Перейти к содержанию

Шрус переднего кардана


Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

понятно...будем искать...

11
Автомобиль: JEEP WJ
Город: Протвино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем добрый вечер. А не подскажет кто, существует ли в природе неоригинальный пыльник шруса переднего кардана, который к раздатке, специально для WJ(бензин, 4л.)

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены. Предупреждение.
  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ
WG) 4.7 V8
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Какой Нивский пыльник подходит для шрус переднего кардана со стороны моста. а не со стороны раздатки?

  • 2 недели спустя...
80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Совсем прям отдельно пыльник и "специално " на WJ скорее всего не существует ,только св комплекте с шрусом будет ...очень на оригинал похож и отдельно продается пыльник от таеты раф 4  :)) ценник около 2 т руб ,если надо могу уточнить артикул таетный.   Уточняю номера - Toyota 04373-12010  или  Febest BT-999 -вот эти пыльники  на WJ  очень похожи182050EC_1.JPG&Size=1600x1400&MethodType

Изменено пользователем KeY
п.4.9 Правил
80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Febest 2315-T4SA Пыльник шрус карданного вала

Кстати скорее всего указанный мной пыльник на WJ работать не будет ,особенно при лифте ,кромка пыльника отличается от оригинала...и при вывешивании переднего моста -угол будет критическим для разрыва пыльника..см на фото оригинала и замены(но у меня wh (там редуктор впереди жестко на подушках висит и вывешивания нет -потому там пыльник работает на Ура)

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

пыльник на задний шрус переднего кардана отдельно от шруса VARIOUS 932301.цена 15 евросов.EMPI с тем же номером.и на передний шрус пыльник отдельно есть.и колхозить не надо.я раз с фордовским шрусом доколхозился.

Изменено пользователем draiver
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята все проще! пыльник оригинал твердый! универсальные или подобные мягкие!Смазка как в центрефуге сбивается в одном месте дает дисбаланс и разрывает пыльник! наблюдал все это на подьемнике под авто на скорости 160 км час))) еще и дым идет при попадании на выхлоп!

 

подпишусь под каждым словом - информация 100% верна , сказаное  Артёмом правильный вариант ! остальные домыслы-теоремы неверно! Кто держал в руках родной "оригинальный" пыльник тот поймёт сразу, они даже на ощупь твёрже, броня, скорость вращения вала высока, при оборотах обычную резинку как презерватив раздувает и рвёт , хоть от ваза хоть ещё какой. И этим страдают все авто где есть ШРУС кардана, и Хонда ЦРВ, иТойота Хариер 4вд и прочие даже самы маленькие 4ВД.

Я менял сразу на DORMAN шрус+пыльник , и был продавцом предупреждён о НЕ ПРИМЕНЕНИИ СМАЗКИ шедшей в комплекте , обьяснение было    таковым что смазка не качественная и "сгорает" от сюда последущий выход из строя ШРУСа и естественно негативное мнение о Бренде и Продавце ( спасибо за предупреждение Павел СпБ) .

ШРУС был заменён 20,000 км назад с пыльником + смазка от Amalie Green Elixir результат нормальный всё просто отлично превосходно! Зима лето ни почём, вода-лужи, мороз-жара, всё целенькое без трещин и прочих деффектов, разгон был до 150, я так быстро не езжу в принципе. по трассе стабильно 100-120 , даже потом туда не заглядываю. 

 

 

похож и отдельно продается пыльник от таеты ленд крузер ) ценник около 2 т руб ,если надо могу уточнить артикул таетный.   Уточняю номера - Toyota 04373-12010  или  Febest BT-999 -вот эти пыльники  на WJ  очень похожи

 

тоже над этим думал размышлял, вживую не видел к сожалению чтоб хоть размеры снять, прикинуть, к нашему, а так да очень-очень похож и место работы там-же и тоже. можно предположить что жить будет. :up:  

post-8381-0-64634000-1444374909_thumb.png

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

никакой. на отечественных автор таких нет

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

привет всем, Подскажите, в шрус от 2141 встает без переделок или нужно что-то доколхозить?

Опубликовано

 

 


Сашка М,  Тут же есть советчики которые пишут что ни чего точить на них не надо! Пи-дежь, как выяснилось!  Ты уже написал , что надо покупать другой , когда я заказал этот шрус

Так достаточно понятно?

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Понятно, но кто-то же писал, что встает как родной, значит имел опыт. 

Опубликовано

Ищи в теме. Все есть. Только если шрус одного производителя встал, не значит что другого, с такой же припеняемостью встанет так же без танцев.

4
Автомобиль: WJ 4.7 Overland 2002 был. WH 3.0 CRD 2008 Overland продаю
BMW f25 35i и WK2 3
6 Overland MY2014 сейчас
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

я туда пыльник от рулевых наконечников vag заколхозил. 1 квартал - полет нормальный

  • 3 недели спустя...
80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

 

Febest
2315-T4SA
Пыльник шрус карданного вала
901,96 руб. 

смазка  Шрус только в обойму +тонкий ленточный хомут,2 месяца катаю..полет нормальный

 

Хм всем на заметку .Febest 2315-T4SA..пыльник г-но оказался - порвался ...так что  вариант не рабочий ...буду пробовать от Toyota 04373-12010 

  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: WK 4
7 2006г.
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

подскажите где достать пыльник шарнира гука?в экзисте и автоклондайке нет,даже если под заказ.

8
Автомобиль: WK 4
7 2006г.
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

фигово,а где взять то?

Опубликовано

Америкосия. Посылка оттуда стоит 30 баксов. Больше не знаю.

Садись на хвост кому-нибудь, кто пользуется услугами складов-посредников, формируя много посылок в одну, благо они ничего не весят эти сальники.

42
Автомобиль: Grand Cherokee II (WJ) 2004 2
7 CRD SD4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

В мае сеструха с Америки приедет пока не известно с багажом или на легке на всякий случай дайте ссылку какие пыльники

8
Автомобиль: WK 4
7 2006г.
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Spicer 2-86-418

8
Автомобиль: WK 4
7 2006г.
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

это еще более-менее, на ебей штука стоит 6 баксов, а доставка 43 и еще три недели ждать.

Опубликовано

3-6 баксов он везде за бугром стоит. Доставка золотая. Потому я их заказывал пачку в довесок к большой посылке.

И еще одно: на нового образца гук этот пыльник не нужен.

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

фигово,а где взять то?

я себе делал из ка кого то патрубка,подбирал по размеру и все,а так здесь или на дружественном форуме есть тема или  "библии jeep" (JEEP Энциклопедия)

Изменено пользователем uragan-z65
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну можешь в емексе заказать, за месяц приедут. Правда ценник адский

Вот незрзя почти все скупил)))) всем друзьям пригодились!

А ты спрашивал зачем мне столько)))))

Изменено пользователем Stepan85
  • 3 недели спустя...
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3
6 Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня! Прочитал все сообщения с первой страницы, но если честно так и не решился что выбрать... Посмотрел сейчас цены - Dorman 12000р., Crown в районе 6000, понравилась цена на Loebro -302238, но так и не нашел отзывов о его установке и эксплуатации... Если не трудно, кто сталкивался, напишите пожалуйста надолго ли его хватает и надо ли его дорабатывать при установке или просто забить смазкой, поставить пыльники и можно устанавливать...

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на передний кардан со стороны моста или раздатки??

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3
6 Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Со стороны раздатки.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


или просто забить смазкой, поставить пыльники и можно устанавливать.
Если он не даёт нетерпимой вибрации, сепаратор подшипника цел и непотрескан, то на кой пёс его менять?
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3
6 Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Дык он трещать стал. Сначала казалось как будто рядом где-то вертолет летит, а сейчас уже такой отчетлвый стрекот от 30 - 60 км/час, особенно когда газ скидываешь. На выходных снимал его, смотрел, пыльники целы, а вот сам он уже видимо уже от времени просто умер... еще ни разу его не менял...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 957 гостей (Посмотреть всех)

    • Poland
    • up6
    • ЧУБ
    • serg102
    • вадим 912
    • Lik
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.