроде сказал - верхними рычагами делается.

 

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня ХК уже на ОМЕ и 32, опыта, хоть отбавляй. Мне скучно, хочу что то большое и красивое)))).

 

на одной из встреч я на стоке и шоссейке ехал, где на 33 рубились)))).едет не машины, едет водитель, автомобиль лишь инструмент)

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, General сказал:

Я на 33 ездил там, куда вы вряд ли

 

1 час назад, VeteranJeep сказал:

Проезжал на недоприводе, где на полном стояли

 

1 час назад, VeteranJeep сказал:

мериться длинной забродников

 

1 час назад, General сказал:

Спасиб, поржал

 

Е-е-е, да будет срач.:D

 

tumblr_pkg01uaaFu1sw9neuo1_540.jpg.fd87d5d8225cc4d35cd7014e3b872ff0.jpg

Изменено пользователем shurilla
27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

маловероятно)

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, VeteranJeep сказал:

хочу что то большое и красивое)

Красота относительна, вы сами планируете "кушать фломастеры"

Как правило есть две крайности этой красоты:

10912568.thumb.jpg.88119d61388b36082915cc07b0194ed0.jpg

izol.thumb.jpg.3ae3b2d6349deeec21cf0c6a48864123.jpg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я вот такое бы взял, а не чирка, который надо переваривать полностью. 

l4AAAgBzPOA-1920.thumb.jpg.6db9b3c0f366edbfdde0b937752da7ff.jpg

Опубликовано

Это для мажоров. Для обычных смертных XJ - ничего лучше не придумали. 

Был у меня бзик как то. Построить нечто подобное. Никогда бы не стал рассматривать независимую подвеску как хоть что-то мало-мальски стоящее для внедорожного монстра. В говнах все решает лебедка и резина, при одинаковом водятеле. И 33 симексы будут ехать в говне куда лучше чем 37 муди. А вот о комфорте придется забыть. 

 

Отговаривать не буду, колхоз дело добровольное. Но идею с суперлифтом не поддерживаю. Перевод денег в мусор. Имхо. 

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это не для мажоров, а людей не готовых копаться в трухе в виде XJ. Так уже не стройка а полная переделка и переварка нужна и один черт пластилиновые мосты на нем не намного лучше независимой подвески если рубиться. 3 на ренге уже не интересно, были знаем, просто скучно.

А вот построить сбалансированный ХК хочется по этой причине и думаю о 4". Насколько я знаю не только у меня есть такое желание, по этому и поднял тему.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, shurilla сказал:

есть две крайности

Спасибо, что не мой выложил во второй картинке))) 

  • 2 недели спустя...
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

ну так что там с суперлифтом?

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То же интересно как дела продвигаются.

Как будет практический результат, можно будет обсуждать. 

  • 2 недели спустя...
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Чет глухо как то продвигаются дела суперлифтовые

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так вот же:

Упс, ошибочка вышла...

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
16 часов назад, E_Gun сказал:

Так вот же

Забавный парень.))) Изрезал авто только,чтобы вкорячить эти огромные и тяжеленные колёса на штатную подвеску.

Пыльники шаровых верхних в хлам...но цель его иная.)))

Хотя...может это только начало...

Изменено пользователем олегТТ
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, олегТТ сказал:

Забавный парень.)))

Охота, как говорят, пуще неволи :)

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано
В 06.02.2019 в 23:10, E_Gun сказал:

Так вот же:

Упс, ошибочка вышла...

не  то пальто, я про местных кулибиных

  • 3 недели спустя...
27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дела идут. Понял, что изделие заокеанских тюнеров не внушает доверие.

Предполагаю делать немного по другому, в том числе без пиления подрамника и с изготовлением задних рычагов.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, VeteranJeep сказал:

Предполагаю делать немного по другому

Мы все, затаив дыхание, с нетерпением ждем результата.

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень дурной тон, отвечать сразу за всех. Пора бы уже это выучить простое правило.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дурной тон это много слов и мало дела...

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@VeteranJeep Вы можете не верить - но это вполне репрезентативное общее мнение...

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 03.03.2019 в 11:14, E_Gun сказал:

Дурной тон это много слов и мало дела...

Конечно, лучше без технологических карта запороть оборудование и жаловаться как плохо сложился год!

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: WK 4.7
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Я бы так же рассмотрел к приобретению данный комплект. Есичо добавьте меня в список желающих)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.