Вибрация в тормозной системе

[C070CC]

2 года назад, когда приобретал авто на вторичке, заменил по кругу диски с колодками Mopar, который совершенно не устраивал по причине вялости торможения, биения в руль и перегрева, на диски Stoptech и колодки Akebono. Все железо привез сам из США. 

Радовался жизни примерно 50 т.км, и вот, полгода назад начал ощущать вибрацию в тормозной системе, отдающую в водительское пространство, в основном в дверь. 

На водительском диске обнаружил небольшую потертую выпуклость (!) по всему радиусу, на пассажирском диске такого нет. На фото очень заметно.

Возможно из-за этого дефекта и появляется вибрация? Особенно ощущается в пробках когда притормаживаешь не до конца и когда сдаешь назад. Чувствую, что вибрация со временем усиливается.

Диски на выброс или можно восстановить, почистить перфорацию? Кто что посоветует?

Сейчас как раз пора переобуваться, заодно можно заняться и чисткой, если поможет, конечно.

 

Изменено 26 октября, 2020 пользователем C070CC

[Гость Vietnamez]

Если толщина позволяет проточите диски у грамотного специалиста на хорошем станке типа Pro Cut и ездите дальше «долго и щасливо»... чистка перфорационных отверстий никак на вибрацию не повлияет, но я бы конечно все почистил - улучшил температурный режим работы диска и колодок 

Изменено 26 октября, 2020 пользователем Vietnamez

[C070CC]

К сожалению, чуда не произошло.

Проточили 2 передних диска на американском Pro-Cut (толщина позволила), диски с виду стали как новые, блЯстящие, у самих колодок износ около 50% и я даже успел порадоваться, но вибрация все так же и осталась, возможно чуть меньше, чем было, но все равно приятного мало...

Было очень много ржавчины, все срезали в пух и в прах. Скорее всего диски такого плана просто не пригодны к нашим суровым российским реалиям, больно нежные. 

Что делать, куда капать - не знаю.

 

 

 

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем C070CC

[zorge799]

Поделюсь своим опытом. Тоже били диски, тоже проточил, помогло совсем не на долго. При этом чувствовал увод машины влево на торможении. Дважды менял тормозуху, не помогло, решил сделать ревизию суппорта. Когда перебирали, особого криминала не обнаружили, было совсем небольшое количество грязи в тормозном цилиндре. Попутно установил новые диски вперёд и назад плюс новые колодки по кругу. Счастливый и довольный выехал за ворота, а через 20 км заклинило левое заднее колесо. Вернулся, разобрали, опять совсем немного грязи. Собрали,  езжу уже полгода без вибраций. Резюме: у меня в тормозной системе откуда-то набралось грязи, причём тормозуху меняю каждые два года. Эта грязь собирается в самом узком месте - тормозном цилиндре - и начинает его подклинивать. Отсюда перегрев дисков и биения. Я бы на вашем месте попробовал заехать на тормозной стенд и оценил равномерность тормозных сил по осям - если будет разница, перебрал бы суппорты и заменил бы тормозуху.

[Гость Vietnamez]

10 часов назад, C070CC сказал:

К сожалению, чуда не произошло.

Проточили 2 передних диска на американском Pro-Cut (толщина позволила), диски с виду стали как новые, блЯстящие, у самих колодок износ около 50% и я даже успел порадоваться, но вибрация все так же и осталась, возможно чуть меньше, чем было, но все равно приятного мало...

 

Что делать, куда капать - не знаю.

 

 

 

 

 

 

в ямы  не попадали? боком колесом в бордюр не бились? может ступица чуть деформирована? ... хотя в принципе станок должен все это был убрать....  у меня после проточки родных дисков все вибрации  ушли  полностью

[C070CC]

8 часов назад, Vietnamez сказал:

в ямы  не попадали? боком колесом в бордюр не бились? может ступица чуть деформирована? ... хотя в принципе станок должен все это был убрать....  у меня после проточки родных дисков все вибрации  ушли  полностью

Нет, проблема нарастающая, т.е. вибрация усиливалась со временем. Теперь мне уже кажется, что вибрация появилась на холостом ходу. Идет дрожь в районе колесной арки и передается в кузов, снаружи ничего не понятно.

Поеду в Мопар+, будем думать вместе.

 

[C070CC]

Отпишусь по решению сложившейся проблемы.

Замена шкива коленвала решила вопрос.

По наличию в Москве ценник от 15 т.р., пригнал запчасть из США сам за 9 т.р. с учетом доставки и, конечно же, Mopar.

Тему можно закрыть.

[C070CC]

В 19.03.2021 в 13:31, C070CC сказал:

Отпишусь по решению сложившейся проблемы.

Замена шкива коленвала решила вопрос.

По наличию в Москве ценник от 15 т.р., пригнал запчасть из США сам за 9 т.р. с учетом доставки и, конечно же, Mopar.

Тему можно закрыть.

Очень хорошо, что тему не закрыли, т.к. проблема не решилась заменой шкива коленвала.

Вибрация снова появилась и в еще бОльшем виде.

При нажатии на тормоз, даже в режиме Р, идет вибрация и дребезжание в салон, пока держишь педаль - не прекращается.

На малом ходу, так скажем на полпедали, тоже появляется вибрация. Сильно напрягает в пробках, да и вообще не очень нормальная ситуация.

Что-то определенно с тормозной системой, либо как следствие от какого-то напряга.

Прежде чем снова поеду в сервис может кто что подскажет - куда капать.

Спасибо.

[brat-kondrat]

2 часа назад, C070CC сказал:

 

Прежде чем снова поеду в сервис может кто что подскажет - куда капать.

 

 а магистраль от вакуумного насоса до усилителя тормозов герметична?  или сам усилитель не исправен?

Изменено 14 апреля, 2021 пользователем brat-kondrat

[Vasiliy190]

Предположу полную кончину подушек двигателя, при условии, что сам двигатель работает нормально без пропусков.

[ДимJeep]

34 минуты назад, Vasiliy190 сказал:

Предположу полную кончину подушек двигателя, при условии, что сам двигатель работает нормально без пропусков.

+ 1. Проверьте. У меня была вибрация из-за подушек.

[C070CC]

9 часов назад, brat-kondrat сказал:

 а магистраль от вакуумного насоса до усилителя тормозов герметична?  или сам усилитель не исправен?

Да кто ж его знает. Надо смотреть...

Первое, что бросилось в глаза, так это то, что немного восьмерил шкив коленвала, который в последствии был благополучно заменен.

5 часов назад, Vasiliy190 сказал:

Предположу полную кончину подушек двигателя, при условии, что сам двигатель работает нормально без пропусков.

 

5 часов назад, ДимJeep сказал:

+ 1. Проверьте. У меня была вибрация из-за подушек.

 

Подушки двигателя менял в прошлом году. Все оригинал, поэтому на вряд ли так быстро вышли из строя.

Но посмотреть наверное тоже стоит, а вдруг...

[Vasiliy190]

2 часа назад, C070CC сказал:

Да кто ж его знает. Надо смотреть...

Первое, что бросилось в глаза, так это то, что немного восьмерил шкив коленвала, который в последствии был благополучно заменен.

 

 

Подушки двигателя менял в прошлом году. Все оригинал, поэтому на вряд ли так быстро вышли из строя.

Но посмотреть наверное тоже стоит, а вдруг...

Я так и не понял при каких условиях проявляется вибрация. В движении, при торможении или при стоящей машине и выжатым тормозом. Опишите подробней.

И вообще не понял, при чем шкив коленвала и тормозная система. 

Изменено 14 апреля, 2021 пользователем Vasiliy190

[C070CC]

Вибрация только при постепенном плавном торможении и не до конца. Например, в пробках, на очень малом ходу.

Так же вчера было замечено, что когда выдерживаю до упора педаль тормоза в режиме паркинга, то вибрация так же проявляется, но не всегда. 

Изменено 14 апреля, 2021 пользователем C070CC

[C070CC]

Итак, сняли всю защиту и опору двигателя, пошурудили, поставили на место.

Пока что полет нормальный, без посторонних звуков и вибраций.