Перейти к содержанию

WK2, дизель, 2012, 81 т.км. - умер мотор...


partizanen34

Рекомендуемые сообщения

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, kisa9898 сказал:

За долгие года мотания по России не разу не видел джипа на звакуаторе.пояснение Россия зто то что находится за МКАДом:D

Необязательно жып.

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано
40 минут назад, kisa9898 сказал:

 

А мы тут его обсуждаем

Жып, крайслер, додж, невелика разница.

Опубликовано
27 минут назад, Michael_WizardAuto сказал:

Жып, крайслер, додж, невелика разница.

их тоже не видел. 

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, kisa9898 сказал:

За долгие года мотания по России не разу не видел джипа на звакуаторе.пояснение Россия зто то что находится за МКАДом:D

Тема с этого началась, смотри 1 пост:D

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Тут спорить не могу, но склонен верить. Конечно не массово,  но имеет место быть. 

Опубликовано

Мне погарантии присылали эвакуатор  за счет крайслерза 2500 тыс поменять нивомат ? но это другая тема 

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, СашкаМ сказал:

Сомнительное утверждение. Пофлудить охота? 

Я знаю чуть больше чем ВЫ! А в джипах ещё больше 

Опубликовано

а потом мы будем писать что кого то тут потерли ни за что ни про что? :comando:

1 минуту назад, Лунный пчел сказал:

Я знаю чуть больше чем ВЫ! А в джипах ещё больше 

про джипы - не спорю ни разу, про все остальное - ну если кому-то так легче житьс этой мыслью, то  тоже не буду спорить. Корону протирать не забывайте

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Саш, я в субботу буду праздновать 9 лет со дня написания первого сообщения. Так вот, за эти 10 лет я столько починил джипов, но на него так и не заработал, что имею право иметь хотя бы корону.

Мне не понравился твой пример ЭрСи.... вот они точно не должны быть примером в ремонте этого мотора.

Тема с новым мотором от дилера с рассинхронизацией за 400 тысяч к ним имеет прямое отношение. Надеюсь, после того, как исправим мотор с владельцем, он напишет всю правду этой интересной истории.  Вы уже все темы во флуд превратили, уже тяжело читать стало форум, и в этой теме я уже не понимаю логику.

Вам везде мерещится говномотор от Итальяшек, но реальных поломок единицы и не все связаны с нарушением производства. Даже в этой теме, кончина мотора произошла не по вине производителя.

Изменено пользователем Лунный пчел
  • Нравится 2
  • Очень Нравится! 1
  • Спасибо 1
Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Евгений сказал:

что спецов, которые готовы заниматься переборкой двигателя джипа WK2, неважно дизеля или бензинки, за вменяемые деньги нет

Стою, смотрю на снятый двигатель, обычный мотор, вся сложность в отсутствии запчастей.

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Собрать его на новых запчастях, действительно не проблема, особенно если придерживаться технологии ремонта.

но по запчастям, он стоит дороже контрактного.

Опубликовано
13 минут назад, Лунный пчел сказал:

Тема с новым мотором от дилера с рассинхронизацией за 400 тысяч к ним имеет прямое отношение.

Собственно, это одна из вещей, о которых поведал мне Максим. У них не всегда получается выставить фазы с использованием vm-моторевской приблуды.

35 минут назад, СашкаМ сказал:

а потом мы будем писать что кого то тут потерли ни за что ни про что? :comando:

Так и есть. Только моих сообщений была потерта куча. 

Опубликовано

я не ставлю РС в пример по ремонту в целом, но фокус со вкладышами они единственные сделали (по-крайней мере пока единственные) и не стесняются об этом говорить

 

если мотор накрылся, то совет менять лонгблок это конечно и бесспорно хороший совет, но не все тут олигархи, не у всех есть пятихатка тысяч на этот случай - ну так, на минуточку

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Лунный пчел сказал:

Даже в этой теме, кончина мотора произошла не по вине производителя.

По вине производителя в дизельном моторе умирает только коленвал и вкладыши, и то похоже только до 2016г, поэтому и меняют эти двигатели без особого разговора, а отзыва не было, так как выявить конкретные моторы не могут. Остальные неисправности, просто поломки, как и у всех, по разным причинам.

Опубликовано
5 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Только моих сообщений была потерта куча. 

флудить меньше надо, а по теме писать больше

 

а то у нас одна критика какие все хреновые вокруг и жопорукие, а конструктива с гулькин хрен

одни тайны мадридского двора и телефонные разговоры 

 

Ты вот лично когда о результатах беседы с РС когда сообщить собираешься? 

Тема про разсинхрон колена и распреда на новом двигле вторую неделю без развязки, да @Лунный пчел ? Прям такая великая тайна как проверить правильность меток, что знать о ней должны знать только посвященные из тайного общества убийц Кеннеди?

Опубликовано
1 минуту назад, СашкаМ сказал:

флудить меньше надо, а по теме писать больше

Ой, совсем забыл, что отклонения от темы допускаются только для синих...

Если даже у нас сравнить соотношение рейтинга к количеству сообщений, получится 0.42 на 0.28 в мою пользу, т.ч. к флудерам бы я себя не отнес. :hi:

7 минут назад, СашкаМ сказал:

но фокус со вкладышами они единственные сделали (по-крайней мере пока единственные) и не стесняются об этом говорить

Я, честно говоря, даже был удивлен, насколько не стесняются. Даже не стесняются говорить, что "нам же нужно, чтобы он хотя бы полгода отходил, ведь мы поддерживаем гарантию 6 месяцев" :wizard:

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Тему опять превратили в курилку. @partizanen34 ждет поддержки, а тут белье грязное перебирают. Я за тебя Антоха!

Опубликовано (изменено)
21 час назад, СашкаМ сказал:

я не ставлю РС в пример по ремонту в целом, но фокус со вкладышами они единственные сделали (по-крайней мере пока единственные) и не стесняются об этом говорить

 

если мотор накрылся, то совет менять лонгблок это конечно и бесспорно хороший совет, но не все тут олигархи, не у всех есть пятихатка тысяч на этот случай - ну так, на минуточку

А джип на последние на распродаже купили. Давайте не будем смешить народ и считать что умнее всех. Покажите это видео нормальному мотористу и токарю и все поймете. Иван в отличие от вас руками его перебирал а вы ютубом. Весь смысл форума насквозь пахнет бизнесом а не общением.  

Изменено пользователем kisa9898
Опубликовано
5 минут назад, Американец сказал:

Тему опять превратили в курилку. @partizanen34 ждет поддержки, а тут белье грязное перебирают. Я за тебя Антоха!

Партизан ничего не сказал и не ответил не на 1 вопрос толком. Только общие фразы.  Если он собирается продать то может делать то что ему делают. Если для себя то ему не один человек пытается сказать что такой ремонт выброс денег на ветер.  Поддержка и медведь услуга разные вещи. Если кто то говорит делай с разряда я тебе запчасти продам То это на бис На форуме а если не делай на бабки попадешь  То изгой ?модераторы можите  блокировать  профиль.  

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Лунный пчел сказал:

Завод не просто так убрал возможность сборки этого мотора.....

Ибо даже мне не под силу собрать его грамотно.

Единственная правильная технология ремонта этого мотора - замена целиком.

--->

1 час назад, Лунный пчел сказал:

Собрать его на новых запчастях, действительно не проблема


:read:

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Да уж, видно ху из ху:(

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Американец ну а как трактовать?

ремонтопригоден или одноразовый?

 

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, СашкаМ сказал:

флудить меньше надо, а по теме писать больше

 

а то у нас одна критика какие все хреновые вокруг и жопорукие, а конструктива с гулькин хрен

одни тайны мадридского двора и телефонные разговоры 

 

Ты вот лично когда о результатах беседы с РС когда сообщить собираешься? 

Лови в профильной теме 

 

 

 

Изменено пользователем Гость
Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
9 часов назад, ~sparrow~ сказал:

@Американец ну а как трактовать?

ремонтопригоден или одноразовый?

 

Трактовать так, детали узла коленвала "вечные" (на этот узел пропадают запчасти) при соблюдении условий эксплуатации, если неисправность в этом узле, это брак изготовления и мотор просто меняется. И судя по тому, что делает ЭрСи, они не понимают причину слома колена и проворота вкладышей именно на этом моторе. 

Изменено пользователем Panovsa
5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Объясню: этот мотор можно собрать правильно, при наличии всех спецур, вот тут и появляется проблема...

Да, в гараже и на отъ..сь я Вам его соберу, но я работник ОД и нам как бы нельзя.

Набор всех спецур стоит дорого и ОД(и не только у нас) весь набор не покупали. При появлении этого мотора, его действительно пытались чинить в рамках гарантии, вот тут и начались проблемы со сборкой, причём больше у них..

FCA замучалось в претензиях и сделало волевое решение - отменить продажу коленвала и некоторых запчастей.

Этот мотор ещё куда-то ставится, толи на яхты, толи колхозная техника и вот на них можно купить колено, но оно нам не подойдёт.(это инсайдерская инфа от сотрудника большого ФИАТ )

 

 

Вот и двойное трактование моих слов. Весь набор специнструмента под этот мотор в РФ вроде есть у Мажора, был в Авалюксе и куда-то в регионы продавали.

 

Тут даже ГБЦ без специнструмента, можно криво установить, я не говорю про ФАЗЫ.

 

Мне за всё время, удалось собрать 3 три мотора.

Два по гарантии(проворот 2 коренного), один мотор был собран из трёх, по причине рванувшего патрубка и перегрева(прям как у ТС)

 

Захарушка. 

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, Лунный пчел сказал:

его действительно пытались чинить в рамках гарантии

 

19 минут назад, Лунный пчел сказал:

FCA замучалось в претензиях

т.е. случаи все-таки далеко не единичные?

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тогда мы знали только о проворотах коренных, 99% второго

Сломанных колен тогда не было. Насколько я знаю, колен наломало не более 20 по России.

Да и ломать их начало, когда колено уже было не доступно к заказу.

У меня на руках, ни одного колена не сломало. 

Изменено пользователем Лунный пчел
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 210 гостей (Посмотреть всех)

    • Jacob
    • AmbRW
    • RomahaWK2
    • ilnur55
    • Kardan1
    • Durango555
    • leksrus1
    • Cheroke
    • A.Vladimirov
    • Voldemarych
    • Os_ii
    • Алексфрис
    • homer_hs
    • up6
    • Rik Nil
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.