Перейти к содержанию

Новый Jeep Grand Cherokee Overland Summit


Гость andrew199

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Звонил в диллера, сказали, что такаЯ комплектация с такими цветами не будет поставляться, а жаль, .... может у кого есть другая информация???

Заказывал у америкосов 5.7, изготовление 10-12 недель плюс месяц доставка.Спрашивал сегодня за дизель сами не черта незнают? но ждут каждый день завод обещел 3 недели назад.Саммит на Россию пока только планируют наверное зависит от числа заказов.

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

секас :crazy:

 

очень жалею чтоне могу себе сейчас позволить-очень красивая комбинация,не раздумывая взял бы

post-5051-0-71639700-1301247688_thumb.jpg

post-5051-0-89041500-1301247764_thumb.jpg

Изменено пользователем Salmon
8
Автомобиль: Уже WK2
Чёрная Юбилейка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера, когда заезжал в Мэйджор, насчёт курса доллара уточнить, в разговоре менеджер с расстроенным видом сказал ещё, что в этом году к нам не будут поставляться ни Саммиты, ни юбилейные Гранды.

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вчера, когда заезжал в Мэйджор, насчёт курса доллара уточнить, в разговоре менеджер с расстроенным видом сказал ещё, что в этом году к нам не будут поставляться ни Саммиты, ни юбилейные Гранды.

ну конечно,а как минимум 2 машины с форума которые уже в пути и даже в треке видно что они в россию идут?мож имелось ввиду что БОЛЬШЕ не будут.

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

А обращали внимание, что в Украине присутствует 3.0 I-5 дизель, а также модификации Overland, "Юбилей 70 лет", Summit. А Лимитед у них нет!

 

http://www.jeep.ua/salon/prices.html

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А обращали внимание, что в Украине присутствует 3.0 I-5 дизель, а также модификации Overland, "Юбилей 70 лет", Summit. А Лимитед у них нет!

 

http://www.jeep.ua/salon/prices.html

А у них вообще страна богатая. :)

Вот Беларуссия по-скормнее - у них двигателя 5,7 л нет и есть комплектация лимитед - экономят, однако.

Изменено пользователем Andrey-Jeep
11
Автомобиль: Infiniti g
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Под шумок смены цен на рублевые по курсу 31 всплыли официальные цены на саммит..

3,6 - 2 421 000 руб

5,7 - 2 821 000 руб

Моя ссылка

Т.е. на всего 96 тыс.руб дороже "простого" овера

Ждем цен на дизель!

1
Автомобиль: GC WK
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Объясните плиз! В чём разница "юбилейки" и "саммита"?

11
Автомобиль: Infiniti g
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Объясните плиз! В чём разница "юбилейки" и "саммита"?

Юбилейка - это лимитед, с особым цветом(горчично-рыжий) или черный. Особые диски 20. И кант на коже и ковриках оранжевый. Возможен оливковый цвет кожи. Всякие таблички про юбилей.Цвет приборки темно зеленый.Темный цвет "дерева".

Вроде все. Цена на 55 тыс. руб дороже обычного лимитеда. Заказы на производство уже не принимают. Версия ограниченная, тем и ценна.

Саммит - это оверлэнд с рыжим салоном, включая отделку торпедо, возможен специальный цвет - темно коричневый перламутр,или черный, серый и белое золото, а также больше хрома во внешней отделки - решетка, противотуманки, зеркала.Монитор мертвых зон и адаптивный круиз в стандарте. Версия серийная.В Россию пока не поставлялась. Цена,как видим выше уже объявлены.

0
Автомобиль: чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Под шумок смены цен на рублевые по курсу 31 всплыли официальные цены на саммит..

3,6 - 2 421 000 руб

5,7 - 2 821 000 руб

Моя ссылка

Т.е. на всего 96 тыс.руб дороже "простого" овера

Ждем цен на дизель!

2821000 это без круиз контроля и мертвых зон,так сказали в Автолайте .Если добавить эти опции +74400 итого 2895400.Заказы не принимают и когда это будет не знают.Обещают в следующем году и то под вопросом.

Изменено пользователем vvlvvl
11
Автомобиль: Infiniti g
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

2821000 это без круиз контроля и мертвых зон,так сказали в Автолайте .Если добавить эти опции +74400 итого 2895400.Заказы не принимают и когда это будет не знают.Обещают в следующем году и то под вопросом.

Странно....Мне казалось , что в саммите по умолчания стоит монитор и круиз. Может ошибаюсь. В Америке так. Крайслер рус мне говорил, что саммит с июльского производсвта в Россию поставляют. Они там сами похоже не разобрались(((
18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот здесь парнишка пишет, что к нему уже Овер Саммит плывёт (выпущен аж 15 марта). И ещё пугает, что у диллеров таких машин не будет!!!!!!!!!!!!!!!!!! :aggressive:

Изменено пользователем Andrey-Jeep
25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вот здесь парнишка пишет, что к нему уже Овер Саммит плывёт (выпущен аж 15 марта). И ещё пугает, что у диллеров таких машин не будет!!!!!!!!!!!!!!!!!! :aggressive:

этой машине цена 2200-2300 потолок,это же 3.6 ,а что будет или не будет у наших дилеров ему ведомо быть не может,тк даже сами дилеры этого не знают)

100 тысяч долларов за Гранд Чероки 3.6?

15
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

этой машине цена 2200-2300 потолок,это же 3.6 ,а что будет или не будет у наших дилеров ему ведомо быть не может,тк даже сами дилеры этого не знают)

100 тысяч долларов за Гранд Чероки 3.6?

Все верно, с растаможкой планирую уложиться в 2200 даже с учетом стоимости приобретенных еще одного комплекта дисков, подножек-труб, фаркопа, защиты картера, секреток и дист.запуска. Мой Summit тоже мартовский и тоже с коньячным салоном, только черный. Стоит в контейнере, поплывет в эту пятницу или субботу. Тьфу-тьфу чтоб не сглазить, жду тоже в майские праздники.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Мой Summit тоже мартовский и тоже с коньячным салоном, только черный. Стоит в контейнере, поплывет в эту пятницу или субботу. Тьфу-тьфу чтоб не сглазить, жду тоже в майские праздники.

Где заказывали ? И как с фонарями решали вопрос ?
15
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Где заказывали ? И как с фонарями решали вопрос ?

Заказал у автодиллера прямо в Штатах, т.е. без посредников здесь. Цену заплатил MSRP и ни центом больше. А с фонарями ... А что с ними решать? Буду ездить с красными. Не выкидывать же такую красоту :rolleyes: С ГАИ уже перетер - на учет поставят.

5
Автомобиль: JEEP GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заказал у автодиллера прямо в Штатах, т.е. без посредников здесь. Цену заплатил MSRP и ни центом больше. А с фонарями ... А что с ними решать? Буду ездить с красными. Не выкидывать же такую красоту :rolleyes: С ГАИ уже перетер - на учет поставят.

Меня смущают не красные фонари, а свет головных фар. Если не ошибаюсь на авто из Штатов он светит не туда куда надо. Поправьте если не прав.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Почему он должен светить не туда, это ж не Япония, движение такое же как у нас. Был Лекс RX300 из штатов в своё время, свет был обычный.

5
Автомобиль: JEEP GC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почему он должен светить не туда, это ж не Япония, движение такое же как у нас. Был Лекс RX300 из штатов в своё время, свет был обычный.

Товарищ на Мустанге из штатов менял фары. С его слов от ближнего толку не было. Может кто-то в штатах наколхозил.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну тут уже смысл не в том, что светит не туда фары просто г... У меня на Фредах Коламбиях то же свет плохой , решается только заменой фар(к примеру).

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ну тут уже смысл не в том, что светит не туда фары просто г... У меня на Фредах Коламбиях то же свет плохой , решается только заменой фар(к примеру).

Может я чего не понимаю, но у них в Штатах ночи светлее что-ли раз свет фар у них плохой?

0
Автомобиль: чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Заказал у автодиллера прямо в Штатах, т.е. без посредников здесь. Цену заплатил MSRP и ни центом больше. А с фонарями ... А что с ними решать? Буду ездить с красными. Не выкидывать же такую красоту :rolleyes: С ГАИ уже перетер - на учет поставят.

А куда приплывает?

124
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Заказал у автодиллера прямо в Штатах, т.е. без посредников здесь. Цену заплатил MSRP и ни центом больше. А с фонарями ... А что с ними решать? Буду ездить с красными. Не выкидывать же такую красоту :rolleyes: С ГАИ уже перетер - на учет поставят.

 

А как решалась проблема, что экспорт новых машин из США запрещен?

15
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А куда приплывает?

В Питер

 

А как решалась проблема, что экспорт новых машин из США запрещен?

Никогда не слышал об этом. Думаю, предупредили бы.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Помоему машину в штатах надо поставить на учет и сразу снять, тогда все будет ок

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Помоему машину в штатах надо поставить на учет и сразу снять, тогда все будет ок

Не знаю правда это или нет, но слышал, что если поступить такм способом, то на машину сохраняется гарантия. ИМХО.

124
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Никогда не слышал об этом. Думаю, предупредили бы.

 

Крайне любопытно. А покупалась с личным визитом в салон или прямо из России?

 

Помоему машину в штатах надо поставить на учет и сразу снять, тогда все будет ок

 

Вот и я про это же читал. А тут прямо из салона - сюда. Очень хочется узнать, как все пройдет.

15
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю правда это или нет, но слышал, что если поступить такм способом, то на машину сохраняется гарантия. ИМХО.

Да ладно легенды-то здесь плодить! Я лично был в марте в представительстве Крайслер в NJ. Меня заверили, что международная гарантия на всю их продукцию на то и "международная", что действует везде! Привели в пример Египет, где в то время все крушили, и сказали, что даже в условиях ЧП диллерские центры в Каире принимают рекламации и проводят recall-акции. У-у, наивные дети Запада. Слышали бы они, что мне ответили у наших ОД по поводу самостоятельного ввоза новой машины (кстати с полным комплектом заводской документации). Общий смысл - идите лесом, товарисч, вы нам денюшку не платили, мы на вас не заработали, вот и онанируйте в своей машине сами по себе, без нашего участия. Что ж, другого я от страны Медвепутии и не ждал, сами прорвемся, а они подавятся пусть своими сверхприбылями (которых с таким отношением к клиентам может теперь и не быть).

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Да ладно легенды-то здесь плодить! Я лично был в марте в представительстве Крайслер в NJ. Меня заверили, что международная гарантия на всю их продукцию на то и "международная", что действует везде! Привели в пример Египет, где в то время все крушили, и сказали, что даже в условиях ЧП диллерские центры в Каире принимают рекламации и проводят recall-акции. У-у, наивные дети Запада. Слышали бы они, что мне ответили у наших ОД по поводу самостоятельного ввоза новой машины (кстати с полным комплектом заводской документации). Общий смысл - идите лесом, товарисч, вы нам денюшку не платили, мы на вас не заработали, вот и онанируйте в своей машине сами по себе, без нашего участия. Что ж, другого я от страны Медвепутии и не ждал, сами прорвемся, а они подавятся пусть своими сверхприбылями (которых с таким отношением к клиентам может теперь и не быть).

"Разрушитель легенд"! :aggressive:

Информация интересная и важная. А в Крайслер Рус не обращались? Интересно что они скажут про международную гарантию? :rtfm:

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был в одной серой конторе, заказать овер саммит сказали не проблема, доставка 3-4 недели, цена около 2300000,.а вот такая засада с гарантией...это не гут :(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • Nicasu
    • porokin
    • AS8
    • Александр 11
    • OWK
    • Jeepred
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 830
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...