В поиске живого wk

[Telecomd]

Продолжу наш альманах.

https://auto.ru/cars/used/sale/1101563840-cac51abd

Ну что сказать. Конечно никакой не оверленд, но на удивление неплохое состояние, относительно того что я смотрел ранее. Для 2005 года очень неплохо по кузову. Правое крыло либо меняно либо крашено, либо и то и другое левое тоже. Крышку багажника делали скорее всего. Но в остальном по кузову претензий нет, все очень прилично. По салону. Спереди все нормально ( особенно учитывая возраст), задние сидения под химчистку, багажник в среднем состоянии. Шин, считай нет, сразу под замену. Руль ручной работы ))). В смысле того что денег на нормальную перетяжку зажали. По коробке, все без рывков, переключается хорошо, понижайка тоже включается нормально. По двигателю, видно что поддон грязноват, что то подтекало, все обычные запотевания для ом642 присутствуют , но прям диких течей я не увидел. Выхлоп грязный и масляный, думаю что маслице поджирает, да и форсами, не занимались. В целом вариант не плохой - но это кончено никакой не оверленд, в обьяве враньё, обычный Ларедо с кондеем. По моим прикдкам честная цена 550. Ну 600 можно переплатить, за то что салон, но 690 очевидно - дороговато...

Изменено 15 ноября, 2020 пользователем Telecomd

[Андрей Жариков]

Имеется нормальный.бонусом двигатель с прогоревшим поршнем.

[up6]

1 час назад, Telecomd сказал:

Продолжу наш альманах.

https://auto.ru/cars/used/sale/1101563840-cac51abd

Ну что сказать. Конечно никакой не оверленд, но на удивление неплохое состояние, относительно того что я смотрел ранее. Для 2005 года очень неплохо по кузову. Правое крыло либо меняно либо крашено, либо и то и другое левое тоже. Крышку багажника делали скорее всего. Но в остальном по кузову претензий нет, все очень прилично. По салону. Спереди все нормально ( особенно учитывая возраст), задние сидения под химчистку, багажник в среднем состоянии. Шин, считай нет, сразу под замену. Руль ручной работы ))). В смысле того что денег на нормальную перетяжку зажали. По коробке, все без рывков, переключается хорошо, понижайка тоже включается нормально. По двигателю, видно что поддон грязноват, что то подтекало, все обычные запотевания для ом642 присутствуют , но прям диких течей я не увидел. Выхлоп грязный и масляный, думаю что маслице поджирает, да и форсами, не занимались. В целом вариант не плохой - но это кончено никакой не оверленд, в обьяве враньё, обычный Ларедо с кондеем. По моим прикдкам честная цена 550. Ну 600 можно переплатить, за то что салон, но 690 очевидно - дороговато...

и бампер задний от америкоса

[Ramzes91]

Тоже присоединюсь к поиску. Проблемы по мотору, акпп и электрике не очень пугают, а вот кузов хочется получше.
Рассматривается дорест 4.7 черного цвета.
Покупка не срочная. готов подождать достойный вариант.
 

[Telecomd]

47 минут назад, Андрей Жариков сказал:

Имеется нормальный.бонусом двигатель с прогоревшим поршнем.

В смысле это таже машина? Я не знаю на счёт прогоревшего поршня , но при  первичном заводе авто, работало не ровно, где то секунд через 30 вроде ровная работа без посторонних звуков. Дым сизый в момент завода был, но потом вроде нормализовалось , я подумал на форсы.

47 минут назад, Андрей Жариков сказал:

Имеется нормальный.бонусом двигатель с прогоревшим поршнем.

А или вы имеете ввиду что свой продаете? Плюс в довесок есть двигатель с прогоревшим поршнем? Можно в Вацап фотки и ТТХ, +791616269восемьдевять

Изменено 15 ноября, 2020 пользователем Telecomd

[Андрей Жариков]

Да.фотки скину завтра.

Изменено 15 ноября, 2020 пользователем Андрей Жариков
Текст

[Гость Maranelo]

В 05.11.2020 в 15:32, Telecomd сказал:

По поводу туарега, думаю будет уместно отметить и начальную стоимость NF, и сравнить ну я не знаю с чем - с чирком? WK2 или WK1? Да собственно и на то и ну другое ценник был разный изначально. Туарег есс-но дороже, и будем справедливыми, там есть за что.

Интересно чем туарег дороже ? Тем что народный автомобиль ? Или у туарега есть история какая нибудь ? По моему Вы уважаемый в машинах плохо разбираетесь , я не утверждаю что джип чудо машина , но Туарег точно должна быть барсетка , пирожочек  желательно меховой , да и золотой зуб + тапки с носками , это в моих глазах типичный владелец Туарега

Изменено 15 ноября, 2020 пользователем Maranelo

[Telecomd]

8 часов назад, Maranelo сказал:

Интересно чем туарег дороже ? Тем что народный автомобиль ? Или у туарега есть история какая нибудь ? По моему Вы уважаемый в машинах плохо разбираетесь , я не утверждаю что джип чудо машина , но Туарег точно должна быть барсетка , пирожочек  желательно меховой , да и золотой зуб + тапки с носками , это в моих глазах типичный владелец Туарега

Я не понял что вы хотели сказать. Если вы не поняли чем туарег дороже то давайте для начала определимся о каком конкретно вы говорите и с каким конкретно чирком мы сравниваем. Ну и вообще не плохо бы почитать ветку сначала, а потом сделать вывод , что она не для флуда про туарег.

Изменено 16 ноября, 2020 пользователем Telecomd

[Telecomd]

Опытные, а подскажите пжлста: У америкоса на ремнях безопасности, должны быть бирки с датой производства? Или нет?

[ZloyBes]

Есть. Вообще  на ремнях делаються либо бирки, либо на пластике выштамповка.

1 минуту назад, Telecomd сказал:

Опытные, а подскажите пжлста: У америкоса на ремнях безопасности, должны быть бирки с датой производства? Или нет?

 

[Андрей Жариков]

Бирки 

[bagzi]

В 07.11.2020 в 05:02, up6 сказал:

он больше сам обосрался, чем сделал это с JEEP...  неужели нельзя нормально подготовиться к записи, а не пороть всякую чушь с экрана.... 

 он  там что то по разгон про какието звуки загонял  может у него ушатанный у меня все ок

[Telecomd]

Итак мы продолжаем:

https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/commander/1101322468-0534c7e3/

 

Он же:

 

 

Волею судеб, занесло меня в Культурную столицу. Давно хотелось посмотреть свежепостроенный автобан, да и хотелось показать ребенку грандмакет, ну и пробежаться по злачным местам, с заездом в Кронштадт. А тут и повод подоспел. Списался с хозяином Андреем, позадавал вопросы всякие, и вроде и на форуме тут он не один день. Потом некоторые вопросы проговорили голосом, в частности меня интересовало состояние кузова, и наличие ржи. Андрей заверил меня что кроме задней двери, особых проблем по кузову нет. Прикинув все за и против, решил я его глянуть, вроде и цена не высокая (хотя и состояние по салону видно что среднее), и хозяин машину вроде как обслуживал, да еще и в овердрайв заезжал.. Нижний порог цены, Андрей обозначил сразу в виде 750тыр, ниже мол не готов. На осмотр договорились в овердрайве, ну а чего время терять, думал я, вроде все адекватно, и если по технике серьезных проблем нет, то почему бы нет. 

Далее сухо факты, сопли размазывать не буду, пусть каждый делает выводы сам, мелочи всякие упоминать не буду, если кому интересно все подтверждено документально, могу прислать в личку. Команде Овердрайва выражаю огромную благодарность за прием, и терпение (вопросов было множество, и глупых тоже предостаточно)

Кузов: Первое и основное - порогов нет, ни левого ни правого, сгнили втруху. Не знать об этом Андрей не мог, когда я обратил его внимание на это, он отозвался об этом как о пустячной проблеме. (В условиях МСК этот "пустяк" тянет тыс на 50рублей, да и спрашивал я про кузов вполне конкретно)

Над лобовым очаги ржавчины (ну тоже как бы, я не сказал бы, что незаметные, вполне конкретные).

Не знаю имеет ли смысл перечислять крашенные детали, меня они не сильно беспокоят обычно, но как то так: переднее левое крыло, дверь водителя, заднее крыло (часть ближе к двери задней) ремонт, со шпаклей вероятно, крышка задней двери само собой, и она уже гнилая, надо красить ( об это я был предупрежден), по правой стороне, я нашел только переднее крыло, ну и капот само собой. 

В районе правого порога оторваны всякие клипсы, но это конечно фигня. Крыша вроде целая.

Салон грязный ( но это я был вкурсе) ну и подушатаный, блок дворников не не своем месте, двери показались немного просевшими.

Андрей сам признался что купил ее в салоне, в плохом состоянии.

Как машины у нас попадают в салон, и как они там продаются думаю всем известно, но на всякий случай уточню, что даже у офф дилера, когда приходит авто в тот же трейд ин, если она нормальная, то ее забирают либо сотрудники салона, с целью перепродажи, либо, если по какой то причине они не забирают, то она уходит прикормленным перекупам. Весь остальной шлак и некондиция остается в открытой продаже. Что происходит в различных хач салонах, думаю даже описывать не надо. В общем про пробег, понятно, шансы быть реальным у него - минимальны. К тому же в отчете явно видна не состыковка в видео 140тыс пробега в 14 году, и 147тыс в 18 году. Ога 7тыс на 4 года, купили, чтоб стоял вероятно..

Далее пошли по технике, есть течи по двигателю (кому интересны подробности пиши в личку, тут расписывать не буду), основной косяк - требуется ремонт заднего моста. Коробка заднюю передачу включает с щелчком, не сказал бы что пинком, именно каким то щелчком (В общем надо выяснять). По словам Андрея, гудит передний мост (хотя судя по отчетам ребят из Овердрайва, ремонт его производился год назад, поэтому может и не он гудит), проблемы с крестовиной кардана, ошибки шифтера, ошибки по турбине (связанных с чипом). Ну и по мелочи.

Для себя выделил основные вещи которые меня беспокоили - пороги, крыша, задний мост.  В связи с найденным, мною было озвучено предложение 700 (и на мой взгляд за текущее состояние это подарок, и если в салоне КИА предложили за нее 730, это просто подарок судьбы, отдавать, бежать и не оглядываться)... Много это или мало, пусть каждый решает сам.  Андрей посчитал, что его цена 720.  В общем не договорились.

Основная претензия конечно - зачем было скрывать состояние кузова - не понятно.. Знал бы по пороги заранее, скорее всего смотреть бы не стал.

 

Раз уж, находился в Питере и с коммандером не срослось, решил посмотреть еще чего нить.

Особо ничего не нашел, наткнулся на вот такое объявление:

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/jeep_grand_cherokee_2008_1860022129 

Решил набрать на всякий случай, послушать историю.

Из трубки лился рассказ про пригнанную из сибири машину, что хозяин приехал жить в Питер, и две машины ему не надо, вот и решил продать, а так все хорошо. 

До осмотра дело не дошло, был заказан отчет : https://autoteka.ru/report/web/uuid/72af2ff6-59bf-4bc1-97ea-19aadff2bdd4?utm_source=subscribe&utm_medium=email&utm_campaign=knopka_posmotret_otchet

От уведенного, глаза конечно лезут на лоб :))) А так с машиной все хорошо, надо брать :)))

 

 

 

 

 

 

Изменено 23 ноября, 2020 пользователем Telecomd

[Vad77]

Мда, последняя машина впечатляет)

[~sparrow~]

45 минут назад, Telecomd сказал:

В условиях МСК этот "пустяк" тянет тыс на 50рублей

дней 10 назад забрал Калибера (из гаражей) с новыми порогами... 12К

(идеализировать качество не буду... но всяко лучше, чем было )

[Telecomd]

2 минуты назад, ~sparrow~ сказал:

дней 10 назад забрал Калибера (из гаражей) с новыми порогами... 12К

(идеализировать качество не буду... но всяко лучше, чем было )

На сколько я в теме, Командер не Калибер вообще в плане порогов. Пороги у коммандера не простые. Ну и тут восстанавливать нечего, только срезать и ставить новые. Ну и поскольку Вин на правом пороге, то еще вопрос как его сохранить, иначе это экспертиза в будущем и все что с ней связано, а то и авто навечно станет вашим.

[~sparrow~]

2 часа назад, Telecomd сказал:

Пороги у коммандера не простые

Оно и у Калибера купленные ни фига не подошли... перегибались по месту

 

2 часа назад, Telecomd сказал:

Ну и поскольку Вин на правом пороге

VIN же достаточно высоко располагается... прям до такой степени срезать просится?

 

P.S.

Виноват малость... 12К - это за всю работу... я же еще сами пороги заказывал с доставкой = 4К...

Из Питера, кстати

https://vseporogi.com/spb/

На центральной странице сайта красуется надпись "Установка под ключ"... Владельцу авто может сгодится

[guseff2004]

Я два год искал живой HK  по всей России, 1-2 хозяина, пробег до 150 ткм, 4.7  230 л.с, нашел в итоге)))) Весь в родной краске ,кроме задней  двери, есть косяки но не критичные (на капот снег упал, правое зеркало не складывается,  боковина сиденья трещина) А так радует , 30 ткм уже проехал

[Telecomd]

3 часа назад, guseff2004 сказал:

Я два год искал живой HK  по всей России, 1-2 хозяина, пробег до 150 ткм, 4.7  230 л.с, нашел в итоге)))) Весь в родной краске ,кроме задней  двери, есть косяки но не критичные (на капот снег упал, правое зеркало не складывается,  боковина сиденья трещина) А так радует , 30 ткм уже проехал

Ну так продавать пора? :))) 

[Stror]

4 часа назад, guseff2004 сказал:

Я два год искал живой HK  по всей России, 1-2 хозяина, пробег до 150 ткм, 4.7  230 л.с, нашел в итоге)))) Весь в родной краске ,кроме задней  двери, есть косяки но не критичные (на капот снег упал, правое зеркало не складывается,  боковина сиденья трещина) А так радует , 30 ткм уже проехал

Я так же WH искал, в итоге фаршированный лим взял, оверов не было вообще на горизонте. А началось всё с того, что человек на на лр клабе сказал, что это достойная альтернатива шпроту. Про альтернативу вопрос спорный, но машин реально хорош. И цена обслуживания не так чтобы огромная. 

 

Изменено 24 ноября, 2020 пользователем Stror

[guseff2004]

В 24.11.2020 в 16:07, Telecomd сказал:

Ну так продавать пора? :))) 

Вы ж москвичи ленивые)))), я за своим сорвался и поехал за 1000 км, куда самолеты не летают, я для вас сесть в самолет и прилететь за 2 часа  на Урал допустим  это " миссия невыполнима"

[Vad77]

4 часа назад, guseff2004 сказал:

Вы ж москвичи ленивые)))), я за своим сорвался и поехал за 1000 км, куда самолеты не летают, я для вас сесть в самолет и прилететь за 2 часа  на Урал допустим  это " миссия невыполнима"

Тут ещё важный вопрос целостности бюджета, несколько таких поездок/полетов и бюджет начинается уменьшаться)

P.s москвичей в Москве давно почти нет, это ваши же региональные земляки в основном)

[Мирон77]

"НЕЛЕНИВЫЕ"

[Сергей57]

включусь! возможно придется сказать прощай моему коню...

в конце декабря будет ясно! 

[Telecomd]

8 часов назад, guseff2004 сказал:

Вы ж москвичи ленивые)))), я за своим сорвался и поехал за 1000 км, куда самолеты не летают, я для вас сесть в самолет и прилететь за 2 часа  на Урал допустим  это " миссия невыполнима"

Ну почему, я сел и проехал 700км, приехал и убедился что фигня полная. Ну и как бы по близлежащим городам покатался, и понимаю что такое г и в МСК есть, и ездить никуда не надо. Так что я готов куда угодно за нормальной машиной, проблема в том что все считают что у них машина - нормальная. Даже если порогов например нет, ну а че нормальная же машина, или куча владельцев, неизвестная история толком, меняный двигатель на контрактный (без проверки, ведь гарантия есть), ну ведь - нормальная машина...  Дымящая коптящая, с обшибками по турбине, грязным салоном - но для него она "нормальная" Короче, мы конечно "Москвичи" ленивые, но за всяким ***** абы куда ехать не хотим ... это да..

 

2 часа назад, Сергей57 сказал:

включусь! возможно придется сказать прощай моему коню...

в конце декабря будет ясно! 

Возможно готов подождать и купить, если экземпляр хороший: ТТХ фотки и желаемую цену в личку..

 

Ps. Вообще конечно меня удивляет как люди относятся к человеку ( то есть мне), который приехал смотреть машину внимательно. То есть с фонариком и толщиномером ( который к слову я вход пускаю последним, ибо сразу ставят клеймо - перекуп, и перестают с тобой нормально говорить). Если ты знаешь где маркировка стекол, а ещё не дай бог проверяешь маркировку ремней, или спрашиваешь менялись ли прокладки теплообменника... То все ты однозначно перекуп.. ну а если заглядывая из за спины мастера, вдруг попросишь показать тебе значения коррекции на форсунках, то если раньше ты не был перекупом, то теперь точно...  И это при том, что 90% вообще не вкурсе какое масло они льют, как часто, как давно менялось масло в коробке и прочие простые вопросы. Я конечно делаю ошибку и сужу по себе, но блин парни, это машина, это технически сложное устройство, если ты проехал на ней 50-100 тыс, и ты не знаешь когда и чего в нее лил, то лил ли вообще?  

 

 

Изменено 26 ноября, 2020 пользователем Telecomd

[Vagit99]

у многих покупателей бу автомобилей, завышенные  требования, когда 1 владелец покупает машину он платит огромные деньги за новую машину, и получает , новую машину, высокие потребительские характеристики, отсутствие проблем на несколько лет вперед, кроме того , каждый год он платит огромным падением цены,  почему те кто имеет денег только на бу, хотят получить машину , с такими же условиями в эксплуатации, так не бывает и не будет, старая машина это изношенный механизм, за содержание которого покупатель бу авто должен платить огромные деньги , если хочет получить  сопоставимые преференций, и по другому не будет никогда, в сравнении с новым автомобилем,  у бу машины нет товарного вида, все механизмы изношены в разной степени, элементы имеют следы износа и эксплуатации,  ненадо  искать  новую машину за копейки, пытаясь  рынок бу авто подогнать под свои стереотипы, вы обречены  кататся в пустую и каждый раз натыкатся на очередное гнилье, какие деньги платите, такую машину и получаете.

Изменено 26 ноября, 2020 пользователем Vagit99

[Telecomd]

2 минуты назад, Vagit99 сказал:

у многих покупателей бу автомобилей, завышенные  требования, когда 1 владелец покупает машину он платит огромные деньги за новую машину, и получает , новую машину, высокие потребительские характеристики, отсутствие проблем на несколько лет вперед, кроме того , каждый год он платит огромным падением цены,  почему те кто имеет денег только на бу, хотят получить машину , с такими же бонусами, так не бывает и не будет, старая машина это изношенный механизм, за содержание которого покупатель бу авто должен платить огромные деньги , за получение сопоставимых преференций, и по другому не будет никогда.

У многих продавцов, ложное представление о том, что старую машину не надо обслуживать, ведь она же старая, а значит пусть сдохнет. При этом многие продавцы, считают что  их ведро должно стоить дорого, потому что они же покупали дороже? А на все увещевания - мол, смотри мил человек, у тебя двигатель весь в масле, порогов нет, масло ты в мостах не менял никогда, салон у тебя засаленный и убитый, подвеска разваливается - ответ один, что ж вы хотите - машина ведь старая :)) 

Я готов на спор показать свои 2 машины : xc70 12 года, и с40 2007, у меня нет течей, у меня убранный не ушатаный салон, у меня есть все чеки за время моего обслуживания и пред владельцев, и да я веду табличку с датами когда и что я менял, по кузову они ровные, и да 40вку я красил и купил ее с проблемами по кузову, Но я ее всю сделал за несколько лет. И мне не стыдно ее показывать. А то что показывают мне сейчас некоторые продавцы, того же 7 года, это просто ппц. И как вы утверждают, что у меня завышенные требования. Не друзья, я ищу нормальный целый авто за адекватные деньги, с адекватным хозяином, у которого цена обоснованная , а не просто потому что он так хочет. Который знает что то про свой авто и не относился к ней как к лошади на перегоне, которую загнать и пристрелить.

[Vagit99]

6 минут назад, Telecomd сказал:

У многих продавцов, ложное представление о том, что старую машину не надо обслуживать, ведь она же старая, а значит пусть сдохнет. При этом многие продавцы, считают что  их ведро должно стоить дорого, потому что они же покупали дороже? А на все увещевания - мол, смотри мил человек, у тебя двигатель весь в масле, порогов нет, масло ты в мостах не менял никогда, салон у тебя засаленный и убитый, подвеска разваливается - ответ один, что ж вы хотите - машина ведь старая :)) 

Я готов на спор показать свои 2 машины : xc70 12 года, и с40 2007, у меня нет течей, у меня убранный не ушатаный салон, у меня есть все чеки за время моего обслуживания и пред владельцев, и да я веду табличку с датами когда и что я менял, по кузову они ровные, и да 40вку я красил и купил ее с проблемами по кузову, Но я ее всю сделал за несколько лет. И мне не стыдно ее показывать. А то что показывают мне сейчас некоторые продавцы, того же 7 года, это просто ппц. И как вы утверждают, что у меня завышенные требования. Не друзья, я ищу нормальный целый авто за адекватные деньги, с адекватным хозяином, у которого цена обоснованная , а не просто потому что он так хочет. Который знает что то про свой авто и не относился к ней как к лошади на перегоне, которую загнать и пристрелить.

состояние внешних элементов, зачастую не соответствует техническому состоянию, а нормальное обслуживание не делает автомобиль вечным, вы состоянием салона пытаетесь прикрыть выработку в цилиндрах, стертые вкладыши фрикционы, изношенную цепь и шестерни,  изношенные сальники, высохшие резинки,  отработанный ресурс электронных компонентов, коррозию скрытых полостей, а вот если вскрыть мотор вашего замечательного авто, то мы все это увидим, рассказывать можно что угодно, без возможности залезть внутрь.

Изменено 26 ноября, 2020 пользователем Vagit99

[Telecomd]

2 минуты назад, Vagit99 сказал:

состояние внешних элементов, зачастую не соответствует техническому состоянию, а нормальное обслуживание не делает автомобиль вечным, вы состоянием салона пытаетесь прикрыть выработку в цилиндрах, стертые фрикционы, изношенные сальники, высохшие резинки,  отработанный ресурс электронных компонентов.

Мне кажется вы меня не поняли. Причем тут внешние элементы? Я ничего прикрыть не пытаюсь, я поддерживаю нормальное состояние авто. Причем тут вечный авто - я где то написал что хочу купить вечный авто? Или вы ведете к тому, что раз авто 2006-2008 года, то у него должно течь со всех щелей, ведь он старый? По поводу выработки в цилиндрах - а где она будет больше? В авто в котором масло не меняли или меняли по регламенту? В котором масло применяли с допусками от производителя? Или какой нить самый дешевый лукойл, с допусками на камаз, потому что дешего?

[Telecomd]

Давайте немного по делу поговорим. Если не сложно посмотрите у себя и скажите, у кого маркировочная табличка белая, на левой задней арке ( как дверь пассажира за водителем открыть, справа внизу на арке), затерта или вообще отсутствует. Есть более менее подходящий вариант, но там табличка эта справа на месте, но затерта, то есть просто белая надписей не видно. У кого так же? Я сталкивался у товарища на эксплорере, с тем, что Гайцы отправили на экспертизу авто из за отсутствующей маркировочной таблички. У них это болезнь. Не хотелось бы жизнь с джипом начинать с экспертизы.