Владельцу Jeep WH 3.0CRD делема выбора другого авто.

[TISA]

Машине 15 лет и когда  то ,придется сделать выбор,  заменить ,что посоветуюте в  марке JEEP.

 

Машиной доволен, буть этот  мотор  и ставился дальше,  купил второй WH  сразу...

Выбор  на  что смотрю..

Нравится Rubikon, мотор 2.8 дизель  ненадежен как я почитал, невпечетлен, есть варианты 3.8 бензин,  что за зверь и 3.6 пентостар,  из свежих моделий RENIGAD. Там и дизеля и малолитражные бензинки..Скорее всего все  моторы от FIATA..

Если остатся верным то второй  WH, но только с мотором 3.6..

У кого была возможность   и опыт поделитесь..

Если  не к месту  пост ,потрите или перенесите тему..Всем спасибо..

[ruby12]

Пытался найти, но темы нет, по чуть чуть в каждой теме. Мой итог - джип до свидания. 

Вк2 все моторы говно, рубикон - это не авто на каждый день. 

 

[TISA]

Спасибо, что высказались..

До WH был старый добрый керпичь Чирок.. 2.1тд  -59кв.

Всем устраивал, кроме момента что сгнил .. Его бы новым купить  обработать  и защитить  кузов  , цены ему небыло..

Поэтому Rubikon   меня бы устроил, выезды на природу ему по силе, а то сечас гламурого WH, в лес вывожу..ЛКП стродает...

По моторам 3.6 более мение надежный, 3.8 незнаю.

Современые моторы,  еще неизучены..

[GoldFish]

Как недавно сказала моя жена: "у каждого должен быть свой мицык и крайслер чтобы прийти к тойоте"

И я с ней на 100% согласен. Для себя решил, что после джипа однозначно тойоту или 150ку или 4ранер

[ruby12]

7 часов назад, TISA сказал:

3.6 более мение надежный

Только у него разгон до сотки 10 секунд и расход 15+.

Как будто мы живём в 76 году. 

[truckdriver]

Привет. Тоже озадачен этим вопросом. Изначально хотел WK2 Diesel, но после того, как узнал о проблеме сломанных коленвалов дизелей, пыл  уменьшился. Чисто внешне мне рестайл нравится и на данный момент нет машины, которая бы импонировала мне больше, но.... 8 тысяч € за другой двигатель я не готов заплатить. Кукурузер не в моей ценовой категории. ML просто не нравится.  В данный момент смотрю Infiniti QX70 3.0 Diesel. Больше вариантов пока для меня нет. Грустно, что Chrysler связался с FIAT.

[Alexsh_kz]

Похоже, я что-то пропустил? Вроде тут, наоборот, все нахваливали дизеля WK2 и плакали, что их больше не ставят, поэтому ищут рестайлы 2013-14 годов, чтобы с дизельком. Кстати, у меня как раз такой и очень доволен, менять пока даже не думаю. 

[truckdriver]

Самая первая тема 

 

[Akpo6at13]

17 часов назад, truckdriver сказал:

QX70 3.0 Diesel

Если это тот же дизель на 249 кобыл что и в патфайндеры или FX ставили - ну его нах. Он до 130 еле-еле доезжает. И капиталка с довольно приличным прайсом.

Смотрел автомобили в бюджете 1.5-1.8 до резкого скачка цен. Думал ВК2 3.0 бенз посмотреть. Я особо не светофорный гонщег, мне бы хватило, но теперь это оверпрайс.

Корейцы лесом, ибо не симпатичны от слова совсем. Ни моторами ни дизайном.

Тойота рав4 - дорого и неинтересно с учетом дикой переплаты  за ТОЙТОА

Кукурузеры - тоже неинтересны.

Вообще все упирается в транспортный налог. Ну не могу я раз в год 45-50 тысяч отвалить. С расходом бенза под 20 я бы был готов мириться,  ибо езжу не особо много, но вот с налогом... Если убрать налог то 3.6 бенз вк2)

 

[Гость Ixterrah]

3,6 в реальной жизни делает трехлитровый дизель в разгоне до 100. Сервисы вообще не рекомендуют давить с дизелем, очень нежно с ним надо, стоимость ремонта стремится к 1 млн. руб если что.

Причем очень теплый машин с Pentastar,проверено зимами ХМАО, предыдущий авто был Патфаиндер Ниссан четырехлитровый, лучше по всем показателям чем Пат. А ниссановские движки VQ очень неплохи  

[Akpo6at13]

29 минут назад, Inga сказал:

3,6 в реальной жизни делает трехлитровый дизель в разгоне до 100

Паспорт нам говорит об обратном. Да и в городской эксплуатации откровенно дизель приятнее, потому что тянет с низов и лишний раз передачи не перекидывает при небольших перестроениях в городе. Мое личное мнение, спорить бесполезно, дизелиста не переубедить)

[Гость Ixterrah]

Я про реальную жизнь, а не про лабораторию. Замеряли дизель с 3,6 пентой, Пентастар из 8 сек выезжает.

И у пентастара ровная полка крутящего момента с низов, он так проектировался

про джип напрмер с 3.6 найди видео свежее на ютюбе канал СРТ называется украинский

Изменено 18 ноября, 2020 пользователем Inga

[ruby12]

Все верно. Всегда именно так, завод ставит и расход выше реального и разгон дольше реального. 

Едет 7 секунд, жрёт 9 литров. 3,6 - наше все, мотор года. 

[Akpo6at13]

25 минут назад, Inga сказал:

Я про реальную жизнь, а не про лабораторию. Замеряли дизель с 3,6 пентой, Пентастар из 8 сек выезжает.

И у пентастара ровная полка крутящего момента с низов, он так проектировался

про джип напрмер с 3.6 найди видео свежее на ютюбе канал СРТ называется украинский

ОК, ютуб, покажи разгон вк2 3.6 и о боже... у всех на стоке +-8.3 до сотни.... А у тебя  из 8 выезжает... Либо звездишь, либо явно не сток, ну либо с горки

[Гость Ixterrah]

Не кизди сам если не в курсе, лучше помолчи. В клубе здесь замеряли. А на ютюбе найди видос старый года 14 джип град чероки тест драйв барнаул. Есть замер с прибором. 

А по трассе кстати менее 9 литров было на штатных колесах. Даже заскринили показания, причём на загруженой машине

Изменено 18 ноября, 2020 пользователем Inga

[Akpo6at13]

4 минуты назад, Inga сказал:

Не кизди сам если не в курсе, лучше помолчи. В клубе здесь замеряли. А на ютюбе найди видос старый года 14 джип град чероки тест драйв барнаул. Есть замер с прибором 

то есть посмотрев 5-10 видео где автоблогеры и просто люди катают дилерскую тачку (или собственную стоковую) и у всех +- паспорт, я должен посмотреть одно видео 6-7 летней давности в котором машина в непонятном состоянии и воскрикнуть - ДА ЭТИ БЛОГЕРЫ ТУФТА! ВОТ ГДЕ ПРАВДА  ПРО ПЕНТАСТАР! Ну серьезно... Ну тогда поищи на ютубчике  видео, на котором москвичи к 3.6 компрессор прикрутили. Он там ваааще цифры показывает!!!!

[ruby12]

К чему спорить? 

Кому то нравится, ну отлично, берите 

[Гость Ixterrah]

@ruby12 это верно. Но учитывая курс рубля и мутное его будущее, стоимость возможного ремонта должна насторожить потенциального покупателя. Но если есть желание надо брать, хоть бентли, один раз живем

[Akpo6at13]

Блин, глянул разгон 3.0 бензин.... Чет я погорячился что мне бы хватило этого мотора)))) Слишком уж он дохлый)

[TISA]

Недумал, что мой вопрос вызовит эмоции.

Я реально интересуюсь, 15 лет пробег приближается к 300000 км..

Нужно присматривать хороший вариант.

У  МВ   GL в 166 кузове с хорошим провереном мотором  есть, но там пневма, и это всетаки мерс и там все стоит денег хороших..

3.6 пентастар  в наших краях если остоватся с джипом только и остается..

По тойете  все что новее 105 уже не торт..150 последний с нятяжкой, на работе есть  хилукс дизель с нуля пробег к 100000 подходит, неплох, но это  другой уровень и класс, за это время   гена к 80000 забарохлил, лампочки и трос заливной горловины..

Куду податся, делема..

 

[ruby12]

@TISA поэтому и ажиотаж, многие с таким вопросом. 

Я вот логан смотрю. Дёшево и не ломается. 

А новые все тачки с 3х цилиндровыми моторами. 

А если смотреть что-то выше, то туарег, 3,0 тди. Рест с 14 года или вообще новый. 

[Akpo6at13]

10 минут назад, ruby12 сказал:

Я вот логан смотрю

 

11 минут назад, ruby12 сказал:

что-то выше, то туарег

Юр, ну у тебя и разбег от логада до что-то выше))))

[shurilla]

17 минут назад, ruby12 сказал:

Дёшево и не ломается

Не, ломается, но дёшево починить. Это я по владельцам соседних гаражей наблюдаю. Рано тебе еще логан, сначала до пенсии дожить надо.

[TISA]

Назад к  пузатеркам..Нет  Несогласен..

Только выши и больше...

Из новья у знакомых нисаны икстреил и кашкаи, кия спортаж дизель , бегают, что им будет машиныот года до 4 лет, откатают и в трейдин, за новой..

Мне  пока это неинтересно.

На хорошую с нуля  денег нехватит, а круг на вторички сужается, перестали нормальные машины делать для вторых рук..

 

[Akpo6at13]

54 минуты назад, TISA сказал:

МВ   GL в 166 кузове с хорошим провереном мотором

так там практически тот де 642й что и у тебя сейчас, коробасы мерседес делает хорошие. Главное живой найти и пневму раз в квартал промывать нормально) Тут только вопрос цены. В России это 2 мульта с хвостом. А это уже новый кореец (начальник купил новый киа  соренто в минималке,но со всем необходимым на моноприводе со всеми скидами и  трейдинами за 2.3)

[ruby12]

@Akpo6at13 я уже последние волосы потерял. Джип стоит в продаже, надо на чем то ездить. Кабер на зиму поставил в гараж. Да и на кабере с семьёй так себе. 

Вот и хочу, максимально круто, быстро и с мелким расходом, за вменяемые деньги. 

Логан, как вариант, временно поездить, мало потерять денег. Так как совсем ведро взять - много денег в ремонт, лотерея, а на что-то хорошее, тупо жалко денег. Джип стоил 20$, сейчас продаётся за 12$, целый логан потерян за 5 лет. И это без ремонтов. 

Ну а туарег, туарег нравится. Он и красивый, и комфортный и едет хорошо дизеляка. Только опять, все продаются с 200 000 пробег. 

@shurilla с поломками будет туго, я же сейчас в Европе живу, тут нет запчастей на логаны из РФ. 

Тут уже своя песня совсем, тот же логан 999см3, гольфы идут с 3 цилиндрами. 1,2тси считается огонь двигателем. 

[Alexsh_kz]

1 час назад, TISA сказал:

Назад к  пузатеркам..Нет  Несогласен..

Только выши и больше...

Из новья у знакомых нисаны икстреил и кашкаи, кия спортаж дизель , бегают, что им будет машиныот года до 4 лет, откатают и в трейдин, за новой..

Мне  пока это неинтересно.

На хорошую с нуля  денег нехватит, а круг на вторички сужается, перестали нормальные машины делать для вторых рук..

 

Жди новый Вагонер)) Заведешь здесь бортжурнал, будем все вместе читать и радоваться  

[Akpo6at13]

13 часов назад, ruby12 сказал:

я же сейчас в Европе живу

Тогда наврятли мы сможем понять твои муки выбора. Условно, в Европе входит новое поколение автомобиля, а в Россию привозят только прошлое в рестайле, да и порядок цен разный. Если автомобиль локализован под сборке в России, то бывает дешевле, если чистый импорт то чуть ли не в 2 раза дороже (субару и хонда знают) 

К стати, а на альфа ромео стельвио не смотрел)? На 2.2 дизеле с полным приводом. Мне внешне очень понравилась. Динамика тоже норм, но из-за евро за 80, любое авто из Европы превращается не больше чем в хотелку

[ruby12]

8 часов назад, Akpo6at13 сказал:

Россию привозят только прошлое в рестайле

Не, есть просто свои модели. А крутые бренды, даже и джип одинаковые везде. 

Новую семёрку даже презентовали всему миру в Москве. 

Альфу не, не смотрю никакую и никогда. Р - репутация 

[Akpo6at13]

29 минут назад, ruby12 сказал:

Р - репутация 

Ну тут кому что) Учитывая что альфа (если не ошибаюсь), как и джип/крайслер принадлежит Фиату, то и качесвто думаю такое же)