Время пришло.....

[Соратник]

Доброго дня всем!

Чего не могу пожелать себе. Все хотел выложить фото одометра с 300 000 км., но не дошел ход. Выложить конечно можно.... Мой крокодильчик отказался ехать при пробеге чуть больше 303 тыс км.. в прошедшее воскресенье. Ехал ехал, потом появился какой-то звук ненормальный, громкий, рычащий. Съехал на обочину, остановился не глушил, открыл капот- трясет сильно.. заглушил. Позвонил своему сервиснику, описал ситуевину. Потом эвакуатор и 200 км до Краснодара верхом. Утром ребята посмотрели, вердикт- замена двигателя. Что с ним случилось, почему- непонятно. Может действительно -срок подошел.. Не так давно ТО делал, масло фильтра, еще по мелочи...Сервисник обратил внимание, что двигатель работает несколько громче обычного, но особого значения не придали. Я на другое обращал внимание. Под новый год, когда ехал в Грузию, на одной из заправок (проверенной) после заправки нехорошо заводился. С 3-4й попытки. Причем заводится и тут же останавливается, чек не загорался, но показывал значок масленки. Уровень масла в норме.  Потом еще пару раз так было. Когда приехал на диагностику, и потом во время ТО- никаких ошибок система не показывала. Вот как то так..

Сейчас в поиске двигателя. Сервисники сказали, что ремонтировать этот дизель не вариант, им на курсах об этом говорили и объясняли -почему. Какие то серьезные заморочки по подбору коленвала, вкладышей, сборке  и т.д. По кр.мере как я понял.  Уточнил еще у одного ремонтника -ответ аналогичный

Пока все. Будут новости -сообщу

[Гость]

Как-то непонятно. Что случилось - не известно, но мотор менять 

[Гость Vietnamez]

40 минут назад, Соратник сказал:

Д

Сейчас в поиске двигателя. Сервисники сказали, что ремонтировать этот дизель не вариант, им на курсах об этом говорили и объясняли -почему. Какие то серьезные заморочки по подбору коленвала, вкладышей, сборке  и т.д. По кр.мере как я понял.  Уточнил еще у одного ремонтника -ответ аналогичный

....

Привет землякам.... в Ростове в марте был на разборе Гранд с пробегом  60 тыс км...я для интереса написал им, просили за движок 360 тыс кажется , может еще не продали.....позвони вдруг повезет...их телефон 8-952-580-77-78  да . вспомнил, и в Волгограде был один движок - долго висел на авито...поищи 

Изменено 23 апреля, 2019 пользователем Vietnamez

[xmo97]

Нормально так - осмотр двигателя показал необходимость замены оного.

А чо осмотр машины  не показал замены всей машины?

И на каких это курсах сейчас специально проходят дизель от VM Motori.

Хотя если это официалы, тогда все понятно.

Но с пробегом 303ткм вроде уже поздно к официалам.

[Соратник]

8 минут назад, xmo97 сказал:

Нормально так - осмотр двигателя показал необходимость замены оного.

А чо осмотр машины  не показал замены всей машины?

И на каких это курсах сейчас специально проходят дизель от VM Motori.

Хотя если это официалы, тогда все понятно.

Но с пробегом 303ткм вроде уже поздно к официалам.

сервисник, у которого я обслуживаюсь, бывший ремонтный сотрудник единственного официала в Краснодаре. Правда и официала того сейчас нет. И их в своё время отправляли на курсы. Я у него обслуживался с самого начала, с новья. Так что это не просто Вася из гаражей

1 час назад, Vietnamez сказал:

Привет землякам.... в Ростове в марте был на разборе Гранд с пробегом  60 тыс км...я для интереса написал им, просили за движок 360 тыс кажется , может еще не продали.....позвони вдруг повезет...их телефон 8-952-580-77-78  да . вспомнил, и в Волгограде был один движок - долго висел на авито...поищи 

Спасибо , наберу

[Лунный пчел]

@Соратник Фамилию этого "Васи", я посмотрю, как он учился!

 

Что с двиглом?? какой вердикт?

[Соратник]

Вердикт -замена

[Fluke]

Что случилось пока не ясно?

[Соратник]

34 минуты назад, Fluke сказал:

Что случилось пока не ясно?

Пока нет. Мое подозрение что износ подшипников коленвала. Основано на том, что иногда двигатель глох сразу после заводки и загорался значок масленки. Наверное не хватало давления масла. Но это все догадки

[Гость]

Ну, это может быть и обратный клапан в теплообменнике...

 

Можешь рассказать, на каком масле, солярке, с какими интервалами обслуживалась машина?

Как понимаю, на форуме это пробег рекордный для дизеля, поэтому интересно  

[Гость Vietnamez]

1 час назад, Соратник сказал:

Пока нет. Мое подозрение что износ подшипников коленвала. Основано на том, что иногда двигатель глох сразу после заводки и загорался значок масленки. Наверное не хватало давления масла. Но это все догадки

конечно время назад не вернешь, но я думаю для опыта  коллег -дизелистов это будет интересно....если бы при первых таких симптомах   был  снят поддон и  проверено состояние, поставлены новые вкладыши ( и коренные и шатунные )....возможно это бы отдалило кончину движка?

ЗЫ....кстати  интересно , а вкладыши в отличии от коленвала есть в продаже? по колненвалу я  вчера из интереса написал в пару американских фирм, у которых на сайтах есть коленвал и его  цена 1300-1500 долларов...ответ одинаков - сорри но по настоянию фирмы Крайслер эта запчасть не поставляется в свободную продажу...

Изменено 24 апреля, 2019 пользователем Vietnamez

[up6]

2 часа назад, Vietnamez сказал:

интересно , а вкладыши в отличии от коленвала есть в продаже?

есть, но не все... и часто в отказах после оплаты и размещения заказа

перед НГ 2 месяца ждали один набор

[Гость kisa9898]

В ‎23‎.‎04‎.‎2019 в 17:11, xmo97 сказал:

Нормально так - осмотр двигателя показал необходимость замены оного.

А чо осмотр машины  не показал замены всей машины?

И на каких это курсах сейчас специально проходят дизель от VM Motori.

Хотя если это официалы, тогда все понятно.

Но с пробегом 303ткм вроде уже поздно к официалам.

Ирония ваша не уместна.Стук дизеля (вкладыши на колене) услышит любой водитель который знает, что такое дизель. Так что для этого не надо ехать за моря учится. А вердикт тоже сразу понятен, так как колена не найти. все просто ВАТСОН.  И еще это наглядный пример, что колено не сломало, а сначала застучал. Значит по коленвалу брак, или очень дурная эксплуатация но скорее первое. Хотя стучать может и топливная и распредвал. Но звук другой  

[Гость kisa9898]

В 23.04.2019 в 16:26, Соратник сказал:

Под новый год, когда ехал в Грузию, на одной из заправок (проверенной) после заправки нехорошо заводился. С 3-4й попытки. Причем заводится и тут же останавливается, чек не загорался, но показывал значок масленки. Уровень масла в норме.  Потом еще пару раз так было. Когда приехал на диагностику, и потом во время ТО- никаких ошибок система не показывала. Вот как то так..

Стоп. Масленка если горела после того как глох то это норма.Если горела после запуска и мозги глушили- то небыло давления, это не айс. ПО симптомам, что весь дергается, я бы посмотрел топливную и головки для начала, хотя стук колена трудно не определить знающему человеку, но симптомы не совсем коленные, На вкладышах повернутых стучит но работает ровно.

[TechMops]

29 минут назад, kisa9898 сказал:

Если горела после запуска и мозги глушили- то небыло давления,

Мозги не глушат мотор по датчику давления масла, нет такого алгоритма.

[AUTO]

В 23.04.2019 в 16:26, Соратник сказал:

Сейчас в поиске двигателя. Сервисники сказали, что ремонтировать этот дизель не вариант, им на курсах об этом говорили и объясняли -почему. Какие то серьезные заморочки по подбору коленвала, вкладышей, сборке  и т.д. По кр.мере как я понял.  Уточнил еще у одного ремонтника -ответ аналогичный

если будет интересно....готов предложить вариант. связь в личку.не б/у.....не  ковыряный  перебраный.

Осудят меня,конечно....но вариант беспроиграшный

[Гость Maranelo]

21 час назад, Соратник сказал:

Пока нет. Мое подозрение что износ подшипников коленвала. Основано на том, что иногда двигатель глох сразу после заводки и загорался значок масленки. Наверное не хватало давления масла. Но это все догадки

У  нас что колено на подшипниках ?  

[Гость Vietnamez]

вкладыши  по научному называются подшипники скольжения...

[Соратник]

по поводу масел, заправки, ТО, "дурной" эксплуатации

ТО - уже достаточно давно перешел на ТО по времени, по мото-часам. Если вдруг кто не знает, есть у нас счетчик моточасов. Почему? Период, когда он эксплуатировался до 75% в трассовом режиме, закончился, сейчас 70% -городской режим- мы думаем, что едем, а на самом деле стоим. Поэтому перешел на часы - 190-200 часов и на замену масла, фильтров, ну и чего еще надо. По километражу выходит в условиях Краснодара- 7,5 - 8т.км.

Бездорожье-гравийка, полевые дороги, мокрые зимой, доехать до места рыбалки, но не каждые выходные, короче, все такое, где "я и на девятке легко", а в основном асфальт.

Топливо- уже проверенные заправки в городе и по моим маршрутам- Татнефть (определенная колонка), Газпромнефть, Газпром, иногда Лукойл, очень редко Роснефть.

Масло -Мобил ЕСП формула1. Сначала покупал сам, потом перешел на масло сервиса, цена несколько меньше, и причин для недоверия нет

[up6]

12 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

если будет интересно....готов предложить вариант. связь в личку.не б/у.....не  ковыряный  перебраный.

Осудят меня,конечно....но вариант беспроигрышный

главное при продаже написать бумагу, что никаких претензий после установки ДВС в стороннем сервисе клиент предъявлять не будет... 

[Гость kisa9898]

12 часов назад, TechMoparPlus сказал:

Мозги не глушат мотор по датчику давления масла, нет такого алгоритма.

есть на рестайлинге точно. При АКПП в паркинге

Изменено 25 апреля, 2019 пользователем kisa9898

[Гость Vietnamez]

В 23.04.2019 в 17:28, Соратник сказал:

 

Спасибо , наберу

 В Ростов не ездил еще смотреть двигатель?

[GreenField]

А мотор то на Мобиле ЕСП проехал 300 ткм! 

 

 

[Соратник]

4 часа назад, Vietnamez сказал:

 В Ростов не ездил еще смотреть двигатель?

в субботу поеду рано утром

[Лунный пчел]

7 часов назад, kisa9898 сказал:

есть на рестайлинге точно. При АКПП в паркинге

Где Вы это взяли??

Нет алгоритмов глушения мотора по низкому давлению масла

[Poker]

у меня почти всегда если завожу одним нажатием кнопки машину она глохнет почти всегда и маслёнка горит после как заглохнет--а если завожу тремя нажатиями то нет проблем ничего не глохнет

[Гость]

@Соратник кстати, вопрос. Мотор в стоке был или чипован? Глушился ли ЕГР?

[Гость Ixterrah]

Да пробег просто уже жесть. Что гадать. Его скидывать полгода назад надо было

[Fluke]

От прочих эпизодов этот отличается симптоматикой предварительной. Конечно, задним умом все молодцы, но что если при описанных симптомах была бы поднята тревога, можно ли было предотвратить?

[Fluke]

Только что, Inga сказал:

Да пробег просто уже жесть. Что гадать. Его скидывать полгода назад надо было

Ничего не жесть, должен мотор дизельный столько ходить и даже больше. У товарища 535d E60 с пробегом 550 тысяч из которых 200 тысяч на чипе. Шепчет.

Если ухоженный дизель не ходит 300 тысяч, то зачем он нужен.