Наблюдения и планы. Первая 1000 км и 0 ТО

[Dkash]

Всем добрый день. 
Прошла первая 1000 км на моем Гранд Индейце и пройдено нулевое ТО (бесплатное). Накидаю тезисно всю скопившуюся у меня информацию по машине, может кому будет полезно.

 

Комплектация Оверленд, 2019 года, 3 литра бензин. 
ОД - Алтуфьевский Рольф

 

1. Пневмоподвеска. Передние и задние баллоны в гофре. Теперь это надежный агрегат и, со слов ОД, с 2016 года замен и нареканий у них по пневме не было. Ничего на мойке промывать не надо, смазывать и совершать иные действия тоже необходимости нет. Просто катайтесь и получайте удовольствие.
2. Система "Старт-стоп". Ранее была не очень хорошо настроена, поэтому были нарекания к ее работе. На текущий момент (июль 2019), со слов ОД, мозги этой системе доделали и с 2016 года был в их практике заменён только 1 генератор и то, не факт что из-за работы этой системы. Совет ОД - "пользуйтесь и не парьтесь". 
3. Масло к двигатель льют 5w30. По бумагам 5,6 литров, на деле, что бы по верхнюю черту щупа - 6 литров входит. При нулевом ТО мне порекомендовали долить 0,5 литра. Взял 1 литр у ОД, 0,5 оставил себе в багажнике. 1000р. Предстоит дальняя дорога, пусть лежит.  
4. Антифриз №16811619. "АНТИФРИЗ КОНЦЕНТРАТ КРАСНЫЙ PARAFLU UP"
5. Номера одноразовых пистонов в подкрылках (по 2 штуки спереди и сзади) К06500911. Они понадобятся, если захочется снять бампер, но вставляются они при помощи какого-то пистолетоподобного устройства, пока не изучил этот вопрос, не было необходимости.
6. Лампы в плафонах внутри салона над передними сидениями ОД сказал что обычные, но в договоре у меня написано что они светодиодные. Пока не разбирал и не смотрел их. Кстати, снимается эта конструкция из крыши легко. Просто потянуть ее посильнее и она сама выйдет, тоже самое сказали про пластик на внутрисалонном зеркале. Зачем я это спрашивал ? Буду подключать видеорегистратор туда. 

 

Что успел сделать:
1. Установил порог "мерседес стайл". Они устанавливаются вместо штатного пластикового порога. Машина высокая, детям не оч.удобно без порогов залезать и вылезать, даже когда машинка приседает на пневме. 15к пороги + 3к установка.
2. Произвел "глубокий тюнинг" педалей. Заказал металлические накладки с Али. Что интересно, при снятии оригинальной накладки с тормоза - на задней поверхности написано "Корея" =) Цена вопроса 700р. 
3. Установил защитную сетку в решетку радиатора. Снял нижний спойлер и, вырезав сетку по размеру основной решетки, через щель снизу прицепил ее хомутами. 2 часа мучений, 750 рублей общие затраты + теперь я знаю, как снимать нижний спойлер.
4. Установил охранный комплекс. 
5. КАСКО вышло для меня 83,5к + докупил отсутствие амортизации в случае тотала или угона, не помню как этот продукт называется... + 15к

 

Над чем буду работать:
1. Маленькое зеркало заднего вида. Вижу в него только заднее стекло, детей за задних рядах даже привставая с вод.сиденья не вижу. Буду думать над решением этого вопроса. Либо зеркало заменю, либо линзу какую-нибудь на зеркало прилеплю.
2. Жалко, что нет 220 розетки в салоне. Мощности генератора на нее хватает, а розетку не вывели. Так же буду думать, как ее встроить, вещь для меня нужная...или инвертор возьму... не изучал еще этот вопрос.
3. Разъемы USB сзади ничем не прикрыты. В том же Форд Эксплорере они под крышкой. Есть на Али рамочка на 3м скотче, но мне она показалась слишком уж колхозная... Заказал силиконовые заглушки, еще не дошли. 
4. Машинка немного пинается иногда, мне после 10 лет на вариаторе - немного страшненько, хоть и знаю что это норма. Тем не менее, прикуплю с немецкого сайта педальбокс, но чуть попозже. По отзывам владельцев - устройство увеличивает плавность переключений и добавляет комфорта. Установить можно самому, стоит около 250 евро, ссылки пока нет, не искал еще =)
5. Нет автозакрытия стёкл и люка при постановке на охрану. Можно решать этот вопрос при помощи установленного доп.охранного комплекса, но ОД предостерёг, что возможны глюки. Пока не занимаюсь решением этого вопроса, хотя ребенок уже забыл разок закрыть люк в дождик, за что и получил по жопе =)
6. Фаркоп. Еще не разбирался с этим вопросом, но буду ставить точно. В основном он мне для перевозки 4х велосипедов будет нужен. На крыше велосипеды возить не хочу.
7. Модульная защита днища (7 частей, аллюмин, 4 мм.) Цена вопроса 24 880р. + установка.
8. Буду думать, как защитить пластик на нижней части водительской двери. При выходе задеваю носком обуви, царапается и пачкается. Может наклейку налеплю или же сам приучусь не задевать носком обуви его.
9. Ищу и никак не могу найти нормальное механическое противоугонное устройство. Рулевой вал блокировать в этой машине конструктивно очень сложно, поэтому Гарант и Перехват отпадают. Блокировка АКПП тоже не сильно надежна, т.к. тросик можно вручную отжать, он в прямом доступе находится под машиной и закрыть его можно только защитой днища и то, не факт...не мерял еще. Остаётся только кочерга на руль "Питон". Замок на капот и на двери ставить не буду, они, как правило, живут 3-4 года и потом клинят в самый нужный момент...проходили.
10. Закатаю капот и бампера в защитную пленку. Капот посчитали в 20к, бампера еще не обсчитывал. Это больше от парковочных историй, предыдущая машина вся царапаная была в круг.

В целом - машина АГОНЬ, но идеальных машин не существует и это норма ! (© Елена Малышева)  

 

на фото: задний пневмобаллон, порог "мерседес стайл" и накладки на педали 

[Андрей Новороссийск]

Добрый день, поздравляю с приобретением. Поделитесь пожалуйста своим мнением и фото по защите алюминиевой, когда поставите.  Производитель и где приобрести.

Сам приобрел Trailhawk 2019 в конце апреля. Там защита стоит штатная стальная двигатель, раздатка, бак с двух сторон и подвесной. При этом пластиковый поддон коробки открыт...  звонил дилеру, они посмотрели на других машинах, там та же история.

Всего наилучшего. 

[Dkash]

Защиту днища планирую такую. 7 сегментов. Как установлю - отпишусь.

 

 

Изменено 16 июля, 2019 пользователем Dkash

[zorge799]

@Dkash 

Не наступайте повторно на грабли - нужна защита днища - покупайте Мопар, пусть даже бэушный, а к нему в довесок алюминиевую защиту радиатора от ТСС. Коробка надежно прикрыта спереди поперечной балкой, а сзади - штатной защитой от Мопара. Алюминий, по опыту коллег, не обладает достаточной прочностью и начинает через некоторое время греметь на кочках.

[Андрей Новороссийск]

@zorge799 Добрый день, советуете оставить все как есть на Trailhawk? 

В принципе штатной защиты с завода там достаточно и сделана она достаточно прочно, единственно открыт поддон коробки пластиковый. Если кирпич какой отлетит и стрельнет в него? Даже не на бездорожье, а в нормальной эксплуатации. 

Хочу докупить один щиток под коробку и закрыть. 

Подскажите пожалуйста, если есть варианты на примете.

Всего наилучшего.

[zorge799]

@Андрей Новороссийск 

Я себе коробку ничем не закрывал, а вот вместо штатного пыльника - "защиты" радиатора алюминий поставил, штатный просто порвался в глубоком снегу. Учтите, что коробка у нас и так хорошо греется, а всякая доп. защита теплоотвод уменьшает.

[slowtraveler]

В 15.07.2019 в 14:49, Dkash сказал:

5. Номера одноразовых пистонов в подкрылках (по 2 штуки спереди и сзади) К06500911. Они понадобятся, если захочется снять бампер, но вставляются они при помощи какого-то пистолетоподобного устройства, пока не изучил этот вопрос, не было необходимости.

Я ставил с обычнами плоскогубцами, вместе с маленкий ключ (или другие плоскогубцы, но не сжимая 'жало')..

Ключ упирает корпус пистона, а плоскогубцами вытягиваеш 'жало', одновременно нажимая ключа, чтоб пистон стоял на месте... Стало очень быстро, хорошо стоят на месте, а пластиковый пистон отрывался на точное место...

Старые выбываются легко с маленкой отверткой - нажимаеш 'жало' и пистон освобождается.

Парт No. 164053 тоже можно использовать (на Мицубиси стоят те-же самые пистоны)... 

У нас сервис ОД один и тот-же для Джип и Мицубиси. Про Джип пистоны обявили цену в порядка 5-6евриков/шт, а те-же пистоны, но 'для' Мицубиси брал по 5 Евро/10 штук... У ОД....

[sergeu089]

Доброй ночи!Поздравляю с приобретением!Тоже  приобрёл 28.06. Гранда,Лима. У меня будет к Вам два вопросика. 

1.Салонный фильтр у Вас прикрыт чем нибудь или тоже с улицы видно?

2.Автоматическое переключение с дальнего на ближний и наоборот,есть?Я сначала не обратил внимания,а потом смотрю,переключения нет.Я ещё не разбирался.Ибо пригнал и уехал на вахту.Может в настройках нужно поковыряться.Звоню менеджеру.Он говорит,сейчас нет.Он как бы есть,но что то там амеры программно заблокировали .А как у Вас?

Изменено 29 сентября, 2019 пользователем sergeu089