Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.
JEEP4X4CLUB MoToRS! Автомобили из США, ОАЭ, Кореи по ценам ниже рынка!

Трещина в подрамнике, повторно на том же месте...

Евген_Trailhawk2.4

Автор Евген_Trailhawk2.4
в Технические вопросы KL

Рекомендуемые сообщения

Евген_Trailhawk2.4 Автолюбитель
14

Евген_Trailhawk2.4

Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 2.4 л
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Странная ситуация у меня обнаружилась. "Пришла беда откуда не ждали".

 

После летнего жесткого офроуда решил сделать диагностику ходовой и развал/схождение.

И в результате у меня обнаружили, что одно цепление переднего подрамника, к которому крепится нижниый рычаг, сломано. "Аварийная ситуация".

Купил я б/у подрамник, принес на СТО поставить.

Позже раздается звонок и мне говорят, что во время теста, подрамник сломался в том же месте, Карл!

Предложили заварить и заменить рычаг, так как он, возможно, погнут и потому "ломает" подрамник!

 

Ну, как такое может быть.

Никто не сталкивался????

 

1cc1fb77890493e4bcc3befdc8ed714c.png

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
VeteranJeep Автолюбитель
27

VeteranJeep

Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ха, однако. Я бы загнал на сход/развал и там бы уже делал выводы о необходимости замены рычага. 

 

Я прям заинтригован узнать о том жестком бездорожье!!!)))

Ссылка на комментарий
ДжипЖип Мастер
106

ДжипЖип

Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
В 02.10.2020 в 18:32, Евген_Trailhawk2.4 сказал:

После летнего жесткого офроуда

Видео есть?

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
Евген_Trailhawk2.4 Автолюбитель
14

Евген_Trailhawk2.4

Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 2.4 л
Город: Киев
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
On 10/12/2020 at 10:54 AM, ДжипЖип said:

Видео есть?

Видео нет. Решил вопрос временно - аргоновая сварка трещины. И поставил старые оригинальные мопаровские рычаги с немного изношенными резиновыми втулками (у нас почему-то их называют "сайлентблоки", я пытался найти происходжение этого названия, но тщетно).

История такая - больше года назад мне сказали на СТО, что "сайлентблоки" поизносились и енадо менять. Я нашел тут новые рычаги, но не оригинальные, а аналог от Mevotech 

 https://www.atlasparts.com.ua/catalog/2014/jeep/cherokee/24-l/-ychag-levyy-peredniy-41407a/4668993af.html

Поставил аналог правый и левый, так как в подвеске надо все менять симметрично. И вот после некоторого времени и жесткого офроуда (путешествие на юг вдоль Южного Буга) приехал я на дилерскую СТО делать развал/сходжение.

Они и обнаружили трещину в подрамнике в месте переднего крепления рычага (на картинке показана красным). Фактически кусок подрамника в том месте оторван с болтом на котором крепится рычаг. Ситуация. как мне сказали, аварийная, и машина не подлежит эксплуатации.

Нашел я хороший б/ушный подрамник и поехал на СТО менять. Поменяли, звонят и говорят, что во время теста вокруг СТО подрамник треснул в ТОМ же месте!  ... я устал  ))

Преложили мне за недорого сделаьт аргонную сварку и я решил поставить старые оригинальные рычаги (я их сохранил в кладовке). 

Сделали, поставили и пока все без проблем.

Вот я и думаю в чем может быть проблема... неужели аналоговые рычаги какие-то не те....

Не знаю...

 

 

 

Трещина на подрамнике.jpg

Ссылка на комментарий
Mps
535

Mps

Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Евген_Trailhawk2.4 вы шутите? Сайлентблок = silent block. Я забил в гугл "сайлентблок происхождение", первый результат поиска даёт ответ. Для тех, кто учил английский, это лежит на поверхности. Сам Крайслер для подобных конструкций использует слово bushing.

 

Что касается вашей проблемы. Машина битая? Геометрию проверяли?

Ссылка на комментарий
Евген_Trailhawk2.4 Автолюбитель
14

Евген_Trailhawk2.4

Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 2.4 л
Город: Киев
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
On 2/19/2021 at 7:33 PM, MoparPlus said:

@Евген_Trailhawk2.4 вы шутите? Сайлентблок = silent block. Я забил в гугл "сайлентблок происхождение", первый результат поиска даёт ответ. Для тех, кто учил английский, это лежит на поверхности. Сам Крайслер для подобных конструкций использует слово bushing.

 

Что касается вашей проблемы. Машина битая? Геометрию проверяли?

Да, на английском bushing, даже на немецком подругому. Поэтому мне было сложно найти эквывалент.

Да, у машины бул удар спереди... 

Ссылка на комментарий
Mps
535

Mps

Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Евген_Trailhawk2.4 ну вот вам и ответ. Возможно из-за кривой геометрии ломает подрамник. Добро пожаловать в кузовной цех. Отправил в личку размеры.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
  • 1 месяц спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • Іванович
    • dobroslaw 1
    • oberprokuror
    • N_Hawk

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 40
        записей
      • 94
        комментария
      • 283521
        просмотр

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Jeep Grand Cherokee WK2

      Трехлитровый итальянский дизель VM не стучит.

      Тихо ломает коленвал.

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 6899
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie