Перейти к содержанию

Проблемы с 4WD


Dimedrol123

Рекомендуемые сообщения

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Нет тут никакого искажения, есть калька от viscous — вязкий. Это как handball — гандбол.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, Dimedrol123 сказал:

да понимаю я все это!

я уточнился по поводу магнита, мало ли имеется ввиду еще какой-нибудь магнит...

и не стоит судить о человеке по его вопросам...

я думаю касаемо машин я могу многое вам неизвестного рассказать!!!

 

Я где-то о ком-то судил?)))

14 минут назад, MoparPlus сказал:

Нет тут никакого искажения, есть калька от viscous — вязкий. Это как handball — гандбол.

Ну, или так.

2
Автомобиль: Jeep Patriot
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо за помощь!

Вчера добрался до гаража. В гофре между багажником и  редуктором оказался окислившийся сгнивший один провод. Все соединил, пропаял с кислотой, одел термоусадку и обратно в гофру. Все работает, тема закрыта. 

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

ага..., закрыта... мне ещё предстоит найти подобное нарушение контакта у себя. пока останавливает в первую очередь то, что 4wd работает и вытаскивает машинку из грязюки. найду, - отпишусь.

2
Автомобиль: Jeep Patriot
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 минут назад, Dachnik_Miha сказал:

ага..., закрыта... мне ещё предстоит найти подобное нарушение контакта у себя. пока останавливает в первую очередь то, что 4wd работает и вытаскивает машинку из грязюки. найду, - отпишусь.

Ошибки считывали?

Кстати, проверяйте муфту, у меня такое было летом. Муфта заклинила и у меня постоянно был полный привод, по итогу разнесло планетарку в редукторе к чертям!

 

изображение_viber_2020-03-13_13-19-34.jpg

изображение_viber_2020-03-13_13-19-25.jpg

Изменено пользователем Dimedrol123
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

@Dimedrol123 

ошибку считывал: стандартная C145D

2
Автомобиль: Jeep Patriot
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
В 13.03.2020 в 13:50, Dachnik_Miha сказал:

@Dimedrol123 

ошибку считывал: стандартная C145D

У меня такая же была!

Или проводку перебитую или окислившуюся.

Еще посмотри под пластиком водительского порога розово серый провод в скрутке, он разветвляется на 3 провода помоему там.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

@Dimedrol123 

Спасибо! Про разветвление под порогом не знал. Пару раз открывал, все сухо и цело. Посмотрю.

2
Автомобиль: Jeep Patriot
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Dachnik_Miha сказал:

@Dimedrol123 

Спасибо! Про разветвление под порогом не знал. Пару раз открывал, все сухо и цело. Посмотрю.

пожалуйста

  • 1 месяц спустя...
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Победил я его в День Победы! Никаких разветвлений под порогом нет, идут два провода в жгуте от модуля под передней панелью. А вот под правой панелью в багажнике есть разъём, далее от разъёма два провода уходят в гофре под днище и над редуктором проходят к разъёму на редукторе. Был обрыв провода в гофре, аккурат над редуктором. Чтобы найти обрыв и соединить пришлось вытаскивать гофру целиком. Откровением стало то, что в этой же гофре проходит трубка пустотелая от сопуна редуктора в багажник: это интересный инженерный ход. Сложно, но подлезть для снятия-одевания трубки и просовывается гофры без откручивание редуктора возможно. Родные хомуты крепления пришлось срезать, заменить на стяжки. Итак, за нашу Победу!

ПыСы: По цвету провода желтые, один с фиолетовой, другой с чёрной полосой.

Изменено пользователем Dachnik_Miha
328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

От чего обрыв??

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant 
Сложно сказать, провод как ножом перерезан. Редуктор вряд ли мог до днища отыграть. Все началось после плавного торможения.

  • 4 недели спустя...
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано
В 09.05.2020 в 18:45, Dachnik_Miha сказал:

А вот под правой панелью в багажнике есть разъём

прошу поправить: под левой панелью

  • 9 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Lviv
Опубликовано
Опубликовано

Всём привет.  Проблема Jeep compass 2014, на приборе ошибка 4WD! рычажок включения 4WD не работает но при том перёд и зад гребёт. Подскажите где искать проблему? Спосибо

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Volodymyr 888 начните с чтения ошибок сканером. Индикация на приборке может быть вызвана многими причинами. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • Leon317
    • ales1988
    • Driftmike
    • Dmitry Shvedov
    • Maranello
    • Dim2013
    • Виктор jeep
    • Хоппер
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.