Перейти к содержанию

Посоветуйте по машинке


Хасковод

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: kj 3.7 06MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер.

В основном писал на синем форуме ибо владел когда то первым грандом.

 

Продал х3 свой. 

Присматриваю машинки себе

Вариантов несколько:

Freelander 3.2

Sorento 1 3.3

Гранды вк (ну и коммандеры) любые бензинки

Каджеи (ну и додж нитро и кк туда же)

 

По габаритам мне больше всего нравятся кащеи и фрилендер

Гранды и коммандеры на пределе приемлимых габаритов

Соренто вроде и мощный и железный. Но смущает двиг в плане надежности и в целом хз. Хотя так то мосты рама коробка ниссан.

 

По кащеям и ко в пределах 750 не вижу вариантов. Дизеля - опасаюсь влететь.

По грандам . 3.7 с пробегами и в целом не очень как то.

4.7 нету

5.7 в рязани один вроде ничего , а так хз

Вроде 4100 в месяц. А вроде и за что платить...

Кардан алюминиевый.

По коробке - Сергею с новориги звонил нынче -работает и прекращать не планирует. Так что по ней спокоен)))

 

Фрилендер -хз

С одной стороны, компактный, бодрый.

С другой двигатель своеобразный промвал агрегатов

Тех же аналогов disa bmw там 3 блин.

Голова без гидрокомпенсаторов. Коробка вроде норм. Но халдекс сзади.

Как там с электрикой непонятно.

Сзади подвеска независмая , а не железный мост.

Хотя впереди шруса жирнющие

 

 

Хочется чтобы машинка ехала нормально, а не тошнила

Но и влететь на дорогие и постоянные ремонты (то что сам не сделаешь) не хочу.

 

Ездить на работу полчаса. В выхи поездки на дачу или прохватить по мск

 

Что посоветуете, товариши.

Бюджет 750 край

Лучше меньше.

 

Сейчас езжу, но как то безрадостно ибо на коротышке витаре.

 

 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Синий это этот форум. Тот зеленый))

Фрила 3,2 сейчас уже с запредельным пробегом можно найти только(((

Ну и основное правило- много машины не мало машины за те же деньги. Места всегда не хватает. 
Витара неплохой авто, судя по отзывам))

Из Жыпов- искать гранда. Я б, конечно, « топил» бы за рэнглера, но он из бюджета выбивается...

11
Автомобиль: kj 3.7 06MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да? Я еще думал чего светофор называют с зеленым цветом)))

Шутка.  Попутал. Сорян.

 

 

Хз фрилы видимо крученые. Хотя по истории не видно

 

 

Короткая витара 1.6 это в булошную ездить только.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё таки наезжено прилично...

 

3,2  двигатель со своими тараканами. И пробеги у предложений очень приличные, неизвестно, сколько это протянет ещё.

 

И, если джип известен вдоль и поперек и его хоть по советам на форуме можно продиагностировать и починить,  про фрила  знают только в сервисах, что закономерно потащит за собой некие необоснованные растраты.

Хотя сама по себе машина весьма приличная. Даже с дизелем. Вот про бензинки.  Вот про дизели

 

Но мы на форуме джипов, а по сему ищите гранда с 5,7 и будет щастье))

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
11
Автомобиль: kj 3.7 06MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да зареген там и курю форум

Чем дальше в лес про этот 3.2 тем страшнее

3 заслонки на впуске

Регулируемые фазы на впуске. Регулируемый подъем клапанов на впуске

На выпуске гидрокомпенсов нет.

Приводной вал с подшипниками которые уникальны и доХ денег стоят.

 

 

А вот рестайловый 4.7 сильно проблемный?

 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы про wj? Честно, не сталкивался. Но это тот авто, про который и на зеленом, и тут одинаково много написано))

11
Автомобиль: kj 3.7 06MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я про вк 303 сил который

Все машины от 5го гола

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не сильно... но их мало

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Надо с круглыми или округлёнными фарами..там все тачки либо стильные Битл Мини либо крутые Рэнг Хаммер Бентли))

От ты паришься...... Мне вот Либерти уже не особо нужен..но я не продам ибо там ничего не ломается просто так)))) изнашивается да...иногда из-за личного лоховства))) в виде купленных сайлентов Фебест..а так вобще не парит...

Но тратить деньги кому на что охота..тут не поспоришь....

11
Автомобиль: kj 3.7 06MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребе.

При чем тут фары?

Я вот бэху продал ибо неплохо продал.

Ну и надо на замену. Ибо на коротышке буквально за хлебом ездить рядом. Далеко тяжко и безрадостно.

Да и мала она теперь.

Сейчас то в режиме купе ездим с подругой. 2 места и багажник ))

Но скоро не хватит места этого.

 

2
Автомобиль: Grand Cherokee wk1 3.7
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуйте колодки на WK1 2005 года 3.7 мотор.
Также может какие советы дадите по этой машине, как ухаживать на что обращать внимание, машина всего 2 неделю, но чувствую будет у меня долго

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано
В 05.11.2020 в 17:07, Хасковод сказал:

Ребе.

При чем тут фары?

Я вот бэху продал ибо неплохо продал.

Ну и надо на замену. Ибо на коротышке буквально за хлебом ездить рядом. Далеко тяжко и безрадостно.

Да и мала она теперь.

Сейчас то в режиме купе ездим с подругой. 2 места и багажник ))

Но скоро не хватит места этого.

 

Фары признак стиля....ну и в некоторых случаях  породы авто.................

Если по существу то XJ конечно был неплох...но KJ просто БЛЕСК............но может мне повезло..??????????????

11
Автомобиль: kj 3.7 06MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В кащее дверь багажника дурацкая , составная и не в ту сторону открывается.

И сиденья высоковаты. Ездим в нижнем положении , ноги коротковаты)))

В него бы салон от зетки )))

 

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

У меня справа на лево чтоб с тротуара *заходить*)))

Высоты не заметил)))

Как сел так и 100000 почти проехал!!!!!!!!!!!!!!1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 89 гостей (Посмотреть всех)

    • АNK
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 639
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Алексей Ж
    Новый пользователь
    Алексей Ж
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.