Лопнул термостат

[Zatura]

Доброго вечера всем!

Была такая беда, .... еду, иду на обгон, вдруг из под капота и позади машины шлейф как дымовой занавес. Температура пошла вверх, остановился, под капотом все залито антифризом. В общем, посмотрел и обнаружил в термостате дырку, откололся кусок и почти весь антифриз через него выгнало. 

На момент, когда это произошло владел авто месяца два только после покупки.

Ну, вобщем, уж такого не ожидал от этого авто.

Фотки как от новенького через 3-е сообщение.

 

[Zatura]

Да, за неделю до этого добивал антифриз, видимо уже была трещинка на термостате, тогда смотрел, но не нашел утечек.

[up6]

есть такая болячка, благо стоит недорого.... я бы даже посоветовал после 100000 км их менять на опережение

[Танк4x4]

Ну, если уж на то пошло, то не только термостат, можно всю лабуду из углепластика на движке с опережением менять

[Zatura]

Ну, такого от Jeep не ожидал.

[up6]

а там не так много ее, которая может на дороге обездвижить, как термос - с такой дырой где нибудь встать это труба... даже не заткнешь... 

[Танк4x4]

После первых 100000 пробега в багажном отсеке  к запаске можно положить новый термостат, 5-10 литров антифриза , а потом затаить дыхание))

[up6]

термостат да, антифриз нах... воды на крайняк можно залить

 

з.ы. а я и вожу с собой новый термостат, у меня не гранд, но тоже 3,6.... и в прошлом году в белгородской глуши он реально выстрелил в хорошем смысле этого слова, когда на обочине на проселочной дороге я увидел Додж Джорни 3,6 с открытым капотом и паром из под него... Лопнул корпус термостата - видели бы вы лицо хозяина, когда я доставл новый из багажника и вручил ему.... Выражение не передать...

[СлавянDDR]

Просто, волшебник!)

[up6]

ну не вам рассказывать, что за 100 км от Москвы или Петербурга (или других городов-миллионников), марка Додж Джип Крайслер становится неким космическим кораблем с другой планеты -:))).... а уж запчасти на нее в наличии это что-то вообще нераальное.... 

 

з.ы. а на дальняки с собой всегда - катушка - свечи - термостат - пара датчиков - несколько резинок/патрубков - ремень - ролик и набор камаса-тулс, пока не пригодилоь, но всегда с собой

[Евгений]

11 часов назад, up6 сказал:

Выражение не передать...

Нужно было скрытой камерой снимать! Шикарный вышел бы рекламный ролик 

Пора делать инсту или свой сайт Андрюха 

[Евгений]

13 часов назад, Танк4x4 сказал:

После первых 100000 пробега в багажном отсеке  к запаске можно положить новый термостат, 5-10 литров антифриза , а потом затаить дыхание))

Если для статистики то, у меня на первых тысячах корпус термостата лопнул, заменил по гарантии и следующий раз на 158000 км заклинился на большом круге.

[Panovsa]

2 часа назад, up6 сказал:

з.ы. а на дальняки с собой всегда - катушка - свечи - термостат - пара датчиков - несколько резинок/патрубков - ремень - ролик и набор камаса-тулс, пока не пригодилоь, но всегда с собой

FCA= LADA

[serg102]

21 минуту назад, Panovsa сказал:

FCA= LADA

Ну это Вы зря... На Ладах термостаты так не рвались, они там металлические.

Максимум - закиснет в полуоткрытом положении, не более того...

[up6]

3 часа назад, Panovsa сказал:

FCA= LADA

вообще ни разу...

 

но мне так спокойнее, потому что иногда приходтся по звонку 1000 км без подготовки отмахать, сел и поехал, ничего из озвученного в дороге лично мне пока (тьфу три раза) не пригодилось. Скрывать не буду - лично я делаю часть работ на опережение - помпа + термостат + ролики и ремень + охладитель + свечи поменял у себя на 100000 км, снятые были еще вполне, но мне так увереннее рулится... Не могу себе позволить встать где нибудь между СПб и Москвой на трассе из-за какой то херни -:)))

[Гость kisa9898]

2 часа назад, up6 сказал:

вообще ни разу...

 

но мне так спокойнее, потому что иногда приходтся по звонку 1000 км без подготовки отмахать, сел и поехал, ничего из озвученного в дороге лично мне пока (тьфу три раза) не пригодилось. Скрывать не буду - лично я делаю часть работ на опережение - помпа + термостат + ролики и ремень + охладитель + свечи поменял у себя на 100000 км, снятые были еще вполне, но мне так увереннее рулится... Не могу себе позволить встать где нибудь между СПб и Москвой на трассе из-за какой то херни -:)))

Андрей я без подготовки ки то на север То на юг. Туда 3.6 назад 3.6 . Если на юг То мало мальски цивилизация если на север То за Москвой 2.5 леса с болтами.  Так же  и назад потом.  И если  так судить, то надо ездить как арбузТранс, с запасным двигателем и 2 комплектами ходовки.под прицепом   Честно в машине набор ключей и по литре масла. Даже в 90 на жигулях кроме пары свечей с ключами  остальное вещи если крякнет То среди трассы точно  никто не будет чинить да ДВС разбирать. . А ходовка по любому пару тысяч если и загремит протянет. А термостат глушить и дальше ехать. Ремень временами смотреть надо.просто так за 1000 км Он не рвется . 

Изменено 8 ноября, 2019 пользователем kisa9898

[up6]

согласен... посреди нет.... но в сарае вполне, руки то помнят -:)))

[igor500]

Надо составить список запчастей и инструментов в разрезе двигателей, которые нужно возить с собой .

И сделать спецпредложение на этот набор

[Гость kisa9898]

53 минуты назад, up6 сказал:

согласен... посреди нет.... но в сарае вполне, руки то помнят -:)))

Сарай то это дома уже. а по трассе только эвакуатор. Но джип такая скотина Что домой всегда доползает  так что изолента проволока и хватит  для него аптечки  если за рулем не палач

Изменено 8 ноября, 2019 пользователем kisa9898

[Panovsa]

22 минуты назад, kisa9898 сказал:

Сарай то это дома уже. а по трассе только эвакуатор. Но джип такая скотина Что домой всегда доползает  так что изолента проволока и хватит  для него аптечки  если за рулем не палач

У меня рулон армированного скотча в машине лежит