Перейти к содержанию

Люстра для Гранда


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 1993
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Решил собрать бюджетную люстру на гранда, сижу кумекаю что да как. Здача стоит простая, чтоб сьемная (от шибко умных гаишников по дальше), чтоб светила хорошо (для ночного ориентирования), чтоб не очень дорого (ежели сучком было не жалко задеть). Просмотрел много сайтов. Интересный сайт http://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=55&Itemid=75 Вариант №4 Ultra Beam Xenon. Да вот беда цена кусачая. Хотя такая же оптика без ксенона дешевле в разы. Гадаю мож отдельно ксенон приобрести да поставить.. У кого нибудь есть опыт в создании бюджетных люстр? Подскажите что да как..

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Тема перемещена.

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Покупаешь тракторную фару с прозрачным стеклом 200р., оптику от ВАЗ-2106 дальнего света. Снимаешь стекло с оптики от шестерки и вклеиваешь туда от трактора и собираешь в корпус тракторной фары. Получаешь прожектор с хорошим светом за примерно 350р. + лампочки. На люстру 4 шт.

2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 1993
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Proshka)
Покупаешь тракторную фару с прозрачным стеклом 200р., оптику от ВАЗ-2106 дальнего света. Снимаешь стекло с оптики от шестерки и вклеиваешь туда от трактора и собираешь в корпус тракторной фары. Получаешь прожектор с хорошим светом за примерно 350р. + лампочки. На люстру 4 шт.

Пробовал, даже ксенон вставлял, свет отвратительный, а бортовую сеть это сильно напрягает 4лампы по 55 ватт = 220 ватт это почти 20 ампер.. жалко генератор

2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 1993
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

нашёл навесные фары Hella Module 70 FF, небольшие и компактные с хорошим световым потоком. Теперь примерирь их к месту и сварганить сьемную плащадку надо. Думаю из жести склепать

  • 2 месяца спустя...
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

где то в сети видел светодиодную....на WJ ....но очень прикольная)))

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 1993
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Сделал, прихвачу покажу... если это будет кому то интересно

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2001 4.0L
Город: Москвэ
Опубликовано
Опубликовано

Сделал, прихвачу покажу... если это будет кому то интересно

Ога... прихватил... )))) у меня под кроватью лежит...

  • 3 недели спустя...
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

вот такую бы я влепил.....думал...прожектор светодиодный разобрать....короб вырезать реально такой...с квадратной трубы.....и стильная :hands: где то в нэте нарыл....не знаю чей жып

post-615-0-91539200-1297897603_thumb.jpg

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

это фирменная америкосовская люстра, стоит как чугунный мост...имхо-круглые маленькие хелловские фары штук 8-и будет мега Щастье :lol:

 

как раз модуль 70 лонг рейдж и слоз рейдж из первой ссылки

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

да понятно Илюха...что это фирма)))) :crazy: я в магазине музыкальных инструментов видел огромный светодиодный прожектор...тыщи за три рублей))) если его разобрать...распилить...и...дальше ты знаешь))) заколхозить кароч :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да понятно Илюха...что это фирма)))) :crazy: я в магазине музыкальных инструментов видел огромный светодиодный прожектор...тыщи за три рублей))) если его разобрать...распилить...и...дальше ты знаешь))) заколхозить кароч :lol:

у него дальнеости и силы света не хватит...он для муз освещения-там другие приоритеты

слепить он будет, а освещать-толком нет

Из мега-буджета...офигенно светят фары-искатели (с прозрачным стеклом, именно сверху вдаль лупят пипец, а вдоп вблизь че-нить с рассеивателем), цена меньше 100 р...но стекло легко рассадить..и дизайн спорный

танковые фары кстати светят так себе...но зато ими можно деревья ломать и об них пиво открывать, их можно топить, на них можно...что угодно делать кроче...а если впороть колхоз ксенон или просто мега-лампы будет и свет ...более-менее

Изменено пользователем Domkrat
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

не ну так если.....круче всего Луна с БТРа......в армии пипец как сияет)))) :lol:

Опубликовано

вот такую бы я влепил.....думал...прожектор светодиодный разобрать....короб вырезать реально такой...с квадратной трубы.....и стильная :hands: где то в нэте нарыл....не знаю чей жып

Эх солнечная калифорния... Шины аж блестят... B) Верните меня обратно в калифорнию ... :crazy:

  • 2 года спустя...
2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 1993
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Слепил 3 хеловские фары те что для тракторов и комбайнов взяты из за габаритов поставлен туда ксенон. Собрана Н образная площадка из расчета крепления на багажные поперечные планки, блоки розжига ксенона прикрепил под площадку сверху сами лампы. Все это подключается через разьем. Достаточно удобная вещь получилась, можно снять и везти длиномер (стремянку). Опробована на ночных соревнованиях. Свет не дальний до 500 метров но равномерно рассеянный. С этой люстрой, по полю и по лесу езда одно удовольствие. Ветки оптику пока не сшибли, но поправлять приходится, Как результа 1- место на jeepfeste 2012 ночное ориентирование. На аватарке эта люстра, но к сожалению лампа по середине не включена.

Изменено пользователем semsi
58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

фотке фотке фотке :hands:

думаю про диодную...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • Alex-G
    • TRS Motors
    • up6
    • nazarey
    • tracker99
    • Александр 45
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.