2019 - новая линейка комплектаций WK2

[ДимонХа]

5 часов назад, MamaRocha сказал:

Trailhawk это тоже конечно маркетинг и спорный дизайн - многие считают красные крюки и нашлепку на капоте подобием брызговиков SPARCO на ржавых тазах.... но тут пневма, шикарные кресла, от того же СРТ, в замше и вентиляцией, дохлый но все же чуть более живой движок чем на Лимитед, мало кому нужные блокировка заднего дифференциала и понижайка, но они есть, музыка на пол шишки лучше за счет саббуфера,  хотя опять-таки в общем и целом ее ругают во всех версиях.

Облазил у дилера Оверленд и Трайлхоук. Последний удивил беднотой внутренней отделки, дешевым пластиком и  печальными дверными картами, на Овере с этим гораздо лучше + музыка Харман и руль с вставкой слушается и смотрится гораздо интереснее. Если в Лимитед С с салоном такая же беда как в Трайлхоук, стоит еще раз хорошо подумать))

[SmarTT]

Тоже обратил на это внимание. Оверлэнд, по отделке салона, не так уж далек от Саммита (кожа попроще и потолок тряпка, вместо алькантары — в остальном довольно близок). А вот Трейлхок, действительно, на уровень ниже.

[Sergey 161]

 

Проехал без останова 500 км , 70% на кондее и круизе на 100-105 км/ч, расход не сбрасывал с салона , до этого 175 км в городе в итоге расход 9.3 - не плохо . Особенно понравилось подруливание в полосе движения . 

 

Да, насчет комплектаций, качества, двиглов в модели и т.д. и т.п.

Если кто-нибудь найдет конкурента Джипу в этом сегменте, то ему приз (я не считаю корейцев). Нет за эти деньги настоящего конкуренту Гранду.

И давайте не забывать, что тема этой страницы о Новой линейке Джипов Гранд Чероки, а не обсуждение мотивации того или иного владельца Джипа. Хочу хоть пять разных джипов - куплю, и это будет моё личное дело. Люди Мерсы по 61 ляму покупают и ничего.

Если думать о логике, то самому логичному участнику надо рассматривать вариант Kia Rio - самая логичная машина. А здесь обсуждают разности выпуска, а не мысли владельца того или иного авто.

[Sergey 161]

Забыл добавить - едет хорошо, подвеска «не бубнит», хотя этим грешат все Лимы 2018 из-за изменения материала передних рычагов . 

[Гость kisa9898]

А что, рычаги в отличие от 18 года стали не люминивые? 

[Sergey 161]

Я так понял что были стальные , а теперь люминий

[Гость kisa9898]

Сталь была до 17 

[Sergey 161]

В спецификации S-Лимитед значится спортивная подвеска . Он не валкий , сбитый .

[sergeu089]

В 14.05.2019 в 12:47, Sergey 161 сказал:

Мысли были взять бордовый или белый ( предыдущие ) , но посмотрев на Mazda CX-5 (их много в таком перламутре), обратил внимание, что в легком налёте пыли или грязи (чего достаточно в нашем городе, как и Вашем тоже), машинка теряет изюминку. Ну и давление жены , что белый лучше и дешевле (сынок был за бордовую , но устами младенца ... как говорится глаголит истина...но....) возобладал консенсус интересов семейных сторон . Но поверьте, в живую белый на чёрных внешних декоративных элементах выглядят лучше, чем на бордовом, контраст больше. Однако на перспективу, если в будущем продавать, думаю, бордовый выигрышней .... Как правило б/у Джипы покупают неформальные люди , им нужна изюминка......

Я не знаю.Кому как.Я вот ищу Джипа на вторичке. Попадаются хорошие варианты,но блииин, в белом цвете.Ищу в чёрном.А белый,что бы не расстраиваться,из поисковика вообще удалил.

[Гость Vietnamez]

лучше ищи в сером цвете...у нас в семье два джипа - у зятя чисто черный у меня темно-серый..... за год я видел у зятя чистую машину раза два и то сразу после мойки....его черная машина постоянно грязная, на моем  темно-сером пыль и грязь заметны  НАМНОГО  меньше.... значить мыть машину можно реже и соответственно  лакокрасочное покрытие будет целее ....

[ДимонХа]

Две крайние машины темно серые умом понимаю, что удобно, но следующая будет черная)

[Kofman]

А я вот умом понимаю , что не хочу ни в каком виде не хочу черную. Я ее красивой чистой видел только в салоне, когда купил. Все остальное время она царапанная, грязная.. черную теперь возьму только под страхом смерти или с офигенной скидкой

[Sergey 161]

Нет и не нужна 

[Sergey 161]

В 30.05.2019 в 09:33, sergeu089 сказал:

Я не знаю.Кому как.Я вот ищу Джипа на вторичке. Попадаются хорошие варианты,но блииин, в белом цвете.Ищу в чёрном.А белый,что бы не расстраиваться,из поисковика вообще удалил.

Цвет это сугубо личное дело . Также когда то купил черного Гранда , после продажи зарёкся , а так , все цвета смотрятся хорошо , если есть хром , но теперь на Джипе нет хрома , FCA зарекся поставлять машины в хроме в Россию , они по гарантии по два раза по кругу меняли весь хром . Конкретно надо видеть в живую как смотрится тот или иной коленкор .

S Limited смотрится в том пластиковом обрамлении Черный гранит , на мой взгляд в белом или бордовом . Но была бы это SRT или суперкар Trackhawk логично ездить в бордовом перламутре .

Хотел бы напомнить , если кто обратил внимание в конфигураторе выбора авто сейчас перламутр стоит + 70000₽ к стоимости , так что цвет выбор каждого , так же как и спорная панорама крыши .  

[Гость Vietnamez]

49 минут назад, Sergey 161 сказал:

....., но теперь на Джипе нет хрома , FCA зарекся поставлять машины в хроме в Россию , они по гарантии по два раза по кругу меняли весь хром . Конкретно надо видеть в живую как смотрится тот или иной коленкор .....

удивился и  так как мне черная окантовка  не нравится еще со времен всяких  "shadow line"   специально позвонил дилеру  и  уточнил- на оверленде хром как был так и есть.... 

Изменено 31 мая, 2019 пользователем Vietnamez

[SmarTT]

9 hours ago, Sergey 161 said:

Нет и не нужна

Зря. Пневма — это очень хорошая штука. Очень.

[Sergey 161]

В 31.05.2019 в 23:45, SmarTT сказал:

Зря. Пневма — это очень хорошая штука. Очень.

Знаю, ездил . Она жёстче чем просто пружины.

Плюс датчики, дополнительная электроника, баллоны и т.д и т.п . Не зря про пневму на этом сайте больше всего страниц, думаю, вы знаете, что это само за себя говорит, как о головной боли. Это не пневма как у Таурега, или Кайена, или Мерса. Это просто подъем и опускание, а не комфорт.

Поверьте, у меня четвёртый Джип, была и пневма, и не пневма. Не то это ......

 

 

 

 

[DoctorAnest]

В 22.04.2019 в 10:15, Sergey 161 сказал:

Заказал S limited 2019 , теперь я стал ждуном........

Так по итогу двиг кокого обьема?

[Sergey 161]

3 литра. 

[DoctorAnest]

Да, каждому свое.

На тест-драйва ездил на трешке и на 3.6. Ощутимо лучше едет. Да простят меня владельцы 3 литров, что бы они не говорили, но не едет Чирок на трешке. Только экономия на налогах и все. Даже расход у них одинаковый.

[ZARDONIC]

В 01.06.2019 в 00:00, Sergey 161 сказал:

Это не пневма как у Таурега, или Кайена, или Мерса. Это просто подъем и опускание, а не комфорт

Для кого то и уазик в кайф

[Sergey 161]

В 01.06.2019 в 10:19, DoctorAnest сказал:

Да, каждому свое. На тест-драйва ездил на трешке  и на 3.6. Ощутимо лучше едет. Да простят меня владельцы 3 литров, чтобы они не говорили но не едет чирок на трешке. Только экономия на налогах и все. Даже расход у них одинаковый.

Есть тема на этом сайте, там достаточно писано - переписано про двигло 3 л и т. д.

Надо сказать спасибо Джипу, что добавил в продажу разности в линейке комплектаций и есть выбор желаемого, а спорить здесь никто не будет.

Хотите мощность ? Я бы тогда вообще 3.6 не рассматривал, есть достойные двигатели HEMI, а Pentastar это не то, чем можно гордиться .......  

[@a11ex@]

Было два рестайл Гранда, оба 3.6, первый Лимитед, второй Оверленд, подвеска на всех пружины. На обоих модификация подвески (Bilstein+H&R). Срок общего владения 4 года. 

В прошлом году временно сменил на авто поменьше (VW Tiguan), сейчас задумался о смене авто, а точнее возврату к JGC. Так вот, пришел в салон оценить новый LimS, получил массу приятных впечатлений от внешнего вида, и на этом из приятного всё! Начну по порядку... 

Взял на тест-драйв Лимитед 3.0, так сказать освежить память. Автомобиль разочаровал полностью, мотор откровенно не едет, от слова "не едет совсем". Тормозов нет, рулится ужасно, сборка с годами становится ужаснее, чем было раньше. Цена 3,6 млн - минимально за сколько можно отжать его у дилера

С чем сравниваю: VW Touareg в пакете Status, в гораздо более шикарной комплектации, предложили от 3,5 до 3,8. 

И вот призадумался, что взять? Вернее склоняюсь к Вагу, но могу поменять мнение после тест-драйва Оверленда, но очень смущает двигатель 3.0.

Налогами уже наелся.

[silver3131]

В 02.06.2019 в 00:10, Sergey 161 сказал:

я бы тогда вообще 3,6 не рассматривал , есть достойные двигатели HEMI , а Pentastar  не то чем можно гордиться .......  

Зря вы так о Pentastar 3.6, имею опыт езды на HEMI порядка 180000 тысяч пробега, и скажу Вам сугубо своё мнение - 3,6 очень неплох в паре с 8-ми ступкой.

3.0 тестировал и мне показался он полным овощем...

[Гость kisa9898]

Даже в пробках стоять разница есть  не говоря о трассе. 

[Sergey 161]

В 02.06.2019 в 20:48, vector-a сказал:

Было два рестайл Гранда, оба 3.6, первый Лимитед, второй Оверленд, подвеска на всех пружины. На обоих модификация подвески (Bilstein+H&R). Срок общего владения 4 года. 

В прошлом году временно сменил на авто поменьше (VW Tiguan), сейчас задумался о смене авто, а точнее возврату к JGC. Так вот, пришел в салон оценить новый LimS, получил массу приятных впечатлений от внешнего вида, и на этом из приятного всё! Начну по порядку... 

Взял на тест-драйв Лимитед 3.0, так сказать освежить память. Автомобиль разочаровал полностью, мотор откровенно не едет, от слова "не едет совсем". Тормозов нет, рулится ужасно, сборка с годами становится ужаснее, чем было раньше. Цена 3,6 млн - минимально за сколько можно отжать его у дилера

С чем сравниваю: VW Touareg в пакете Status, в гораздо более шикарной комплектации, предложили от 3,5 до 3,8. 

И вот призадумался, что взять? Вернее склоняюсь к Вагу, но могу поменять мнение после тест-драйва Оверленда, но очень смущает двигатель 3.0.

Налогами уже наелся.

Когда я был в сомнениях по поводу покупки авто после продажи SRT , выбор пал на нового Туарега , подождал его выход на Российский рынок и то что появилось в автосалонах было в среднем 5 млн и более за дизель и не топовые , про топовый цена запредельная , но качество было безобразное , как наши Джипы , да ещё в этом безумном хроме для китайского рынка , жесть , отлегло сразу и вернулся к старому , доброму JGC . Просто ребьзя уже оскомину избила эта тема и по ходу администратора надо просить её закрывать , тема про новую линейку , а не про логичность выбора того или иного двигателя . А в финале хочу сказать , что именно этому разнообразию в данный момент нет конкурентов Джипу и если кто смотрит в сторону немцев , думаю вообще нечего заходить на наш сайт . Хоть это и марка скоровероятного противника , но к сожалению мы влюблены в неё , надеюсь не прийдут времена когда за владение этой марки будут бить морду .......

[Sergey 161]

Забыл дописать - зачем Вам в Москве машины в 286 л.с.?

В вечных московских пробках можно и в машине 100 л.с., чтобы перемещаться со скоростью пешехода и при этом работал хотя бы кондей ......

[@a11ex@]

15 часов назад, Sergey 161 сказал:

выбор пал на нового Туарега , подождал его выход на Российский рынок и то что появилось в автосалонах было в среднем 5 млн и более за дизель...

А в финале хочу сказать , что именно этому разнообразию в данный момент нет конкурентов Джипу и если кто смотрит в сторону немцев , думаю вообще нечего заходить на наш сайт ....

Забыл дописать , зачем Вам в Москве машины в 286 л.с. в вечных московских пробках можно и в машине 100 л.с., чтобы перемещаться со скоростью пешехода и при этом работал хотя бы кондей ...

Конкурентов полно, просто надо поездить по салонам и пообщатся с дилерами не по телефону. Сейчас цена тура в предтопе за дизель со скидкой 4000 с трейдином, но это дизель!!!, за бензин 2.0(249лс) в предтопе 3650, а что есть у гранда? limS 3.0 по цене 3550 с трейдином, который просто не едет или налоговый 5.7 по цене 4100 с трейдином . По поводу , кому-куда  смотреть и что им делать... тут вроде как всем должны быть рады.

По поводу лошадей, никогда не понимал, кто говорит или спрашивает "зачем", живу в Подмосковье, езжу в другие города, но даже в Москве стартуя со светофора, тяга 3.0 убивает напрочь положительные эмоции. И кто вам напел, что Москва всегда передвигается со скоростью пешехода.

В салоне, когда досконально осматривал LimS, обратил внимание на зазоры всех элементов кузова, отделку салона, дермантиновые сиденья, а ещё убил селектор режимов раздатки(он овальный, точнее сказать, что при переключении видно элипсность, может просто такой экземпляр попался, но на предыдущих авто такого и близко не было). Кто не верит, зайдите в Автолайт к дилеру, у них в салоне стоит черный экземпляр.

Я люблю Jeep и при каждой встрече на дороге с ним, меня накрывают очень приятные воспоминания. Но уже давно пора производителю делать шаги вперед , а то нам предлагают купить Limited 2013 года в обвесе от SRT и с 20" дисками, сомнительного качества(вроде как SRTшные, но сомнительного окраса и шириной 8"), да и это всё по цене нового автомобиля с доплатой за обвес 240т.р..

Всем добра!!!

Изменено 4 июня, 2019 пользователем vector-a

[@a11ex@]

Да, тележка прекрасная и зарекомендованная годами, но тут уже играет не последнюю роль начинка и технологии. Кто бы что не говорил, но от этого никто  и никуда не денется. С выходом новой модели должно идти не только удешевление, но и улучшения, например таких показателей, как динамика,управляемость, тормоза и т.д.    

У Крайслера пока нет подвижек в этом, уж очень сильно они начали отставать, поэтому и изобретают новые модификации чисто в стайлинге.

По мне идеальный вариант JGC это:

- комплектация Оверленда на пневме, с пакетом бездора Trailhawk, в обвесе LimS, с мотором 3.6, задушенным программно до 249 л.с. по цене до 3.6 млн.

... но к сожалению это мечты))

[Алексей Донской]

6 часов назад, flashflash777 сказал:

А что они могут предложить в замен серьёзного? Текущая тележка разработана Mersedes - и она прекрасна.  Берите пока есть ещё нормальные тачки. Потом будем довольствоваться только доморощенными Фиатовскими пародиями на машины.

Поэтому я и решил взять текущее поколение гранда, понимаю прекрасно, что оно далеко несевершенное на текущий момент, но следующее, боюсь, будет ещё нежнее и "толерантнее".