Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep grand Cherokee WJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуйте, плз, где лучше в Питере чипануться с отключением ЕГР.

  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Grand cherokee wk2 2014 overland
Город: Великий Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую комрады! А кто нибудь ставил коробушки типа этой http://www.rschip.ru/chiptuning/jeep/commander/3.0-crd-diesel/ ?

Я сегодня поставил. Тот который "про"

Расход подрос немного, валить вроде как получше стал. Сделал замеры на dinolicious (не докручивая настойки коробочки): без нее было 0-100 8,2сек, с ней стало 7,8. Потом под крутил немного внутренние переключатели, после чего не мерял

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Yaschkins

То есть не в восторге как то? Там разве есть какие-то переключалки?

13
Автомобиль: Grand cherokee wk2 2014 overland
Город: Великий Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Lynux, пардонте сразу не посмотрел, я вот такую ставил.

Восторг есть)

Цена вопроса: 229 евросов

post-24733-0-66804700-1400246546_thumb.jpg

Изменено пользователем Yaschkins
  • 2 недели спустя...
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа, юзающие GDE Eco Tune!

Я прокурил всю ветку, и уверовал в необходимость покупки для себя прошивки.

Вопрос возник попутный. А каковы возможности программатора как сканера. Где то в начале была инфа, что можно его использовать, но без подробностей. Я хотел было iOBD купить, притормозил пока.

Изменено пользователем E_Gun
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

ГДЕ точно функции елм-а перекрывает, не знаю как коробку, но движок нормально читает.

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@E_Gun

Как будешь заказывать, скажи, может скооперируемся. Я тож хочу себе у ГДЕ заказать. Там он как я понял две сразу прошивки высылает. Eco tune и hot tune?

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

@Lynux,Мне высылал одну прошивку ,а другую уже за другую сумму.
В первую сумму входит отключение ЕРГ И СВИРЛА.я ВЗЯЛ хот тюн и не жалею,машинка рвет,правда средний расход сейчас 17.7,но я только в городе. 

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ADPad13

Денис, а подскажи за сколько ты брал и сколько по времени заняло? Как заливал? сам или через сервис? Какой расход был до перепрошивки? У меня сейчас 19 литров жрет по городу, и 10,5 по трассе. 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Lynux,

Я уже написал в GDE, буду заказывать программатор отдельно, потом прошивку - у меня карта не позволяет больше 15 тыс. разом перевести:((

У GDE каникулы до  4 июня.

По поводу прошивок, Ergman -у, я так понял, повезло - он в акцию попал, а на сайте каждая следующая прошивка 100  баксов стоит.

Я на ECO нацелился, мне мощи-динамики хватает, я от ЕГР хочу избавиться. И свирла заодно.

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@E_Gun,

Я буду заказывать после 15 июня. Так как в отпуск завтра отправляюсь. Так что если что, можно вместе заказать. у меня позволяет карта сколько хочешь переводить)) А сколько стоит у него Программатор и прошивка? Какие вообще расценки? и по времени сколько ждать доставку? 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Lynux,

Программатор - 195$, плюс доставка - 25-30. Первая прошивка - 500, следующие по 100.

Посылка идет около месяца, это Кейт с GDE написал.

Проги по мылу.

Вместе - давай, я тел. в личку кину, приедешь - звони!

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А каковы возможности программатора как сканера. Где то в начале была инфа, что можно его использовать, но без подробностей.

Двигатель + системы пуска (блок накала свечей например). АКПП не читает.

19
Автомобиль: 11111
Город: мс
Опубликовано
Опубликовано

@E_Gun,

Доставка  61,75$ до Москвы, программатор дошёл за 19 дней.

Сегодня выслал прошивку, жду тюн.

Советую оформить карту Visa Gold (дебетовая) банка Home Credit (не реклама!) на 2 года, по акции до сентября 2014г. оформление бесплатно, нет оплаты ежегодного обслуживание и 4% годовых на остаток.

Эту карту вяжете к Paypal и платежи идут в долларах без конвертации, только обязательно нужно позвонить в paypal и сказать чтобы сделали $ основной валютой в счете...настройками профиля этого не сделать.

Единственное неудобство доллары нужно вносить налом в филиале а покупать в тех обменниках - где выгодный курс.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

 Я бы просто отключил ЕГР и Свирл, кто это делал без чипа.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@leonsio, Спасибо! Да карта есть, и в РР активирована! Только лимит карты установлен, 15 тыс. за раз можно снять.

Отпишись, как прошьешь, интересно!

 

@Alexey174, Я так понял из этой ветки, что в GDE можно любую прошивку заказать, в том числе и без увеличения мощности.

Полистал также инфу о alientech - производитель программатора и софта. Вроде - доверие внушают, отзывы положительные, в основном, в забугорье.

В Мск и Питере тоже их представители есть, только ценники х2:((, так, что лучше самому, имхо.

  • 2 недели спустя...
19
Автомобиль: 11111
Город: мс
Опубликовано
Опубликовано

@E_Gun, Прошил мозГ.

Изменилась работа на низких оборотах - подхватывает как бензиновый мотор т.е. нет задумчивости после нажатия педали газа, прибавка мощности по всему рабочему диапазону. График тут http://www.keepandshare.com/doc/3152089/gde-power-...tember-20-2011-2-41-pm-6k?da=y  

Немного увеличился шум работы движка - похоже на турбину + дольше греется...а так всё уже написано до меня в этой теме :rolleyes:  

Расход пока 16-17л/100км, на трассу не выезжал. Ошибок не было до прошивки и после не появилось.

Получил что и хотел - отзывчивую работу на низах и отсутствие сажи во впускном коллекторе. :hi:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@E_Gun,

Расход пока 16-17л/100км, на трассу не выезжал.

Попробуйте замерить реальный расход по баку, у меня на 1-1.5 меньше чем по бортовику, по трассе на 32колесах 8-9л выходит, в городе 12-13.
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@E_Gun, Прошил мозГ.

Изменилась работа на низких оборотах - подхватывает как бензиновый мотор т.е. нет задумчивости после нажатия педали газа, прибавка мощности по всему рабочему диапазону. График тут http://www.keepandshare.com/doc/3152089/gde-power-...tember-20-2011-2-41-pm-6k?da=y  [/size]

Немного увеличился шум работы движка - похоже на турбину + дольше греется...а так всё уже написано до меня в этой теме :rolleyes:  

Расход пока 16-17л/100км, на трассу не выезжал. Ошибок не было до прошивки и после не появилось.

Получил что и хотел - отзывчивую работу на низах и отсутствие сажи во впускном коллекторе. :hi:

Если тапку в пол с места нажать и так км до 80-100 разогнаться в левое зеркало видны клубки небольшие именно темного/черного дыма выхлопа?

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 3.0 Limited 2007 + GDE EcoTune + 2"OME Combo
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

А может кто-нибудь подсказать как отслеживать путь программатора по России? Уже почти месяц в пути.... наверное пора встречать?

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

А может кто-нибудь подсказать как отслеживать путь программатора по России? Уже почти месяц в пути.... наверное пора встречать?

 

спроси у ребят, кто высылал, Track number - номер, по которому хоть на сайте почты России можно отследить весь путь посылки.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Итак, по моей эпопеи с программой:

в общем благодаря MAXISKY, за что ему отдельное спасибо, сделали копию прошивки GDE. Недельку с ней провозившись залили - машина поехала четко. Но у меня все-таки и на штатной и на тюненой и на  сделанной на основе gde плюет при резком старте небольшим количеством черного дыма. У меня прокладка на дросселе ханой пошла (кусок прокладки выплюнуло из сочленения) - греху на подсос воздуха. Кстати, нет ни у кого номера прокладки под дросселем?

Едет сейчас очень достойно! 

Плюс ко всему мои парни сказали, если интерес будет хороший к прошивке они вплотную займутся доработкой плавности хода, т.е. что бы на всем рабочем диапазоне была характеристика как можно ровнее. Сейчас, это чисто моя хотелка, мне сделали так, что бы основной подхват начинался в районе 1800-1900 об.

скидка есть и будет, Если GDE , как я понимаю, сейчас обходится в районе 25, то здесь будет процентов на 30 дешевле.

это не реклама, это чисто направление для людей, которым нужно "прям сейчас", для таких как я. Плюс всегда можно переделать программу по вашей хотелке - хочу на верхах подхват, на низах и т.д. К тому же парни дают месяц на тест - не понравилось, приехал, выразил свое "фи" , тебе залили штатную прошивку и вернули бабос.

я пока доволен. Пойду взрывать себе мозг по поводу черного дымка... кстати, а как снять интеркулер, геморой?

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Итак, по моей эпопеи с программой:

в общем благодаря MAXISKY, за что ему отдельное спасибо, сделали копию прошивки GDE. Недельку с ней провозившись залили - машина поехала четко. Но у меня все-таки и на штатной и на тюненой и на  сделанной на основе gde плюет при резком старте небольшим количеством черного дыма. У меня прокладка на дросселе ханой пошла (кусок прокладки выплюнуло из сочленения) - греху на подсос воздуха. Кстати, нет ни у кого номера прокладки под дросселем?

Едет сейчас очень достойно! 

Плюс ко всему мои парни сказали, если интерес будет хороший к прошивке они вплотную займутся доработкой плавности хода, т.е. что бы на всем рабочем диапазоне была характеристика как можно ровнее. Сейчас, это чисто моя хотелка, мне сделали так, что бы основной подхват начинался в районе 1800-1900 об.

скидка есть и будет, Если GDE , как я понимаю, сейчас обходится в районе 25, то здесь будет процентов на 30 дешевле.

это не реклама, это чисто направление для людей, которым нужно "прям сейчас", для таких как я. Плюс всегда можно переделать программу по вашей хотелке - хочу на верхах подхват, на низах и т.д. К тому же парни дают месяц на тест - не понравилось, приехал, выразил свое "фи" , тебе залили штатную прошивку и вернули бабос.

я пока доволен. Пойду взрывать себе мозг по поводу черного дымка... кстати, а как снять интеркулер, геморой?

 

Так а они ЕГР и свирл отключают вместе с перепрошивкой? Стоимость как я понимаю будет 17-18 тыщ? Это типа на основе HOT tune или ECO tune? Контакты у меня их есть, если надумаю перепрошиться у них, мне как то на тебя ссылаться или не стоит?

0
Автомобиль: Grand Cherokee WH III
Город: Sankt-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

http://www.racechip.ru/768-jeep-grand-cherokee-3.0-crd/

 

я вот такой хочу поставить. который pro 2

у меня приятель поставил на БМВ, очень доволен.

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 3.0 Limited 2007 + GDE EcoTune + 2"OME Combo
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

@Avtor,после некоторого напоминания Кейт из GDE дал мне трек отправления LC018893520US, но он не бьется на сайте почты и на некоторых сторонних ресурсах подобного плана. Вроде бы где то проскакивала информация, что после прохождения таможни присваивается новый трек отправлению.... Если это действительно так, то как этот номер можно узнать?

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Desesperad0

http://www.trackitonline.ru/

Тут все бьется.

19.05.2014 16:05 MI 48390  Walled Lake  Приём отправления     19.05.2014 17:44 MI 48390  Walled Lake  Электронное уведомление об отправке   International Letter Priority Mail International Parcels Russian Federation  19.05.2014 17:54 MI 48390  Walled Lake  Depart Post Office     21.05.2014 00:12 IL 60666  Chicago  Сортировка    

 

Он еще не поступил в Россию, поэтому не бьется в Почте России.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Так а они ЕГР и свирл отключают вместе с перепрошивкой? Стоимость как я понимаю будет 17-18 тыщ? Это типа на основе HOT tune или ECO tune? Контакты у меня их есть, если надумаю перепрошиться у них, мне как то на тебя ссылаться или не стоит?

 

я понимаю, что у maxisky стоит эко, поэтому и у меня сейчас подобие. Дело в том, что можно копию вообще сделать, просто данные иммобилайзера в прогу прописываются. 

Да, егр и свирл вырубаются.

да, стоимость примерно такая.

можешь звонить и сказать что Антон на гранде посоветовал.

С ними можно пообщаться для начала что ты хочешь получить, здесь не просто шаблонные проги, здесь можно по своим хотелкам сделать.

 

теперь у меня еще один вопрос к сообществу - кто-нибудь сталкивался с механической регулировкой турбины?

дело в том, что у меня коллега патрулист, они , при перепрошивке, еще и регулируют механически наклон лопостей турбины. Честно говоря, слабо представляю как это выглядит, но недостаток воздуха они решают именно таким путем. 

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Avtor

По цене получается тогда не дешевле чем у ГДЕ, поскольку там же еще за 25000 программатор присылают, здесь же, как я понимаю, его не дают в вечное пользование?))

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Avtor

По цене получается тогда не дешевле чем у ГДЕ, поскольку там же еще за 25000 программатор присылают, здесь же, как я понимаю, его не дают в вечное пользование?))

Этот програматор стоит на ебей около 2х рублей, кому как, а по мне бестолковая вещь. Почему? Потому как кроме функций залить/прочитать штатную прогу в только ему понятной кодировке, тоже самое с тюненой прогой, и функционал примитивного сканера в ней больше ничего нет. И я вас уверяю, что сказки про то, что она привязывается к вин номеру это не более чем сказки. Можите попробовать на любом гранде считать прогу и он прочитает! Просто програматор работает только с определенной кодировкой, а парни из GDE на этом рубят лишнюю копеечку.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На 642-ом турбина никак не регулируется. Крыльчатка - литье. Может быть можно найти турбину с измененными характеристиками, там "Гаррет" стоит, но это копать нужно долго.

 

А по поводу программатора - не все так просто.

Можно и напрямую купить в Аlientech, можно у их дилеров в России прошиться, только по деньгам экономии не выходит. Машинка те же 200 баков, а прошивка под 30-ник выходит.

Я сейчас в процессе заказа, у моего друга такой же Гранд 2007 года. Я прошьюсь, а потом попробуем на его машине. Отпишусь по результатам.

дело в том, что у меня коллега патрулист, они , при перепрошивке, еще и регулируют механически наклон лопостей турбины. Честно говоря, слабо представляю как это выглядит, но недостаток воздуха они решают именно таким путем. 

- кто-нибудь сталкивался с механической регулировкой турбины?
Изменено пользователем E_Gun

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 343 гостя (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Prohor 2010
    • Nik2001
    • VladymirKovalenko
    • tracker99
    • Александр 84
    • Garinch
    • Sergey Commander
    • Muxei
    • al_ch
    • Regard
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 587
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    babon322
    Новый пользователь
    babon322
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.