Шаровые опоры передней подвески WK2

[Lim]

На крайнем ТО мастер сообщил, что имеется некий люфт в передней правой шаровой опоре. запчасть под заказ. И цену озвучил - 17 тыс. рублей. Дескать, деталь вместе с чем-то там вместе...

Я, конечно, вежливо отказался.

В экзисте по аналогам нашлась такая штука:

артикул 93088

цена 1089 рублей.

Вопрос - можно ли такую поставить?

и не стоит ли поменять обе опоры, левую и правую, одновременно?

[up6]

там идет рычаг в сборе, цена Мопара 10800 и завтра могу отправить Вам.

 

шаровая ценой в 1000 рублей... лично я бы не стал...

[Lim]

шаровая ценой в 1000 рублей...

ну, если откровенно, такой деталюшке красная цена 1000 рублей - максимум. Дело не в жадности, а в здравом смысле.

вот, например, цены. Да, есть варианты и за 6 тыс

[up6]

Вам виднее... только я на мопаре прошел на своем старом крайслере 320000 км, а папа на служебном солярисе регулярно меняет... стоят копейки, служат столько же

[Lim]

рычаг в сборе... вот недавно был случай - на ТО показали мне порванный пыльник (кстати, на том же колесе, повод задуматься). И озвучили, как водится, конский ценник, ибо пыльник меняется вместе с полуосью, "все в сборе". Но, через две недели заменили один пыльник, без полуоси. Как-то справились. Теперь думаю, а опору без рычага, тоже ведь можно заменить?

"чего один человек построил, другой, завсегда, разломать сможет"

[up6]

Оригинальный привод в сборе - 10500 рублей... Вполне адекватный ценник на большую железку и ШРУСы... ИМХО

 

поменять можно все...но спокойствие и жизнь дороже... если неоригинальная шаровая выскочит из рычага, то экономия забудется сразу

[Lim]

я на мопаре прошел на своем старом крайслере 320000 км

а я всего 61 000  ... у меня там что за деталь стояла с завода, в таком случае?

 

Не, ну понятно, что сама опора стоит столько-то, а в сборе с рычагом - около 10 тыс. Чего мы сравниваем одну деталь и две?

рычаг-то, вон какой большой.

это оно, ведь? Оно же может быть отделено одно от другого?

[up6]

оно самое, отделено быть может, 25 тонный пресс чудеса творит, на рычаге еще и сайленты имеются, так что если посчитать снятие - установку - замену компонентов - сами компоненты - сход/развал, то рычаг выглядит финансово интереснее

[Lim]

замена шаровой опоры на крайслере.

антураж тот еще, конечно, я б в такой гараж не обратился.

Но, дело-то, нехитрое, судя по всему.

Посвящается всем, кто как и я подумывает перетрясти подвеску у своего авто. Так вот, если думаете - не советую связываться с запчастями фирмы Sidem. Написать отзыв о них меня сподвигло отвратительное качество данных запчастей.

Sidem отзыв Изменено 17 ноября, 2016 пользователем Lim

[Lim]

рычаг выглядит финансово интереснее

пожалуй, склонен согласиться. но не по финансовым, а, скорее, по соображениям надежности и безопасности.

[up6]

высылаю карту сбера - ))

[Гость a11ex]

 

 

Посвящается всем, кто как и я подумывает перетрясти подвеску у своего авто. Так вот, если думаете - не советую связываться с запчастями фирмы Sidem. Написать отзыв о них меня сподвигло отвратительное качество данных запчастей.Sidem отзыв

лет так 8-10 назад активно пользовался Sidem, шаровые в рычаги и рулевые тяги и наконечники, всё было на достойном уровне, но видимо времена их закончились, теперь действительно лотеря - повезет/не повезет

[EAGLE GRAY]

Шаровые каких фирм еще подходят? Не могу найти аналоги

[up6]

это интерсный вопрос...

[Lim]

итого. заменил рычаг с опорой в сборе, который прислал up6.

[up6]

да, это наша общая победа

[Алексей Донской]

Сегодня заменил первую шаровую на Гранде,правая передняя нижняя.Люфт оказался довольно внушительный,вот что значит хорошая шумка,хотя я наверно со стуками рейки путал.Поставил Краун посмотрим...

[up6]

...

[Sergey 541]

Планирую вскоре тоже менять рычаг в сборе верхний, пока заменил рваный пыльник но люфтец имеется, хоть смазки и набил новой видимо старая с песочком пластиковый наполнитель подъела. ценник у мопара не изменился???? (для up6)

[up6]

а какой был? я отдельную тему запилил про Мопар - там как раз эти рычаги имеются, если не найдете тему, то просто позвоните

[Region41]

Всем Привет! Кто-нибудь менял нижние шаровые??? Какие лучше поставить?

[up6]

я менял... много раз... лучше поставить Мопар

[Deep Soul]

В 14.12.2017 в 13:18, Region41 сказал:

Всем Привет! Кто-нибудь менял нижние шаровые??? Какие лучше поставить?

Я бы ставил краун, муг или трв. хотя на джорнике всю переднюю и заднюю подвеску переодел в наш полиуретан и был счастлив. Стало конечно немного жестче, но на мягком джорнике это было только к месту) 

[up6]

сурово... даже стало немного жалко Жорика... сколько лет занимаюсь CJD и только с годами крепну во мнении, что в ходовую только Мопар... а полиуретаном занимался резьбой по калу на крайслере РТ круизере - потом каждый спичечный коробок объезжал

[Region41]

Я оч похожего мнения, и наверное возьму все-же крайслер. 

13 часов назад, Deep Soul сказал:

Я бы ставил краун, муг или трв. хотя на джорнике всю переднюю и заднюю подвеску переодел в наш полиуретан и был счастлив. Стало конечно немного жестче, но на мягком джорнике это было только к месту) 

Виталь, блин, а мне кажется кроун не айс, если честно_- у нас тяжелые машины. Спасибо, что отреагировал, но скорее всего буду брать "крайслер" СПАСИБО

[Deep Soul]

14 часов назад, up6 сказал:

сурово... даже стало немного жалко Жорика... сколько лет занимаюсь CJD и только с годами крепну во мнении, что в ходовую только Мопар... а полиуретаном занимался резьбой по калу на крайслере РТ круизере - потом каждый спичечный коробок объезжал

ну кому как. Как по мне, так стало лучше и жить стало дольше) 

 

1 час назад, Region41 сказал:

Виталь, блин, а мне кажется кроун не айс, если честно_- у нас тяжелые машины. Спасибо, что отреагировал, но скорее всего буду брать "крайслер" СПАСИБО

крайслер, мопар - это все переупаковка. Сам крайслер делает машины из запастей, а кто производит то, что лежит в оригинальной упаковке, вот в чем вопрос! 

[up6]

ну так это прекрасно... главное Вам нравится, я перекатал практически весь модельный ряд... сейчас, кстати, тоже на Жорике... по подвеске за 90000 км еще ничего (тьфу три раза) не менял - не думаю, что неоригинал любого варианта продержится столько...

 

про Мопар и упаковку это тоже давние разговоры, все пытаются выяснить и ткнуть его носом куда - то, да не выходит... пару раз замена скончавшегося неоригинала и ставят "переупакованный" Мопар... 

[deferre]

Андрей, я пошёл по другому пути. Денег тогда не было. Поставил X5 Resource 090117 сайлентблоки в этот рычаг.

[up6]

а стоило оно того? если реально оценить масштабы бедствия и затраты? 

[deferre]

Ну невозможно уже было ездить с такими бряками, а потратил 3700 материал+работа на ремонт рычага. сейчас тишина.