Обслуживание в Новосибирске

[Eventail]

други, подскажите. где лучше шаровые сменить?

сначала думал в джип4х4 поеду. но по ним такие отзывы, что ну его нафиг...

второй вариант был на Дунайской, но там че-то доверия ребята не внушают.

уже было решил на завтра записаться на НЗХК и тут такое сообщение от Ярослава..

короче я в замешательстве.

зы: в Америку позвонил, у них ценник в полтора раза выше, чем в среднем по городу... че-то пока тоже не готов на такой расклад

[Piligrim_380]

други, подскажите. где лучше шаровые сменить?

сначала думал в джип4х4 поеду. но по ним такие отзывы, что ну его нафиг...

второй вариант был на Дунайской, но там че-то доверия ребята не внушают.

уже было решил на завтра записаться на НЗХК и тут такое сообщение от Ярослава..

короче я в замешательстве.

зы: в Америку позвонил, у них ценник в полтора раза выше, чем в среднем по городу... че-то пока тоже не готов на такой расклад

а что на дунайской не так? Вроде адекватные ребята. Там раньше Саша работал - никто не знает куда ушел?

[Shed]

Чета очково ставить тайвань

Зубов бояться ... как грица))) У меня фары передние тайвань стоят, вроде живые пока))) Тут надо смотреть по принципу как быстро сломается, и вообще насколько это возможно. Зеркалу по моему нифига не будет, главно чтоб крепеж подходил)) Но тут хоть гарантия наверно будет с магаза, чем на ура с китая брать))

[Piligrim_380]

Зубов бояться ... как грица))) У меня фары передние тайвань стоят, вроде живые пока))) Тут надо смотреть по принципу как быстро сломается, и вообще насколько это возможно. Зеркалу по моему нифига не будет, главно чтоб крепеж подходил)) Но тут хоть гарантия наверно будет с магаза, чем на ура с китая брать))

Там же подогрев и электропривод... У китайцев с качестовм этого хреновато)))

[yaromir]

вчерашняя моя писанина не совсем верна, это воздействие алкоголя. сегодня более менее подробности. и так, на прошлой неделе позвонил в НЗХК и так сказать записался на ремонт, мне нужно было поменять шаровые,все, рулевые наконечники, все, и тормозные шланги, все кроме центрального, ценник они мне объявили в 6-7т.р. вместе с развалом, что для меня показалось нормальной ценой. в понедельник отогнал машину всё им рассказал, отдал ключи и спросил когда можно забрать машину. Ответ меня не порадовал, сказали во вторник вечером или в среду. уж не знаю чего там делать столько времени, но я немного подумав согласился. Кстати на выходных обломил на заднем амморте верхний болт, попросил их тоже заняться им. В итоге через час они мне звонят и говорят что там нужно площадку высверливать, вытаскивать, что то там отдавать токарю, потом варить и всё это дело мне обойдется в 3 тыщи. Я естественно не согласился и попросил их ничего более не трогать а делать всё по списку. Значит проходит вторник, тишина.Наступила среда и уже близится к концу, тишина. Начинаю звонить сам, трубку очень долго никто не брал, часа 3 пытался дозвониться. В итоге берут и говорят что машина не готова, мало того на одном из суппортов напрявляющая колхожена и уже износилась, так что они отдали токарю на переделку.

Перед этим я снимал все колеса, осматривал план работ и видел что на правом суппорте есть такая беда, но криминального ничего нету и я заказав в академии запчасти для полной переборки суппортов спокойно ездил в их ожидании. А тут мне говорят что уже переделали, естественно я возмутился, зачем мне их колхоз, когда я уже всё заказал и мне не пришли только новые тормозные колодки, а без них никак, ибо суппорт стоял криво и колодка стерлась криво, теперь если выровнять суппорт то нужно обязательно менять сразу же колодки, иначе либо просто будет плохо тормозить, либо перекосит суппорт и его заклинит. А эти архаровцы без моего ведома берут и переделывают, это нормально вообще??

В итоге машину я до сих пор не забрал, по качеству проделанных работ я ничего не скажу, согласовывать с клиентом свои действия они видимо не хотят, а сразу берут и делают а это не есть хорошо, потому как лично я не хочу оплачивать работы, которые мне не нужны. После этого я 10 раз подумаю прежде чем снова ехать к ним на ремонт.

 

Дубль не стал рисковать брать? Я вот думаю мож рискнуть))

дим, вот я взял шаровые мопар, заказал я их сразу же после покупки машины еще 4 месяца назад. ждал я их из америки месяц. в итоге вскрываю упаковку а там на шаровых написано TRW. знал бы сразу, что заказываю, так и думать бы не стал, и взял бы дубль.

Изменено 27 июня, 2013 пользователем yaromir

[Shed]

После этого я 10 раз подумаю прежде чем снова ехать к ним на ремонт.

Да, ситуация не совсем хорошая, но мне сразу мысля в голову пришла. Так как ты их не предупреждал наверняка про самопал, они будучи ответственными товарищами решили направляющую восстановить. Допустим они поменяли тормозные шланги, прокачали тормоза, но направляющую не сделали, а после выезда из СТО, ты попадаешь в ДТП, потому как заклинило самопальную направляющую. Так как СТО нормальное, они тебе должны были выдать бумаги о проделанных работах. Ты если виновник ДТП, можешь с бумагами пойти в суд и элементарно выигрываешь дело, на основании выданых бумаг, что СТО тебе плохо сделали тормоза, не предупредили о клинящей направляющей, и вся вина ложится на них. Возможно такие случаи были. Поэтому большого косяка тут не вижу за ними. Да, они не позвонили тебе и не предупредили о том, что переделают самопал, но это не говорит о плохой их работе.

По поводу оторваного болта я тебя сразу предупреждал, просто там сделать не получится, поэтому надо было как я сделать. Приварил болт и забыл нафиг)) А если качественно делать, то там действительно на 3 рубля тянет, если не больше)))

[yaromir]

ага, ответственные они. а то что я уже купил необходимые запчасти ниче? я потратил деньги на это. и со мной советоваться не надо? так пол машины можно переделать без моего ведома а когда бы я приехал выставить мне ценник за уже проделанные работы.

и я не говорю что они плохо работают, хотя то что они с машиной 4 дня возятся явно не в их пользу, и то что без спроса что то делают тоже им не в плюс. вот я уже несколько лет хожу подстригаться к одному и тому же мастеру.и дело не в том что это красивая девушка, и то мне нравиться как она иногда опирается на моё плечо своей роскошной грудью. Я хожу к ней именно потому что она всегда меня стрижет так, как этого хочу Я.

А по болту я сам чего нить придумаю, либо отвезу туда где сделают так как я хочу и никак больше. Просто я не вижу смысла сверлить лонжерон, а они видите ли не хотят спиливать болгаркой ненужный отросток, потому как боятся что в бак попадет искра. А вот когда они будут обратно приваривать эту площадку, искры не будет от сварки? ну ну.

[Shed]

а то что я уже купил необходимые запчасти ниче? я потратил деньги на это. и со мной советоваться не надо?

А ты у них запчасти купил?! А если не у них, ты им объяснил, что ты заказал и почему!? Пойми, я не пытаюсь выгородить их, что они все правильно сделали, но утверждать что это плохой сервис на основании твоей информации это не совсем верно. Фактически все СТО косячат, в большей или меньшей степени. Просто кто сам машину не чинит, он этого не понимает, и СТО это прокатывает. Поэтому делаю вывод, что из всего имеющегося здесь, НЗХК относительно можно доверять, но лучше проверять)))

 

ЗЫ Высверливать каленый болт из втулки, мы с тобой уже это проходили на капоте, да и у себя я уже напробовался потом, удовольствие не из лучших. Да и не факт что получится. Опять же у себя я резал/варил на свой страх и риск. А если бак допустим травит, и машина взорвется, кто потом отвечать будет?! Они потом заиб..ся доказывать что это не их вина. Опять же, снять поставить бак удовольствие не из приятных, и тем более быстрых))) А время это деньги))

[yaromir]

А ты у них запчасти купил?! А если не у них, ты им объяснил, что ты заказал и почему!? Пойми, я не пытаюсь выгородить их, что они все правильно сделали, но утверждать что это плохой сервис на основании твоей информации это не совсем верно. Фактически все СТО косячат, в большей или меньшей степени. Просто кто сам машину не чинит, он этого не понимает, и СТО это прокатывает. Поэтому делаю вывод, что из всего имеющегося здесь, НЗХК относительно можно доверять, но лучше проверять)))

 

ЗЫ Высверливать каленый болт из втулки, мы с тобой уже это проходили на капоте, да и у себя я уже напробовался потом, удовольствие не из лучших. Да и не факт что получится. Опять же у себя я резал/варил на свой страх и риск. А если бак допустим травит, и машина взорвется, кто потом отвечать будет?! Они потом заиб..ся доказывать что это не их вина. Опять же, снять поставить бак удовольствие не из приятных, и тем более быстрых))) А время это деньги))

конечно же я заказал не у них. и почему я должен им объяснять??где шаровые с наконечниками а где направляющие на суппортах? я дома просто откручивал два болта на 18 и в сборе снимал суппорта, а они видите ли так не работают, им обязательно нужно было направляющие снять. да блин, почему я у своих клиентов спрашиваю че по чем если мне не понятно, и если считаю нужным что то исправить я сперва согласовываю свои действия а потом уже делаю? я ещё раз повторяю у меня таким макаром можно пол машины переделать не спросив меня и я не считаю это нормой что суют свой нос без спроса туда где его в принципе не должно быть. а ещё больше накаляет что я со своими двумя грыжами проделал бы работы в одного дня за два, а у них это уже 4 дня. для меня это показатель.

и по амму они ведь не говорили мне что будут снимать бак для того чтобы чего то там сделать, и если бак не герметичен, то запах даст об этом знать, уже проверено, когда магистраль или прокладка насоса травит, то в машине воняет как от бензоколонки.

Кароче, я своё мнение о них составил, до других довел, дальше вам решать хотите ли вы тягомотины или нет. а мне ещё завтра машину забирать и я точно знаю что копейки лишней не заплачу им. и посмотрим как они на это отреагируют.

[yaromir]

ну вот. забрал сегодня машину. за "не навязчивый ремонт суппорта" предложили заплатить 1300р, еще понравился пункт"замена колодок" на мой вопрос откуда это? ответили "ну мы же колодки снимали"- нормально это??если нормально то можете ехать туда.

И ещё. Так получилось что уезжая от туда попал в пробку, поэтому ехал тихо. заехал на автомойку, помыл машину, поехал дальше, опять сильно не разгонялся плюс музыка. доехал до иподромки и дал газку. И услышал рокот, откуда то спереди, то ли слева то ли справа не пойму. Рокот усиливается по мере разгона и меняет звук если пробовать ехать змейкой. Я так понимаю это ступица, наверно. Но я такой рокот слышал, когда у меня передний кардан стоял, откуда он теперь взялся, остается только гадать. Ну и посмотрев на время, понял, что обратно ехать на НЗХК поздно. А со следующей недели опять отпрашиваться мне нельзя. Да и желания ехать опять к ним никакого нету. Буду сам искать причину, либо в другом месте где работают по выходным и не до 5 вечера.

Кстати, сегодня купил задние амморты от терано, всего за 2т.р. и набор экстракторов"FORCE" так что с аммом тоже сам разбираться буду.

Изменено 28 июня, 2013 пользователем yaromir

[yaromir]

в итоге я заплатил без 4х рублей 6т.р. остался доволен таким раскладом+ они пообещали сделать скидку когда я в следующий раз приеду к ним чтобы сделать по нормальному суппорта и поменять колодки. Только ехать к ним уже желания нету.

[yaromir]

ну вот, катался сеня с человечком и он сказал что это мост гудит. чего там на НЗХК делали я не могу понять, но загудело сразу после них и в совпадения я не верю. Разорился и купил набор экстракторов и скажу я парни вам, это вещь, вещь которая нах не нужна если болт тупо сломался, не разу не провернувшись. сегодня мне они не помогли. чуть вороток не сломали а болт так и не выкрутился. поэтому просто просверлили дырку, нарезали новую резьбу и вкрутили новый болт. теперь сзади стоят новые аммы Токико от терано.

[yaromir]

Млин Ярик, не учишься ты на ошибках)) Я же говорил тебе что в каленый болт экстрактор не поможет, тем более на капоте ты это сам видел))

там просто очень сильно прикипел болт. экстрактор как вгрызся в этот болт, вот только крутить его было страшно, вернее страшно было сломать его в болте, либо сломать удлинитель. Так то вещь, но только если болт крутится но у него допустим съело грани или шляпку.

 

И вот я не знаю как они делали ремонт. Может при съеме шаровых или установке их стукнули или ещё чего сделали с полуосью допустим. Приехал к ним, ничего не гудело. Уехал, сразу же загудело. Не верю я просто в совпадения, не верю.

[yaromir]

Отпишись как нисанновские амортизаторы.Слишком они хилые с виду.Хотя параметры рабочего хода впечатляют .

мне особо не с чем сравнивать, так как мои были полуживые. единственное что я могу сказать, это то что раньше при проезде колхозных лежачих полисменов(у меня в частнике сами делают) зад подпрыгивал с отрывом колес. теперь же я проезжаю спокойно. мелкие неровности проезжаю нормально а вот если углубления большие и скорость высокая, то качает, но это я так понимаю нормально для жипа, да и пружины у меня сзади просели ниже передних и вероятно всего из-за них раскачка идет. и ещё сзади остался стук, если неровность маленькая то не слышно, но если побольше то что то стучит и такое ощущение что в салоне или об днище. чего там может стучать не пойму.

[Likanin]

Я тоже снова недели на полторы без машинки)))) Месяц назад помпу мне в Америке поменяли (брал у них же). А в пятницу снова она потекла)))) Походу брак попался, в пятницу снова на эвакуаторе потащу туда. Но напрягло меня то, что когда из помпы потекла всякая фигня, почему то она была вместо красного цвета, белесая, и с хлопьями белыми)))) Че то думаю мне тоже в Америке намутили)

[Александр_85]

Други! Где у нас тормоза можно сделать? Суппорта перебраны, все смазано, колодки новые, диски проточены. Все-равно свистят! Передние акебоно, колодки вагнер

Старые тевес вообще беззвучно тормозили!

[Александр_85]

Как Виктор по мостам? Можно обращаться? Кому-нибудь делал?

[yaromir]

не знаю как в регулировке ГП а просто перебрать, сальники поменять или подшипники то может. полуоси посмотреть да шрус обслужить вроде тоже смогёт.

[Александр_85]

Сань, лучшее враг хорошего))) Кстати раздатка твоя живая вроде, постаили с Тёмой, мост передний крутить начал, зато выть тоже на 60-80, мама не горюй)) Убрал люфт на хвостовике переднего моста, но от воя это не спасло. Терь надо твой мост перебрать и его поставить, Стас говорит возможно кардан мой может выть))

Хорошо, что живая)

Мост этот два раза перебирали, главную пару новую поставили. А он, *****, опять завыл.

Я все-таки доделаю эту колымагу, еще немного осталось - сидуха, кондер

Ну и коробку 5-45-тую поставить)))

Не знаю, может к Виктору заскочить?

Будешь рядом с нашим колхозом - заскакивай

[Shed]

Ну и коробку 5-45-тую поставить)))

Сань 5-45 и 45 это одно и тоже, разница только в мозгах)) Был бы у нас дилер местный, можно было бы наши мозги перепрошить и все)) С сидухой понятно, а с кондеем чего, просто заправить!? Про Витю все уже давно сказано, 50х50, ну и крайне не советую оставлять машину у него без своего надзора Будешь делать, то тока в своем присутствии, хотя это по идее любого сервиса касается, кроме наверно Лехи с мочищ.

[yaromir]

Мост этот два раза перебирали, главную пару новую поставили. А он, *****, опять завыл.

а я говорю что не умеют у нас перебирать мосты. так что проще контракт взять.

Был бы у нас дилер местный, можно было бы наши мозги перепрошить и все))

дим так на Дачной же вроде как появился официал. я думаю сам к ним попасть как время будет.

[Александр_85]

Сань 5-45 и 45 это одно и тоже, разница только в мозгах)) Был бы у нас дилер местный, можно было бы наши мозги перепрошить и все)) С сидухой понятно, а с кондеем чего, просто заправить!? Про Витю все уже давно сказано, 50х50, ну и крайне не советую оставлять машину у него без своего надзора Будешь делать, то тока в своем присутствии, хотя это по идее любого сервиса касается, кроме наверно Лехи с мочищ.

Ну на этот счет есть несколько мнений). Некоторые пишут, что не только в мозгах вроде. Америкосы пишут, что разные обороты на перепрошитой 45-ой и 545 на 5-ой, что на 545 они ниже.

По кондею надо трубку высокого давления, ну и заправить

Главную пару в мосту делали в особом внимании в Москве, парни хорошие, но криворукие. Жалко что Леха не занимается вжиками, хоть 5.9 покупай)))

[Shed]

Жалко что Леха не занимается вжиками, хоть 5.9 покупай)))

Леха мосты тоже не перебирает, он вообще любитель узлами все менять, но правда движки капиталит))

 

дим так на Дачной же вроде как появился официал

Ярик, я там небыл, и не уверен что они там чтото делают, даже если есть))

 

Америкосы пишут, что разные обороты на перепрошитой 45-ой и 545 на 5-ой, что на 545 они ниже.

Думаю проще мозги от 545 взять и себе поставить.

[yaromir]

Ну на этот счет есть несколько мнений).

короба одна, мозги разные. проверенно. меняется только прошивка и с ней добавляется 5 передача.

[Shed]

Блин сорри, не знал

Забей!!))) Лишь бы другим наука)))

[safronov.m.a]

короба одна, мозги разные. проверенно. меняется только прошивка и с ней добавляется 5 передача.

Как это при прошивки добовляется 5-я передача,повышающий ряд это механическая часть а неэлектрика Каробки 45RE и 545FE эт разные коробки и чтобы неспорить, нати изучайте http://www.jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/transmission.htm

[Shed]

Каробки 45RE и 545FE эт разные коробки и чтобы неспорить, нати изучайте

Миш вот тут все уже давно обсосали http://jeep4x4club.ru/topic/12255-vozmozhno-li-zamenit-korobku-45rfe-na-545rfe/

Андрей там выкладки от крайслера выложил, так что различие только в мозгах получается

[yaromir]

Как это при прошивки добовляется 5-я передача,повышающий ряд это механическая часть а неэлектрика Каробки 45RE и 545FE эт разные коробки и чтобы неспорить, нати изучайте http://www.jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/transmission.htm

я когда АКПП перебирал, то на коробке с запчастями было написано что пакет фрикционов и прокладок предназначен для 45 и 5-45 рфе, с чего я сделал вывод что начинка одинаковая, а вот прошивка разная.

[yaromir]

Ребятки. нужна помощь. Есть стук сзади, думал старые амморты. поставил новые стук остался прежним, для себя сделал вывод что это не они. Стук как будто что то пластиковое в днище бьется. Причем если неровность небольшая, то стука нет, если задок немного подрыгнет то уже есть. Ищу место или человека которые бы знали куда глядеть. Ездил в Америку, спихнули всё на амморты, только зря 500 р заплатил. Для себя решил что больше не буду платить за то что я и так знаю. Может есть где вибростенд? или может микрофон повесить туда или видео камеру и посмотреть что может стучать. Ходовка вся в идеале, почти, надорвались сайленты бумеранга, но даже когда они новые стояли вместе с оригинальной шаровой всё равно стучало. Надоел уже стук. Помогите, а!!

[yaromir]

Слушать надо, а так аборт по телефону))) Давай завтра на Моле прокатимся послушаем)

так понятно что слушать надо, я и хочу узнать место или человека, который бы мне помог.