Шрус переднего кардана

[Гость]

А че удивляться? Мало того что качество запчастей плохое, так у джипа дури в 4 раза больше чем в космиче, да и кардан вращается в 3,е раза быстрей.

[mexaniktg]

По скорости вращения ты прав а вот про дурь она на кардане меньше будет чем у космича на приводах. Есть гранаты от ауди вроде копию с них москвичь снял, может к ним стоит присмотреться?

[Гость]

Это почему на кардане будет меньше? Сколько момент у джипа и сколько у москвиче? А если джип на понижайке? Момент мотора помножим на 2.41? Или сколько там на пониженой?

Имхо, гемор кончился либо новым карданом, либо крестовинами.

[vuktylskiy]

Первое декабря, полёт отличный.Продолжаем наблюдение.

[mexaniktg]

На москвиче пусть момент 100 * 4,22 =422НМ

Джип пусть момент 400/3,75 = 106НМ

Это все на прямой передаче. Чтоб посчитать на первых передачах нужно знать передаточное число, и у джипа умножить на передаточное пониженной. Даже если грубо подсчитать у москвича больше выходит.

[Гость]

А че ты у москвича умножаешь, а у джипа делишь? Ты вообще представляешь что с москвичем будет на 400 нм? У него морда уедет, а жопа на месте останется.

[mexaniktg]

Потому что на москвиче это привод колеса и момент там увеличивается за счет ГП, на джипе это кардан и там момент равен моменту двигателя. Ошибку я допустил в расчетах, на джипе не нужно делить, но москвиче точно нужно умножать. Получается действительно на джипе момент немного больше но только на пониженной, так в принципе примерно одинаково.

[Гость]

Ниче не понял. У москвича такая же главная пара, только она в кпп расположена, а у джипа в мосту. Кардан то тут при чем? Он не изменяет момент вращения и/или передаточное число. 

Ладно, короче давай завазывать, у нас тут джипклуб, а не москвич. Практика показала что шрус от москвича гумно и не ходит долго, особенно если ему дать просраться

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем Гость

[RomanBAH]

@Игрок, так как там? не попробовал таки?  

[Crematory]

@RomanBAH, на айронроке продается ребилдовый оригинальный кардан, судя по тому что передний хвост идет под U скобы, он тоже ремонтный. Мне тоже самое, только с нормальными хвостами, сальниками и болтиками и работой обошлось в 23000.
если интересно, вот список:
1. Вал 52853 500AB (оригинал восстановленный - производство USA)
2. хвост для 30й Даны 83503388 (Crown - производство USA)
3. сальник для хвоста 30й Даны 5012454AA (Crown - производство USA)
4. сальник в раздатку 3946 (NATIONAL - китай)
5. болты для крепления вала к раздатке 06036415AA (дюймовые, цементированные - только оригинал)
6. комплект болтов со скобами крепление вала к мосту 43710 MOOG (производство мексика)

[draiver]

привет всем.захрустел-затрещал передний кардан.все как обычно.рваный пыльник,как результат оквадратливание шариков шруса.нащел довольно бюджетную замену.PASCAL G8Y200PC.полный комплект.ни кто не сталкивался?

[Kivin]

 

 

G8Y200PC

 

ни экзист, ни емекс, ни автодок, ни ебей не знают этого номера

что это и где Вы это нашли?

[Nordicus]

@Kivin, там ошибка в номере, должно быть 002, а не 200 

 

http://www.port3.ru/info/PASCAL/G8Y002PC 

http://www.bestpartstore.co.uk/7171810 

[Kivin]

хм, в экзисте это паскал 3300р, в емексе это джапан карс 1800, с виду похож...

можно и попробовать думаю, если с ГСП не охото возиться

 

 

ЗЫ мне не надо, это я так, интересно же

[yaromir]

 

 

Kivin, там ошибка в номере, должно быть 002, а не 200 http://www.port3.ru/...ASCAL/G8Y002PC http://www.bestparts....co.uk/7171810

судя по фотке, пыльник исключительно на сток. на родном идет расширение под кардан, тут форма цилиндра да еще и длинная. у меня такой пыльник тыщу км по асфальту проехал и в лохмотья, хотя может скоростя ближе к 160 не для него.

скопировано

а как? что? где? размеры ....фото....
а вот, что коллеги ставят на туареги и др пыльники и шрусы, по размерам вроде наши 100 диаметр и 25 шлицов
Тойётовский 04373-12010

От ауди s 80 или туарега Loebro 302250 вт-999
Партномера по производителям
Holzer Q512K
Glo 4512K
Loebro 301136 - FIAT LANCIA SEAT - только ШРУС, пыльник из набора не подходит
Loebro 301142
Loebro 301977
Loebro 302238 - только ШРУС ставим, пыльник не подходит
Loebro 302241 FIAT FORD LANCIA только ШРУС
Loebro 302250 - FIAT Campagnola с 1974 по 1989 - 750 рублей - самая низкая цена !! пыльник в комплекте. Берем его!
Loebro 304313 ALFA ROMEO FIAT LANCIA только ШРУС
Meyle 214 498 0033 - FIAT LANCIA SEAT это комплект вместе с болтами и пыльником (смотри фото ниже)
Glo 4512K
LPR KAR 801
Ruville 75251
SKF VKJA 8688
GKN-Spidan 21311
SPIDAN 21561
FORD 1493963
Open parts CVJ5399.20
Open parts CVJ5419.20
Meyle 214 498 0033
VAG 701521391
- Toyota 04373-12010 - 1600 рублей,
- Asva BT-999 - 450 рублей
Ауди 80 30663

Febest 2315-T4SA

[yaromir]

кстати для любителей Марсо номер 1605/6 только пыльник не родной, хотя у меня такой стоял.

[draiver]

все верно,002,а не 200.прошу прощения.и на коробке с этим PASCALем конкретно так-JEEP.

[draiver]

счас примерился.ударение на"е".вообще красиво так все встало.завтра поосаживаю.

[alexey_genn]

Вечер добрый! Прошерстил всю тему и совсем запутался. Распутайте, пожалуйста, господа. Менял подшипник хвостовика переднего моста. Стало лучше, но "троллейбус" остался, хоть и на других скоростях. Скинули сегодня передний кардан. Тишь да благодать. Хана шрусу. Скорее всего тому, что к раздатке. Хочу поменять оба. Но не могу идентифицировать аналоги. Какой к мосту, какой к раздатке? Например, в начале темы были упомянуты Loebro -302238 аналог (GLO 4512K). Это с какой стороны? Если не затруднит, можно номерки аналогов на перед/зад, которые уже были опробованы?

Изменено 9 июня, 2015 пользователем alexey_genn

[yaromir]

 

 

Это с какой стороны?

у раздатки.

[alexey_genn]

А со стороны моста не подскажете?

[acd1]

Хочу заменить пыльник на нивовский. Как снимается шрус переднего кардана у раздатки? Есть ли там какие-то сложности?

[Гость]

Нет там сложностей. 6 болтов открутил, отковырнул шрус, снял сзади крышку у него, снял стопорное кольцо и сбил шрус легким движением руки. Как обычно лучше делать вдвоем и не профукать запчасти по гаражу. Запасайся тряпками и смазкой.

[acd1]

Открутил 6 болтов, шрус стоит  "в стакане", в котором легко вращается, но как его оттуда вытащить???

У этого "стакана" высота стенок пол-сантиметра

Изменено 10 июня, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Nordicus]

...

Изменено 10 июня, 2015 пользователем Nordicus
ошибка вышла :)

[acd1]

это видео про шрусы приводов...

[Nordicus]

Скачать/почитать - http://jeep4x4club.ru/files/file/29-2002-wg-jeep-grand-cherokee-service-manual/ 

[acd1]

, 

Сашка М - как ты "отковырнул" шрус? Как снять крышку и стопорное кольцо я нашел видео, только на  полностью снятом кардане (чего не хочется делать).  В сервисе отказались заниматься колхозом с пыльником, так что придется делать самому.

Изменено 10 июня, 2015 пользователем acd1

[Гость]

Молотком стукни легонько.

[acd1]

Спасибо за дельный совет! Молоток  и отвертка очень помогли. От раздатки отсоединил. 

 

Решил отсоединить кардан от переднего моста. Открутил 6 болтов, но  не могу шрус отсоединить (вытягивается пыльник, а шрус на месте). ТОже бить молотком или можно как-то по другому?