Перейти к содержанию

Стал подсекать глушитель.


Вдв

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Compass 2007 2.4 MT
Опубликовано
Опубликовано

После вырезания катализатора стал подсекать глушитель в соединении (выхлопной коллектор - приёмная труба). Там кольцо уплотнительное графитовое,  похоже моё прогарело. Может кто в курсе подходит от какой машины или нет, на компас две с лишнем тысячи ценник за кусок графита((((. 

  • 3 недели спустя...
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Вдв. буквально на днях читала по этой теме пост на  D-2

https://www.drive2.ru/l/568670988372279919/

 

Изменено пользователем Ангелина
324
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 25.08.2020 в 05:06, Вдв сказал:

После вырезания катализатора стал подсекать глушитель в соединении (выхлопной коллектор - приёмная труба). Там кольцо уплотнительное графитовое,  похоже моё прогарело. Может кто в курсе подходит от какой машины или нет, на компас две с лишнем тысячи ценник за кусок графита((((. 

Да, цена...полный бак заправить

625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

Я там почитал ещё в комментах, так вот чел  (Igor08081981рекомендует :

 

Болты WALKER 35129 (в сборе с гайками и пружинками)
Прокладка FELPRO 61506 (текущая цена на прокладку порядка 1500 руб.)

oIAAAgOLe-A-240.jpg
  • 7 месяцев спустя...
824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

@Вдв 

 

 

Изменено пользователем sanityclause
  • 2 года спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 10.09.2020 в 14:33, Voldemarych сказал:

Я там почитал ещё в комментах, так вот чел  (Igor08081981рекомендует :

 

Болты WALKER 35129 (в сборе с гайками и пружинками)
Прокладка FELPRO 61506 (текущая цена на прокладку порядка 1500 руб.)

oIAAAgOLe-A-240.jpg

Встала проблема с заменой колечка.Так вот по номеру у тебя это лансер 9 и оно не подходит  нам нужен оригинал оно своеобразное.

cwa-5105615ab_xl.jpg

Да и болты в оригинале идут без гаек они там приварены и менять их то ещё занятие

 

625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 09.09.2023 в 11:35, DUC сказал:

Встала проблема с заменой колечка.Так вот по номеру у тебя это лансер 9 и оно не подходит  нам нужен оригинал оно своеобразное.

 

Да и болты в оригинале идут без гаек они там приварены и менять их то ещё занятие

 

Реально не подходит FELPRO 61506 ? Ты менял ? В списке совместимых оно есть на РокАуто, я себе такое-же прикупил, только не менял ещё...

 

image.thumb.png.ae08ddea73def31454fb7644aeb14aac.png

Изменено пользователем Voldemarych
625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

Перепроверил ещё раз...  felpro 61506 идёт как заменитель для 5105615AB, который по идее идет к моему ВИН...

У тебя оригинальный номер какой должен быть ? Года выпуска таки у нас различаются....

 

image.thumb.png.5fc0642e5aade9ce6fa61e810073b551.png

  • 4 недели спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 13.09.2023 в 14:46, Voldemarych сказал:

Перепроверил ещё раз...  felpro 61506 идёт как заменитель для 5105615AB, который по идее идет к моему ВИН...

У тебя оригинальный номер какой должен быть ? Года выпуска таки у нас различаются....

 

image.thumb.png.5fc0642e5aade9ce6fa61e810073b551.png

По номеру оригинал такой же . и felpro 61506 подходит как замена

Я бы не стал заморачиваться и поставил оригинал бы но его нет в наличии и ждать 2,5 месяца,поэтому стал искать чтоб как то сколхозить на время пока едет орига.

В итоге нашёл на драйве как ставят два колечка друг к другу от жиги инжекторной и всё подходит там фотки и номерки.ну так вот у него машина там 12 года и дорест и глушак у него 56мм а на ресте уже 57,8 .Так что вышел косячок ,кое как подточили  засунули оно треснуло,но пердеть стала меньше вот так и ездил пока не приехала орига.

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Компас 2006
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано

Подниму темку.

Вроде обсосано, но нет в наличии ни оригинала, ни заменителей.

Автодок дает единственную замену .

Смущает ширина кольца. Почти 35 мм. Правильно?

Ну и поиск болтов на это соединение пока не увенчался успехом. Помогите.

 

Screenshot_20240110-140145.jpg

Screenshot_20240110-140221.jpg

625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Везучий сказал:

Подниму темку.

Вроде обсосано, но нет в наличии ни оригинала, ни заменителей.

Автодок дает единственную замену .

Смущает ширина кольца. Почти 35 мм. Правильно?

Ну и поиск болтов на это соединение пока не увенчался успехом. Помогите.

 

 

Меряй диаметр внутренний и по нему подбирай - иначе можешь ошибиться сильно, как уже писали выше на разные годы выпуска идут разные трубы. У Фелпро есть ещё одно кольцо- заменитель с другим номерком - там размеры совсем другие.

 

Ширина кольца очень похоже, что так и есть - что смущает то ?

Ну и по цене - дёшево не будет !!!! Если только действительно от ВАЗа искать 🙂

 

Болты покупал себе какие-то от мицу, вечером посмотрю номерки.

 

Удачи.

1
Автомобиль: Компас 2006
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за отклик.

Но мерять пока рано. Разбирать без наличия запчастей не буду.

Жду номерок болтов.

625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Везучий сказал:

Спасибо за отклик.

Но мерять пока рано. Разбирать без наличия запчастей не буду.

Жду номерок болтов.

 

К трубе подлезь и померяй её диаметыр, ничего не надо разбирать. Там идет фланец наваренный просто на трубу, поэтому видимую часть трубы и можно измерить, как по мне , то есть ИМХО.

 

Удачи.

1
Автомобиль: Компас 2006
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понял, различия только во внутреннем диаметре колец. Наружный одинаковый-75 мм.

625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

MR431025 вот такие болты, вроде кроссятся по аналогам.... Пружинки тоже отдельно брал такие BOSAL 251203.... Ещё не ставил, так что на 1000% за них не ручаюсь. 

 

Удачи.

1
Автомобиль: Компас 2006
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо

625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

@Везучий Вот такое нашел на просторах .... Наверное Ваш вариант 🙂 Как раз с деталями от ВАЗ  😉

Кольцо приемной трубы — Jeep Compass (1G), 2,4 л, 2006 года | своими руками | DRIVE2

Ну и кстати там же показано где надо мерять диаметр трубы, а если не разбирать соединение, то ИМХО с обратной стороны фланца яблока (фланец от коллектора который)

 

Удачи.

1
Автомобиль: Компас 2006
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано

Я уже вот такую купил.

Screenshot_20240111-133741.jpg

625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А теперь загадка дня !

На внешней стороне уплотнительного кольца  (собственно "яблоке") есть разделение грубо говоря на 2 половины - 1. блестящая (а-ля полированная) и 2. шершавая. 

 

ИИИИИ теперь вопрос  знатокам - какой стороной куда ставить ???? !!!

 

Удачи.

 

ПСы. Ещё в копилку полезного чтива: Приёмная труба Джип Компас / Джип Либерти - ТРС-Моторс (trs-motors.ru)

Изменено пользователем Voldemarych
824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
50 минут назад, Voldemarych сказал:

А теперь загадка дня !

На внешней стороне уплотнительного кольца  (собственно "яблоке") есть разделение грубо говоря на 2 половины - 1. блестящая (а-ля полированная) и 2. шершавая. 

 

ИИИИИ теперь вопрос  знатокам - какой стороной куда ставить ???? !!!

 

Удачи.

 

ПСы. Ещё в копилку полезного чтива: Приёмная труба Джип Компас / Джип Либерти - ТРС-Моторс (trs-motors.ru)

ну вот так сходу, то полированной к тракту, шершавой к штанам. 
само яблоко не двигается, штаны не двигаются,
"возня" происходит всегда со стороны тракта...
длинная часть должна оставаться подвижной на штанах, не наоборот. 

Изменено пользователем sanityclause
  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 10.01.2024 в 20:00, Voldemarych сказал:

MR431025 вот такие болты, вроде кроссятся по аналогам.... Пружинки тоже отдельно брал такие BOSAL 251203.... Ещё не ставил, так что на 1000% за них не ручаюсь. 

 

Удачи.

Не подходят эти болты, у них диаметр 10,а у оригинальных 8,купил я эти поехал и хрен два, пришлось ехать брать оригинал

В 11.01.2024 в 14:36, Voldemarych сказал:

А теперь загадка дня !

На внешней стороне уплотнительного кольца  (собственно "яблоке") есть разделение грубо говоря на 2 половины - 1. блестящая (а-ля полированная) и 2. шершавая. 

 

ИИИИИ теперь вопрос  знатокам - какой стороной куда ставить ???? !!!

 

Удачи.

 

ПСы. Ещё в копилку полезного чтива: Приёмная труба Джип Компас / Джип Либерти - ТРС-Моторс (trs-motors.ru)

Никакой тут загадки нету, даже по схеме видно какой стороной куда

625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 14.02.2024 в 23:52, Игорь Ф. сказал:

Не подходят эти болты, у них диаметр 10,а у оригинальных 8,

 

Спасибо Игорь, будем теперь знать ! Таким образом открыт конкурс на лучший (подходящий) заменитель ! 🙂

 

Ну мне попроще должно быть - я собираюсь снимать коллектор весь для проверки и заварки, так что могу теоретически развлечься и с 10-ми этими болтами ... Оригинальные болты чот слишком уж дорогие... 

 

Всех благ.

  • 4 месяца спустя...
824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

народ, появилось вот такое кольцо в продаже
fa1 251-957

кто нить покупал/ставил?

и есть ли доп инфа по болтам, может кто что вкорячил не за дорого?

спасибо

495
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

Читаю, читаю и стесняюсь спросить : а что? Там какие-то специальные болты?

Я про выпускной коллектор.

824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Землянин  ну болты точно не обычные которые идут скажем в сайленты. скорей всего каленые с повышенным показателем прочности.  плюс форма, под пружины, (с толстым  фланцем на шляпке, шайба видать не пойдет) которые тоже должны определенное усилие держать, не слабо и не туго. я хз,

но знать бы хотя бы длину той части болта которая остается под пружину, и можно используя даже старые пружины закручивать обычный черный болт приблизительно на такое же расстояние, используя такую же черную гайку в качестве ограничителя. 

Изменено пользователем sanityclause
824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

может у кого валяются старые, или снимать собираетесь. сделайте замеры плиз))
вот это есть на али https://aliexpress.ru/item/1005006064900389.html?sku_id=12000035567328218

Изменено пользователем sanityclause
625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 02.07.2024 в 00:41, sanityclause сказал:

может у кого валяются старые, или снимать собираетесь. сделайте замеры плиз))
вот это есть на али https://aliexpress.ru/item/1005006064900389.html?sku_id=12000035567328218

 

Александр, вот это по Вашей ссылке и есть рекомендуемый вариант замены оригиналу. WALKER 35129 ээх, мечта...

Ну и раз просили - вот размеры болта от мицубиши с неправильной резьбой М10. Я прикладывал его рядом с оригинальным - мне показалось, что они практически один в один, за исключением диаметра резьбы. Я же поставил обратно оригинальные болты, остатки резьбы мне показались достаточными для сельской местности 😄

Ну и насчёт установки прокладки яблока я вычитал в мануле, что ставить надо БЕЛОЙ частью к заднице автомобиля, то есть "зеркальной" или "полированой" к штанам... так и поставил, ничего не сечёт. А пружинки таки поставил новые, старые подсели ну буквально на пару-тройку мм (миллиметров)

2.thumb.jpg.3e0be660c29638db51c6c92b4a1c07d8.jpg1.thumb.jpg.58e4e8978989a5112489acd4ea7432c7.jpg3.thumb.jpg.243268dc870bac27d0abaf99ae97605a.jpg

Всего наилучшего.

824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Voldemarych  от спасибо,

а пружинки вот эти "BOSAL 251203." подходят?   если есть размер оригинальной пружины буду признателен. 
от BOSAL 251203 кроссится  много пружин.  но надо знать хотя бы приблизительные размеры оригинала. 


вопрос: бобышка перед началом резьбы на болте, для чего?  ограничитель? получается она проходит сквозь отверстие в приемной трубе но упирается во фланец на штанах?

 

Изменено пользователем sanityclause
625
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, sanityclause сказал:

@Voldemarych  от спасибо,

а пружинки вот эти "BOSAL 251203." подходят?   если есть размер оригинальной пружины буду признателен. 
от BOSAL 251203 кроссится  много пружин.  но надо знать хотя бы приблизительные размеры оригинала. 

 

Конечно подходят - их я и поставил, нууу может качество изготовления похуже - концевые фаски типа недосняты, то есть не  прям вертикально пружина стоит если на стол ставить, но я счел этот недостаток несущественным,  закрутилось и держится т-т-т 🙂 Буду в гараже старые померяю я их не выкинул ещё....

 

824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

залез сегодня посмотреть что там закрутили в сервисе предыдущему хозяину.

Тупо 2 болта, на 12 я так понял, резьба на вид М10, никаких пружин. Но какая-то проставка стоит, не пердит же.

 

Спасает немного ,  что уже  я поставил гофру, после того как резонатор пришлось менять,  есть хоть какая то подвижность приемной трубы. 

 

Вот я думаю, лезть ли туда, блин. Как бы все работает, но ... не нравится мне что штаны жестко скреплены с трактом. 

 

Ну и , наводит на размышление,  раз там уже 4 года стоят два простых болта,  может даже не черных суперпрочных, то спрашивается на кой заказывать и ждать болты из амэрики за 2 косаря? Можно эту конструкцию сделать из черного болта на 8 или 10, доп гайки,  шайбы, и пружин по  100 р штука. 

Изменено пользователем sanityclause

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • Niklook
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.