Jump to content

Стал подсекать глушитель.


Recommended Posts

1
Your Car: Jeep Compass 2007 2.4 MT
Posted

После вырезания катализатора стал подсекать глушитель в соединении (выхлопной коллектор - приёмная труба). Там кольцо уплотнительное графитовое,  похоже моё прогарело. Может кто в курсе подходит от какой машины или нет, на компас две с лишнем тысячи ценник за кусок графита((((. 

Link to comment
  • 3 weeks later...
255
Your Car: Jeep Compass 2014
Region: Надмосковье
Posted
В 25.08.2020 в 05:06, Вдв сказал:

После вырезания катализатора стал подсекать глушитель в соединении (выхлопной коллектор - приёмная труба). Там кольцо уплотнительное графитовое,  похоже моё прогарело. Может кто в курсе подходит от какой машины или нет, на компас две с лишнем тысячи ценник за кусок графита((((. 

Да, цена...полный бак заправить

Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted

Я там почитал ещё в комментах, так вот чел  (Igor08081981рекомендует :

 

Болты WALKER 35129 (в сборе с гайками и пружинками)
Прокладка FELPRO 61506 (текущая цена на прокладку порядка 1500 руб.)

oIAAAgOLe-A-240.jpg
Link to comment
  • 7 months later...
655
Your Car: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Region: Мытищи
Posted

 

@Вдв 

 

 

Edited by sanityclause
Link to comment
  • 2 years later...
51
Your Car: JEEP COMPASS limited 2014
Region: МОСКВА
Posted
В 10.09.2020 в 14:33, Voldemarych сказал:

Я там почитал ещё в комментах, так вот чел  (Igor08081981рекомендует :

 

Болты WALKER 35129 (в сборе с гайками и пружинками)
Прокладка FELPRO 61506 (текущая цена на прокладку порядка 1500 руб.)

oIAAAgOLe-A-240.jpg

Встала проблема с заменой колечка.Так вот по номеру у тебя это лансер 9 и оно не подходит  нам нужен оригинал оно своеобразное.

cwa-5105615ab_xl.jpg

Да и болты в оригинале идут без гаек они там приварены и менять их то ещё занятие

 

Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
В 09.09.2023 в 11:35, DUC сказал:

Встала проблема с заменой колечка.Так вот по номеру у тебя это лансер 9 и оно не подходит  нам нужен оригинал оно своеобразное.

 

Да и болты в оригинале идут без гаек они там приварены и менять их то ещё занятие

 

Реально не подходит FELPRO 61506 ? Ты менял ? В списке совместимых оно есть на РокАуто, я себе такое-же прикупил, только не менял ещё...

 

image.thumb.png.ae08ddea73def31454fb7644aeb14aac.png

Edited by Voldemarych
Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted

Перепроверил ещё раз...  felpro 61506 идёт как заменитель для 5105615AB, который по идее идет к моему ВИН...

У тебя оригинальный номер какой должен быть ? Года выпуска таки у нас различаются....

 

image.thumb.png.5fc0642e5aade9ce6fa61e810073b551.png

Link to comment
  • 4 weeks later...
51
Your Car: JEEP COMPASS limited 2014
Region: МОСКВА
Posted
В 13.09.2023 в 14:46, Voldemarych сказал:

Перепроверил ещё раз...  felpro 61506 идёт как заменитель для 5105615AB, который по идее идет к моему ВИН...

У тебя оригинальный номер какой должен быть ? Года выпуска таки у нас различаются....

 

image.thumb.png.5fc0642e5aade9ce6fa61e810073b551.png

По номеру оригинал такой же . и felpro 61506 подходит как замена

Я бы не стал заморачиваться и поставил оригинал бы но его нет в наличии и ждать 2,5 месяца,поэтому стал искать чтоб как то сколхозить на время пока едет орига.

В итоге нашёл на драйве как ставят два колечка друг к другу от жиги инжекторной и всё подходит там фотки и номерки.ну так вот у него машина там 12 года и дорест и глушак у него 56мм а на ресте уже 57,8 .Так что вышел косячок ,кое как подточили  засунули оно треснуло,но пердеть стала меньше вот так и ездил пока не приехала орига.

Link to comment
  • 3 months later...
1
Your Car: Компас 2006
Region: Рыбинск
Posted

Подниму темку.

Вроде обсосано, но нет в наличии ни оригинала, ни заменителей.

Автодок дает единственную замену .

Смущает ширина кольца. Почти 35 мм. Правильно?

Ну и поиск болтов на это соединение пока не увенчался успехом. Помогите.

 

Screenshot_20240110-140145.jpg

Screenshot_20240110-140221.jpg

Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
14 минут назад, Везучий сказал:

Подниму темку.

Вроде обсосано, но нет в наличии ни оригинала, ни заменителей.

Автодок дает единственную замену .

Смущает ширина кольца. Почти 35 мм. Правильно?

Ну и поиск болтов на это соединение пока не увенчался успехом. Помогите.

 

 

Меряй диаметр внутренний и по нему подбирай - иначе можешь ошибиться сильно, как уже писали выше на разные годы выпуска идут разные трубы. У Фелпро есть ещё одно кольцо- заменитель с другим номерком - там размеры совсем другие.

 

Ширина кольца очень похоже, что так и есть - что смущает то ?

Ну и по цене - дёшево не будет !!!! Если только действительно от ВАЗа искать 🙂

 

Болты покупал себе какие-то от мицу, вечером посмотрю номерки.

 

Удачи.

  • Like 1
Link to comment
1
Your Car: Компас 2006
Region: Рыбинск
Posted

Спасибо за отклик.

Но мерять пока рано. Разбирать без наличия запчастей не буду.

Жду номерок болтов.

Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
1 минуту назад, Везучий сказал:

Спасибо за отклик.

Но мерять пока рано. Разбирать без наличия запчастей не буду.

Жду номерок болтов.

 

К трубе подлезь и померяй её диаметыр, ничего не надо разбирать. Там идет фланец наваренный просто на трубу, поэтому видимую часть трубы и можно измерить, как по мне , то есть ИМХО.

 

Удачи.

Link to comment
1
Your Car: Компас 2006
Region: Рыбинск
Posted

Насколько я понял, различия только во внутреннем диаметре колец. Наружный одинаковый-75 мм.

  • Agree 1
Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted

MR431025 вот такие болты, вроде кроссятся по аналогам.... Пружинки тоже отдельно брал такие BOSAL 251203.... Ещё не ставил, так что на 1000% за них не ручаюсь. 

 

Удачи.

  • Agree 1
Link to comment
1
Your Car: Компас 2006
Region: Рыбинск
Posted

Спасибо

Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted

@Везучий Вот такое нашел на просторах .... Наверное Ваш вариант 🙂 Как раз с деталями от ВАЗ  😉

Кольцо приемной трубы — Jeep Compass (1G), 2,4 л, 2006 года | своими руками | DRIVE2

Ну и кстати там же показано где надо мерять диаметр трубы, а если не разбирать соединение, то ИМХО с обратной стороны фланца яблока (фланец от коллектора который)

 

Удачи.

  • Thanks 1
  • Agree 1
Link to comment
1
Your Car: Компас 2006
Region: Рыбинск
Posted

Я уже вот такую купил.

Screenshot_20240111-133741.jpg

Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted

А теперь загадка дня !

На внешней стороне уплотнительного кольца  (собственно "яблоке") есть разделение грубо говоря на 2 половины - 1. блестящая (а-ля полированная) и 2. шершавая. 

 

ИИИИИ теперь вопрос  знатокам - какой стороной куда ставить ???? !!!

 

Удачи.

 

ПСы. Ещё в копилку полезного чтива: Приёмная труба Джип Компас / Джип Либерти - ТРС-Моторс (trs-motors.ru)

Edited by Voldemarych
  • Like 2
  • Agree 1
Link to comment
655
Your Car: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Region: Мытищи
Posted
50 минут назад, Voldemarych сказал:

А теперь загадка дня !

На внешней стороне уплотнительного кольца  (собственно "яблоке") есть разделение грубо говоря на 2 половины - 1. блестящая (а-ля полированная) и 2. шершавая. 

 

ИИИИИ теперь вопрос  знатокам - какой стороной куда ставить ???? !!!

 

Удачи.

 

ПСы. Ещё в копилку полезного чтива: Приёмная труба Джип Компас / Джип Либерти - ТРС-Моторс (trs-motors.ru)

ну вот так сходу, то полированной к тракту, шершавой к штанам. 
само яблоко не двигается, штаны не двигаются,
"возня" происходит всегда со стороны тракта...
длинная часть должна оставаться подвижной на штанах, не наоборот. 

Edited by sanityclause
  • Agree 1
Link to comment
  • 1 month later...
1
Your Car: Jeep Compass 2014
Region: Москва
Posted
В 10.01.2024 в 20:00, Voldemarych сказал:

MR431025 вот такие болты, вроде кроссятся по аналогам.... Пружинки тоже отдельно брал такие BOSAL 251203.... Ещё не ставил, так что на 1000% за них не ручаюсь. 

 

Удачи.

Не подходят эти болты, у них диаметр 10,а у оригинальных 8,купил я эти поехал и хрен два, пришлось ехать брать оригинал

В 11.01.2024 в 14:36, Voldemarych сказал:

А теперь загадка дня !

На внешней стороне уплотнительного кольца  (собственно "яблоке") есть разделение грубо говоря на 2 половины - 1. блестящая (а-ля полированная) и 2. шершавая. 

 

ИИИИИ теперь вопрос  знатокам - какой стороной куда ставить ???? !!!

 

Удачи.

 

ПСы. Ещё в копилку полезного чтива: Приёмная труба Джип Компас / Джип Либерти - ТРС-Моторс (trs-motors.ru)

Никакой тут загадки нету, даже по схеме видно какой стороной куда

  • Thanks 1
Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
В 14.02.2024 в 23:52, Игорь Ф. сказал:

Не подходят эти болты, у них диаметр 10,а у оригинальных 8,

 

Спасибо Игорь, будем теперь знать ! Таким образом открыт конкурс на лучший (подходящий) заменитель ! 🙂

 

Ну мне попроще должно быть - я собираюсь снимать коллектор весь для проверки и заварки, так что могу теоретически развлечься и с 10-ми этими болтами ... Оригинальные болты чот слишком уж дорогие... 

 

Всех благ.

  • Like 2
Link to comment
  • 4 months later...
655
Your Car: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Region: Мытищи
Posted

народ, появилось вот такое кольцо в продаже
fa1 251-957

кто нить покупал/ставил?

и есть ли доп инфа по болтам, может кто что вкорячил не за дорого?

спасибо

Link to comment
416
Your Car: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Region: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Posted

Читаю, читаю и стесняюсь спросить : а что? Там какие-то специальные болты?

Я про выпускной коллектор.

Link to comment
655
Your Car: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Region: Мытищи
Posted
Posted (edited)

@Землянин  ну болты точно не обычные которые идут скажем в сайленты. скорей всего каленые с повышенным показателем прочности.  плюс форма, под пружины, (с толстым  фланцем на шляпке, шайба видать не пойдет) которые тоже должны определенное усилие держать, не слабо и не туго. я хз,

но знать бы хотя бы длину той части болта которая остается под пружину, и можно используя даже старые пружины закручивать обычный черный болт приблизительно на такое же расстояние, используя такую же черную гайку в качестве ограничителя. 

Edited by sanityclause
  • Thanks 1
Link to comment
655
Your Car: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Region: Мытищи
Posted
Posted (edited)

может у кого валяются старые, или снимать собираетесь. сделайте замеры плиз))
вот это есть на али https://aliexpress.ru/item/1005006064900389.html?sku_id=12000035567328218

Edited by sanityclause
Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
В 02.07.2024 в 00:41, sanityclause сказал:

может у кого валяются старые, или снимать собираетесь. сделайте замеры плиз))
вот это есть на али https://aliexpress.ru/item/1005006064900389.html?sku_id=12000035567328218

 

Александр, вот это по Вашей ссылке и есть рекомендуемый вариант замены оригиналу. WALKER 35129 ээх, мечта...

Ну и раз просили - вот размеры болта от мицубиши с неправильной резьбой М10. Я прикладывал его рядом с оригинальным - мне показалось, что они практически один в один, за исключением диаметра резьбы. Я же поставил обратно оригинальные болты, остатки резьбы мне показались достаточными для сельской местности 😄

Ну и насчёт установки прокладки яблока я вычитал в мануле, что ставить надо БЕЛОЙ частью к заднице автомобиля, то есть "зеркальной" или "полированой" к штанам... так и поставил, ничего не сечёт. А пружинки таки поставил новые, старые подсели ну буквально на пару-тройку мм (миллиметров)

2.thumb.jpg.3e0be660c29638db51c6c92b4a1c07d8.jpg1.thumb.jpg.58e4e8978989a5112489acd4ea7432c7.jpg3.thumb.jpg.243268dc870bac27d0abaf99ae97605a.jpg

Всего наилучшего.

  • Like 1
  • Thanks 1
Link to comment
655
Your Car: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Region: Мытищи
Posted
Posted (edited)

@Voldemarych  от спасибо,

а пружинки вот эти "BOSAL 251203." подходят?   если есть размер оригинальной пружины буду признателен. 
от BOSAL 251203 кроссится  много пружин.  но надо знать хотя бы приблизительные размеры оригинала. 


вопрос: бобышка перед началом резьбы на болте, для чего?  ограничитель? получается она проходит сквозь отверстие в приемной трубе но упирается во фланец на штанах?

 

Edited by sanityclause
  • Like 1
Link to comment
487
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
7 минут назад, sanityclause сказал:

@Voldemarych  от спасибо,

а пружинки вот эти "BOSAL 251203." подходят?   если есть размер оригинальной пружины буду признателен. 
от BOSAL 251203 кроссится  много пружин.  но надо знать хотя бы приблизительные размеры оригинала. 

 

Конечно подходят - их я и поставил, нууу может качество изготовления похуже - концевые фаски типа недосняты, то есть не  прям вертикально пружина стоит если на стол ставить, но я счел этот недостаток несущественным,  закрутилось и держится т-т-т 🙂 Буду в гараже старые померяю я их не выкинул ещё....

 

  • Like 1
  • Thanks 1
Link to comment
655
Your Car: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Region: Мытищи
Posted
Posted (edited)

залез сегодня посмотреть что там закрутили в сервисе предыдущему хозяину.

Тупо 2 болта, на 12 я так понял, резьба на вид М10, никаких пружин. Но какая-то проставка стоит, не пердит же.

 

Спасает немного ,  что уже  я поставил гофру, после того как резонатор пришлось менять,  есть хоть какая то подвижность приемной трубы. 

 

Вот я думаю, лезть ли туда, блин. Как бы все работает, но ... не нравится мне что штаны жестко скреплены с трактом. 

 

Ну и , наводит на размышление,  раз там уже 4 года стоят два простых болта,  может даже не черных суперпрочных, то спрашивается на кой заказывать и ждать болты из амэрики за 2 косаря? Можно эту конструкцию сделать из черного болта на 8 или 10, доп гайки,  шайбы, и пружин по  100 р штука. 

Edited by sanityclause
Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   9 Members, 0 Anonymous, 142 Guests (See full list)

    • MAX GREECE
    • DuckDaffy
    • l_4120
    • rulik
    • kaRRamba
    • Сирожа
    • legioner-nur
    • DmitriyVL
    • Alex_Cher
  • Бортжурналы

    1. Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.