Перейти к содержанию

Топливный насос на WK 3.0 CRD


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE CRD 2007г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера.Проблема вот в чём.полетел подающий топливный насос который в баке.всё бы нечего если бы был в России здесь нашел бы.а я сейчас в финке.здешние мастера мне предлагают насос в сборе за 1100 евро.может кто подскажет номер самого насоса без обвеса. мой вин 1J8HCE8M17Y570026

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

в Америке в 2007 модельном (единственный год с дизелем в сша) подающий модуль из бака стОит 373 доллара. Номерок у него RL175039AC (может восстановленный конечно, но какой есть). Даже предположив, что в 2008 какой-то другой кардинально модуль - ну 600 долларов макс. Вам нравится накрутка в 150% сверху (то есть в два с половиной раза, считано от 600 уе)? До такого уровня (наценок) даже в России ещё не докатились, если только у оф. дилеров.

  • 2 года спустя...
14
Автомобиль: Jeep Commander V6-3.0CRD
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

 Добрый день.Можно заменить топливный насос в баке? Если да то подскажите номерок детали.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ничего написать не забыли?

14
Автомобиль: Jeep Commander V6-3.0CRD
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

 Если речь о запятой после" да" то каюсь мой касяк

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если речь о запятой...

:lol2:

 походу речь про ВИН, чтоб подсказать верный партнамбер  :D

 

 

 

насос в баке

А что, он совсем кончился?

Изменено пользователем shurilla
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

Речь о VIN и волшебное слово Пожалуйста.

Или я не прав?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У нас, Серега, волшебное слово "Бегом" :lol2: :lol2: :lol2:

14
Автомобиль: Jeep Commander V6-3.0CRD
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

       Добрый день.Прошу прощения если я кого-то обидел своими высказываниями.С Андреем я общался по поводу бампера заднего и не только.Большое спасибо за его консультации и подсказки.Что касается мотора в баке то его работу я начал слышать пол года назад.А сейчас звук потихоньку становится громче и дольше.Давление и производительность не проверял.Думаю надо готовиться к замене.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну так Вы вин напишите и поглядим, насколько я помню у Вас коммандер 08 года

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А сейчас звук потихоньку становится громче и дольше

Симптом ни о чем.

Насос может годами жужжать, и при этом исправно работать, а может в одночасье молча сдохнуть :(

Так, что, да, диагностика в первую очередь.

Тем более, что несложно и не долго.

А еще, посмотрите внимательно на сам бак, возможно его состояние Вас неприятно удивит.

Тогда есть смысл сразу подумать о комплексном ремонте.

14
Автомобиль: Jeep Commander V6-3.0CRD
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

    Весь прикол в том что два месяца назад менял сайлентблоки и снимал бак.Какова хрена я не проверил насос ?Вот такие дела.На баке была ржавчина но зачистил без кременала загрунтовал покрасил и замазал пушсалом.Совет тем кто это будет делать сам не пользоваться зачистными проволочными кругами протрут даже хороший метал.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 dizel 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кому интересно сегодня накрылся насос в баке. У меня granb cheroki 3.0 crd дизель. Сервис снял сказал что продается толька колба в сборе цена около 50 тыс.ждать месяц. Забрал у них колбу, разобрал. Нашел номер BOSH катриджа (насосный элемент) 0580464081 есть как бы аналог 311113J000 насос КИА,ХУНДАИ орегинальный в коробке BOSH с нужным номером. Цена порядка 8-10 тыс.. Один в один.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по бошу я вижу 0 580 464 081 и еще с десяток аналогов

ix55 3.0 CRD

Опубликовано

на моей памяти это первое упоминание про крякнувший топливный подкачивающий насос на дизеле, отмечу эту дату шампанским

  • 5 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Гранд чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Загудел недавно насос в баке. Сначало не громко начал свистеть, а теперь гудит как трактор аж вибрация по салону идёт. Оригинал стоит оч не приличную сумму(( искал что от чего подойдёт, но на ВК ни чего взаимозаменяемости не нашел(( Подскажите сталкивался ли кто с такой болячкой и какие пилюли есть для лечения?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я.не сталкивался
{del link}

Изменено пользователем Nordicus
1
Автомобиль: Гранд чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за помощь!!

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

искал что от чего подойдёт, но на ВК ни чего взаимозаменяемости не нашел(

Тремя сообщ.выше человек написал про замену.Не подходит?

1
Автомобиль: Гранд чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тремя сообщ.выше человек написал про замену.Не подходит?

не видел

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0
Город: Терек
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет, проблемка такая, была заменена дроссельная заслонка после чего не заводится авто. Нету подачи топлива, при прокрутке насос жужжит через раз, завели напрямую подав толиво после чего включился насос и машина опять заглохла, как я понял там хитрый блок предохранителей у которого реле насоса внутри самого блока... Диагностика показывает низкое давление топлива. Как проверить питание насоса не снимая бак и понять дело в насосе или в релюшке?

WK2 2012 года

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин написать для начала, возможно Вам положена установка реле по реколлу - бесплатно

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0
Город: Терек
Опубликовано
Опубликовано

1C4RJFCM4CC357559

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0
Город: Терек
Опубликовано
Опубликовано

Итак, проблема решена. Виновником была релюшка установленная не с завода, после замены реле все работает в штатном режиме)

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это победа...

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0
Город: Терек
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, up6 сказал:

это победа...

Спасибо за предоставленную информацию)

  • 8 месяцев спустя...
2
Автомобиль: джип
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приговорили топливный насос в баке. Дизель WK 3.0 2008.  Подскажите есть ли какие-нибудь аналоги.

VIN 1J8HR58MX8C215918

Изменено пользователем Roman377
1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Roman377 

Bosch 0580464081, сообщение №13 в этой теме.

2
Автомобиль: джип
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

А подходит?  Кто-нибудь ставил?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 1 анонимный, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • olegosha
    • Freedom75
    • Gribnik
    • Keerosin
    • saipan2011
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.