Перейти к содержанию

Дождались Нового Гранда!!!


VVV

Рекомендуемые сообщения

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так в говнах 5.7 на пневме, а как же Lim :dntknw:

Лим тоже по какашкам не плох :D

Изменено пользователем nikitich600
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лим тоже по какашкам не плох :D

а если до двух сотен разогнаться, то можно и через непроходимые болота перелетать :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

Так в говнах 5.7 на пневме, а как же Lim :dntknw:

главное, что жып пока обладает внедорожными способностями, хоть в какой-то комплектации :ok:

Изменено пользователем EvgeniySPB
18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

а если до двух сотен разогнаться, то можно и через непроходимые болота перелетать :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

 

главное, что жып пока обладает внедорожными способностями, хоть в какой-то комплектации :ok:

Злые вы.

Ждёшь машину полгода чтобы потом её посреди поля в грязи купать и радоваться что не утонула?

Я понимаю немцы (см тест выше) у них на американцев обида с сороковых годов прошлого века осталась - всё не знают на чём реванш взять, вот на новом Гранде и оторвались! А мы что - ура-ура машину в луже искупали и радуемся? :dwarf:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а если до двух сотен разогнаться, то можно и через непроходимые болота перелетать

Только глупец поедет медленно по гавнищщу :lol2::lol2::lol2:

 

Ждёшь машину полгода чтобы потом её посреди поля в грязи купать и радоваться что не утонула?

Ждать не пришлось... Таз из первой партии сразу отхватил... :P

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

...................................................................

Ждать не пришлось... Таз из первой партии сразу отхватил... :P

Везунчик. :up:

Всё равно машину надо беречь! :to_become_senile:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Лим тоже по какашкам не плох :D

 

Так то лужа.

Ну ладно получу сам испытаю.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё равно машину надо беречь!

Согласен,но её также надо и эксплуатировать,тем более когда машина расчитана на подобные нагрузки...,почемубы и нет? Для неё и для всех её узлов и агрегатов это-как укус камара... :ok:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Согласен,но её также надо и эксплуатировать,тем более когда машина расчитана на подобные нагрузки...,почемубы и нет? Для неё и для всех её узлов и агрегатов это-как укус камара... :ok:

 

Укус укусом, а бампер то реально оторвать можно.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Укус укусом, а бампер то реально оторвать можно.

Можно,но ничего же не оторвал...,в конце-концов его можно присандалить обратно,ничего страшного...,если чего и оторвётся,так это нижний фартук...

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я раньше берег машину... А потом спросил сам себя: для кого?! Для следующего владельца? Или для угонщика?

Теперь буду получать от жизни все! Убивать конечно же не стану, но и пылинки сдувать - нафиг надо!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я раньше берег машину... А потом спросил сам себя: для кого?! Для следующего владельца? Или для угонщика?

Теперь буду получать от жизни все! Убивать конечно же не стану, но и пылинки сдувать - нафиг надо!

Аналогично!!! Хотел написать тоже самое,но подумал закидают тухлыми яйцами... :D +1

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В конце-концов раньше ездили на поддержаных и ничего,радовались жизни,жалели,не сказать,что убивали,но всёравно куражились на них,и они жили и служили нам,а представляете чего эти машины навидались с начала рождения,....,а вы говорите новая...,да у неё запас прочности и ресурс-устанешь убивать,пахать на ней надо... И почему я её должен береч как зеницу ока и зачем?!!! Я не говорю об убийстве...,ухаживать и вовремя вставать на ТО-вот,что нужно для нового автомобиля!!!

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nikitich600, Да сто пудов!Ресурс авто полный,ни хрена ей не будет!!!!зато ты получешь колосальное удовольствие от поездок на авто!!!!!! :ok::up:

 

так ведь@nikitich600, ;)

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

молодцы, главное чтобы представители дилера, у которого вы ее брали сюда не заглянули случайно, а то увидит как вы ездите, и гарантия того, отвалицца :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

А вообще, поверьте, очень редкие машины, выпускаемые серийно, готовы к подобным прыжкам на скорости через канавы. Это неизбежно приведет к скрипам кузова, раздолбанной подвеске и не только к этому... Сдувать пылинки не нужно, но нужен разумный и грамотный подход, с ориентацией на необходимость... Но это конечно имхо...

 

Только глупец поедет медленно по гавнищщу :lol2::lol2::lol2:

но только медленная езда по гавнищу показывает реальную готовность системы полного привода к преодолению бездорожья, я бы так и на себринге перелетел :crazy:

Изменено пользователем EvgeniySPB
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Злые вы.

Ждёшь машину полгода чтобы потом её посреди поля в грязи купать и радоваться что не утонула?

Я понимаю немцы (см тест выше) у них на американцев обида с сороковых годов прошлого века осталась - всё не знают на чём реванш взять, вот на новом Гранде и оторвались! А мы что - ура-ура машину в луже искупали и радуемся? :dwarf:

я добрый, я бы так никогда не поехал, тем более для понта. Только по жесткой необходимости и то бы сто раз подумал... <_<

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

но только медленная езда по гавнищу показывает реальную готовность системы полного привода к преодолению бездорожья, я бы так и на себринге перелетел :crazy:

 

Согласен, кстати. Езда по говнам на такой, какбэ сказать - неподготовленной машине, без необходимости может обосновываться интересом, как она в этих говнам себя проявит. А стало быть пролетая их на такой скорости нарушается чистота эксперимента. По-хорошему надо было бы ему там остановиться полностью и потом тронуться и выехать. Вот тогда бы это было реально показателем.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Я раньше берег машину... А потом спросил сам себя: для кого?! Для следующего владельца? Или для угонщика?

Теперь буду получать от жизни все! Убивать конечно же не стану, но и пылинки сдувать - нафиг надо!

для себя вы ее берегли. А будете плохо обращаться, будете получать от жизни действительно все, в том числе серьезные поломки в самые неподходящие моменты :mellow:

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Согласен, кстати. Езда по говнам на такой, какбэ сказать - неподготовленной машине, без необходимости может обосновываться интересом, как она в этих говнам себя проявит. А стало быть пролетая их на такой скорости нарушается чистота эксперимента. По-хорошему надо было бы ему там остановиться полностью и потом тронуться и выехать. Вот тогда бы это было реально показателем.

ну если уж мы говорим о проходимости лимита...

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

для себя вы ее берегли. А будете плохо обращаться, будете получать от жизни действительно все, в том числе серьезные поломки в самые неподходящие моменты :mellow:

 

Думаю владельцы лендроверов с вами не согласятся))

Да и мой опыт показывает, что можно холить и лелеять а она все равно сыпаться будет. Потому я решил делать как решил)))

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@EvgeniySPB, Да ничего ему не будет!!!это проехали,ради интереса!командер еле проехал,а wj воопще застрял!!!!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

главное чтобы представители дилера, у которого вы ее брали сюда не заглянули случайно

Главное чтобы никто ссылочку,чисто случайно,им не скинул...

 

я бы так и на себринге перелетел

Приезжай-перелети,мы оценим и запечатлим...,полтом будем сравнивать... :lol2::lol2:

  • 3 месяца спустя...
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот и прошел ровно ГОД с такого замечательного события, как сел за руль Нового Гранда!

:D

Год пролетел довольно быстро, разочарований - НИКАКИХ! Если бы вернуться на год назад решения бы НЕ изменил в своем выборе!

:up: :up: :up:

1
Автомобиль: Toyota LC120
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот и прошел ровно ГОД с такого замечательного события, как сел за руль Нового Гранда!

:D

Год пролетел довольно быстро, разочарований - НИКАКИХ! Если бы вернуться на год назад решения бы НЕ изменил в своем выборе!

:up: :up: :up:

 

Отлично! :hands: И уверен, машинка в дальнейшем хозяина не подведет, они хоть вроде и железяки, но все равно ведь заразы чувствуют, как к ним относятся :crazy:

 

ГОД эксплуатации в наших условиях это уже показатель! машинка явно удалась, мелкие косяки не в счет.

 

УРА :hands::hands::hands:

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: вольво
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Привет поздравляю с обретением владел таким давно какой он теперь такой же борзик как раньнше или галантный как мерс

4
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2007
Город: Можайск
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот и прошел ровно ГОД с такого замечательного события, как сел за руль Нового Гранда!

:D

Год пролетел довольно быстро, разочарований - НИКАКИХ! Если бы вернуться на год назад решения бы НЕ изменил в своем выборе!

:up: :up: :up:

 

 

Уважаемый VVV, от всей души поздравляю! У Вас Гранд с пневмоподвеской?

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый VVV, от всей души поздравляю! У Вас Гранд с пневмоподвеской?

 

У Славы обычный, 3.6 лим, как и всех кото брал год примерно год назад

присоединяюсь=доволен

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот и прошел ровно ГОД с такого замечательного события, как сел за руль Нового Гранда!

:D

Год пролетел довольно быстро, разочарований - НИКАКИХ! Если бы вернуться на год назад решения бы НЕ изменил в своем выборе!

:up: :up: :up:

Поздравляю! Я вот пока ждун- забираю аналогичного гранда в январе этого года и хочу спросить: - каков пробег за год с небольшим и где в основном, по городу или за городом; есть ли что то, что напрягает при владении этим авто? Заранее спасибо.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

каков пробег за год с небольшим и где в основном, по городу или за городом; есть ли что то, что напрягает при владении этим авто?

За время с покупки "пробежал" 20000. 70% - город, 30% - за городом. Из напрягов... даже на ум ничего не идёт... ;) Уже писал, что вначале один подрулевой переключатель был непривычен... Теперь наоборот - с двумя на авто у супруги "мучаюсь" :D

Я вот пока ждун- забираю аналогичного гранда в январе этого года

Желаю скорейшего окончания ожидания! :up:

Опубликовано

что вначале один подрулевой переключатель был непривычен

Новое - хорошо забытое старое... В ZJ тож подрулевой переключатель один!.. :up:

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

В ZJ тож подрулевой переключатель один!

Дим, ну не было у меня ЗЖ... :blush: А на ВЖ и ВК было всё как у людей - два! :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • agregat97
    • Gneush54
    • brat-kondrat
    • AS8
    • MarkS
    • Miks_39
    • vrv377
    • Егор Пятигорск
    • casper4272
    • Землянин
    • shelby
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.