Grand Cherokee 2011 vs VW Touareg 2011

[MeDi]

Народ!

Только зарегился и заранее извиняюсь если вопрос отдельно создал!

Задался вопросом о смене авто. Пока из самых-самыx Touareg 2011 ну и конечно новый Grand Cherokee. Внешность второго меня зацепила конкретно, но у Тура динамика лучше (при том, что налог гораздо меньше)...хотя это конечно не основной критерий выбора.

Вообщем бывалые Джиперы помогите разобраться!!!!

Заранее спасибо!

4918109.jpg

5591038.jpg

[hero]

MeDi, ну если 2,7 ляма не проблема за тур в той же комплектации, что и чирок, то тур не плох. тут уж что кому нравится, из тура можно сделать все, что угодно, т.к. кол-во платных опций просто огромное.

[ART]

согласен, сравнение некооректно! тур в схожей комплектации 2,7-2,8 мио. а попробуйте за 2,1 туарег взять и сравнить с чирокком.

тогда уж давайте сравним и с японцами (паджеро, горец и т.п.) или корейцами, которые дешевле.

настоящий конкурент это урод прадо. там ценники равны. проходимость примерно такая же.

[EvgeniySPB]

предыдущие турики были жутко ненадежные. Сыпались только так. Что с новым не знаю, пока отзывов нет. В принципе и по новому гранду пока нет никакой информации. Здесь думаю нужно брать то, что больше нравится

[MeDi]

ART, Да согласен, что Тур дороже выйдет. И отдавать 2,7 за авто как-то крутовато...Вот и думаю может в ущерб комфорту взять более динамичный Тур.....или с Грандом не так все медленно...судя по отзывам на форуме опять же? (рассматриваю конечно 3,6).

[MeDi]

EvgeniySPB, Приятель месяц назад продал Турик 2008г. За все время по гарантии сделали какую-то "фигню", а в остальном все гуд...говорил :-)

[75Alex]

У меня в списке на новый авто остались только Новый Гранд и Новый Турик (после того как оттуда вывалились Ку5 из-за размеров и Горец из-за уродского салона и странной комплектации опций).

Советую обязательно пройти тест-драйв. Я после теста определил, что Платить за Тур 3ТДИ 2.7-2.8млн для меня как то не серьезно.. Пентастар показался несколько задумчивым. В итоге решил, что подкоплю до следующего года, покатаюсь еще на своей, подожду отзывов о машинках, а потом можно и определиться- Гранд 5.7 (а может и дизелек прибудет) или Турик 4.2 ТДИ

[MeDi]

75Alex, Сегодня разговаривал с дилером Foris ...манагер сказал, что дизель только к следующей осени...и вообщем ничего они не ведают!

А вот на тест-драйв пожалуй запишусь

[MeDi]

75Alex, Кстати по поводу 5.7....ломает налоговую кормить!

[75Alex]

Quote (MeDi)

Кстати по поводу 5.7....ломает налоговую кормить!

Я вот как то раньше все тоже переживал за свои деньги вникуда.. Но дафайте посчитаем- за 240 лошадей надо платить 20 000 руб, за 340лс- 50 000руб. За три года набегает 100 000 руб- абсолютно не криминально при определенной стоимости авто...

Это, кстати, к вопросу об экономии при расходе топлива бензин/дизель- надо просто посчитать расход/приход и получится, что не надо ориентироваться на сомнительную экономию, а выбирать по другим критериям... А экономия дизеля просто как хороший бонус

И если предыдущие машины выбирал по случаю- просто подворачивались хорошие предложения, то к выбору следующей машины подхожу философски- выбираю авто на длительный срок, поэтому надо, чтоб авто дарило эмоцию и комфортно возило

[ART]

100 раз обсуждалось что экономия на налогах дизеля - это фикция. дизельные машины дороже при покупке, дороже в эксплуатации. экономия на налогах и солярке перекрывает это все. так что давайте прпедполагать что дизель и бенз одинаковые, рассматривать только технические стороны вопроса.

[DangerStranger]

Quote (75Alex)

Но дафайте посчитаем- за 240 лошадей надо платить 20 000 руб, за 340лс- 50 000руб. За три года набегает 100 000 руб

чот я всё считаю..за 3 года по 50 тыщ в год никак 100 не выходит))) и складывал и умножал)

[litvin]

DangerStranger, всё просто в данном случае учитывается разница:50-20=30, умножаем на 3 года получаем 90000, т.е примерно 100

[EvgeniySPB]

да экономии на дизеле никакой и нет, скорее проигрыш. Масло для него в разы дороже, чем на бензинку. Менять надо чаще, так как топливо у нас говенное и масло быстро засирается. Плюс если что-нить навернется- мама не горюй. Всем сердцем люблю большие американские моторы и fucking fuel economy.

Что касается

Quote

EvgeniySPB, Приятель месяц назад продал Турик 2008г. За все время по гарантии сделали какую-то "фигню", а в остальном все гуд...говорил :-)

то это как попадешь. Турик машинка с придурью. Если начнет сыпаться- это писец. Почитайте ради интереса отзывы на auto.ru. Отрицательных больше

[Alen]

MeDi, Докладываю как говорится голосом. После продажи GC WH GRD-2008 выбор тоже стоял между новым Грандом и Туарегом. Проведя некие маркетинговые исследования (из расчета трехгодичного использования автомобиля), пришел к однозначному выводу, что GH выгоднее на 400-450 т.р. Во внимание принималась начальная стоимость авто 2100000/2800000, налоги, расход топлива, страховки. Вроде бы Гранд по этим параметрам впереди, но... Тест драйв расставил все по своим местам. На мой взгляд, Туарег (дв. 3.0 TD), динамичнее, комфортнее, технологичнее, ну и пневма играет не последнюю роль. Итог VW TOUAREG с итоговой стоимостью(со страховкой и спутником) 2900000 с копейками. Езжу полторы недели-пробег 1700 км, впечатления хорошие. Вот так-то.

[MeDi]

Alen, А бензиновый вариант не рассматривал? по поводу пневмы много раз думал а надо ли???

Кстати у америкосов вроде пневма на обоих двигателях и не как доп. оборудование для России и только для 5,7!

[Alen]

Quote (MeDi)

А бензиновый вариант не рассматривал?

Бензиновый не рассматривал, т.к. после дизельного Гранда подсел на "трактор". По поводу пневмы-личное дело каждого (все-таки доп.опция и не дешевая)

[nikolai0405]

пневмо это вещь , ездил на кукурузах, турегах, на прадике на задней оси.

Мечта как говориться, купить авто с пневмой, пока еще не сбылась

[Alen]

Quote (nikolai0405)

пока еще не сбылась

Всему свое время

[AG]

Если ценник на Тур не смущает, тогда дело вкуса! Берите тест-драйв и покупайте авто, к которому больше душа лежит.

[Alen]

Quote (AG)

покупайте авто, к которому больше душа лежит

Точно

[ART]

по турам таой расклад был - первое поколение очень сильно сыпалось, после рестайлинга все ок стало.

есть 3 знакомых которые ездят на них -я и сам не 1 тыс накатал, все нормально. обычные ТО, расходники, нареканий особо нет.

[nikolai0405]

Quote (ART)

после рестайлинга все ок

да после 2007, реально доработали машинку

[MeDi]

А что скажите по поводу Quadra-Trac II и 4MOTION ?

[75Alex]

Quote (MeDi)

А что скажите по поводу Quadra-Trac II и 4MOTION ?

Как то так _http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=27974

[MeDi]

75Alex, Ну с 4Motion все понятно....асфальт его стихия, а вот в мало-мальский экстрим лучше не соваться. А с Quadra-Trac II так и остались вопросы.

[Alen]

Quote (MeDi)

а вот в мало-мальский экстрим лучше не соваться

пробовал?

[MeDi]

Alen, Не не пробовал, но судя по ссылке http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=27974 так оно и есть.

[MeDi]

Сегодня проезжал мимо Фориса...жалко времени мало было и не тест-драйв не попал, а так внешне Гранд очень хорош!

Но мне показался маленьким багажник...какой-то узкий по высоте...

плюс первое ощущение, что сиденья маленькие какие-то, но когда сел вроде нормально...вроде

Не понравилась стандартная резина Kumho ...на комплектации не экономили, а на резине...... (кстати на роликах на ютубе резина у америкосов GoodYear)

Интересно какая шумка....для сравнения в Туре двойные уплотнения дверей стоят, а здесь одно.

[SeregaFA]

Посещал недавно VW Touareg Off-Road Experience...

2 часа на чужой машине по говнам лазил.

Мое ИМХО, Гранд отдыхает.

Туарег выполнял такое, что ни на одном видео на Гранде не повторяли.

Я не говорю про стандартные вывешивания, ямы шашками, угол опрокидывания или старт с трех роликов.

В условиях глиняной каши были затяжные спуски, подъемы и петли.

При все этом Туарег еще и внутри выглядит поприятнее и эргономичнее.

Только вот внешне Туарег уже совем гомосятина корейская ИМХО.