Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Мужчины и мы

Главное открытие, относящееся к любому народу, – это открытие взаимоотношений между мужчинами и женщинами этого народа.

Перл С. Бак, американка, лауреат Нобелевской премии по литературе

Они такие же как и мы?Или же мы разные? biggrin

Важные ответы

  • Автор

Мужчина-КОТЕНОК!!!!! АААААААААААА! Жесть!86567154cfdf01d0bfea315ec5298c9c.gif86567154cfdf01d0bfea315ec5298c9c.gif86567154cfdf01d0bfea315ec5298c9c.gif

biggrinbiggrin
  • Автор
  • Автор

Тяжелое видео,но очень хорошее)Любовь...

  • 2 недели спустя...
  • Автор

biggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrin

  • 1 год спустя...

Я не любил её, мне просто было в кайф,

Когда она сопела мирно рядом,

И провожала по утрам влюбленным взглядом...

 

Я не любил ее, мне было хорошо,

Ни одиночества с ней не было, ни скуки.

Мне было по фигу их сколько там ещё,

Но мне не нравились на ней чужие руки.

 

Я не любил её, но помнил всё о ней:

Любимые цветы и тон помады,

Всех тараканов в голове и всех друзей.

Зачем-то мне всё это было надо.

 

Я не любил её и никогда не врал,

Я тормозил её - малыш, всё несерьёзно.

Рассказывал, когда и с кем я спал,

Но сам боялся на щеках увидеть слёзы.

 

Я не любил её, меня манила страсть,

Когда шептала: "Хочешь, рядом буду?"

Да, я боялся сдаться и пропасть,

Когда скользили ниже её губы.

 

Я не любил её, но слушал её пульс,

Пытался отогреть её ладони.

Когда она теряла верный курс,

Я возвращал её настойчивым: "Родная..."

 

Я не любил её, мне нравился в ней шарм,

Улыбка и ямочки на пояснице.

В попытках отыскать, где мой журавль, я называл ее "моя синица"...

Я не любил ее?

@Маруся, очень красиво!!!

Мы очень-очень похожи, НО мы очень разные!

  • 1 месяц спустя...

Письмо Пьера Безухова Наташе Ростовой. 1807 г. (Читать до конца;

Пунктуация и речевые особенности того времени сохранены)

 

Дорогая Наташа, в тот великолепный летний вечер,

когда я встретил вас на балу у императора,

я понял, что всю жизнь хотел иметь

жену, такую же прекрасную, как и вы. Я глядел на

вас весь вечер, не отрываясь ни на минуту,

всматривался в ваше малейшее движение, пытался заглянуть

в каждое, пусть самое маленькое, отверстие

вашей души. Я ни на секунду не отводил глаз от

вашего великолепного тела. Но увы, все мои усилия,

чтобы привлечь ваше внимание были безуспешны. Я думаю, что

будут лишь пустой тратой времени

все мольбы и обещания с моей стороны.

Ибо я знаю, что у меня слишком маленький

статус в империи. Достоен вас лишь королевского двора постоянный

член. Но все же хочу вас заверить, что

вы самое прекрасное существо на свете.

Я никогда, никогда не встречал такой у-

дивительной женщины, которая так много сделала для нашей

родины. И лишь ваша преогромнейшая

скромность скрывает это. Моё сердце разрывает

грудь, заставляет желать вас!

 

Наташа, я люблю вас!

 

Пьер Безухов

21.X.1807

 

 

Прочитали? Как романтично, не правда ли? Но не забывайте, Пьер -

мужик,

а у нас, у всех одно и то же на уме. Не верите? Прочитайте

письмо через строчку, начиная с первой, и убедитесь сами...

 

Сегодня это у вас впервые... Вы лежите на спине и ваши мускулы

напряжены. Вы отчаянно пытаетесь придумать что-то, чтобы отвлечь

его - но он, не колеблясь, приближается к вам. Он спрашивает, не страшно ли вам, и вы

храбро мотаете головой.

У него большой опыт, но впервые его палец попал в правильное

место. Он проник глубоко, и вы дрожите; ваше тело напряжено, но

он нежен, как и обещал... Он смотрит вам в глаза и просит

доверять ему - он делал это уже много раз прежде. Его холодная

улыбка расслабляет вас, и вы открываетесь шире, чтобы облегчить

ему вход. Вы умоляете его поторопиться - но он медлит, чтобы

причинить вам возможно меньшую боль.Когда он нажимает сильнее и идёт глубже - вы чувствуете, как ваши

ткани расступаются, давая ему дорогу, и потом, когда он продолжает -

ощущаете слабую струйку крови.

Он обеспокоено смотрит на вас и спрашивает - не слишком ли вам больно

Ваши глаза наполнены слезами, но вы киваете в знак того, чтобы он

продолжал.

Он начинает умело перемещаться в вас - но вы слишком ошеломлены,

чтобы почувствовать его внутри себя. После нескольких ужасных

моментов вы чувствуете, что что-то в вас разрывается. Вы лежите,

задохнувшись, радуясь, что всё позади... Он смотрит на вас и

говорит с улыбкой, что вы были у него из самых упрямых

- но всё же держались достойно.

Вы тоже улыбаетесь и благодарите вашего зубного врача. В конце

концов, вам впервые удаляли зуб..

А теперь баян: Журнал "Работница" объявил конкурс на тему "Знаем ли мы женщин?" Победил мальчик Петя Иванов, 10 лет. Возмущенный читатель пишет письмо в редакцию: "Это что за безобразие! Мне 65 лет, я знаю женщин с 12 лет, а вы отдали приз какому-то мальчишке!" В редакции ему отвечают: - На первый вопрос нашего конкурса "В каком месте у женщин самые кудрявые волосы?" Петя ответил правильно - в Центральной Африке. А вы что ответили? Да еще и нарисовали! На второй вопрос нашего конкурса "Как называется главный орган у женщин?" Петя ответил правильно - Всемирная Женская Федерация. А вы что ответили? Да еще и нарисовали! И наконец, на третий вопрос нашего конкурса "Чего женщины ждут с нетерпением каждый месяц?" Петя ответил правильно - новый номер журнала "Работница". А вы что ответили? Спасибо, что не нарисовали!

  • 1 год спустя...

 

 

 

 

:crazy:  :crazy:  :crazy:

  • 3 месяца спустя...

HRJfSAKldlE.jpg

109693_original.jpg

,жестоко))) 

@TITANЫCH, скорее все она пытается дотянуться до шеи чтобы задушить голыми руками  :P

Изменено пользователем Nastasia_Zlt

 

 


скорее все она пытается дотянуться до шеи чтобы задушить голыми руками 
Настенька, Вы меня пугаете своим экстремизмом! :o  Для того, что бы задушить, было бы удобнее зайти с другой стороны! :D

@TITANЫCH, ну мы девушки эстеты, выбираем ракурс посимпатичней :P  :D  :D  

@Nastasia_Zlt,Как мне нравятся девушки-эстеты!  :hands:  :hands:  :hands:

  • 2 месяца спустя...

QdxiA9RzgHs.jpg  :good:

Изменено пользователем Гость

Доставляющее чтиво от Красивой до изумления:

 

http://miss-tramell.livejournal.com/596541.html

 

Тут всё! Про любовь, секас, детей, разбросанные по квартире грязные носки, про пукание под одеялом и т.д.

 

Всё знает и всё умеет, ога... Писатель книг и фотограф фотографий.  :)

Девушка - чемпионка и призёрша в "ТОП30" самых популярных блоггеров, фитнесинструктор и самая упругая задница блогосферы. И прочия и прочия мегадостоинства...

 

Люто ненавидит женщин, которые знают что такое оргазм, а также добрых и приветливых толстушек...

 

http://www.youtube.com/watch?v=baTqCfHFRPo#t=39

 

19 место в общем рейтинге пользователей

  2 место в рейтинге пользователей Украины

 

post-12236-0-21139000-1407321299_thumb.jpg

 

Комменты доставляют. Но что не отнять - умная. И соображает быстро. Я таких боюсь, например... :)

Изменено пользователем Mugatu

@SerB,

 

Это да... Но подача материала - мощная. Злющая бабёнка... Провокатор.  :)

Изменено пользователем Mugatu

Сама себя пиарит! Абсолютно "синтетическая" тётка, о мозгах могу лишь сказать,что не дура, но и не больше!

  • 2 месяца спустя...

 

 


Но что не отнять - умная. И соображает быстро. Я таких боюсь, например...
wJnxV4mXenc.jpg

 

 


Но что не отнять - умная. И соображает быстро. Я таких боюсь, например...

Жень, епта, я тебя не узнаю прям)))) Или это юмор такой!?)))))

ЗЫ Девка жизнью обиженая, поэтому злая. Единственно, что она себе может позволить, это качать зад, и потом его всем показывать, типа пусть слюни пускают, хотя дома она тихо мастурбирует под эротику, без мужика, ибо самооценка шибко завышена, лидеры уже заняты, а с ботанами принципиально неохота))) Таким к психотерапевту надо, ибо своих подружек она своим нытьем заипала и они ее слушать уже не хотят и не могут, совет дать некому, поэтому на форуме тролит, ибо неудовлетворенную энергию девать некуда)))

Жень, епта, я тебя не узнаю прям)))) Или это юмор такой!?)))))

ЗЫ Девка жизнью обиженая, поэтому злая. Единственно, что она себе может позволить, это качать зад, и потом его всем показывать, типа пусть слюни пускают, хотя дома она тихо мастурбирует под эротику, без мужика, ибо самооценка шибко завышена, лидеры уже заняты, а с ботанами принципиально неохота))) Таким к психотерапевту надо, ибо своих подружек она своим нытьем заипала и они ее слушать уже не хотят и не могут, совет дать некому, поэтому на форуме тролит, ибо неудовлетворенную энергию девать некуда)))

Ну да, правильно всё. Но с такими бабцами нелегко, особенно на работке. Встречал похожих типажей - "конь с пез.ом..." :) Приходится терпеть. В ответку нахамить, например, тоже ведь нужно натуру иметь (уметь нужно, ога), приходится сохранять некое подобие нейтралитета. Нахамишь - с неё как с гуся вода, только радуется что из себя вывела, а сам - переживаешь потом, думаешь ходишь...

Ну их, лучше не трогать таких. У кого чего болит, тот о том и говорит, лучше и не скажешь про таких, да...

Изменено пользователем Mugatu

 

 


Нахамишь - с неё как с гуся вода, а сам

А сам забей))))) У тебя своих забот мало чтоли, чтобы о чужих еще думать?!)))))

 


Но с такими бабцами нелегко, особенно на работке. Приходится терпеть.

Нафик терпеть то, послал йух и спокойно дальше пошел, побесятся, что йух не приложил, и успокоятся)))) Выше подбородок с такими дружище)))))

  • 4 месяца спустя...

 в чем-то с ней согласна)))

Ну и.что вообще то.

как быть то.

всё таки это не просто так то?

Андрей, закусывать не забываем-с  :hi:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • ЕвгенийС
  • Алекссс
  • MarkS
  • evgens70
  • Мавр
  • up6
  • Rusich

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 20 Комментариев
    • 29577 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 307 Записей
    • 27 Комментариев
    • 189663 Просмотра

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Провал по тяге под 6 тысяч оборотов

    Владелец жалуется: выходишь на обгон, ближе к 6 тысячам оборотов вспыхивает чек и машина теряет мощность. При спокойной езде мотор работает ровно, никаких посторонних звуков.

    Машина Grand Cherokee (WK2) с мотором 3.6 ERC, обслуживается у нас в ТРС-Моторс с пробега около 40 тысяч, сейчас одометр перевалил за 150. В этот мотор мы залезаем уже не первый раз.

    Ошибки указали на шестой цилиндр, свечи не помогли

    По wiTECH считали ошибки и получили пропуски зажигания по шестому цилиндру. Свечи к 80 тысячам свой ресурс отработали, их заменили в первую очередь.

    Пропуски остались на месте, поэтому сняли клапанную крышку и добрались до реальной причины.

    Заклинивший гидрокомпенсатор пропилил кулачок

    Правый впускной распредвал оказался сточен: на кулачке борозда, металл в этом месте буквально выжжен. Такой вал только под замену.

    Гидрокомпенсатор давлением масла держит нулевой зазор между кулачком и рокером. Этот залип и перестал отрабатывать, рокер пошёл работать неправильно и начал подтачивать кулачок, пока не пропилил в нём борозду. При снятии компенсатор развалился на две половины, борозду на кулачке хорошо видно на видео.

    Тот же распредвал меняли на этой машине на 50 тысячах. За следующие 100 тысяч кулачок сточился снова, и теперь выработка появилась ещё и в левой головке блока.

    Меняем оба впускных вала, рокеры и компенсаторы

    Правый вал сточен полностью, левый на исходе, поэтому ставим оба впускных распредвала сразу. Вместе с ними идут все рокеры и все гидрокомпенсаторы, потому что оставленный залипающий компенсатор угробит свежий кулачок так же, как предыдущий.

    Выпускные распредвалы в норме, к ним претензий нет, оставили родные. Мотор собрали с новыми деталями и отдали владельцу.

    Пропуски под нагрузкой как самый ранний внятный признак

    Износ на этом моторе идёт почти бессимптомно, без цокота и стука. Раньше всего появляются именно пропуски зажигания и провал по тяге под нагрузкой, а кулачок к этому моменту уже с бороздой.

    Свечи на этом моторе живут 60-80 тысяч, после чего пропуски начинаются сами по себе, поэтому их логично отработать первыми. Если после свежих свечей пропуски держатся, смотрите распредвалы, не дожидаясь пробега — выработку кулачков встречали и на 20 тысячах.

    Ресурс валов сильно зависит от масла. На дешёвых расходниках рокеры и кулачки изнашиваются заметно раньше. Осматривать распредвалы имеет смысл на каждом плановом ТО.

    Если к пропускам добавилось запотевание маслом в развале блока, это уже другой узел, на этих моторах часто течёт теплообменник. Тот же мотор ставили и на Dodge Journey, так что симптоматика узнаётся и по родственным моделям.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 433159 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.