Вот так чудеса на 50 000 км. пробеге! Замена сальника на текущем заднем редукторе левой полуоси.

[Eliser]

Доброе время суток, друзья.

 

     На днях ездил на СТО сделать развал-схождение, заметил что ест переднее правое колесо (внешнюю сторону).

При осмотре ходовой мастер обнаружил  что течет редуктор.

  

 

... пробег без малого всего 50 000 км. и ПОТЕК редуктор?????!!!!

 

.. вообщем я закипел)

 

Переспав с этой "чудной"новостью, нашел СТО которое согласилось поменять сальник. И самое главное - сальник у них в наличии!

.. неужели повезло?

 

Ну вообщем ДА, повезло. У хозяина СТО такойже раптор-близнец) и занимаются они только индейцами. До этого я думал что индейцами в моем городе занимается только Михаил на Оболоне.

 

Договорились с ценой и через 4 часа я довольный уехал.

 

За что взяли деньги:

- разборка-сборка - 1 500 грн. (На Оболоне предлогали за 1000 грн. но у них нужно было заказывать где-то сальник)

- сальник - 11 енотов.

- жидкость в редуктор - 300 грн. (1 литр, нужно 0.86 вроде, короче хватило)

... ну и заодно поменял фильтр салона(все никак не мог купить) - 200 грн. (сам поменял за 2 мин)

 

К чему это все я пишу? Да к тому - какого .... так скоропостижно умер сальник???? 10 000 назад ничего подобного не было!!!!

 

Начал рыть в интернете и вот че нарыл:

 

Уважаемый ProPacket с пробегом 12 000 км., выложил в своем бортжурнале тему: Jeep Cherokee ProPacket › Бортжурнал › ТО, как нелогично дорого у дилера. ,

информацию о такойже проблеме.

......цитата: "Болячка многих. Вероятней всего конструктивный просчет инженеров. Выпускная труба находится точно под узлом, из-за перегрева у очень многих владельцев на KL начинает потеть сальник заднего редуктора. Есть информация, что вопрос решается накладывание защитного бандажа на трубу выпуска из теплоизолирующего материала"

 

"КОНСТРУКТИВНЫЙ прощет инженеров..." - вообщем в этом месте я опять закипел)

ну да Бог с этими инженерами, МЫ-ТО Кулибины как-ни-как )

По поводу .. бандажа, полностью с ним согласен. Хотя подозреваю что могут быть нюансы(

 

Видно небольшую выробатку на вале (темные полоски), пальцАМИ ничего не ощущаеться)

 

Странно конечно но мастер который менял сальник сказал что большой люфт левого вала! Мол подшибник - большой износ (менять нужно) ..  И это на 50 000 км!!! 

Левую сторону пришлось раскручивать всю( ... кроме одной стороны рычага где развальный болт.

 

.. и так, БАНДАЖ,

Порывшись еще в "нете" на ОЛХ нашел за 55 грн. метр. Термолента выхлоп мот термобинт для выпускных коллекторов Термо Лента

Посмотрел в ЮтУБе как оНо делаеться решил что сделаю сам)

 

Купил 5 метров белой ленты и 4-ре стяжки. - 324 грн.

сейчас замачиваю половину (2,5 метра - думаю больше не нужно, участок не большой, примерно пол метра) как по инструкции,...

 

... поколол руки, в структуре ткани походу стекловолокно ( Мне понравился продавец, когда я его спросил - че так колиться))) ?, на что он ответил : - а Вас не предупредили что работать с лентой ТОЛЬКО в перчатках))))

 

Вообщем надеюсь это поможет и сальник будет жить подольше) 

 

использовал 2,5 метра и 4-ре стяжки.

Вот что получилось:

 

Изменено 24 апреля, 2020 пользователем Eliser

[Andrii]

On 4/24/2020 at 5:45 PM, Eliser said:

Доброе время суток, друзья.

 

     На днях ездил на СТО сделать развал-схождение, заметил что ест переднее правое колесо (внешнюю сторону).

При осмотре ходовой мастер обнаружил  что течет редуктор.

  

 

... пробег без малого всего 50 000 км. и ПОТЕК редуктор?????!!!!

 

.. вообщем я закипел)

 

Переспав с этой "чудной"новостью, нашел СТО которое согласилось поменять сальник. И самое главное - сальник у них в наличии!

.. неужели повезло?

 

Ну вообщем ДА, повезло. У хозяина СТО такойже раптор-близнец) и занимаются они только индейцами. До этого я думал что индейцами в моем городе занимается только Михаил на Оболоне.

 

Договорились с ценой и через 4 часа я довольный уехал.

 

За что взяли деньги:

- разборка-сборка - 1 500 грн. (На Оболоне предлогали за 1000 грн. но у них нужно было заказывать где-то сальник)

- сальник - 11 енотов.

- жидкость в редуктор - 300 грн. (1 литр, нужно 0.86 вроде, короче хватило)

... ну и заодно поменял фильтр салона(все никак не мог купить) - 200 грн. (сам поменял за 2 мин)

 

К чему это все я пишу? Да к тому - какого .... так скоропостижно умер сальник???? 10 000 назад ничего подобного не было!!!!

 

Начал рыть в интернете и вот че нарыл:

 

Уважаемый ProPacket с пробегом 12 000 км., выложил в своем бортжурнале тему: Jeep Cherokee ProPacket › Бортжурнал › ТО, как нелогично дорого у дилера. ,

информацию о такойже проблеме.

......цитата: "Болячка многих. Вероятней всего конструктивный просчет инженеров. Выпускная труба находится точно под узлом, из-за перегрева у очень многих владельцев на KL начинает потеть сальник заднего редуктора. Есть информация, что вопрос решается накладывание защитного бандажа на трубу выпуска из теплоизолирующего материала"

 

"КОНСТРУКТИВНЫЙ прощет инженеров..." - вообщем в этом месте я опять закипел)

ну да Бог с этими инженерами, МЫ-ТО Кулибины как-ни-как )

По поводу .. бандажа, полностью с ним согласен. Хотя подозреваю что могут быть нюансы(

 

Видно небольшую выробатку на вале (темные полоски), пальцАМИ ничего не ощущаеться)

 

Странно конечно но мастер который менял сальник сказал что большой люфт левого вала! Мол подшибник - большой износ (менять нужно) ..  И это на 50 000 км!!! 

Левую сторону пришлось раскручивать всю( ... кроме одной стороны рычага где развальный болт.

 

.. и так, БАНДАЖ,

Порывшись еще в "нете" на ОЛХ нашел за 55 грн. метр. Термолента выхлоп мот термобинт для выпускных коллекторов Термо Лента

Посмотрел в ЮтУБе как оНо делаеться решил что сделаю сам)

 

Купил 5 метров белой ленты и 4-ре стяжки. - 324 грн.

сейчас замачиваю половину (2,5 метра - думаю больше не нужно, участок не большой, примерно пол метра) как по инструкции,...

 

... поколол руки, в структуре ткани походу стекловолокно ( Мне понравился продавец, когда я его спросил - че так колиться))) ?, на что он ответил : - а Вас не предупредили что работать с лентой ТОЛЬКО в перчатках))))

 

Вообщем надеюсь это поможет и сальник будет жить подольше) 

 

использовал 2,5 метра и 4-ре стяжки.

Вот что получилось:

 

Добрый день,не могли бы дать координаты или контакты спецов узкоспециализирующихся на Cherokee ?

Киев. 

Спасибо 

[Eliser]

Andrii 

без проблем : Василий (СТО(только индейцы) не доезжая Боярки) тел. директора: +380672342255 - здесь я менял сальник.... 

 Михаил (СТО(специализируется на индейцах) на Оболоне) тел. директора: +380504280025 - здесь восстанавливают,  т.е. ВСЕ делают.

Изменено 14 мая, 2020 пользователем Eliser